መሐንዲሶች ሲገልጹ Monel ብሎኖች ለባህር ዳርቻ ቫልቮች፣ የባህር ውስጥ ማኑፋክቸሮች ወይም ከፍተኛ ሙቀት ያላቸው ኬሚካላዊ ማቀነባበሪያ ሥርዓቶች፣ ማያያዣዎችን እየገዙ አይደሉም - ተልእኮ-ወሳኝ ታማኝነትን እያስጠበቁ ናቸው። የዝገት መቋቋም ብቻውን በቂ አይደለም። የሙቀት መረጋጋት አስፈላጊ ነው. በተከታታይ ጭነት ጉዳዮች ውስጥ ዘልቆ የመቋቋም ችሎታ። የመሸከምና ጥንካሬ እና የእህል መዋቅር ጉዳይ ላይ ባች-ወደ-ባች ወጥነት. ለዚያም ነው ከእውነት የመነጨው። monel ብሎኖች ፋብሪካ- አከፋፋይ ወይም የስራ መደብር ብቻ ሳይሆን - ለድርድር የማይቀርብ ነው።
የእይታ ፍተሻን ባለፉ ነገር ግን በ1,200 ሰአታት ውስጥ ያልተሳካ የጨው-መርጨት ሙከራ በብሎቶች ሲዘገዩ አይተናል። ሌሎች የሚሰነጠቁት በ -60°C እና +450°C መካከል ባለው የሙቀት ብስክሌት ውስጥ—Monel alloy ደካማ ስለሆነ አይደለም፣ ነገር ግን ወጥነት ስለሌለው የሙቀት ሕክምና ወይም ተገቢ ያልሆነ የቀዝቃዛ ሥራ የግራ ቀሪ ውጥረቶች እስከ ሜዳ እስኪሰማሩ ድረስ ሳይታወቁ ቀርተዋል። በ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., እኛ በቤት ውስጥ Monel 400 እና Monel K-500 ብሎኖች በማሽን በ ASTM B164 የተረጋገጠ ባር ክምችት በመጀመር, ከዚያም ቁጥጥር የሚደረግበት መፍትሄን ማደንዘዣ እና እድሜን ማጠንከር በ AMS 5643. እያንዳንዱ ዕጣ በብርሃን ስፔክሰርሲፒ እና በደረቅ መለቀቅ እና በጨረር ክር መለቀቅ ውስጥ ይከናወናል ። ባለ ሙሉ ክር የአልትራሳውንድ ጉድለት ማወቂያ - የናሙና ቼኮች ብቻ አይደሉም።
አቅም ያለው ምን ይለያል monel ብሎኖች ፋብሪካ ከሸቀጥ አቅራቢ? ሶስት ነገሮች፡- የብረታ ብረት ቁጥጥር፣ የመጠን ዲሲፕሊን እና የተግባር ማረጋገጫ። በመጀመሪያ, ብረት. የሞኔል K-500 የዝናብ ማጠንከሪያ የሚወሰነው በትክክለኛ የኒኬል-አሉሚኒየም-ቲታኒየም ሬሾዎች እና ጥብቅ የሙቀት መስኮቶች ላይ ነው. ጥሬ እቃ ከተመሰከረላቸው አቅራቢዎች ጋር በጋራ እንሰራለን፣ ሙሉ የሙቀት መጠን እስከ ገባበት ሎግ ቁጥር ድረስ ይዘን እንቆያለን፣ እና ለቦልት ማምረት ከሚውለው ተመሳሳይ የቢሌት መጠን በተቆራረጡ ኩፖኖች የእርጅና ምላሽን እናረጋግጣለን። ሁለተኛ፣ የመጠን ዲሲፕሊን። በሞኔል ቦልት ላይ ያለው የክፍል 3A ክር ከመደበኛ አይዝጌ ብረት የበለጠ ጥብቅ የፒች ዲያሜትር መቻቻልን (± 0.0015') ይፈልጋል። የእኛ ባለ 5-ዘንግ CNC የማዞሪያ ማእከሎች ± 0.0008' ወሳኝ በሆኑ ዲያሜትሮች ላይ ይይዛሉ; የሲኤምኤም ማረጋገጫ የክር እርሳስ ስህተትን፣ የጎን አንግል ልዩነትን እና ሩጫን ያካትታል—ሁሉም በASME B1.13M ሪፖርት ተደርጓል። ሦስተኛ፣ የተግባር ማረጋገጫ። በቶርኬ-ውጥረት ኩርባዎች ላይ አናቆምም. በዘይት እና ጋዝ ውስጥ ላሉ ደንበኞች፣ አስመሳይ የአገልግሎት ሙከራዎችን እናከናውናለን፡ የ72 ሰአታት ጥምቀት በH₂S-saturated brine በ120°ሴ፣ከማይክሮስሊፕ ወይም ዘና ለማለት በሚከታተልበት ጊዜ የማረጋገጫ ጭነት 90% ከተጠቀሰው የምርት ጥንካሬ።
አንዳንዶች በ casting ላይ የተመሰረቱ የMonel ክፍሎች ከተሠሩት የቁስ ባህሪያት ጋር ሊመሳሰሉ አይችሉም ብለው ይከራከሩ ይሆናል። ትክክል ናቸው - ለቦላዎች. ግን ለዚህ ነው የ Monel ማያያዣዎችን ሙሉ በሙሉ ከመውሰድ የምንቆጠብበት። በምትኩ፣ ትኩስ-ፎርጅድ ወይም ቀዝቃዛ-የተሳለ የአሞሌ ክምችት እንጠቀማለን፣ከዚያም ትክክለኛ መዞርን፣ ክር መሽከርከርን (አይቆርጥም) እና አማራጭ ኤሌክትሮፖሊሽን ለፓሲቭ ፊልም ማበልጸጊያ እንጠቀማለን። ክር መሽከርከር የእህል አወቃቀሩን ወለል ላይ ይጨመቃል፣ የድካም ህይወትን እስከ 30% እና ከተቆረጡ ክሮች ጋር ይጨምራል። በ ASTM E466 የS-N ኩርባዎችን በ10⁷ ዑደቶች ሪፖርት በማድረግ በ rotating-beam ድካም ሙከራ ይህንን እናረጋግጣለን። መደበኛ ላልሆኑ ጂኦሜትሪዎች - ልክ እንደ ፍላንጅ ቦልቶች ከተቀናጁ የመሬት ማቀፊያዎች ወይም ፀረ-ማሽከርከር አፓርታማዎች ጋር - በቤት ውስጥ ብጁ መሳሪያዎችን እንሰራለን ፣ የሶስተኛ ወገን መዘግየቶችን በማስወገድ እና የ GD&T ተገዢነትን ከመጀመሪያው ምሳሌ እስከ ሙሉ ምርት እናረጋግጣለን።
አስተማማኝነት በሚላክበት ጊዜ በሞኔል ቦልት ውስጥ አልተገነባም። የመጀመሪያው ቺፕ ከመብረር በፊት በሂደቱ ውስጥ የተገነባ ነው. ይህ ማለት የወፍጮ ሰርተፍኬቶችን ብቻ ሳይሆን ከPMI ተንታኞች ጋር ገቢ የቁሳቁስ ፍተሻ ማለት ነው። በሂደት ላይ ያሉ ፍተሻዎች ሻካራ ካደረጉ በኋላ ፣ ከሙቀት ሕክምና በኋላ ፣ ክር ከተጠቀለለ እና ከመጨረሻው ጽዳት በኋላ። የመጨረሻ ፍተሻ የከርሰ ምድር ጉድለቶችን መግነጢሳዊ ቅንጣትን መሞከርን፣ የሃይድሮጂን ኢምብሪትልመንት መጋገር ማረጋገጫ (በ ASTM F519) እና በቪሲአይ ወረቀት ውስጥ የእርጥበት ጠቋሚዎችን ማሸግ ያካትታል። እያንዳንዱ ማዘዣ ከሙሉ የሙከራ ሪፖርት ጋር ይላካል፡- ኬሚስትሪ፣ ሜካኒካል፣ NDT ውጤቶች፣ እና በ ISO 9001 በተረጋገጠ የQA ቡድን የታተመ ልኬት መረጃ። ከሂዩስተን እስከ ሃምቡርግ እና ሲንጋፖር ደንበኞችን እናገለግላለን - በደላሎች ሳይሆን በቀጥታ የምህንድስና ትብብር። የፓምፕ መኖሪያዎ ብሎኖች 20,000 psi ልዩነት ግፊት እና ክሎራይድ የተጫነ እንፋሎት ሲገጥማቸው "በቂ" አማራጭ አይደለም። ትክክለኛነት አማራጭ አይደለም። መከታተያ አማራጭ አይደለም። የሞኔል ልምድ አማራጭ አይደለም። ይምረጡ ሀ monel ብሎኖች ፋብሪካ እያንዳንዱን መቀርቀሪያ እንደ የሕይወት ድጋፍ ሥርዓት አካል አድርጎ የሚይዝ ነው - ምክንያቱም በብዙ ሁኔታዎች ውስጥ ነው።
