
Yüngül lehimli kollar, düzgün dizayn edildikdə, həqiqi köhnəlmə və yanlış hizalanma problemlərini həll edir. Standart bürünc kolların tsiklik radial yük altında deformasiyaya uğraması səbəbindən hidravlik nasos birləşmələrinin 4200 iş saatından sonra sıradan çıxdığını gördük. Dənizdəki bucurqad mərkəzi vallarında çatlamış dəmir bələdçi qollarını xüsusi ilə əvəz etdik ərinti kol əlavələr—və xidmət müddətini 3,7× artırdı. Bu nəzəri deyil. Bu, funksional həndəsəyə tətbiq edilən sahədə sübut olunmuş metallurgiyadır.
Əksər uğursuzluqlar üç uyğunsuz fərziyyədən qaynaqlanır: bu yük statikdir, temperatur sabit qalır və səthlə əlaqə vahid qalır. Reallıqda, iş dövrlərində yağ temperaturu 35°C-dən 110°C-ə qədər dəyişərkən, pistonlu nasos silindrinin korpusları 450 bar-dan yuxarı təzyiq artımlarını görür. Bu termal genişlənmə boşluğu? Yanlış uyğunlaşmanın başladığı yerdir. Bürünc kollar 150°C-yə yaxın yumşalır. Polad-on-polad interfeysləri idarə olunan sürtünmə əmsalları olmadan öd. Və çuqun yüksək sürətli fırlanan birləşmələrdə 0,015 mm-dən aşağı sızma toleransları üçün lazım olan mikrostruktur sabitliyə malik deyil.
Biz 18 ay ərzində mühəndislik avtomobillərinin hidravlik sistemləri üzrə 68 sahədə nasazlığı izlədik. 73% şaft jurnallarında vaxtından əvvəl hesablama ilə bağlı idi - çirklənmə ilə deyil, davamlı 120 MPa təmas gərginliyi altında kolların sürüşməsi nəticəsində yarandı. Əsas səbəb kir deyildi. Bu, maddi məhsuldarlıq idi.
Bütün ərinti kolları eyni dərəcədə işləmir. AMS 5387 kimi kobalt-nikel ərintiləri 500°C-dən aşağı sıfıra yaxın istilik genişlənməsi ilə 45 HRC-dən yuxarı sərtlik verir. T800 kobalt əsaslı markalar 600°C-də 1100 MPa-dan yuxarı sıxılma gücünü saxlayır - turş qaza və aşındırıcı quma məruz qalan quyu nasos ucluqları üçün kritikdir. 3,2% xrom və 1,8% molibden tərkibli dəmir tökmələr adi boz dəmirdən daha yaxşı ödlənməyə davamlıdır, lakin yalnız 28-32 HRC-ə qədər istiliklə müalicə edildikdə və Ra ≤0,4 μm-ə qədər bitirdikdə.
Nə işləyir və niyə:
Aşağı yüklü redüktör mühərrikində kobalt ərintisi istifadə olunur? Həddindən artıq - və bahalı. Dəniz nasosunun təməlində çuqun istifadə olunur? 18 ay ərzində zədələnməyə zəmanət verilir. Material seçimi spesifikasiyalarla bağlı deyil. Söhbət sərhəd şərtlərindən gedir.
Mükəmməl bir ərinti kimyası dəqiq həndəsə olmadan heç bir şey demək deyil. Biz kobalt ərintisi kollarını 5 oxlu CNC mərkəzlərində almazla döndərilmiş daxili deşiklərlə emal edirik - yuvarlaqlığa ≤0,003 mm və səthi Ra 0,2 μm çatır. Bunun nə üçün əhəmiyyəti var? Çünki 0,008 mm-lik dairədən kənar vəziyyət yüksək nöqtədə lokallaşdırılmış kontakt gərginliyini 47% artırır. Mikro çatların nüvələşdiyi yer budur.
Bizim prosesimiz tökmə və emal prosesini qəsdən birləşdirir. Porşen nasosunun silindr korpusları üçün biz xarici qabığı çevik dəmirə (ASTM A) tökürük, sonra emal edilmiş kobalt ərintisi laynerini sıxırıq. Müdaxilə uyğunluğu layneri radial şəkildə sıxışdırır - əməliyyat gərginliklərinə qarşı olan daxili ön yükləmə yaradır. Yapışqan yoxdur. Heç bir daralma uyğun deyil. Sadəcə metallurgiya sinerjisi.
Hər bir partiya tam izlənilə bilənliyə məruz qalır: xammal sertifikatları, istiliklə müalicə jurnalları, ASME Y14.5 üzrə CMM hesabatları və nominal təzyiq və sürətdə son funksional sınaq. Vulka bucurqadın mərkəzi şaftının içərisində 1800 rpm sürətlə fırlanırsa, onu göndərməzdən əvvəl 30 dəqiqə ərzində 2200 rpm-də spin-sınaq edirik.
Bunlardan hər hansı biri tətbiq edildikdə, ərinti kollarını seçin:
Onları alət panelinin döngələri və ya əl klapan tutacaqları kimi statik, aşağı yüklü tətbiqlər üçün göstərməyin. Orada fosfor bürünclə yapışdırın. Əhəmiyyətli olduğu yerlər üçün ərinti performansına qənaət edin: dəqiqədə 12 dəfə dövr edən təzyiq klapanları, 8 tonluq fırlanan kütlələri dəstəkləyən nasos təməlləri və ya duz çiləyici korroziyaya və şok yüklənməsinə davamlı dəniz bucurqad valları.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. bu komponentləri - kataloq elementləri kimi deyil, sistem üçün kritik interfeyslər kimi qurur. Metalı kəsməzdən əvvəl GD&T işarələrini yoxlayırıq. Biz tökmə zamanı havanı tutan qaralama bucaqlarını qeyd edirik. Hər dəfə sınaqdan keçiririk ərinti kol faktiki mil materialınıza qarşı - ümumi polad deyil.
Aşınma və yanlış hizalanma qaçılmaz deyil. Bunlar uyğun olmayan materialların, nəzərdən qaçırılmış tolerantlıqların və ya təsdiqlənməmiş interfeyslərin əlamətləridir. Onları mənbədə həll edin - texniki xidmət cədvəlləri ilə deyil, dəqiq mühəndis həlləri ilə. Beləliklə, reaktiv əvəzetmədən proqnozlaşdırıla bilən performansa keçirsiniz.