
Mae peiriannu Monel 400 yn gofyn am fwy na phrotocolau dur di-staen safonol - mae angen parch at ei natur caledu gwaith, quirks dargludedd thermol, a sgraffiniaeth ymosodol. Yn QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., Rydym wedi peiriannu dros 12,000 kg o gydrannau Monel 400 ers 2020 - falfiau pwysedd ar gyfer manifoldau hydrolig tanfor, amgaeadau silindr pwmp piston ar gyfer unedau hollti pwysedd uchel, ac AMS 5387-cyd-fynd â phwmpio rhannau cysic 3 o dan dimensiwn pwmp 5C 3 sefydlog. di-drafod. Nid yw'r hyn a ddysgom yn ddamcaniaethol. Mae wedi'i ysgythru i batrymau gwisgo offer, sganiau cywirdeb arwyneb, a chymeradwyaethau erthygl gyntaf ailadroddadwy ar draws OEMs Gogledd America.
Mae llawer o siopau yn rhagosodedig i fewnosodiadau carbid PVD-caledwch tra-uchel wrth fynd i'r afael â pheiriannu Monel 400. Ond canfuom nad oedd mewnosodiadau a fethwyd yn methu oherwydd gwres - roeddent yn methu o ymyl adeiledig (BUE) a microsglodynnu ar flaen y gad. Pam? Mae cynnwys nicel uchel Monel 400 (63-70%) a chopr (28-34%) yn creu sglodyn gludiog, hydwyth sy'n weldio i'r wyneb cribinio os yw onglau rhyddhad yn rhy fas neu baratoi ymyl yn rhy ymosodol. Ein datrysiad: defnydd onglau cribinio positif (12°–15°), radiws trwyn mawr (0.8-1.2 mm), a honed - nid daear - torri ymylon. Rydym yn osgoi honing miniog; yn lle hynny, rydym yn cymhwyso tir T 0.02-0.04 mm gyda chamfer 0.01 mm. Mae hyn yn lleihau toriad ymyl tra'n cynnal rheolaeth sglodion. Ar gyfer troi, rydym yn rhedeg Sandvik CoroTurn® 107 gyda gradd GC4325. Ar gyfer melino, mae Mitsubishi APXM410 gyda gorchudd VP15TF yn darparu oes offer gyson o 45 munud ar 85 m/munud - yn erbyn 18 munud gan ddefnyddio offer gradd S ISO generig.
Mae rhai yn credu bod oerydd pwysedd uchel yn orlawn ar gyfer peiriannu Monel 400. Fe wnaethom brofi fel arall yn ystod swp diweddar o rholeri siafft canolfan winch ar gyfer OEM cerbyd peirianneg. Heb oerydd offer trwodd ar ≥70 bar, cododd garwedd arwyneb o Ra 0.8 µm i Ra 2.1 µm - ac ymddangosodd microcraciau o dan yr wyneb ar ôl profion ultrasonic. Mae dargludedd thermol isel Monel 400 (21.8 W/m·K ar 100°C) yn dal gwres yn y parth torri. Mae'r gwres hwnnw'n meddalu'r darn gwaith yn lleol, yn cyflymu traul tryledu, ac yn sbarduno gwaith caledu o flaen yr offeryn - gan wneud pasiau dilynol yn esbonyddol anoddach. Rydym yn awr yn mandad emylsiynau sy'n hydoddi mewn olew (crynodiad 8-10%) yn cael ei ddarparu trwy sianeli mewnol ar 60–90 bar. Dim chwyth aer. Dim niwl. A byth yn olew syth - nid oes ganddo'r lubricity sydd ei angen i gneifio'r aloi yn lân. Rydym yn monitro pH yn wythnosol ac yn ailosod oerydd bob 4 wythnos, waeth beth fo'r cyfaint a ddefnyddir. Mae oerydd halogedig yn achosi tyllu cyrydiad cyflym ar arwynebau gorffenedig - yn enwedig ger gwreiddiau edau a thandoriadau.
Fe wnaethom unwaith sgrapio 17 o gyrff falf mewn un shifft—nid oherwydd methiant offer, ond oherwydd gwyriad rhannol. Mae modwlws elastigedd uchel Monel 400 (179 GPa) yn cuddio dirgryniad, ond mae cryfder ei gynnyrch yn neidio 40% ar ôl dim ond 5% o waith oer. Felly os yw'ch gosodiad yn caniatáu symudiad hyd yn oed 0.015 mm yn ystod garw, fe gewch farciau clebran sy'n gwrthsefyll caboli a chyfaddawdu selio pwysau. Ein rheol gosod: clamp o fewn diamedr rhan 1.5 × o'r parth torri, defnyddio padiau dur caled gyda serrations 45 °, a gwirio grym clampio gyda chelloedd llwyth - nid wrenches trorym. Ar gyfer porthiant, rydym yn osgoi cyfraddau bwydo cyson. Yn lle hynny, rydyn ni'n rampio porthiant 15% bob 2 mm o ddyfnder y toriad yn ystod y garw. Mae hyn yn atal pigau llwyth sydyn sy'n sbarduno BUE neu offer tynnu allan. Wrth orffen, rydym yn lleihau porthiant 30% ac yn cynyddu RPM ychydig - mae gorffeniad wyneb yn gwella 35%, ac mae straen gweddilliol yn disgyn o dan 120 MPa (wedi'i fesur gan XRD).
Unwaith y gwrthododd cwsmer 42 sylfaen pwmp oherwydd bod profion gollwng wedi methu ar 220 bar - er gwaethaf pasio gwiriadau pob dimensiwn. Dangosodd dadansoddiad metelegol straen tynnol lleol > 400 MPa ger porthladdoedd wedi'u drilio, a achosir gan straen peiriannu heb ei leddfu. Nid yw Monel 400 yn lleddfu straen fel dur ysgafn. Mae ei dellt Cyngor Sir y Fflint yn gwrthsefyll symudiad dadleoli, cloi mewn anffurfiad. Rydyn ni nawr yn gwneud cais anelio lleddfu straen ar 540–590°C am 1–2 awr mewn gwactod neu hydrogen sych ar gyfer pob rhan sydd â chymarebau agwedd >3:1 neu nodweddion sy'n gofyn am ≤ ± 0.025 mm GD&T. Rydyn ni'n hepgor oeri ffwrnais - rydyn ni'n oeri aer i gadw priodweddau mecanyddol. Y tâl ar ei ganfed? Dim ail-weithio ar gynulliadau lle mae pwysau mawr yn ystod y 18 mis diwethaf. Ac ydyn - rydym yn dogfennu pob cylch gyda chofnodwyr ffwrnais y gellir eu holrhain i safonau NIST.
Nid yw peiriannu Monel 400 yn ymwneud â grym 'n Ysgrublaidd. Mae'n ymwneud â choreograffi manwl rhwng offer, oerydd, gosodiadau, a rheolaeth thermol. Mae pob paramedr yn rhyngweithio. Newidiwch un heb addasu'r lleill, ac mae bywyd offer yn cwympo - neu'n waeth, mae uniondeb rhannol yn gwneud hynny. Yn QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., Rydym yn trin pob swydd Monel 400 fel contract metelegol: nid yn unig torri metel, ond cadw ei strwythur grawn swyddogaethol, uniondeb wyneb, a gwrthsefyll cyrydiad hirdymor. Os yw'ch prosiect nesaf yn cynnwys peiriannu monel 400 - p'un a yw'n gartref ffroenell aloi cobalt neu'n gydran pwmp ansafonol wedi'i seilio ar T800 - dechreuwch â dilysu deunydd, dilyswch eich proses yn erbyn data traul y byd go iawn, a pheidiwch byth â chymryd yn ganiataol bod yr aloi yn ymddwyn fel 316 di-staen. Oherwydd mewn amgylcheddau pwysedd uchel, cyrydiad uchel, nid yw rhagdybiaethau'n selio. Mae manwl gywirdeb yn gwneud.