Helistage klienditoele

+86-19953244653

Tööaeg

E-R 08:00-17:00

investeerimisvalu lennundustehas

Kui kosmoseinsenerid vajavad turbiinilabasid, mille tolerants on ±0,05 mm temperatuuril 1200 °C, või kütusedüüside korpuseid, mis suudavad 30 000-tunnise kasutusea ilma mikropragude levimiseta üle elada, ei alustata nad üldise valukoja hinnapakkumisega. Need algavad materjali käitumise, termilise ajaloo ja mõõtmete stabiilsusega kuumtöötlustsüklite lõikes. Sellepärast investeerimisvalu lennundustehas partnerlused õnnestuvad harva ainult kataloogi spetsifikatsioonide põhjal. Need sõltuvad metallurgilisest distsipliinist, protsesside läbipaistvusest ja praktilisest kogemusest sulamitega, nagu AMS 5387 koobalt-kroom ja T800 klassi supersulamid – materjalid, mis peavad vastu töötlusele, kuid nõuavad peaaegu võrgukujulist täpsust.

Oleme näinud liiga palju projekte, mille kvalifikatsioon on takerdunud, sest valumaja käsitles kosmoselennukite komponente kui "lihtsalt järjekordset kõrge tolerantsusega tööd". Ühe kliendi AMS 5387 pumbakorpuse vibratsioonikatse ebaõnnestus – mitte konstruktsioonivigade, vaid partiide ebaühtlase terastruktuuri tõttu. Algpõhjus? Tarnija, kes hankis toores koobalt-nikli valuplokke ilma partiitaseme sertifikaadita, kuid jättis seejärel lahuse lõõmutamise kontrollimise vahele. Ettevõttes QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. käsitleme iga kosmosevalu kui termomehaanilist süsteemi – mitte ainult metalli kuju. Meie ISO-ga ühilduv Qingdaos asuv rajatis teostab täistsüklilist investeerimisvalu: vahamustrite kokkupanek, keraamilise kesta ehitamine, vaha eemaldamine, vaakumjuhtimisega põletamine, täppisvalamine argooni all ja valujärgne kuumtöötlus koos reaalajas termopaari logimisega. Ükski samm pole allhanke korras. Ükski materjalipartii ei kaota jälgitavust.

See, mis eristab kosmosetööstuses kasutatavat investeerimisvalu operatsiooni üldotstarbelisest, ei ole ainult varustus – vaid see, kui tihedalt valamine integreerub järgnevate protsessidega. Töötleme 72% oma kosmosetööstuse valanditest ettevõttesiseselt, kasutades 5-teljelisi CNC-keskusi, mida kalibreeritakse iga päev vastavalt standardile ISO 10360-2. Miks see oluline on? Kuna koobaltisulamist klapi korpus, mis on valatud ±0,3 mm, ei suuda saavutada ±0,025 mm lõplikku ID-tolerantsi, välja arvatud juhul, kui töötlemisseade viitab samadele tugipindadele, mis loodi kestavormi kokkupanemisel. Meie insenerid kavandavad valuväravad ja tõusutorud ühiselt, pidades silmas lõplikku töötlemisjärjestust, mitte tagantjärele. Näiteks hüdrauliliste ajamite jaoks kolbpumba silindrite korpuste tootmisel positsioneerime söötjad, et minimeerida puurseinte jääkpinget, seejärel töötleme sisemisi spiraale, kasutades selleks kohandatud jahvatatud karbiidtööriistu, mis vastavad valupinna kõvadusprofiilile. See integreerimine vähendab vanaraua 41% võrra esimeste artiklite järgi, võrreldes kauplustega, kus valamine ja mehaaniline töötlemine töötavad siledatud osakondadena.

Mõned võivad väita, et liivavalu pakub suurte kosmosestruktuuride jaoks kiiremat käitlemist. Kuid õhukeseseinaliste ja keerukate geomeetriate puhul, nagu turbiini katte segmendid või põlemiskambri vooderdised, on investeerimisvalu asendamatu. Liivvormid võitlevad seinapaksusega alla 4 mm; keraamilised kestad käitlevad ühtlaselt 1,8 mm. Veelgi kriitilisem on see, et liivavalu toob kaasa ränidioksiidi kaasamise riski, mis seab ohtu pöörlevate komponentide väsimuse. Valideerime iga kosmoselennukite korpuse partii röntgentomograafiaga – mitte ainult radiograafiaga – ja lükkame tagasi kõik õõnsused, mis ületavad ASTM E192-22 2. taseme poorsust. Eelmisel aastal vahetasid kaks klienti Euroopa tarnijatelt pärast seda, kui avastasid oma koobaltisulamist otsikutes korduvad maa-alused oksiidkiled. Meie protsess kasutab vaakumdegaseerimise eelvalamist ja kontrollitud jahutuskiirust alla 100 °C/tunnis gamma-prime solvus'e kaudu, kõrvaldades need kiled täielikult.

Lennundusostjad ei vaja ainult osi. Nad vajavad auditi jaoks valmis tõendeid: materjali sertifikaadid koos täieliku keemilise kuumusanalüüsiga, CMM-i aruanded, mis on seotud GD&T viitetekstidega ASME Y14.5 joonistel, sertifitseeritud metallurgide tembeldatud kuumtöötlemise logid ja mittepurustavad katsekirjed, mis on jälgitavad NADCAP AC7108 Rev. F-ni. Tarnime seda kõike turvalise e-kirjade kettina, kuid tarnime klientidele – mitte manustatud PDF-vormingus. reaalajas kontrolli olekut, laadige alla sertifitseeritud aruanded ja jälgige mõõtmete kõrvalekaldeid SPC kontrollkaartide alusel. Kiireloomuliste prototüüpide koostamise korral tihendame tsükli joonise vabastamisest kuni esimese artikli tarnimiseni 14 tööpäevani – ilma kesta kuivamisaega vahele jätmata või lahuse lõõmutamise aega lühendamata. See kiirus tuleneb lihtsast töövoo ülesehitusest, mitte ohustatud protsessi etappidest.

Kui teie järgmine kosmosekomponent nõuab AMS 5387 koobaltisulamit, T800-põhist geomeetriat või rõhuga roostevabast terasest valandeid, mille funktsionaalsed pinnad nõuavad Ra ≤0,4 µm, ehitame need toimima, mitte lihtsalt läbima. Mitte valmistoodetena, vaid korduvate, dokumenteeritud ja metallurgiliselt arvestatavate protsesside käigus loodud projekteeritud süsteemidena. Külastage veebisaiti https://www.tsingtaocnc.com, et vaadata üle tehnilised võimalused, taotleda materjalitesti aruandeid või planeerida inseneriülevaatus meie valu-töötluse integratsioonimeeskonnaga. Täpsus kosmosetööstuses algab ammu enne valamist – ja see lõpeb alles siis, kui iga mõõde, mikrostruktuur ja pinnafunktsioon vastavad lennukriitilistele kavatsustele.


Seotud Tooted

Seotud tooted

Enim müüdud Tooted

Enimmüüdud tooted
Kodu
Tooted
Meie kohta
Võtke ühendust

Palun jätke meile sõnum