Materiaali
KOBOLTTISEOS T-800
Kemiallinen koostumus
Cr: 16,5-18,5 %; Ni+Fe: <3,0 %; Mo: 27,5 - 31,5 %; C: < 0,5 %; N: < 0,07 %; Si: < 3,5 %; P: < 0,03 %; S: < 0,03 %; Co: loput
Materiaalin ominaisuudet
Vetolujuus σb: 1793 MPa, kimmokerroin σs: 2412 MPa, murtolujuus: 115 MPa·m^1/2, kovuus HRC: 54～62, tiheys: ≥8,2g/cm3.
Pääominaisuudet
T800 on yksi yleisesti käytetyistä kobolttipohjaisista seoksista. Sen suurin ominaisuus on alhainen kitkakerroin, ja sillä on erinomainen kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja korkeiden lämpötilojen kestävyys.
T 800 kobolttipohjaiset seokset koostuvat kovista metallienvälisistä yhdisteistä (Laves) ja jotka on dispergoitu pehmeämpään eutektiseen tai kiinteään liuosmatriisiin. Niillä on erinomainen kulumis- ja iskeytymiskestävyys, korkea korroosionkestävyys ja ne soveltuvat erityisen hyvin vaikeisiin voitelutilanteisiin. Tribaloy-seosten kulutuskestävyys riippuu suurelta osin Laves-faasin tilavuusprosentista.
Tribaloy T-800 on suunniteltu kestämään korkeissa lämpötiloissa tapahtuvaa kulumista ja hankausta. Korkean kromipitoisuutensa ansiosta sillä on erinomainen hapettumisen- ja korroosionkestävyys. T-800 on kovempi ja sen kulutuskestävyys parempi kuin T-400.
T-800:lla on erinomainen korroosionkestävyys etikkahapossa (50 % pitoisuus, kiehuva) ja fosforihapossa (85 % pitoisuus, 66 °C). Erinomainen korroosionkestävyys havaitaan myös rikkihapolla (5 % pitoisuus, 66°C).
Sovellukset
T-800:aa käytetään laajalti ilmailuteollisuudessa korkean lämpötilan kulumisen ja iskunkestävyyden vuoksi, erityisesti lentokoneiden turbiinien siipien pinnoitteissa. Lisäksi sitä käytetään myös erilaisten osien valmistukseen tai pinnoittamiseen korkean kulumisen ja korroosion aiheuttamissa ympäristöissä, kuten laakerit, nokat, kiinnitysrenkaat, dieselmännän renkaat, mekaaniset tiivisteet, laakerin istukat, venttiilien trimmit ja pumppukomponentit.
