Nuair a bhios innleadairean itealain a’ sònrachadh Inconel 625 airson claisean roth-uidheam, nozzles fuadain, no camagan structarail, chan eil iad dìreach a’ taghadh stuth - tha iad a’ gealltainn pròiseas saothrachaidh a dh’ fheumas ionracas alloy a ghleidheadh fhad ‘s a tha iad a’ bualadh fulangas ± 0.05 mm air cumaidhean iom-fhillte. Sin far a bheil an fhìor dheuchainn a’ tòiseachadh: lorg an Factaraidh tilgeadh tasgaidh Inconel 625 a bhios a’ làimhseachadh meatailteachd mar innleadaireachd - chan e ealain.
Carson a dh’ fhàillig tasgadh tasgaidh Inconel 625 - agus carson a tha e a’ soirbheachadh
Tha sinn air trì puingean fàiligeadh cumanta fhaicinn ann an tilgeadh aerospace àrd-choileanadh: meanbh-chrìonadh faisg air eadar-ghluasadan tomad teirmeach, còmhlan carbide ri taobh earrannan fuarachadh slaodach, agus oxidation uachdar aig àm dewaxing a bheir buaidh air HIP no làimhseachadh teas às deidh sin. Chan e cunnartan teòiridheach a tha seo. Ann an aon phròiseact o chionn ghoirid airson siostam gluasad UAV Eòrpach, dh’ adhbhraich cearcall dewax àbhaisteach solaraiche ìsleachadh Cr a ghabhas tomhas aig freumh an airfoil - air a lorg dìreach às deidh tar-roinn metallographic. Cha robh an suidheachadh air fhuarachadh nas luaithe. B’ e smachd rampa dewax mionaideach a bh’ ann, air a mhaidseadh ri dearbh cho-dhèanamh cèir agus dàta permeability shligean.
Tha an ìre sin de smachd pròiseas a’ sgaradh fìor fhactaraidhean tasgaidh tasgaidh Inconel 625 bho fhùirneisean coitcheann. Aig QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., Bidh a h-uile crann Inconel 625 a’ dol tro dhearbhadh speactrografach ro-leaghadh an aghaidh AMS 5702, air a leantainn le leaghadh àile fo smachd ann an fùirneisean inntrigidh falamh. Bidh molltairean slige a’ cleachdadh slurries zirconia a tha seasmhach le yttria - chan e silica - a’ cur às do thruailleadh Si a bhrosnaicheas oxidation crìochan gràin ro-luath. Tha sinn air suas ri 18% de bheatha èalaidh nas fhaide a thomhas ann an co-phàirtean air an tilgeadh san dòigh seo an coimeas ri sligean àbhaisteach stèidhichte air silica.
Chan e fìor fhacal a th’ ann an amalachadh dìreach - is e do bhuidseit fulangas a th’ ann
Bidh luchd-ceannach aerospace gu tric a’ gabhail ris gur e cùmhnantan fa leth a th’ ann an tilgeadh agus innealachadh. Tha iad ceàrr. Nuair a dh ’fheumas do bhreic Inconel 625 rèidh 0.02 mm thairis air rèis 320 mm - agus cuideachd feumach air seanalan fuarachaidh a-staigh le cruinneas suidheachaidh ± 0.1 mm - bidh saobhadh mar-thilgeadh an tilgeadh gu dìreach ag ithe do chuibhreann innealachaidh.
Tha QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY a’ fighe a-steach tilgeadh, CNC còig-axis, agus HIP ann an aon ghoireas le teisteanas ISO 9001. Tha sin a’ ciallachadh gu bheil an aon sgioba meata-eòlais a’ dearbhadh an dà chuid am pàtran slige uaine agus am pàirt innealta mu dheireadh a’ cleachdadh an aon Zeiss CONTURA G2 CMM - a ghabhas lorg a rèir inbhean NIST. Gun dàil sam bith. Gun ath-mhapadh siostam co-òrdanachaidh. Gun iongnadh air toirt air falbh stoc. Aon eisimpleir: bha feum air iomadachd uisgeachaidh airson siostam smachd freagairt saideal air 12 puirt eadar-dhealaichte le tighead balla fo 1.8 mm. Le bhith ag atharrachadh suidheachadh geataichean agus modaladh solidification ann am MAGMAsoft mus do dhòirt sinn an toiseach - agus innealachadh taobh a-staigh 48 uairean bho bhith a’ tilgeadh - chùm sinn a h-uile gairm GD&T èiginneach às aonais faochadh cuideam àrd-sgoile.
Chan eil seo mu dheidhinn goireasachd. Tha e mu dheidhinn a bhith a’ gleidheadh cuimhne meudach tro eachdraidh teirmeach is meacanaigeach iomlan a’ phàirt.
Bidh dearbhadh fìor-saoghail a’ toirt buaidh air teisteanasan pàipeir gach uair
Tha teisteanasan co-chòrdaidh cudromach - ach cha chuir iad stad air sgàinidhean sgìth. Dè nì? Structar gràin cunbhalach, cuairteachadh carbide èideadh, agus porosity neoni fon uachdar aig ìre 10 µm. Sin as coireach gu bheil QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY a’ coileanadh sganadh CT làn-mheud air a h-uile raon cinneasachaidh de thilgean Inconel 625 aig ìre aerospace - chan e dìreach sampaill.
Bidh sinn cuideachd a’ ruith deuchainnean millteach air pàirtean ìobairteach bho gach teas: bàraichean tensile air an tarraing aig teòthachd an t-seòmair agus 650 ° C, deuchainnean buaidh Charpy V-notch, agus mion-sgrùdadh meud gràin ASTM E112. An ceathramh mu dheireadh, dhiùlt sinn dà theas - aon mar thoradh air sgaradh ìre beag Laves a chaidh a lorg tro SEM-EDS, fear eile air sgàth frasadh ìre δ neo-chunbhalach às deidh fuasgladh fuasglaidh. Fhuair luchd-ceannach cinn-latha lìbhrigidh ath-sgrùdaichte - cha robh pàirtean ann an cunnart.
Tha an cruaidh seo a’ mìneachadh carson a bhios na pàirtean Inconel 625 againn gu cunbhalach a’ dol seachad air pròtacalan teisteanais Airbus ABD0031, Boeing D6-17487, agus Rolls-Royce RRES 90060 nuair a thèid an cur a-steach an toiseach.
Chan eil an ath cheum agad dìreach a’ faighinn - is e co-innleadaireachd a th’ ann
Ma tha thu a’ measadh a Factaraidh tilgeadh tasgaidh Inconel 625, faighnich na ceistean seo mus cuir thu d’ ainm ri rud sam bith:
- An urrainn dhut na trì aithisgean leaghadh AMS 5702 mu dheireadh agad a cho-roinn - a’ toirt a-steach eileamaidean lorg mar B, Zr, agus Ti?
- Dè an tighead molltair slige as àirde a th’ agad airson Inconel 625, agus ciamar a dhearbhas tu iomlanachd losgaidh inneal-ceangail?
- Am bi thu a’ dèanamh sganadh CT a-staigh - no an cuir thu a-mach e? Ma thèid a chuir a-mach à taobh a-muigh, dè an rùn voxel as ìsle a ghabhas thu ris?
- Ciamar a làimhsicheas tu atharrachaidhean dealbhaidh meadhan-ruith? Gu sònraichte: an urrainn dhut geata atharrachadh gun a bhith ag ath-cheadachadh a’ phròiseas gu lèir?
Tha TEICNEÒLAS QINGDAO QIANGSENYUAN a’ freagairt tha dha na ceithir - le fianais clàraichte. Bidh sinn a’ toirt taic do lèirmheasan dealbhaidh ìre thràth a’ cleachdadh na faidhlichean STEP agad, a’ comharrachadh chunnartan saothrachaidh ceangailte ri co-mheasan tiugh earrann ionadail, agus a’ toirt seachad ath-chòmhdach atharrais tilgeadh a’ sealltainn slighean daingneachaidh ris a bheil dùil. Gun sleamhnagan margaidheachd. Dìreach mapaichean teirmeach agus vectaran cuideam.
Airson sgiobaidhean aerospace a’ cothromachadh coileanadh, cuideam, agus loidhnichean-tìm teisteanais, chan eil com-pàirteachadh le factaraidh a bhios a’ làimhseachadh Inconel 625 mar shiostam beò - chan e dìreach sònrachadh - roghainneil. Is e seo an diofar eadar ullachadh itealaich agus cearcallan ath-dhealbhachaidh.
