લેવલર શાફ્ટ રોલર

જ્યારે તમે 'લેવલર શાફ્ટ રોલર' સાંભળો છો, ત્યારે મોટાભાગના દિમાગ સીધા બેરિંગ પર જ કૂદી પડે છે - સખત બાહ્ય રિંગ, ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ ID. તે સામાન્ય છટકું છે. વાસ્તવમાં, પ્રદર્શન સમગ્ર એસેમ્બલીના શાફ્ટ, હાઉસિંગ અને લેવલિંગ પ્રક્રિયાના ચોક્કસ લોડ ચક્ર સાથેના એકીકરણ પર આધારિત છે. તે કોઈ કોમોડિટી ભાગ નથી જેને તમે ફક્ત સ્લોટ કરો છો. મેં ઘણા બધા મેઈન્ટેનન્સ ક્રૂને આ રીતે વર્તે જોયા છે, જે અકાળ વસ્ત્રોની પેટર્ન તરફ દોરી જાય છે જે બેરિંગ સ્પેક શીટ પર નથી. વાસ્તવિક વાર્તા ઇન્ટરફેસ અને એપ્લિકેશનમાં છે.

મુખ્ય ગેરસમજ અને સામગ્રી વાસ્તવિકતા

લોકો ઘણીવાર લેવલર શાફ્ટ માટે પ્રમાણભૂત રોલર બેરિંગનો ઉલ્લેખ કરે છે, વિચારવાની સામગ્રી ગૌણ છે. તે નથી. સતત ગેલ્વેનાઇઝિંગ લાઇનમાં, દાખલા તરીકે, થર્મલ સાયકલિંગ અને ઝિંક સ્પ્લેશ માટે સંભવિત ઘાતકી છે. પ્રમાણભૂત બેરિંગ સ્ટીલ લોડને હેન્ડલ કરી શકે છે, પરંતુ તે થર્મલ સ્ટ્રેસ અથવા કોરોડ હેઠળ માઇક્રો-ક્રેક કરશે. ત્યાં જ ફાઉન્ડ્રી અને મશીન શોપમાંથી સામગ્રીની વિશિષ્ટતા મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે. તમારે કઠણ એલોયની જરૂર છે જે ગરમી અને રાસાયણિક એક્સપોઝર લઈ શકે, માત્ર સપાટીની કઠિનતા જ નહીં.

આ તે છે જ્યાં સામગ્રી વિજ્ઞાનમાં સપ્લાયરનો અનુભવ દર્શાવે છે. જેવી કંપની ક્વિન્ગડાઓ કિઆંગસેન્યુઆન ટેકનોલોજી કંપની, લિ.(QSY), કાસ્ટિંગ અને મશીનિંગમાં તેમના ત્રણ દાયકાઓ સાથે, આ સૂક્ષ્મતા સમજે છે. તેઓ માત્ર એક આકાર બનાવતા નથી; તેઓ ઓપરેટિંગ વાતાવરણના આધારે તેમની સ્ટીલ્સ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ્સ અથવા તો નિકલ-આધારિત એલોયની શ્રેણીમાંથી પસંદ કરી રહ્યાં છે. મને એક પ્રોજેક્ટ યાદ છે જ્યાં અમે સામાન્ય કાર્બન સ્ટીલ રોલરમાંથી નિષ્ણાત દ્વારા મેળવેલ 4140 પ્રી-કઠણ અને ટેમ્પર્ડ એલોય પર સ્વિચ કર્યું અને લેવલરના તે વિભાગમાં નિષ્ફળતા વચ્ચેનો સરેરાશ સમય લગભગ 40% જેટલો વધ્યો. બેરિંગ સમાન હતું. રોલરે ફરક કર્યો.

બેરિંગ માટે સીટનું મશીનિંગ એ અન્ય સૂક્ષ્મ બિંદુ છે. એક સંપૂર્ણ નળાકાર બોર હંમેશા જવાબ નથી. લેવલિંગ દરમિયાન અપેક્ષિત શાફ્ટ ડિફ્લેક્શનના આધારે, તમારે લોડને સંપૂર્ણ બેરિંગ પહોળાઈ પર વિતરિત કરવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા માટે થોડો તાજ અથવા ચોક્કસ સપાટી પૂર્ણાહુતિની જરૂર પડી શકે છે. આ ખોટું થવાથી એજ લોડિંગ, સ્પેલિંગ અને તે વિશિષ્ટ સ્ક્રીચિંગ સાઉન્ડ તરફ દોરી જાય છે જે તમને જણાવે છે કે શટડાઉન આયોજિત કરતાં વહેલું આવી રહ્યું છે.

એકીકરણ અને સિસ્ટમ નિષ્ફળતા

ના લેવલર શાફ્ટ રોલર એકલતામાં કામ કરે છે. તેની નિષ્ફળતા ભાગ્યે જ તેની પોતાની ભૂલ છે. તે એક લક્ષણ છે. મેં નિદાન કરેલ સૌથી વધુ વારંવાર ગુનેગાર સ્થાપન દરમિયાન ખોટી ગોઠવણી અથવા પ્રગતિશીલ ફ્રેમ વિકૃતિ છે. તમારી પાસે સંપૂર્ણ સહિષ્ણુતા સાથે, QSY જેવી દુકાનમાંથી શ્રેષ્ઠ-મશીનવાળા રોલર હોઈ શકે છે, પરંતુ જો લેવલર ફ્રેમ પરના હાઉસિંગ બોર થોડા તું પણ સમાંતર નથી, તો તમે પરોપજીવી અક્ષીય લોડ રજૂ કરી રહ્યાં છો જેના માટે બેરિંગ ક્યારેય ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું ન હતું.

જૂની પ્લેટ લેવલરના સુધારણા પર અમે આ સખત રીતે શીખ્યા. અમે રોલર્સનો એકદમ નવો સેટ ઇન્સ્ટોલ કર્યો, સુંદર રીતે મશિન કરેલ. બે અઠવાડિયાની અંદર, અમે દરેક ત્રીજા ટોપ શાફ્ટ પર ઓવરહિટીંગ કર્યું. માથું ખંજવાળ્યાના દિવસો પછી, અમે આખરે સમગ્ર ફ્રેમ પર સંપૂર્ણ લેસર ગોઠવણી તપાસ કરી. તારણ, ચક્રીય લોડિંગના દાયકાઓથી મુખ્ય આવાસમાં થોડો વધારો થયો હતો. રોલોરો બેન્ટ સિસ્ટમ માટે વળતર આપતા હતા. ઉકેલ નવા રોલોરો ન હતા; તે બધું સાચામાં પાછું લાવવા માટે હાઉસિંગ ફ્લેંજ્સની પાછળ કસ્ટમ સ્પેસર શિમ્સનું મશીનિંગ અને ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યું હતું. રોલોરો પોતે દંડ હતા; તેમની આસપાસની સિસ્ટમ તૂટી ગઈ હતી.

લ્યુબ્રિકેશન આ સિસ્ટમનો બીજો અડધો ભાગ છે. રોલર પર ગ્રીસ ગ્રુવ ડિઝાઇન, ગ્રીસનો પ્રકાર અને રિ-લ્યુબ્રિકેશન અંતરાલ એ રોલરના ડિઝાઇન ઉદ્દેશનો ભાગ છે. ધીમા, ભારે લોડવાળા લેવલર શાફ્ટ પર હાઇ-સ્પીડ સ્પિન્ડલ ગ્રીસનો ઉપયોગ કરવો એ એક ભૂલ છે-તે યોગ્ય ફિલ્મ બનાવશે નહીં. હું સામાન્ય રીતે આ એપ્લિકેશનો માટે ઉચ્ચ-સ્નિગ્ધતા, એક્સ્ટ્રીમ-પ્રેશર (EP) લિથિયમ કોમ્પ્લેક્સ ગ્રીસનો ઉલ્લેખ કરું છું. રોલરના લ્યુબ્રિકેશન પોર્ટને સ્થિત કરવાની જરૂર છે જેથી ગ્રીસ વાસ્તવમાં જૂની સામગ્રીને શુદ્ધ કરે છે, માત્ર બેરિંગ સીલની પાછળ પેક કરે છે.

કેસ ઇન પોઇન્ટ: વેલ્ડ સીમ દ્વિધા

અહીં એક વિશિષ્ટ, તીક્ષ્ણ વિગત છે જે તમને ફક્ત ફ્લોર પર જ મળે છે. જ્યારે રેખાંશ વેલ્ડ સીમ સાથે શીટ મેટલનું સ્તરીકરણ, તે સીમ ઉપરથી પસાર થાય છે લેવલર શાફ્ટ રોલર. તે એક સ્થાનિક ઉચ્ચ સ્થાન છે. શાફ્ટની દરેક ક્રાંતિ, તે સંપર્ક બિંદુની નીચે બેરિંગને અસરનો ભાર મળે છે. આ રેસવે પર બ્રિનેલિંગ પેટર્ન બનાવે છે જે શાફ્ટના રોલર અંતર સાથે મેળ ખાય છે. તે થાક નિષ્ફળતા છે, પરંતુ તે ઉત્પાદન ખામી જેવું લાગે છે.

હું એવી મીટિંગોમાં રહ્યો છું જ્યાં બેરિંગ સપ્લાયર અને રોલર મશીનિસ્ટ એકબીજા તરફ આંગળી ચીંધતા હતા. બેરિંગ વ્યક્તિ કહે છે કે રોલર સીટ ગોળાકારની બહાર હતી, જેના કારણે ખોટી બ્રિનેલિંગ થઈ હતી. સંપૂર્ણ ભૂમિતિ દર્શાવતા CMM રિપોર્ટથી સજ્જ મશીનિસ્ટ કહે છે કે બેરિંગ સામગ્રી સબપર છે. સત્ય ન હતું. તે એપ્લિકેશન સમસ્યા હતી - વેલ્ડ સીમમાંથી ચક્રીય અસર. ફિક્સમાં અપસ્ટ્રીમ જોવાનો સમાવેશ થાય છે: અમે શીટને સહેજ ઓસીલેટ કરવા માટે લેવલરના એન્ટ્રી માર્ગદર્શિકા રોલ્સને એડજસ્ટ કર્યા, સીમના સંપર્કને વધુ રોલર્સમાં ફેલાવો, અને વધુ સખત, વધુ નમ્ર કોર સામગ્રી સાથે બેરિંગ પર સ્વિચ કર્યું. તે સિસ્ટમ સોલ્યુશન હતું, કમ્પોનન્ટ સ્વેપ નહીં.

કાસ્ટિંગથી ફિનિશ્ડ ભાગ સુધી: પ્રક્રિયા શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે

આ તે છે જ્યાં સંપૂર્ણ-સેવા ઉત્પાદકની પૃષ્ઠભૂમિ અમૂલ્ય છે. ચાલો હેવી-ડ્યુટી રોલરના જીવનને ટ્રેસ કરીએ. તે ઘણીવાર કાસ્ટિંગ તરીકે શરૂ થાય છે. તે કાસ્ટિંગની અખંડિતતા - સંકોચન પોલાણમાંથી મુક્તિ, સતત અનાજ માળખું - સ્ટેજ સેટ કરે છે. શેલ મોલ્ડ અથવા રોકાણ કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા, જેમ કે દ્વારા ઓફર કરવામાં આવે છે QSY, રફ રેતી કાસ્ટિંગની તુલનામાં બેટની બહાર સારી સપાટીની પૂર્ણાહુતિ અને પરિમાણીય ચોકસાઈ આપે છે. આ તમને મશીનિંગ દરમિયાન દૂર કરવા માટે જરૂરી સ્ટોકના જથ્થાને ઘટાડે છે, જટિલ વિસ્તારોમાં સામગ્રીની બનાવટી-જેવી મજબૂતાઈને જાળવી રાખે છે.

CNC મશીનિંગ તબક્કો એ છે જ્યાં સૈદ્ધાંતિક ડિઝાઇન ભૌતિક ઇન્ટરફેસ બની જાય છે. તે માત્ર વ્યાસ પર +/- 0.01mm મારવા વિશે નથી. તે એકબીજા સાથે બેરિંગ સીટોની સાંદ્રતા, ખભાની લંબરૂપતા અને બોરની સપાટીની ખરબચડી (Ra વેલ્યુ) વિશે છે. મિરર ફિનિશ બેરિંગને સળવળવાનું કારણ બની શકે છે; ખૂબ રફ, અને તમે શાફ્ટને ગાલ કરો છો. ત્યાં એક સ્વીટ સ્પોટ છે, ઘણીવાર 1.6 થી 3.2 માઇક્રોમીટરની Ra આસપાસ, જે યોગ્ય પકડ પ્રદાન કરે છે. એક સારા મશીનિસ્ટ આને અનુભવથી જાણે છે, માત્ર ડ્રોઇંગથી જ નહીં.

અંતે, ગરમીની સારવાર. ઘણા રોલરો માટે, તમારે એવા કોરની જરૂર હોય છે જે આંચકાના ભારનો પ્રતિકાર કરવા માટે અઘરું હોય, જેમાં વસ્ત્રોનો પ્રતિકાર કરવા માટે સખત સપાટી હોય. આનો અર્થ થાય છે કે બેરિંગ જર્નલ વિસ્તારોને ઇન્ડક્શન સખ્તાઇથી, કોર અને અન્ય પ્રદેશોને સખત સ્થિતિમાં છોડીને. સખ્તાઇની જમણી ઊંડાઈ મેળવવી મહત્વપૂર્ણ છે. ખૂબ છીછરા, અને તે દ્વારા પહેરે છે. ખૂબ ઊંડા, અને ભાગ બરડ બની જાય છે. તમારે એવા સપ્લાયરની જરૂર છે જે આ પ્રક્રિયાને ઇન-હાઉસ નિયંત્રિત કરે અથવા ખૂબ જ વિશ્વાસુ ભાગીદારો હોય. અસંગત સખ્તાઈ પેટર્ન સાથે રોલર્સનો બેચ જોવો એ ભવિષ્યની મુશ્કેલીની ખાતરીપૂર્વકની નિશાની છે.

ટેકઅવે: દીર્ધાયુષ્ય માટે સ્પષ્ટતા

તેથી, જ્યારે તમે આગામી ઓર્ડર અથવા ડિઝાઇન કરી રહ્યાં હોવ ત્યારે એ લેવલર શાફ્ટ રોલર, મૂળભૂત પ્રિન્ટથી આગળ વધો. સિસ્ટમમાં વિચારો. પર્યાવરણ માટે સામગ્રીનો ગ્રેડ સ્પષ્ટ કરો (કાટ લગાડનાર, ઉચ્ચ તાપમાન, ઉચ્ચ અસર). જરૂરી કઠિનતા અને ઊંડાઈને બોલાવો. ભૌમિતિક સહિષ્ણુતાને માત્ર કદ માટે જ નહીં, પરંતુ જર્નલ્સ વચ્ચે રનઆઉટ જેવી ગોઠવણી સુવિધાઓ માટે વ્યાખ્યાયિત કરો. અને સૌથી અગત્યનું, તમારા સપ્લાયરને સંદર્ભ આપો - તે જે મશીનમાં જઈ રહ્યું છે, ઉત્પાદનનો પ્રકાર લેવલ કરવામાં આવી રહ્યો છે, લાક્ષણિક લોડ ચક્ર.

એક સક્ષમ ભાગીદાર, કાસ્ટિંગથી લઈને CNC મશીનિંગ સુધીની સંકલિત ક્ષમતાઓ ધરાવતો, જેમ કે તમને અહીં મળશે Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (https://www.tsingtaocnc.com પરની તેમની સાઇટ તેમના પ્રક્રિયા પ્રવાહની વિગતો આપે છે), પછી મૂલ્ય ઉમેરી શકે છે. તેઓ કદાચ વધુ મશિનેબલ એલોય સૂચવે છે જે હજી પણ તમારી શક્તિની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે અથવા તેમના ભૂતકાળના પ્રોજેક્ટના આધારે ગ્રીસ ગેલેરીમાં થોડો ડિઝાઇન ઝટકો ભલામણ કરી શકે છે. તે સહયોગ એ છે જે એક સરળ વળાંકવાળા ભાગને વિશ્વસનીય મશીન ઘટકમાં ફેરવે છે.

અંતે, રોલર એક સરળ ભાગ છે. પરંતુ તેને કાર્ય કરવું, અને તેને છેલ્લું બનાવવું, તે દરેક વસ્તુને સમજવા વિશે છે જે તેને સ્પર્શે છે અને તે દરેક વસ્તુને સ્પર્શે છે. તે બંધબેસતા ભાગ અને કાર્ય કરે છે તે ભાગ વચ્ચેનો તફાવત છે. ધ્યેય એ છે કે તે રોલર એક ભૂલી ગયેલા ઘટક બની જાય-કંઈક જે માત્ર કામ કરે છે, એક પછી એક ચક્ર, સુનિશ્ચિત જાળવણી વિંડો સુધી, કટોકટી સ્ટોપ નહીં. તે જ સફળતાનું વાસ્તવિક માપ છે.