
જ્યારે તમે 'નિકલ એલોય' સાંભળો છો, ત્યારે પહેલી વસ્તુ જે કદાચ મનમાં આવે છે તે 'ખડતલ' અથવા 'મોંઘી' છે. તે ખોટું નથી, પરંતુ તે છે જ્યાંથી વધુ સરળીકરણ શરૂ થાય છે. ફાઉન્ડ્રી અને મશીન શોપ્સની આસપાસના મારા વર્ષોમાં, મેં ઘણા બધા પ્રોજેક્ટને ઠોકર ખાતા જોયા છે કારણ કે કોઈએ હમણાં જ ડ્રોઇંગ પર નિકલ એલોયનો ઉલ્લેખ કર્યો છે, એવું વિચારીને કે તે જાદુઈ બુલેટ છે. વાસ્તવિકતા એ છે કે, તે એક કુટુંબ છે, અને ખોટા સભ્યને પસંદ કરવો - જેમ કે હેસ્ટલોય C-276 માટે ગંભીર ક્લોરાઇડ વાતાવરણમાં ઇન્કોનેલ 625ને મૂંઝવણમાં મૂકવી - ખૂબ ખર્ચાળ પેપરવેઇટનો ઝડપી માર્ગ છે. શેતાન માત્ર રસાયણશાસ્ત્રમાં નથી; તે છે કે તમે કેવી રીતે ઓગળવાથી સમાપ્ત, કાર્યકારી ભાગ સુધી પહોંચો છો.
ચાલો પહેલા આકાર બનાવવા વિશે વાત કરીએ. સાથે નિકલ એલોય, રોકાણ કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા-જે QSY ખાતેની મારી ટીમ દાયકાઓથી કરી રહી છે-ઘણીવાર જટિલ ભૂમિતિઓ માટે ગો-ટૂ હોય છે. પરંતુ અહીં એક વ્યવહારુ હિંચકી છે જે ઘણા લોકો ભૂલી જાય છે: ગેટીંગ અને ફીડિંગ. સામાન્ય સ્ટીલ્સની તુલનામાં આ એલોયમાં વિવિધ ઘનકરણ પેટર્ન હોય છે. તમે ફક્ત સમાન ગેટિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇનનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકતા નથી. અમે ઇમ્પેલર્સની બેચ સાથે આ શરૂઆતમાં શીખ્યા. સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ પેટર્નનો ઉપયોગ, બ્લેડના મૂળમાં બીભત્સ સંકોચન પોલાણ સાથે અંત આવ્યો. ઓગળવું સારું હતું, રસાયણશાસ્ત્ર સંપૂર્ણ હતું, પરંતુ ભાગ ભંગાર હતો કારણ કે અમે કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાને કોમોડિટી તરીકે ગણી હતી. હવે, દરેક નવા માટે નિકલ એલોય ગ્રેડ, અમે ઘનકરણ સિમ્યુલેશન ચલાવીએ છીએ. તે શૈક્ષણિક નથી; તે એક ખામીયુક્ત બીબામાં કેટલાક હજાર ડોલરના સુપરએલોયને ઓગાળવા વિશે નથી.
શેલ મોલ્ડ કાસ્ટિંગ એ અન્ય પશુ છે. સરળ આકારો માટે, તે ખર્ચ-અસરકારક છે. પરંતુ શેલનો થર્મલ આંચકો પ્રતિકાર મહત્વપૂર્ણ છે. નિકલ એલોય ઘણીવાર ઊંચા તાપમાને રેડવામાં આવે છે, અને કાર્બન સ્ટીલને હેન્ડલ કરી શકે તેવા શેલ ક્રેક અથવા વિકૃત થઈ શકે છે, જે પરિમાણીય સમસ્યાઓ અથવા ધાતુના પ્રવેશ તરફ દોરી જાય છે. અમે અમારા માટે ચોક્કસ ઝિર્કોન-આધારિત પ્રત્યાવર્તનનો સ્ત્રોત કરીએ છીએ નિકલ એલોય કામ તે એક વિગત છે, પરંતુ તેને છોડી દેવાનો અર્થ છે કે તમે શરૂઆતથી જ સપાટીની પૂર્ણાહુતિ અને પરિમાણીય સહનશીલતા સાથે જુગાર રમી રહ્યાં છો.
અને પછી કાસ્ટિંગ પછીની સફાઈ છે - દરવાજા અને ફીડરને કાપી નાખવું. વૃદ્ધ સ્થિતિમાં Inconel 718 જેવી કંઈક સાથે, તે પહેલેથી જ સખત મહેનત કરી રહ્યું છે. ખોટી ઘર્ષક કટીંગ ડિસ્કનો ઉપયોગ કરવો અથવા વધુ પડતું દબાણ લાગુ કરવું એ સખત ઝોન બનાવે છે જે અનુગામી માટે દુઃસ્વપ્ન બની શકે છે. CNC મશીનિંગ. કેટલીકવાર, સોલ્યુશન-સારવારની સ્થિતિમાં રફ કટ કરવું વધુ સારું છે, પછી ઉંમર. તે એક પગલું ઉમેરે છે, પરંતુ પછીથી સાધનો અને માથાનો દુખાવો બચાવે છે. આ પાઠ્યપુસ્તકની સામગ્રી નથી; તે લેજર-બુક લોજિક છે જે પુનઃકાર્યના ઓર્ડરમાંથી શીખે છે.
આ તે છે જ્યાં રબર રસ્તાને મળે છે, અથવા વધુ સચોટ રીતે, જ્યાં કાર્બાઇડ ચિપને મળે છે. કાચું મોકલી રહ્યું છે નિકલ એલોય સ્ટાન્ડર્ડ મશીન શોપ પર કાસ્ટિંગ એ ઉડાડેલા બજેટ માટેની રેસીપી છે. પ્રથમ નિયમ: કઠિનતા અને કાર્ય-સખતતાનો આદર કરો. મને હેન્સ 230 માંથી બનાવેલ ટર્બાઇન સીલ રીંગ માટેનું કામ યાદ છે. પ્રિન્ટમાં આંતરિક વ્યાસ પર સરસ પૂર્ણાહુતિ માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. પ્રારંભિક પાસ સરસ ગયા, પરંતુ અંતિમ અંતિમ પાસ પર, ઇન્સર્ટની પસંદગી ખોટી હતી - ખૂબ જ તીક્ષ્ણ ભૂમિતિ. તે કાપી ન હતી; તે ઘસવામાં. સપાટીનું સ્તર એટલી સખત રીતે કામ કરે છે કે અમે બંધ કરીએ તે પહેલાં તેણે બે ટૂલ્સ સ્નેપ કર્યા. સુધારો? આક્રમક, સુસંગત ફીડ. તમારે કટમાં રહેવું પડશે અને સાધનને રહેવા દેવાનું ટાળવું પડશે. લાઇટ કટ તમારા દુશ્મન છે.
શીતક માત્ર ઠંડક વિશે જ નથી; તે કટીંગ ધાર પર લ્યુબ્રિકેશન વિશે છે. ઉચ્ચ-દબાણ, થ્રુ-ટૂલ શીતક ઊંડા લક્ષણો માટે લગભગ બિન-વાટાઘાટપાત્ર છે. અમે શીતકની સાંદ્રતાને અનુરૂપ બનાવવાનું પણ શીખ્યા - સારી લુબ્રિસિટી માટે વધુ સમૃદ્ધ મિશ્રણ, ભલે તેનો અર્થ વધુ વારંવાર સમ્પ સફાઈ થાય. અને સાધન સામગ્રી? સિરામિક ઇન્સર્ટ ચોક્કસ ગ્રેડને રફ કરવા માટે કામ કરી શકે છે, પરંતુ ફિનિશિંગ માટે, વિશિષ્ટ કોટિંગ (જેમ કે AlTiN) સાથે પ્રીમિયમ સબમાઇક્રોન-ગ્રેન કાર્બાઇડ એ આપણું સામાન્ય પ્રારંભિક બિંદુ છે. તો પણ, અમે સ્ટેનલેસ કરતાં વધુ ઇન્સર્ટ્સમાંથી પસાર થવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. તે એક ખર્ચ છે જે તમે શરૂઆતથી ક્વોટમાં બેક કરો છો.
ફિક્સ્ચરિંગ એ બીજી સૂક્ષ્મ કળા છે. આ ભાગોમાં કાસ્ટિંગથી શેષ તણાવ હોઈ શકે છે. એક તરફ ખૂબ આક્રમક ડંખ લેવાથી તે ભાગ વાઈસ અથવા ફિક્સ્ચરમાં થોડો ખસી શકે છે, જેનાથી આગળના ઓપરેશન માટે સહનશીલતા દૂર થઈ શકે છે. નિર્ણાયક ઘટકો માટે, અમે કેટલીકવાર રફ મશીનિંગ પછી તણાવ-રાહત એનિલ ઉમેરીએ છીએ, પછી સમાપ્ત કરવા માટે પાછા આવીએ છીએ. તે બિનકાર્યક્ષમ લાગે છે, પરંતુ તે ઘણીવાર વધુ કાર્યક્ષમ હોય છે તેના કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ હોય છે તે ભાગ પર દસમા ભાગનો પીછો કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે કે જેને વિકૃત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવે છે. મેન્યુઅલમાંથી નહીં પણ આમાંથી થોડાક સેંકડો ભાગોને મશિન કર્યા પછી તમે આ પ્રકારની પ્રક્રિયાની સૂક્ષ્મતા વિકસાવો છો.
બધી લડાઈઓ સરખી હોતી નથી. નિકલ એલોયનો ઉલ્લેખ કરવો એ વાહન મેળવો કહેવા જેવું છે—શું તે કરિયાણાની દોડ માટે છે કે રણ રેલી માટે? QSY પર, આપણે શ્રેણી જોઈએ છીએ. દરિયાઈ એપ્લિકેશન માટે મોનેલ 400 જ્યાં કાટ પ્રતિકાર ચાવીરૂપ છે પરંતુ ભારે ગરમી નથી. ભઠ્ઠીના ઘટકો માટે ઇન્કોનેલ 600 અને 601 - સારી ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર. પરંતુ જ્યારે તે ગરમ એસિડ અથવા સલ્ફીડેશન સાથે ખરેખર ખરાબ થઈ જાય છે, ત્યારે ત્યાં જ હેસ્ટેલોય C-22 અથવા C-276 જેવા ઉચ્ચ-મોલિબ્ડેનમ ગ્રેડ આવે છે. ખર્ચમાં વધારો નોંધપાત્ર છે, તેથી તમારે વાસ્તવિક સેવા પર્યાવરણ ડેટા સાથે તેને ન્યાયી ઠેરવવો પડશે. મેં ક્લાયન્ટ્સને હળવા કોસ્ટિક વાતાવરણ માટે C-276 નો ઉપયોગ કરવાની વાત કરી છે જ્યાં 316L સ્ટેનલેસ સામગ્રી ખર્ચના ત્રીજા ભાગ માટે લગભગ લાંબા સમય સુધી ચાલ્યું હોઈ શકે છે.
પછી વેલ્ડેબિલિટી અને રિપેર પરિબળ છે. કેટલાક એલોય, જેમ કે ઇનકોનલ 625, એકદમ ક્ષમાશીલ છે. અન્ય, ઘણા વરસાદ-કઠણ ગ્રેડની જેમ (ઇન્કોનેલ 718 વિચારો), ક્રેકીંગ અથવા ગુણધર્મો ગુમાવવાનું ટાળવા માટે ખૂબ જ કડક પ્રી-અને-વેલ્ડ હીટ ટ્રીટમેન્ટની જરૂર છે. જો કાસ્ટિંગમાં નાની ખામી હોય, તો શું તમે તેને વેલ્ડ-રિપેર કરી શકો છો? તે જવાબ ઉપજ દર અને ખર્ચને ભારે અસર કરે છે. સામગ્રી પસંદગીના તબક્કા દરમિયાન અમારી પાસે તે વાતચીત હંમેશા હોય છે. આ ક્લાયન્ટ સાથેનો સંયુક્ત નિર્ણય છે, માત્ર અમે પ્રિન્ટ સ્વીકારવાનો નથી.
અને ચાલો સપ્લાય ચેઇનને ભૂલીએ નહીં. ચોક્કસ ગ્રેડ, ખાસ કરીને ઉચ્ચ કોબાલ્ટ અથવા વિશિષ્ટ રસાયણશાસ્ત્ર ધરાવનાર, લાંબા લીડ ટાઈમ અથવા અસ્થિર ભાવ હોઈ શકે છે. એક ક્રંચ દરમિયાન, અમારે બિન-જટિલ એપ્લિકેશન માટે ઇન્કોનલ 625 થી સમાન પરંતુ ઓછા સામાન્ય ગ્રેડના વિકલ્પનું મૂલ્યાંકન કરવું પડ્યું. તેને ક્લાયન્ટના સ્પેકની સાવચેતીપૂર્વક સમીક્ષા કરવાની જરૂર હતી, પરંતુ તે પ્રોજેક્ટની સમયરેખા સાચવી હતી. સુગમતા, જ્ઞાન દ્વારા સમર્થિત, સેવાનો એક ભાગ છે.
આ તે છે જ્યાં અમારા જેવા મોડેલ છે ક્વિન્ગડાઓ કિઆંગસેન્યુઆન ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડ (QSY) તેનું મૂલ્ય દર્શાવે છે. બંનેને સંભાળવું શેલ મોલ્ડ કાસ્ટિંગ/રોકાણ કાસ્ટિંગ અને CNC મશીનિંગ આંતરિક રીતે માત્ર સગવડતા વિશે નથી. તે નિયંત્રણ અને પ્રતિસાદ વિશે છે. જ્યારે મશીનિંગ ટીમને કોઈ અણધારી હાર્ડ સ્પોટ અથવા સબસર્ફેસ પોરોસિટીનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે તેઓ તેને ફાઉન્ડ્રી ટીમ પાસે લઈ જઈ શકે છે. એકસાથે, તેઓ તેનું વિચ્છેદન કરી શકે છે: શું તે સ્લેગનો સમાવેશ, રેડવાની દરમિયાન ગરબડની સમસ્યા અથવા સ્થાનિક ઠંડકની વિસંગતતા હતી? જ્યારે કાસ્ટિંગ અને મશીનિંગને બે વિક્રેતાઓ વચ્ચે વિભાજિત કરવામાં આવે ત્યારે તે બંધ-લૂપ શીખવું અશક્ય છે જે સંભવિતપણે એકબીજાને દોષી ઠેરવશે.
અમે અમારી પ્રક્રિયા આ એકીકરણની આસપાસ બનાવી છે. દાખલા તરીકે, અમે ઘણીવાર કાસ્ટિંગ સપાટી પર વધારાનો સ્ટોક છોડી દઈએ છીએ જેને અમે જાણીએ છીએ કે તેને ખવડાવવા મુશ્કેલ છે, કારણ કે અમારું પોતાનું મશીનિંગ વિભાગ તેને સંભાળશે. અમે આયોજિત મશીનિંગ સિક્વન્સના આધારે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પરિમાણોને સમાયોજિત કરી શકીએ છીએ. આ સિનર્જી, 30 વર્ષથી વધુ વિકસિત કાસ્ટિંગ અને મશીનિંગ, સંભવિત નિષ્ફળતાના બિંદુઓને નિયંત્રિત, સંચાલિત પગલાંઓમાં ફેરવે છે. તે ક્લાયન્ટ માટેનું એકંદર જોખમ ઘટાડે છે, ભલે કાસ્ટિંગ માટે પ્રતિ-કિલો કિંમત સ્ટેન્ડઅલોન ફાઉન્ડ્રી જેવી જ હોય.
અંતિમ માન્યતા ઘણીવાર પરીક્ષણમાં આવે છે. ઉચ્ચ-અખંડિતતાના ભાગો માટે, અમે ઘણા બધા NDT કરીએ છીએ—ડાઈ પેનિટ્રન્ટ, અલ્ટ્રાસોનિક. સંપૂર્ણ મશીનિંગ પછી ખામી શોધવી એ આપત્તિ છે. કાસ્ટિંગ પછી પરંતુ મુખ્ય મશીનિંગ પહેલાં તેને શોધવું એ વ્યવસ્થિત આંચકો છે. અમારા સંકલિત વર્કફ્લો તે મધ્યવર્તી ચેકપોઇન્ટ માટે પરવાનગી આપે છે, જે ઉચ્ચ-મૂલ્ય માટે નિર્ણાયક છે નિકલ એલોય ઘટકો તે એક ફિલોસોફિકલ તફાવત છે: અમે ફક્ત કાસ્ટિંગ અથવા મશીનિંગ સેવા વેચતા નથી; અમે એક સક્ષમ, વિશ્વસનીય અંતિમ ઘટકનું વેચાણ કરી રહ્યાં છીએ.
તો, આ બધા પછી, ટેકઅવે શું છે? નિકલ એલોય તે સામગ્રી નથી જે તમે ફક્ત શેલ્ફને ખરીદો અને પ્રમાણભૂત પ્રક્રિયામાં ફેંકી દો. તે આદરની માંગ કરે છે, એલોયની પસંદગીથી લઈને અંતિમ સુધીના જાણકાર નિર્ણયોની સાંકળ. મેં જોયેલી સૌથી મોટી ભૂલો તેને સ્ટેનલેસ સ્ટીલના સરળ અપગ્રેડ તરીકે ગણવામાં આવે છે. તે એકસાથે અલગ ભાષા છે.
ઉદ્યોગ વધુ જટિલ, ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળા ભાગો તરફ આગળ વધી રહ્યો છે, જેમાં ઘણીવાર આંતરિક ઠંડક ચેનલો અથવા પાતળા, એરોડાયનેમિક વિભાગો રોકાણ કાસ્ટિંગ દ્વારા શક્ય બને છે. આ બંનેની મર્યાદાને દબાણ કરે છે કાસ્ટિંગ અને મશીનિંગ પ્રક્રિયાઓ અમે સતત પેરામીટર્સમાં ફેરફાર કરીએ છીએ, નવા ટૂલપાથ અજમાવીએ છીએ, કેટલીકવાર પરીક્ષણના ભાગ પર નિષ્ફળ જઈએ છીએ, તેને ઉત્પાદન ચલાવવા માટે યોગ્ય બનાવવા માટે. તે ફ્લોર પર વાસ્તવિકતા છે.
તે અવ્યવસ્થિત છે, તે વિગતવાર લક્ષી છે, અને તેને ધીરજની જરૂર છે. પરંતુ જ્યારે તમે તે અંતિમ ભાગ જુઓ - એક સામગ્રીમાં એક સંપૂર્ણ, જટિલ આકાર કે જે નરકની પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે છે - ટર્બાઇનને પાવર કરવા અથવા કાટરોધક રસાયણોને હેન્ડલ કરવા માટે મોકલો, ત્યારે ગ્રાઇન્ડ તે મૂલ્યવાન લાગે છે. જ્ઞાન હેન્ડબુકમાં નથી; તે જૂના ટૂલિંગ પરના ડાઘમાં છે અને દાયકાઓ જૂના નોકરી કરનારા પ્રવાસીઓ પર લખેલી નોંધો. નિકલ એલોય સાથે કામ કરવાનું ખરેખર તે જ છે.
aside>