
Ke kuhikuhi nei nā mea ʻenekinia i ka hale hana hoʻoheheʻe kila no nā ʻāpana ʻoihana hoʻomanawanui kiʻekiʻe, ʻaʻole lākou e kauoha wale ana i ka metala - ke hoʻopaʻa nei lākou i ka pono hana ma lalo o 350 bar hydraulic pressure, e kūʻē ana i ka slurry abrasive ma 120 ° C, a i ʻole e mālama ʻia ± 0.015 mm pōʻai i loko o kahi pahu paʻa kaʻa ma hope o 10,000 mau hola hana. ʻAʻole i loaʻa mai kēlā pae hilinaʻi mai nā waihona kumu. Mai nā hoa hana e mālama i ka metallurgy ma ke ʻano he ʻenekinia - ʻaʻole hana.
ʻO ka hapa nui o nā hāʻule i loko o nā hale kiʻekiʻe kiʻekiʻe kiʻekiʻe a i ʻole nā pahu pahu piston pump i hoʻi i hoʻokahi kumu kumu: microstructure inconsistent ma nā pūʻulu i mālama ʻia i ka wela. Ua ʻike pinepine mākou - ua hele nā ʻāpana i ka nānā ʻana i ka CMM ma ka lumi wela, a laila warp i ka wā lawelawe ma muli o ke koena o ke koʻikoʻi mai ka hoʻoluʻu ʻole ʻana i ka hoʻolei ʻana i ke one a i ʻole ka hoʻokaʻawale ʻana i ka palaoa i nā meaʻai haʻahaʻa maʻemaʻe. Ma QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., e hoʻomaka ana kēlā me kēia kila a me ke kila kila me ka hōʻoia ʻana i ka maka—ʻaʻole wale nā palapala wili, akā ʻo ka loiloi spectrographic maoli o kēlā me kēia ʻāpana heheʻe. Hoʻopaʻa mākou i ka like kalapona, ka maʻiʻo delta ferrite, a me ka maʻalahi o ka corrosion intergranular ma mua o ka ninini ʻana. Pēlā mākou e paʻa ai ± 0.02 mm ka hoomanawanui ma 300 mm OD cylinder lua-ʻaʻole ma ke ʻano he hopena hoʻāʻo hoʻokahi, akā ma waena o 500 mau ʻāpana hana holo.
Hāʻawi ka hoʻolei kālā ʻana i ke ʻano geometry. ʻO ka hoʻolei ʻana i ke one e mālama i ka nuipa a me ka wela wela. Akā ʻaʻole ia e hāʻawi i nā papa hana hope wale nō. ʻO ia ke kumu ʻaʻole ʻo ka hoʻohui kūʻokoʻa he huaʻōlelo kūʻai ma aneʻi-ʻo ia wale ke ala e hoʻomalu ai i ka distortion. Hiki ke loa'a ka 0.12 mm o ka ulu wela ma ka ho'ohehe'e 'ana i ka ho'onā. Inā hana ka mīkini i nā pule ma hope aku, me ka hoʻoluhi hou ʻole ʻana a i ʻole ka hoʻomaha ʻana i ke kaumaha ma mua o ka pau ʻana o ka ʻoki ʻana, e unuhi pololei ʻia kēlā ulu ʻana i nā hewa GD&T ma nā hiʻohiʻona datum koʻikoʻi. Hoʻonohonoho kā mākou hale i ka mālama wela, hoʻomaha i ke kaumaha, a me ka mīkini CNC multi-axis i loko o 72 mau hola-a ana i kēlā me kēia pae waena me ka hoʻohana ʻana iā Zeiss CONTURA G2 CMM i calibrated i ISO 10360-2. No nā ʻāpana AMS 5387 cobalt alloy 6, hoʻohana mākou i nā mea hana carbide maʻamau me ka geometry chip-breaker optimized a me ka hāʻawi ʻana i ka coolant cryogenic - ʻaʻole no ka mea "ʻoi aku ka holomua," akā no ka hoʻohuli ʻana o nā mea hana HSS maʻamau i ka 0.04 mm i ka wā e hoʻopili ai i nā nozzles alloy T800 me ka mānoanoa pā 0.8 mm.
Nīnau pinepine ka poʻe kūʻai: "Hiki iā ʻoe ke hana i kēia huila waena waena maʻamau?" ʻO ka mea a lākou e ʻōlelo ʻole ai - akā ʻo ka mea a mākou e ʻimi nei i ka wā o ka loiloi ʻenekinia - inā paha e ola ka ʻāpana i nā haʻalulu haʻalulu torsional o 22 kN·m i ka wā e huli ana i ka 45 rpm i ka ea moana paʻakai. Hoʻololi kēlā i nā mea a pau: ka pae waiwai (F22 vs. F22 CL3), ka pōʻai wela (normalizing + tempering vs. quench & temper), ka pau ʻana o ka ʻili (Ra 0.8 µm honua vs. Ra 0.4 µm honed), a me ka hoʻopaʻa ʻana (pepa hoʻoneʻe ʻea-corrosion, ʻaʻole paʻa palaki). Hoʻomaka mākou e hōʻailona i kēia mau mea - ʻaʻole no ka hoʻopili ʻana i ke kauoha, akā no ka pale ʻana i ka hemahema o ke kahua. Hoʻokahi mea kūʻai i mālama i $ 89,000 i ka wā haʻahaʻa ma o ka hoʻoponopono ʻana i ke kihi chamfer ma kahi noho valve kaomi mai 15 ° a 22 °-he hoʻololi i hōʻemi i ka haʻalulu i hoʻoiho ʻia a hoʻonui i ke ola lawelawe mai 4 a 11 mau mahina. Loaʻa kēlā ʻike mai kā mākou hui wehewehe GD&T, ʻaʻole i ka pūʻolo kaha kiʻi.
Hoʻokomo ʻia ʻo ISO 9001 i ka puka. Mālama ka traceability piha iā ʻoe i ke kaulahao lako. ʻO kēlā me kēia hale hana hoʻoheheʻe kila pololei e koi i ka mana maikaʻi. He kakaikahi ka mea e paʻa i nā palapala piha piha: ka helu wela, ka lā ninini, ka ID umu ahi, ka hōʻike hoʻāʻo tensile, ka palapala ʻāina paʻakikī ma ka mānoanoa o ka ʻāpana, a me nā faila CMM scan i mālama ʻia no 10 mau makahiki. Hana mākou. I ka wā i noi ai kekahi OEM ʻEulopa i ka loiloi microstructural piha i ka hoʻouna ʻana i nā kumu winch stainless steel, hāʻawi mākou i nā kiʻi SEM e hōʻike ana i ka hoʻohele ʻana i ka nui o ka palaoa austenite-ʻaʻole wale "me ASTM A351 CF8M." ʻAʻole koho ʻia kēlā ʻike. ʻO ia ke ʻano o kā mākou hoʻopili ʻana me API 6A, EN 1515-2, a me ASME B16.34 mau koi me ka ʻole o ka waiho ʻana i nā loiloi ʻaoʻao ʻekolu no kēlā me kēia PO. ʻAʻole kā mākou kaʻina hana lean e kaumaha i ka ikaika - hoʻopili ia: ka nānā ʻana i nā mea komo, ka hōʻoia ʻana o ka ʻatikala mua, ka nānā ʻana i ke kaʻina hana ma 20% a me 70% hoʻopau, a me ka hoʻāʻo hana hope ma nā papa hoʻāʻo hydraulic a hiki i 700 bar.
Inā koi kāu papahana aʻe i ka hiki ke hoʻolei ʻana i nā ʻāpana kila-ʻaʻole wale i ka hoʻolei ʻana, akā i ka metallurgy kaohi, ka paʻa ʻana o ka dimensional i hōʻoia ʻia, a me ka traceability zero-compromise-e hoʻomaka me ka alignment ʻenehana, ʻaʻole nā pepa kumu kūʻai. ʻAʻole hoʻokō ka hoa kūpono i nā kikoʻī. Manaʻo lākou i kahi e hāʻule ai kēlā mau kikoʻī i ka hana honua maoli.