Դուք տեսնում եք, որ «կայուն քասթինգը» շատ է շպրտվում այս օրերին, որը հաճախ ապտակվում է շուկայավարման նյութերի վրա այն գործընթացների համար, որոնք, անկեղծ ասած, շատ ավելի կանաչ չեն, քան երեսուն տարի առաջ: Երբ խոսքը վերաբերում է չուգունի մասերի պատյանների ձևավորմանը, պատասխանը պարզ այո կամ ոչ չէ: Դա «լավ է, կախված է նրանից, թե ինչի հետ եք համեմատում այն և ինչպես եք վարում խանութը»: Այնտեղից, որտեղ ես կանգնած եմ, քանի որ տարիներ եմ անցկացրել այս գծերի շուրջ, կայունության հարցը կախված է նյութի արդյունավետության, էներգիայի օգտագործման և այն բանից հետո, թե ինչ է տեղի ունենում ամբողջ ավազի հետ, երբ դուք թափահարում եք ձուլումը:
The Shell Process. Որտեղ են իրական ձեռքբերումները (և ցավերը):
Կեղևի ձուլման հիմնական գաղափարը նրբագեղ է. ավազի և խեժի բարակ, կարծրացած կեղևը ձևավորում է կաղապարի խոռոչը զանգվածային, խիտ ավազի բլոկի փոխարեն: Անմիջապես դուք ավելի քիչ ավազ եք օգտագործում՝ շատ ավելի քիչ: Սովորական մոխրագույն երկաթե փականի մարմնի համար, որը մենք աշխատում ենք, կեղևի կաղապարը կարող է կշռել 15 կգ, մինչդեռ համեմատելի կանաչ ավազի կաղապարը կարող է մղել 200 կգ: Դա ուղղակի նյութի կրճատում է, որը զգալի է զգում հատակին: Դուք այդքան զանգված չեք տեղափոխում, այդքան շատ չեք վերականգնում և տեսականորեն քիչ թափոններ եք թափում:
Բայց ահա առաջին որսը` խեժը: Դա ֆենոլային ջերմակայուն է: Այդ կեղևը բուժելու համար այն թխում եք մոտ 300°C ջերմաստիճանում: Սա էներգիայի ներդրում է, որը կանաչ ավազը չունի, քանի որ այն օգտագործվում է «սառը»: Այսպիսով, դուք փոխանակել եք ավազի զանգվածային մշակումը նպատակային ջերմային էներգիայի հետ: Արդյո՞ք դա զուտ հաղթանակ է: Մեր էներգիայի հաշվիչների վրա, մեծ ծավալով, կրկնվող մասերի համար, ինչպիսիք են կոլեկտորները կամ պոմպերի պատյանները, կեղևի կաղապարման հետևողականությունն ու արագությունը հաճախ հանգեցնում են վառարանի ավելի քիչ ժամանակի մեկ լավ ձուլման համար: Ավելի քիչ մերժումներ նշանակում են, որ դուք չեք հալեցնում լավ երկաթը, որը հսկայական, հաճախ անտեսված էներգիայի լվացարան է:
Ավազն ինքնին դառնում է խնդրահարույց երեխա։ Կանաչ ավազը կարելի է տանը գրեթե անվերջ վերամշակել ջրով և բենտոնիտով: Կեղևի ավազը պատված է այդ ծախսած, բուժված խեժով: Դուք չեք կարող այն պարզապես հետ գցել հարիչի մեջ: Մենք փորձել ենք այն ուղարկել երրորդ կողմի պրոցեսորներին ջերմային վերականգնման համար, որտեղ նրանք այրում են խեժը: Այն աշխատում է, բայց այժմ դուք ունեք տրանսպորտի արտանետումներ և էներգիայի ևս մեկ հաշիվ: Որոշ խանութներ վերականգնված կեղև ավազի մի տոկոսը նորից խառնում են միջուկների կամ ոչ կրիտիկական կաղապարների համար ավազի նոր խառնուրդների մեջ, բայց դա հավասարակշռող գործողություն է, և ձեր մակերեսի ծածկույթը տուժում է, ինչը հանգեցնում է, դուք կռահեցիք, ավելի շատ ջարդոնի:
Չուգունի բնածին եզրը և գործնական գործը
Սա անտեսվում է. սկսած չուգուն քանի որ ձեր բազային նյութը կայունության հիմնական մեկնարկ է: Նրա հալման կետն ավելի ցածր է, քան պողպատինը, ուստի այն հեղուկ ստանալու սկզբնական էներգիան ավելի քիչ է: Ավելի կարևոր է, որ երկաթի ջարդոնի հանգույցն ամուր է: Մեր սեփական վերադարձները՝ դարպասները, վերելքները, մերժված ձուլվածքները, անմիջապես վերադառնում են լիցքավորմանը՝ հաճախ կազմելով հալման 50-60%-ը: Դա փակ հանգույց է բույսի պատերի մեջ: Լավ թուջե մասի երկարակեցությունը նույնպես կարևոր է: Ծանր մեքենաների համար պատյանով կաղապարված երկաթե ամրակը կարող է գերազանցել մեքենային: Երկարակեցությունը կայունության հիմնարար չափանիշ է, որը միշտ չէ, որ մտնում է ածխածնի հաշվարկման աղյուսակներում:
Ես հիշում եմ հիդրավլիկ բաղադրիչների մատակարարի նախագիծը: Նրանք բանավիճում էին կճեպով ձուլված ճկուն երկաթի և պատրաստված պողպատե եռակցման միջև: Մենք թվերը հաշվարկել ենք ոչ միայն միավորի արժեքի, այլ գնահատված կյանքի ցիկլի հիման վրա: Մեկ կտոր ձուլումը վերացրեց եռակցման էներգիան, ստուգման կետերը և հնարավոր ձախողման կարերը: Կեղևի պրոցեսի գրեթե ցանցի ձևավորման հնարավորությունը նշանակում էր մշակման նվազագույն պաշար: Նրանք գնացին քասթինգի հետ։ Հինգ տարի անց նրանց դաշտի ձախողման մակարդակն այդ հատվածի համար մոտ զրոյի է: Դա կայուն է ամենաիրական իմաստով. այն չի վերադարձել, չի ձախողվել, փոխարինման կարիք չի ունեցել: Դա այն փաստարկն է, որը դուք բերում եք խանութի հատակին, ոչ թե գրքույկում:
Մենք աշխատում ենք գործընկերոջ հետ, Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), որոշ բարդ խառնուրդի նախագծերի վրա։ Նրանք ավելի քան երեք տասնամյակ ձուլման և հաստոցների մեջ են, և նրանց պատկերացումն արտացոլում է այս գործնական տեսակետը: Նրանց կեղևի կաղապարի վրա աշխատելու համար չուգուն և չժանգոտվող պողպատից բաղադրիչները, ուշադրությունը կենտրոնացված է մեքենայական թափոնների կրճատման ճշգրտության վրա: Կատարյալ ձևավորված կեղևի խոռոչը նշանակում է, որ դուք չեք օգտագործում CNC ջրաղաց՝ մեկ ժամվա ընթացքում ավելորդ նյութը հեռացնելու համար, պարզապես հանդուրժողականության հասնելու համար: Այդ էներգախնայողությունը, իրենց մեքենաշինական ստորաբաժանման տեսանկյունից, ընդհանուր բնապահպանական ծախսերի կարևոր մասն է, որի համար միայն ձուլարանը հաճախ վարկ չի ստանում:
Բարդ իրականություններ և անհաջող փորձեր
Ամեն ինչ մաքուր շահույթ չէ: Կեղևի կաղապարման մեջ հոտը հստակ է` այդ ֆենոլային խեժի հոտը: Օդափոխման և օդափոխության համակարգերը պետք է լինեն բարձրակարգ, ինչը ևս մեկ էներգիայի կարիք է: Մի քանի տարի առաջ մենք փորձարկեցինք «ավելի կանաչ» կենսաբանական հիմքով խեժի կապակցիչով: Մարքեթինգը հիանալի էր: Գծի վրա պատյանների ուժը անհամապատասխան էր, հատկապես խոնավ եղանակին: Մենք բեռնաթափման ընթացքում ստացանք կաղապարների ճաքերի ավելի բարձր մակարդակ, ինչը հանգեցնում էր մետաղի ներթափանցման պատճառով ջարդոնի աճի: Մենք երկու ամիս հետո դադարեցրինք դատավարությունը և կերանք ծախսերը: Կայունությունը, որը փոխզիջում է եկամտաբերությունը, ոչ մեկնարկային է մրցակցային շուկայում. դուք դուրս եք գալիս բիզնեսից: Դասն այն էր, որ այլընտրանքային քիմիան նախ պետք է համապատասխանի մեխանիկական կատարմանը:
Մեկ այլ իրողություն օրինակելի արժեքն է: Կեղևի կաղապարման համար ձեզ հարկավոր են մետաղական նախշեր, սովորաբար երկաթ կամ ալյումին, բարձր ստանդարտներով մշակված: Նրանք թանկ են: Եթե դուք ցածր ծավալով, մեծ խառնուրդով աշխատանք եք կատարում, այդ օրինաչափության արտադրության բնապահպանական ծախսերը երբեք չեն կարող ամորտիզացվել ձուլման փոքր խմբաքանակի վրա: Գործընթացը դառնում է իրապես «կայուն» միայն ամբողջական տեսանկյունից, երբ դուք աշխատում եք մեծ ծավալներով կամ շատ երկար արտադրական ցիկլերով նույն օրինակից: Հակառակ դեպքում, դուք ավելի լավ կլինի ավելի ճկուն գործընթացով, նույնիսկ եթե այն ավելի քիչ արդյունավետ է մեկ կտորով:
Այսպիսով, արդյոք դա կայուն է: Խանութի հարկի դատավճիռը
Այսքանից հետո իմ կարծիքը հետևյալն է չուգունի մասեր կարող է ավելի կայուն երթուղի լինել՝ համեմատած շատ այլ ձուլման մեթոդների հետ, եթե, և դա մեծ է, եթե ձեր աշխատանքը օպտիմիզացված է դրա համար: Եթե դուք համանման մասերի մեծ ծավալներ եք լցնում, արդյունավետորեն կառավարում եք ձեր ավազի մելիորացումը (նույնիսկ եթե այն գտնվում է տեղում) և օգտագործում եք չափերի ճշգրտությունը՝ կրճատելու հաստոցների թափոնները, ապա այո, դուք լավ ճանապարհի վրա եք: Ձուլման փուլում նյութի արդյունավետությունը իրական է և նշանակալի:
Բայց եթե դուք աշխատատեղերի փոքր խանութ եք, որը կարճաժամկետ վազքի համար բացում է կեղևի գիծը, զբաղվում է ավազի վատ կառավարմամբ և պայքարում է ջարդոնի հետ, ապա ցանկացած բնապահպանական առավելություն արագորեն գոլորշիանում է: Կայունությունը գործընթացի անվան մեջ չէ. դա այն է, թե ինչպես եք այն վարում: Այն գտնվում է հալեցման լիցքավորման մեջ, որը լի է ներքին վերադարձներով, լավ պահպանված օրինաչափություններում, որոնք տևում են տասնամյակներ շարունակ, և նախագծող ինժեների մեջ, ով աշխատում է ձեզ հետ՝ մասը ձուլվող, այլ ոչ միայն մշակելի դարձնելու համար:
Ի վերջո, մեզ համար դա գործիք է: Կեղևի կաղապարը ֆանտաստիկ գործիք է որոշակի աշխատանքների համար, և երբ ճիշտ օգտագործվում է, այն ավելի քիչ վնաս է հասցնում նույն արդյունքին: Սա արդյունաբերական կայունության ամենաազնիվ սահմանումն է, որը դուք կստանաք մեկից, ում կոշիկների վրա խեժ փոշի է: Դա հեղափոխություն չէ. դա զգույշ, երբեմն խառնաշփոթ պրակտիկայի էվոլյուցիա է: Եվ դա իրական աշխատանք է:
