
Հարթությունը շքեղություն չէ բարձր ճնշման հիդրավլիկ փականներում կամ ճշգրիտ պոմպերի պատյաններում, այն սակարկելի չէ: Ընդամենը 0,02 մմ շեղումը 300 մմ ափսե հարթեցնող մակերևույթի վրա կարող է առաջացնել կնիքի վաղաժամ խափանում, բեռի անհավասար բաշխում կամ աղետալի անհամապատասխանություն կոբալտ-համաձուլվածքի մխոցային պոմպերում: Մենք դա տեսել ենք երկու անգամ վերջին 18 ամիսների ընթացքում. հյուսիսամերիկյան OEM-ը հետաձգել է առաքումը վեց շաբաթով այն բանից հետո, երբ մերժել է 47 բալոնների պատյանները, միայն պարզելու համար, որ հիմնական պատճառը ոչ թե մեքենայական սխալն էր, այլ անհետևողական ափսեի հավասարեցումը հումքի ձուլման նախապատրաստման ժամանակ:
Գնումների թիմերի մեծ մասը Google-ում մուտքագրում է «ափսե հարթեցնող մետաղական մասերի գործարան»՝ ակնկալելով բանտապահի հարթության ուղղում: Բայց իրական աշխարհում հարթության վերահսկումը սկսվում է հարթությունից շատ առաջ. այն սկսվում է նյութի ընտրությամբ, ձուլման հատիկի կառուցվածքով և ջերմային պատմությունից: QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD.-ում մենք վերաբերվում ենք թիթեղների հարթեցմանը ոչ թե որպես վերջնական շոշափման քայլ, այլ որպես ամուր զուգակցված գործընթացի գագաթնակետ. AMS 5387 կոբալտի համաձուլվածքի բլանկները ձուլումից հետո 4 ժամ պահվում են 950°C ջերմաստիճանում՝ միկրոկառուցվածքը կայունացնելու համար, այնուհետև օդով սառչում են վերահսկվող օդային հոսքի ներքո՝ նվազագույնի հասցնելու ծռմռվածությունը: Միայն դրանից հետո մենք կիրառում ենք ճշգրիտ հարթեցում երկակի առանցքի հիդրավլիկ սալիկների միջոցով ±0,5 մկմ կրկնելիությամբ:
Սա կոսմետիկ հարթեցում չէ: Դա ֆունկցիոնալ կայունացում է: Մեր ճնշման փականների մարմինները պահանջում են ≤0,015 մմ ընդհանուր ցուցիչի ընթերցում (TIR) զուգավորվող եզրերի վրայով: Ճախարակի կենտրոնական լիսեռի գլանափաթեթները պահանջում են ≤0,025 մմ ելք 1,2 մետրից ավելի՝ չափված Zeiss Contura G2 RFS-ի վրա՝ ջերմաստիճանով փոխհատուցվող զոնդավորմամբ: Մենք ստուգում ենք յուրաքանչյուր մաս կոորդինատային չափիչ մեքենաներով (CMM) ոչ միայն վերջնական ստուգման ժամանակ, այլ նաև կոպիտ մշակումից, ջերմային մշակումից և մակերեսային մանրացումից հետո: Երեք կետից բաղկացած այդ ստուգումը շուտ է հայտնաբերում ջերմային աղավաղումները՝ նախքան թանկարժեք վերամշակումը:
Որոշ խանութներ նիվելիրացումը փոխանցել են ընդհանուր նշանակության մետաղական սպասարկման կենտրոններին: Նրանք ստանում են «հարթ» մասեր, բայց ձախողվում են ֆունկցիոնալ փորձարկումը: Ինչո՞ւ։ Քանի որ այդ կենտրոնները օպտիմալացնում են մակերեսի կոշտությունը, ոչ թե ֆունկցիոնալ հարթությունը: Եվրոպացի մի հաճախորդ մեզ ուղարկեց մերժված պոմպի հիմքերը. մակերեսային TIR-ը 0,012 մմ էր, սակայն դրանք արտահոսեցին 280 բարում: Մենք չափեցինք հարթությունը *մոնտաժող պտուտակի շրջանակի* համեմատ, ոչ թե արտաքին եզրին, և գտանք 0,041 մմ շեղում 8 պտուտակով գծապատկերով: Խնդիրը հարթեցնող մեքենան չէր: Դա սկզբնական սահմանումն էր:
Մյուսները ապավինում են բացառապես CNC դեմքի ֆրեզերային: Բայց ֆրեզերը հեռացնում է նյութը՝ այն չի թուլացնում սթրեսը: Մենք չափել ենք մինչև 0,06 մմ աղավաղում 40 մմ հաստությամբ պողպատե ձուլվածքներում *ֆրեզումից հետո՝ պաշարների ասիմետրիկ հեռացման պատճառով: Մեր լուծումը. Նախապես հարթեցրեք ձուլման բլանկը, հղկեք գործիքի հավասարակշռված ուղիներով, ապա հետհավասարեցրեք ջերմային ներծծմամբ: Երեք միջամտություն, ոչ թե մեկ:
Թիթեղների հարթեցման իրական հաջողությունը դրսևորվում է հոսանքին ներքև. ավելի երկար կնիքի կյանք հիդրավլիկ կոլեկտորներում, հետևողական հոսքի արագություն բազմաստիճան պոմպերում, զրոյական թրթռում ճախարակի շարժիչ լիսեռներում, որոնք պտտվում են 1200 պտ/րոպում: QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY-ում մենք «հարթ ափսեներ» չենք վաճառում։ Մենք ապահովում ենք ծավալային կայունություն ջերմային ցիկլերի, ճնշման բարձրացումների և մեխանիկական հոգնածության միջև՝ ստուգված ըստ ASTM E1157, ISO 1101 և հաճախորդի հատուկ ֆունկցիոնալ թեստերի:
Եթե ձեր հավելվածը պահանջում է հարթություն ծանրաբեռնվածության տակ, ոչ միայն գրանիտե սեղանի վրա, սկսեք նյութի վարքագծից, այլ ոչ թե մեքենայի բնութագրերից: Պահանջի հետագծելիությունը մինչև հալված խմբաքանակ: Պահանջվում է GD&T-ի համահարթեցում, ոչ թե ընդհանուր հարթեցում: Եվ պնդեք չափումը յուրաքանչյուր ջերմային և մեխանիկական անցումային կետում: Ահա թե ինչպես է ճշգրտությունը դառնում կանխատեսելի։ Ահա թե ինչպես է «ափսե հարթեցնող մետաղական մասերի գործարանը» դադարում է որոնման տերմին լինել և դառնում է ճարտարագիտական լուծված պահանջ: