
Երբ ինժեներներից շատերը լսում են «ճշգրիտ նախատիպի մշակում», նրանք անմիջապես մտածում են միկրոն մակարդակի հանդուրժողականության և մակերեսի անթերի հարդարման մասին: Դա, իհարկե, դրա մի մասն է, բայց եթե դուք բավական երկար եք եղել խանութի հարկում, ապա գիտեք, որ իրական մարտահրավերը պարզապես տպագրության վրա թվանշան դնելը չէ: Խոսքը գնում է մի մասի պատրաստման մասին, որն իրականում գործում է իրական աշխարհում, հաճախ այն նյութերով, որոնք պայքարում են քեզ հետ ամեն քայլափոխի: Ես տեսել եմ չափազանց շատ գեղեցիկ, ծավալային կատարյալ նախատիպեր, որոնք ձախողվել են փորձարկման մեջ, քանի որ գործընթացը կենտրոնացել է սխալ տեսակի ճշգրտության վրա: Ճշմարիտ ճշգրտությունը մտածողության մեջ է, ոչ միայն կտրելու:
Դուք կարող եք ունենալ աշխարհի լավագույն 5 առանցքանի մեքենան, բայց եթե չեք հասկանում նյութի անհատականությունը, դուք ի սկզբանե խեղված եք: Հենց այստեղ է քասթինգի նախապատմությունը, ինչպես այն, ինչ մենք ստեղծել ենք տասնամյակների ընթացքում Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), դառնում է անգնահատելի։ Մենք չենք մշակում միայն պահեստային բլոկներ. մենք հաճախ սկսում ենք սեփական քասթինգներից: Այսպիսով, երբ հաճախորդը դիզայն է բերում Inconel 718-ում բարձր ջերմաստիճան օդատիեզերական բաղադրիչի համար, մենք չենք մտածում միայն հոսքերի և արագությունների մասին: Մենք մտածում ենք ներդրումների ձուլման գործընթացի մնացորդային սթրեսի մասին, թե ինչպես դա կարող է շեղվել, երբ մենք ամրացնում ենք այն, և որտեղ թողնել լրացուցիչ պաշար: Այդ սկզբնական նյութական գիտելիքները ճշգրտության ձև են, որոնք բացակայում են մաքուր մեքենաների խանութներից շատերը:
Ես հիշում եմ տուրբինային կնիքի հատվածի նախատիպը: Տպագրությունը պահանջում էր խելահեղ հարթություն բարակ, լայն եզրի վրա: Առաջին փորձը, օգտագործելով ստանդարտ վիզը և դասագրքերի մշակման հաջորդականությունը նիկելի վրա հիմնված համաձուլվածքից, հանգեցրեց գեղեցիկ, հատուկ մասի: Այսինքն՝ այնքան ժամանակ, մինչև այն թուլացավ մեքենայից և շեղվեց, ինչպես կարտոֆիլի չիպը: Մենք հասել ենք հաստոցների ճշգրտության, բայց ձախողվել է նախատիպի ճշգրտությունը: Մասն անօգուտ էր։
Ուղղումը ավելի հմայիչ մեքենա չէր: Դա վերադառնում էր դեպի աղբյուրը։ Մենք համագործակցեցինք պատյանների կաղապարների ձուլման մեր սեփական թիմի հետ՝ նախապես մշակված ձուլվածք նախագծելու համար՝ անբաժանելի օժանդակ կողերով ոչ կրիտիկական տարածքներում: Այս կողիկներն ամրացրել են մասը հաստոցների մշակման ընթացքում և անջատվել են մետաղալարով որպես վերջին քայլ: Վերջնական մասը պահպանեց իր ձևը. Դա ինտեգրված է ճշգրիտ նախատիպի հաստոցներ- հաշվի առնելով ամբողջ ճանապարհորդությունը հալած մետաղից մինչև պատրաստի բաղադրիչ:
Նախատիպերը սովորելու համար են, ուստի անկյունները կտրելու գայթակղություն կա: Դա պարզապես պիտանի ստուգման մոդել է, ասում են: Բայց, իմ կարծիքով, յուրաքանչյուր նախատիպ պետք է մշակվի այն մտադրությամբ, որ այն լինի արտադրական մաս: Ինչո՞ւ։ Քանի որ նախատիպի փուլում ձեր հայտնաբերած ձախողումները ամենաարժեքավոր տվյալների կետերն են, որոնք դուք կստանաք: Անփույթ նախատիպը կարող է տեղավորվել՝ թաքցնելով դիզայնի թերությունը, որը հետագայում դառնում է միլիոն դոլարի հետկանչում:
Մենք մի անգամ բժշկական սարքի հաճախորդ ունեինք՝ վիրաբուժական գործիք: Հիմնական բնակարանի առաջին նախատիպը մշակվել է չժանգոտվող 316-ից: Այն հիանալի հավաքվեց, և մեխանիզմը աշխատեց։ Բայց ֆունկցիոնալ փորձարկման ժամանակ անոդացված ալյումինե ակտուալ լծակը մի քանի հարյուր ցիկլից հետո թեթև խաղ զարգացրեց: Խնդիրը լծակի մշակումը չէր. դա նախատիպի նյութի կարծրությունն ու մաշվածությունն էր՝ ընդդեմ պլանավորված արտադրության նյութի: Արագության համար մենք օգտագործում էինք հեշտ մեքենայական պաշար: Բավական լավ նախատիպը գրեթե վավերացրեց նյութի թերի զուգավորումը:
Մենք պնդում էինք, որ հաջորդ կրկնությունը մշակվի արտադրության համար նախատեսված փաստացի կոբալտ-քրոմ համաձուլվածքից: Դա դժոխք էր գործիքների վրա, արժեր երեք անգամ ավելի, և ավելի երկար տևեց: Բայց դա բացահայտեց ծանրաբեռնվածության տակ գտնվող երկու բաղադրիչների միջև սարսափելի խնդիր՝ ստիպելով դիզայնի փոփոխություն ինտերֆեյսի մեջ: Սա է որոշումների կայացման ճշգրտությունը. իմանալ, թե երբ նախատիպի հավատարմությունը պետք է տարածվի նյութական իսկության վրա, ոչ միայն երկրաչափության:
Բոլորը խոսում են նախատիպերի CNC հաստոցների մասին, և դա աշխատուժն է: Բայց իրական կարողությունը գալիս է մեկ հարկի տակ ճիշտ երկրորդական և օժանդակ գործընթացներ ունենալուց: ժամը QSY, քանի որ մենք գալիս ենք ձուլարանային ծագումից, մենք չենք տեսնում մեքենաշինությունը որպես մեկուսացված ծառայություն: Դա տուփի մեջ մեկ գործիք է:
Օրինակ, բարդ շարժիչի նախատիպը կարող է լավագույնը լինել որպես հիբրիդ: Մենք կարող ենք արտադրել առանցքի երկրաչափությունը որպես ներդրումային ձուլում դուպլեքս չժանգոտվող պողպատից՝ հասնելով ներքին անցումների, որոնք անհնարին կամ չափազանց թանկ են մեքենայացնելու համար: Այնուհետև մենք այն բերում ենք CNC բաժին՝ մոնտաժային երեսների, անցքի և սայրերի ծայրերի ճշգրիտ մշակման համար: Այս հիբրիդային մոտեցումը ֆունկցիոնալ, ներկայացուցչական նախատիպը հաճախորդի ձեռքում է ստանում ավելի արագ և հաճախ ավելի ցածր գնով, քան պինդ բիլետ հանելու փորձը: Ճշգրտությունը օպտիմալ գործընթացի շղթայի ընտրության մեջ է:
Այստեղ դուք տեսնում եք տարբերությունը աշխատանքի խանութի և լուծումներ մատակարարողի միջև: Աշխատանքի խանութը մեջբերում է տպագրությունը: Մենք նայում ենք տպագրությանը և հարցնում. Ինչի՞ համար է սա: Ինչի՞ն է պետք դիմանալ: Այնուհետև մենք կարող ենք առաջարկել, որ հիմնական մարմինը կարող է լինել ճշգրիտ կաղապարի ձուլում, որը խնայում է ժամանակը և նյութը, և մենք կավարտենք CNC-ի կարևոր միջերեսները: Այդ խորհրդատվությունը, որը ծնվել է ձուլված և մշակված մասերի պատրաստման 30 տարիների ընթացքում, ծառայության կարևորագույն շերտն է:
Ահա մի կեղտոտ փոքրիկ գաղտնիք՝ սխալի ամենամեծ աղբյուրը ճշգրիտ նախատիպի հաստոցներ հաստոցների ճշգրտությունը չէ. դա հաղորդակցություն է: Գծանկարը մտադրության մոդելի մոդել է: Փոխըմբռնման բացերը լցվում են ենթադրություններով, և հենց այստեղ են նախատիպերը սխալվում:
Այժմ մենք պահանջում ենք մեկնարկային կոչ անել ցանկացած բարդ նախատիպի համար, նույնիսկ եթե դա մեկ օրով հետաձգի PO-ն: Մենք հարցնում ենք, թե ինչու որոշ առանձնահատկությունների մասին: Արդյո՞ք այդ շառավիղը միայն գեղագիտության համար է, թե՞ սթրեսի հոսքի համար: Այս մակերեսը կնքող դեմք է, թե՞ պարզապես ծածկ: Պատասխանը փոխում է, թե ինչպես ենք մենք մոտենում դրան՝ գործիքային ուղու ռազմավարություն, կտրիչի ընտրություն, նույնիսկ գործողությունների կարգը:
Ես սա դժվարին ճանապարհով սովորեցի վաղ: Հաճախորդն ուղարկել է խորը, փոքր տրամագծով կույր անցք ունեցող սենսորային պատյանի մոդել: Մենք այն կատարելապես մշակել ենք սպեցիֆիկացիայի համար: Նրանք կատաղած էին։ Ինչո՞ւ։ Քանի որ նրանք չկարողացան տեղեկացնել, որ անցքը սոսնձված օպտիկամանրաթելային գծի համար է, և մեր հորատման գործողության մակերեսի ավարտը բավականաչափ կոպիտ չէր, որպեսզի սոսինձը պատշաճ կերպով միանա: Մենք պետք է հետ գնայինք և ձեռքով քերեցինք անցքը: Հինգ րոպեանոց զրույցը կարող էր փրկել մեկ շաբաթ: Այժմ այդ խոսակցությունը մեր գործընթացի ստանդարտ մասն է: Վերջնական մասի ճշգրտությունն ուղիղ համեմատական է սկզբնական երկխոսության ճշգրտությանը:
Այսպիսով, որտե՞ղ է սա մեզ թողնում: Երեսուն տարի ձուլման և հաստոցների վրա աշխատելուց հետո ես տեսնում եմ ճշգրիտ նախատիպի հաստոցներ զարգացող. Դա ավելի քիչ է CMM զեկույցի վրա միկրոնի տասներորդներ հետապնդելու մասին և ավելի շատ ամբողջական հավատարմության մասին: Արդյո՞ք նախատիպն իրեն պահում է այնպես, ինչպես արտադրական մասը: Սա է հարցը։
Դա նշանակում է երբեմն ընտրել մի փոքր ավելի թույլ ծավալային հանդուրժողականություն՝ նյութական հատկությունը պահպանելու համար, կամ լրացուցիչ ժամանակ ծախսել ոչ կարևոր հատկանիշի վրա, քանի որ այն տեղեկացնում է արտադրական գործընթացի որոշումը: Խոսքը վերաբերում է ամբողջ սպեկտրի հնարավորությունների օգտագործմանը, ինչպես այն, ինչ մենք ստեղծել ենք QSY, որտեղ վառարանից ստացված գիտելիքները տեղեկացնում են մշակման վիզը, իսկ վերամշակման կենտրոնի հետադարձ կապը հայտնում է ձուլման կաղապարի դիզայնը:
Վերջնական նպատակը երբեք միայն տուփի փայլուն մաս չէ: Դա վավերացված տվյալ է: Հաջողակ նախատիպը, որը մշակվել է ճշգրտության այս ավելի լայն սահմանմամբ, պարզապես չի ապացուցում, որ դիզայնը աշխատում է: Այն վտանգում է արտադրության ողջ ճանապարհը: Այն պատմում է ձեզ, թե որտեղ կլինեն իրական ծախսերը, որտեղ են նյութական մարտահրավերները և ինչպես պետք է դիզայնը թեքվի, որպեսզի համապատասխանի արտադրական իրականությանը: Դա է իրական արժեքը: Եվ դրան հասնելը պահանջում է ավելին, քան պարզապես լավ մեքենաների խանութ. այն պահանջում է գործընկեր, ով մտածում է մասի ողջ կյանքի ցիկլի մասին՝ հումքից մինչև վերջնական օգտագործում: Դա այն ճշգրտությունն է, որն իրականում կարևոր է: