
Երբ ինժեներները նշում են ա փականի նստատեղերի գործարանՆրանք պարզապես մաս չեն պատվիրում, նրանք ապահովում են ծավալային կայունություն 350 բարի տակ, մաշվածության դիմադրություն 10,000 ցիկլից հետո և մետաղագործական հետևողականություն 500 միավորի համար: Մենք տեսել ենք, որ չափազանց շատ նախագծեր են փակվել, քանի որ նստատեղը շեղվել է ջերմային հեծանվավազքի ժամանակ, կամ միկրո ծակոտկենությունը առաջացրել է վաղաժամ արտահոսք հիդրավլիկ կոլեկտորներում: Ահա թե ինչու ճշգրտությունը շուկայավարման պահանջ չէ, դա մուտքի նվազագույն պահանջն է:
Գնորդների մեծ մասը Google-ում մուտքագրում է «փականների նստատեղերի գործարան»՝ ակնկալելով բանտապահ արտադրություն: Բայց գործնականում հաջողությունը կախված է երեք անսակարկելի հնարավորություններից՝ նյութի տիրապետում, երկրաչափական հավատարմություն և գործընթացի հետագծելիություն: Իսկական գործընկերը պետք է մշակի AMS 5387 կոբալտի համաձուլվածքը՝ ոչ միայն այն մեքենայացնելով, այլ ձուլել այն վերահսկվող դենդրիտային տարածությամբ, այնուհետև փակել կնքման մակերեսը մինչև ±0,005 մմ TIR՝ պահպանելով սեղմման մնացորդային սթրեսը: 2019 թվականից ի վեր մենք մատակարարել ենք ավելի քան 12000 փականային նստատեղեր բարձր ճնշման մխոցային պոմպերի համար: Յուրաքանչյուր խմբաքանակ ապահովում է ջերմային լոտերի հետագծելիություն, CMM հաշվետվություններ կրիտիկական տրամագծերի և մակերևույթի կոշտության ստուգում Ra ≤ 0,4 մկմ՝ հերմետիկ երեսների վրա:
Նախ, կոբալտ-նիկելի համաձուլվածքները պահանջում են ինտեգրված ձուլման-մեքենաշինության աշխատանքային հոսքեր: Ավազով ձուլված նստատեղերը հաճախ պահանջում են 40% պաշարների հեռացում, ինչը չափազանց շատ է ստանդարտ գործիքների համար: Մենք օգտագործում ենք հատուկ կարբիդային ներդիրներ՝ PVD TiAlN ծածկույթներով և հարմարվողական սնուցման արագությամբ, որը 120 մմ/րոպեից իջնում է մինչև 35 մմ/րոպե, երբ անցնում է ջերմության ազդեցության տակ գտնվող գոտին նստատեղի երեսի մոտ:
Երկրորդ, GD&T մեկնաբանությունն ուղղակիորեն ազդում է ֆունկցիայի վրա: Նստատեղ, որը նշված է Ø0,015 մմ դիրքի հանդուրժողականությամբ օդաչուի անցքի նկատմամբ: Դա պահանջում է օպտիկական համահարթեցում, այլ ոչ թե ավարտից հետո: Մենք ստուգում ենք տվյալների կապը վերջնական ջերմային մշակումից առաջ, ոչ թե հետո:
Երրորդ, մակերեսի ամբողջականությունը գերազանցում է միայն կոպտությանը: Մենք չափում ենք միկրոկարծրության գրադիենտները նստատեղի երեսի երկայնքով (HV300–HV420) և կատարում ենք լյումինեսցենտային ներթափանցման փորձարկում բոլոր լոտերի վրա, ոչ միայն նմուշների, որպեսզի որսալ ստորգետնյա ընդհատումները, որոնք անտեսանելի են CMM-ի համար:
Չորրորդ, նյութական հավաստագրումն անիմաստ է առանց մատակարարների համագործակցության: Մենք Գերմանիայում կոբալտային համաձուլվածքի մեր մատակարարի հետ համատեղ մշակում ենք հումքի հումքի բնութագրերը՝ պարտադրելով ASTM E112 հատիկի չափի հաշվետվությունը և ստուգելով միջհատիկավոր կոռոզիայից դիմադրությունը ըստ ASTM G28A-ի:
Խոսքը CNC մեքենաներ ունենալու մասին չէ: Խոսքը վերահսկելու մասին է, թե ինչ է տեղի ունենում նրանց միջև.
Մենք մերժում ենք մուտքային կոբալտի համաձուլվածքների 6,2%-ը միայն ուլտրաձայնային փորձարկման հիման վրա: Դա վատնում չէ, դա կանխում է դաշտային ձախողումները:
Նախքան NDA ստորագրելը, խնդրեք դրանք, ապա ստուգեք.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. գործում է ամեն օր՝ ոչ որպես բացառություն, այլ որպես ստանդարտ ընթացակարգ: Ցինդաոյում գտնվող նրանց ISO-ին համապատասխանող հաստատությունը մշակում է ամեն ինչ՝ AMS 5387 կոբալտային խառնուրդի վարդակներից մինչև չժանգոտվող պողպատից պոմպի հիմքերը, ամբողջական փաստաթղթերով հումքի ստացումից մինչև վերջնական ֆունկցիոնալ ճնշման փորձարկում:
Փականի նստատեղը, որը արտահոսում է 200 բարում, 87 դոլար չի արժենա: Օֆշորային հորատման սարքավորման համար դա արժե 12000 դոլար: Այն արժե $220,000 երաշխիքային պահանջների համար ինժեներական մեքենաների պարկի համար: Դա արժե համբավ, երբ ձեր հաճախորդի վերջնական օգտագործողը մեղադրում է *ձեր* ապրանքանիշը ձախողման համար:
Իրավունքը փականի նստատեղերի գործարան վերացնում է այդ փոփոխականները նախքան առաջին չիպի թռիչքը: Նրանք չեն համապատասխանում միայն տեխնիկական բնութագրերին, նրանք ակնկալում են, թե ինչպես են ջերմային ընդարձակումը, հեղուկ մուրճը և ցիկլային բեռնումը փոխազդելու իրենց երկրաչափության և միկրոկառուցվածքի հետ: Դա արտադրություն չէ: Դա ռիսկի փոխանցում է, ճիշտ է արված: