Mgbe ndị injinia na-akọwapụta a ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke bushing sleeve, Ha na-abụghị nanị ịtụ akụkụ-ha na-etinye aka na akụkụ kwụsie ike n'okpuru 300 mmanya hydraulic mgbali, na-eyi nguzogide mgbe 10,000 cycles, na efu ndidi maka microstructural inconsistency. Ọ bụ ya mere ịchọta n'aka onye na-ebubata ihe na-emeso cobalt-nickel alloys dị ka ngwá ọrụ a na-emepụta ihe-ọ bụghị ngwaahịa ngwaahịa-na-eme ka ọdịiche dị n'etiti ọdịda ubi na ndụ ọrụ afọ 15.
Ihe kpatara "Ụlọ ọrụ Sleeve Bushing" ji bụrụ okwu ọchụchọ na-eduhie eduhie - yana ihe ị chọrọ n'ezie
Ọtụtụ ndị na-azụ ahịa na-apịnye "ụlọ ọrụ na-emepụta ihe mkpuchi aka" n'ime Google na-atụ anya katalọgụ nke uwe mkpuchi na-apụ apụ. Ma n'ime ụlọ mgbapụta nrụgide dị elu ma ọ bụ ogwe etiti winch, ọ dịghị uwe aka abụọ na-agba agba bụ otu. Otu onye ahịa chọrọ aka uwe dabere na T800 cobalt nwere 0.008 mm OD concentricity karịrị 220 mm ogologo—mgbe ọgwụgwọ okpomọkụ gasịrị. Ihe ọzọ achọrọ AMS 5387 nwere njirimara batch zuru oke na asambodo nha ọka ASTM E112. Ha adabaghị na ọkọlọtọ SKU.
Ihe ị chọrọ n'ezie bụ onye mmekọ na ntinye ihe nkedo-ọ bụghị naanị ntụgharị CNC. N'ihi na esighị na ogwe osisi siri ike kpụpụta uwe mwụda maka nfuli piston. Ha na-amalite dị ka ihe nkedo-nkedo nso-ụt, wee na-eme ka mgbakasị ahụ kwụsị, nhịahụ ọtụtụ axis, yana ndochi ID ikpeazụ. Mwụpụ nkedo pụtara ihe mkpofu ihe na-adịghị mkpa, ogologo oge okirikiri, yana nhazi usoro ọka emebiela. Anyị ahụla ka ndị ahịa na-egbutu oge ndu site na 40% wee jụ ọnụego site na 92% naanị site n'ịgbanwe site na igwe dị ọcha gaa na nkedo ngwakọ-machining workflows.
Ikike anọ na-enweghị mkparịta ụka a ezigbo ụlọ ọrụ na-emepụta ihe mkpuchi mkpuchi ga-ebunye
A eziokwu ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke bushing sleeve ọ bụghị naanị na-ejide ndidi-ọ na-achịkwa omume ọla n'ofe ọnụ ahịa niile. Nke a bụ ihe anyị na-enyocha na usoro ọ bụla:
- Mmanye pedigree ihe onwunwe: Raw cobalt-nickel ingots na-enweta naanị site na igwe igwe nwere akụkọ nyocha igwe igwe (MTRs) na-ekpuchi kemịkalụ, ike ike, na ike siri ike - a na-enyocha obe megide asambodo ihe na-abata tupu nkedo amalite.
- Akụkụ na-aga n'ihu site na mmemme okpomọkụ: Nkwado CMM n'ọkwa atọ-mgbe nkedo siri ike, ọgwụgwọ ọkụ ọkụ gachara, na njedebe ikpeazụ-iji nweta mgbagwoju anya nke na-agafe nlegharị anya n'oge gara aga.
- Ọrụ dakọtara iguzosi ike n'ezi ihe elu: A uwe maka elu-ọsọ winch shaft chọrọ Ra ≤0.4 µm NJ na mkpakọ ihe fọdụrụ na nrụgide; otu maka ọrụ abrasive slurry chọrọ oyi akwa elu ≥1.2 mm miri emi. Anyị anaghị etinye mmecha - anyị na-eme ha injinia.
- Atụmatụ usoro nke GD&T chụpụrụ: Mgbe eserese na-akọwapụta nnabata ọnọdụ nke Ø0.015 mm n'ihe metụtara ụgbọ elu datum, ndị mmemme anyị na-ewu ihe ndozi na ụzọ ngwaọrụ n'akụkụ oku ahụ — ọ bụghị gburugburu “ihe igwe nwere ike ime.”
Ọnụ ego zoro ezo nke "Standard" Bushing Sleeves
Ụfọdụ ndị na-eweta ngwaahịa na-ehota ọnụ ala dị ala na aka uwe "ọkọlọtọ" - wee kwụọ 3 × ọzọ maka nkwado edemede mbụ, 2 × ọzọ maka ịrụ ọrụ n'ihi porosity na nkedo, ma gbakwunye izu 6 mgbe ọgwụgwọ okpomọkụ na-agbanwe oke ọka site na nkọwa. Anyị enyochala ọdịda sistemu hydraulic 27 jikọtara ya na ovality ID aka aka> 0.025 mm—ọ bụghị site na iji igwe adịghị mma, kama site na ọnụego jụrụ oyi na-achịkwaghị achịkwa na nkedo ájá.
Nke a bụ ihe na-arụ ọrụ kama: akwadoburu mkpesa nkedo ịme anwansị. Chọrọ akụkụ obe nke metallographic na nza mbụ. Mkpọchi na parampat ọgwụgwọ okpomọkụ (oge soak, ramp rate, quench medium) tupu mmepụta amalite. Na QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., usoro aka uwe ọ bụla na-agụnye akwụkwọ usoro mbinye aka na-edepụta aha ntọala ọkụ ọkụ, ụdị nyocha CMM ejiri, yana usoro nlegharị anya elu - enweghị echiche, enweghị aka.
Ihe na-abịa n'ihu maka aka uwe Bushing dị elu
Mpaghara na-esote abụghị nnabata siri ike karịa - ọ bụ geometry mara mma. Ugbu a, anyị na-etinye obere ọwa n'ime uwe mkpuchi cobalt maka njikwa ọkụ na-arụ ọrụ na ngwa mgbapụta RPM dị elu. Ọ bụghị prototypes. Akụkụ mmepụta, tozuru oke ISO 9001: 2015 na AS9100D chọrọ nkọwa. Ndị ahịa nọ na North America na EU na-akọwapụta ihe ndị a maka nfuli igwe eletriki na-esote ebe okpomọkụ ịrị elu na-emetụta ndụ mkpuchi moto ozugbo.
Ọ bụrụ na gị ugbu a ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke bushing sleeve na-emeso mpempe akwụkwọ data ihe dị ka aro, na-arịọ gị ka ị kwado eserese na-enweghị nyocha GD&T, ma ọ bụ enweghị ike igosi gị ndekọ ọgwụgwọ okpomọkụ maka usoro ikpeazụ gị-ị na-achịkwa ihe egwu, ọ bụghị arụmọrụ. Onye mmekọ ziri ezi na-ewepụta eziokwu akụkụ, njiri mara igwe, na amụma ọrụ-mgbe ọ bụla.
