Alloy T-800 Kobalt-Based Alloy Material Properties 

Bahan

COBALT ALLOY T-800

Komposisi kimia

Kr: 16,5~18,5%; Ni+Fe: ≤3,0%; Mo: 27,5~31,5%; C: ≤0,5%; N: ≤0,07%; Si: ≤3,5%; P: ≤0,03%; S: ≤0,03%; Co: sisa

Sifat material

Kekuatan tarik σb: 1793 MPa, modulus elastis σs: 2412 MPa, ketangguhan patah: 115 MPa·m^1/2, kekerasan HRC: 54～62, kepadatan: ≥8.2g/cm3.

Ciri utama

T800 iku salah siji saka wesi basis kobalt umum digunakake. Fitur paling gedhe yaiku koefisien gesekan sing kurang, lan nduweni resistensi nyandhang sing apik, tahan karat lan tahan suhu dhuwur.

Wesi basis kobalt T 800 kasusun saka fase senyawa intermetalik keras (Laves) sing disebar ing matriks larutan eutektik utawa padat sing luwih alus. Dheweke nuduhake resistensi nyandhang lan kejang sing apik, tahan karat sing dhuwur lan cocog kanggo kahanan pelumasan sing angel. Ketahanan nyandhang saka wesi Tribaloy gumantung banget marang persentase volume fase Laves.

Tribaloy T-800 dirancang kanggo nolak nyandhang suhu dhuwur lan abrasion. Amarga isi kromium sing dhuwur, nduweni oksidasi lan ketahanan korosi sing apik. T-800 luwih angel lan tahan nyandhang luwih apik tinimbang T-400.

T-800 nampilake ketahanan korosi sing apik banget ing asam asetat (konsentrasi 50%, nggodhok) lan asam fosfat (konsentrasi 85%, 66 ° C). Ketahanan korosi sing apik uga ditemokake ing asam sulfat (konsentrasi 5%, 66 ° C).

Aplikasi

T-800 digunakake digunakake ing industri aerospace amarga nyandhang suhu dhuwur lan resistance galling, utamané ing hardfacing agul-agul turbin mesin pesawat. Kajaba iku, iku uga digunakake kanggo Pabrik utawa jas macem-macem bagean ing nyandhang dhuwur lan lingkungan karat, kayata bantalan, cams, dering retaining, ring piston diesel, mechanical asu laut, bantalan kursi, trims tutup lan pump komponen.