
នៅពេលដែលប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់យន្តហោះបរាជ័យពាក់កណ្តាលការហោះហើរ មូលហេតុឫសគល់គឺកម្រជាផ្នែកទន់ - វាជាគម្លាតកម្រិតមីក្រូននៅក្នុងលំនៅដ្ឋានសន្ទះសម្ពាធ ឬ microcrack កម្ដៅនៅក្នុង nozzle cobalt-alloy ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនភាពជាក់លាក់តាមអាកាសមិនមែនជាស្លាកសញ្ញាទីផ្សារទេ។ វាជាកម្រិតប្រតិបត្តិការដែលមិនអាចចរចាបាន។ យើងបានឃើញក្រុមហ៊ុន OEM ចំនួនបីបដិសេធផ្នែកផលិតកម្មទាំងមូល - មិនមែនដោយសារតែផ្នែកត្រូវបានខូចនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែរបាយការណ៍ CMM បង្ហាញពីការរត់តាមអ័ក្ស 0.008 មីលីម៉ែត្រនៅលើលំនៅឋានស៊ីឡាំង piston ដែលមានន័យថាសម្រាប់ការផ្ទុករង្វិល 350 បារ។ នៅ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. គម្លាតរវាង "នៅក្នុង spec" និង "flight-ready" កំណត់ការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។
ហាងភាគច្រើនហៅខ្លួនឯងថា "ភាពជាក់លាក់" រហូតដល់ពួកគេប្រឈមមុខនឹងលោហៈធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើ T800 cobalt ។ ភាពរឹងរបស់វាកើនឡើងបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ។ ចរន្តកំដៅរបស់វាធ្លាក់ចុះក្រោម 12 W/m·K ។ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ carbide ជជែក; អ័ព្ទ coolant ហួតមុនពេលទៅដល់តំបន់កាត់។ យើងមិនយកប្រភពនេះទេ។ គ្រឿងបរិក្ខារដែលអនុលោមតាម ISO របស់យើងនៅក្នុងទីក្រុង Qingdao ដំណើរការកោសិកា CNC ពហុអ័ក្សដែលខិតខំប្រឹងប្រែងជាមួយនឹងការ coolant តាមរយៈ spindle នៅសម្ពាធ 100 bar ឧបករណ៍ដែលស្រោបដោយសេរ៉ាមិច និងការត្រួតពិនិត្យការផ្ទុក spindle ពេលវេលាជាក់ស្តែង។ នៅពេលដែលអតិថិជនបានផ្ញើមកយើងនូវផ្នែកស្នប់ AMS 5387 ដែលទាមទារ ±0.005 mm GD&T control លើលក្ខណៈពិសេស 12 datum ប្រសព្វគ្នា យើងបានគូសផែនទីរសាត់កំដៅឆ្លងកាត់វដ្តម៉ាស៊ីនរយៈពេល 16 ម៉ោង—បន្ទាប់មកបានកែសម្រួលលំដាប់នៃការគៀបឧបករណ៍ និងណែនាំការធ្វើឱ្យត្រជាក់ខ្យល់បក់ជាប់គ្នារវាងការឆ្លងកាត់រដុប និងបញ្ចប់។ លទ្ធផល? ទិន្នផលឆ្លងកាត់ដំបូង 98.7% លើ 42 ដុំ។ គ្មានការងារឡើងវិញទេ។ គ្មានសម្បទាន។
រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនកាត់អាកាសជាក់លាក់មួយចំនួនអះអាងថាផ្តោតតែលើ CNC ប៉ុណ្ណោះ។ វាបង្កើតចំណុចងងឹត។ ការបញ្ចោញដែកអាចបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសវិមាត្រ - ប៉ុន្តែប្រសិនបើរចនាសម្ព័ន្ធ dendritic របស់វាមាន microporosity នៅជិតកាសែត bearing នោះគ្មានបរិមាណនៃម៉ាស៊ីនក្រោយម៉ាស៊ីនអាចស្ដារឡើងវិញនូវភាពអស់កម្លាំងនោះទេ។ យើងមានទាំងខ្សែការវិនិយោគ និងការបូមខ្សាច់។ មុនពេលចាក់ យើងធ្វើសុពលភាពការក្លែងធ្វើរឹង ប្រឆាំងនឹងការស្កែនកាំរស្មីអ៊ិច CT ជាក់ស្តែងនៃតួគំរូ។ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ រាល់បាច់ត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនតាម ASTM E114 មិនមែនគ្រាន់តែជាគំរូប៉ុណ្ណោះទេ។ បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម - មិនមែនជាដំណាក់កាលដាច់ដោយឡែកទេ ប៉ុន្តែជាការបន្តនៃការគ្រប់គ្រងលោហធាតុ។ សម្រាប់ rollers shaft កណ្តាល winch ដែលត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្តវិស្វកម្មថ្នាក់ការជីកយករ៉ែ, យើងម៉ាស៊ីន OD ចុងក្រោយនិងគន្លឹះ * មុនពេល * ការព្យាបាលកំដៅដែលបន្ថយភាពតានតឹង។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែការចែកចាយឡើងវិញនូវភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់បន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅនឹងបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយការប្រមូលផ្តុំដ៏សំខាន់ 0.012 មីលីម៉ែត្ររវាង roller OD និង spline ខាងក្នុង។ ការរួមបញ្ចូលបញ្ឈរមិននិយាយអំពីភាពងាយស្រួលទេ។ វានិយាយអំពីការចាប់ខ្លួនការផ្សព្វផ្សាយកំហុស មុនពេលវាចាប់ផ្តើម។
វិញ្ញាបនបត្ររោងម៉ាស៊ីនបញ្ជាក់គីមីវិទ្យា។ វាមិនបង្ហាញថារាងកាយសន្ទះបិទបើករបស់អ្នកបានរស់រានមានជីវិត 12,000 វដ្តនៅ 220°C ដោយគ្មានការកត់សុីព្រំដែនគ្រាប់ធញ្ញជាតិនោះទេ។ ប្រព័ន្ធតាមដានរបស់យើងភ្ជាប់សមាសធាតុនីមួយៗទៅនឹងចំនួនកំដៅវត្ថុធាតុដើម លេខសម្គាល់ចង្រ្កានចង្រ្កាន កំណែកម្មវិធី CNC លេខសម្គាល់សញ្ញាប្រតិបត្តិករ ត្រាពេលវេលាក្រិត CMM និងការវាស់ស្ទង់ភាពរដុបលើផ្ទៃ (Ra ≤ 0.4 µm ផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈ stylus profilometer)។ នៅពេលដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅអឺរ៉ុប Tier-1 ត្រូវការការគាំទ្រផ្នែកសវនកម្មពេញលេញសម្រាប់ការអនុលោមតាម EASA Part 21G យើងបានបញ្ជូនឯកសារឌីជីថលដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលក្រដាសប្រាក់ T800 ដូចគ្នាផ្តល់អាហារទាំងដុំដោត cobalt alloy និងក្បាល AMS 5387 ដែលបង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូដែលជាប់លាប់នៅទូទាំងផ្នែកផ្សេងៗដែលមានមុខងារ។ គ្មានសៀវភៅបញ្ជីទេ។ គ្មានកំណត់ហេតុក្រដាស។ រាល់កំណត់ត្រាកំណត់ពេលកំណត់ អ៊ិនគ្រីប និងអាចចូលប្រើបានតាមរយៈវិបផតថលដែលមានសុវត្ថិភាពក្នុងរយៈពេល 90 វិនាទី។
"ពេលវេលានាំមុខស្តង់ដារ: 12 សប្តាហ៍។" ឃ្លានេះធ្វើឱ្យវិស្វករដេកលក់។ យើងប្តេជ្ញាចំពោះការកំណត់ពេលវេលាតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃផលិតកម្ម - មិនត្រឹមតែការអានគំនូរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការក្លែងធ្វើការជម្លៀសបន្ទះឈីបនៅក្នុងរន្ធពិការភ្នែកជ្រៅ ពិនិត្យមុំចូលប្រើឧបករណ៍សម្រាប់កាត់ក្រោម និងបញ្ជាក់ពីលទ្ធភាពបញ្ចប់ផ្ទៃលើផ្ទៃ cobalt កោង។ សម្រាប់ការបញ្ជាទិញគំរូ យើងបញ្ជូនសំណាកសាកល្បងមុខងារក្នុងរយៈពេល 18 ថ្ងៃធ្វើការ - សូម្បីតែសម្រាប់ផ្នែកដែលទាមទារការព្យាបាលកំដៅដោយម៉ាស៊ីនបូមធូលី និងអកម្មក៏ដោយ។ បរិមាណមធ្យមដំណើរការ (50-500 កុំព្យូទ័រ) ដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 6-8 សប្តាហ៍ដោយចាក់សោនៅពេលចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា។ យ៉ាងម៉េច? ការអនុវត្តលំហូរការងារគ្មានខ្លាញ់មានន័យថាមិនបាច់រង់ចាំការត្រួតពិនិត្យទេ។ ការត្រួតពិនិត្យ CMM កើតឡើង * កំឡុងពេល * ម៉ាស៊ីន - រៀងរាល់ផ្នែកទី 10 លើលក្ខណៈពិសេសដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។ QA ចុងក្រោយមិនមែនជាច្រកទ្វារទេ។ វាជាច្រកត្រួតពិនិត្យដែលស្របតាមចង្វាក់ផលិតកម្ម។ អតិថិជននៅអាមេរិកខាងជើង អឺរ៉ុប និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍បញ្ជាក់៖ នៅពេលដែល BOM របស់ពួកគេអំពាវនាវរកសន្ទះសម្ពាធ ឬគ្រឹះស្នប់ដែលបានសាងសង់ឡើងដល់ ASME B16.34 និង ISO 2768-mK ពួកគេទទួលបានវា — នៅកាលបរិច្ឆេទដែលបានសន្យា ជាមួយនឹងឯកសារពេញលេញ គ្មានករណីលើកលែងនោះទេ។
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. ដំណើរការជារោងចក្រម៉ាស៊ីនកាត់ភាពជាក់លាក់តាមលំហអាកាស ដែលភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្របម្រើដល់ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ហើយទាំងពីរបម្រើភាពជឿជាក់នៃបេសកកម្ម។ យើងផលិតលោហធាតុ cobalt-nickel មិនមែនដោយសារតែពួកវាកម្រនិងអសកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែវាចាំបាច់។ យើងរួមបញ្ចូលការសម្ដែង និង CNC មិនមែនសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពតែមួយមុខនោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីលុបបំបាត់ចំណុចបរាជ័យនៃចំណុចប្រទាក់។ ហើយយើងផ្តល់ជូនមិនទាន់តាមកាលវិភាគទេ ប៉ុន្តែដើម្បីរក្សាការហោះហើររបស់យន្តហោះ ការបូមដំណើរការ និងប្រព័ន្ធមានស្ថិរភាពចុះដល់មីក្រូចុងក្រោយ។