ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ಗಳು, ಪಂಪ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವಿಂಚ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಕೇವಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ-ಅವರು ಒತ್ತಡದ ಸಮಗ್ರತೆ, ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಆಯಾಮದ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗೆ ಬದ್ಧರಾಗುತ್ತಾರೆ. 300-ಬಾರ್ ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸರಂಧ್ರ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಕ್ಷೇತ್ರ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು. ಕೋಬಾಲ್ಟ್-ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಲೀವ್ ಬೋರ್‌ನಲ್ಲಿ 0.015 ಮಿಮೀ ವಿಚಲನವು 400% ರಷ್ಟು ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಿಜದಿಂದ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆಕೇವಲ ಫೌಂಡ್ರಿ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲ-ಮಿಷನ್-ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ನೆಗೋಶಬಲ್ ಅಲ್ಲ.
ಕಿಂಗ್‌ಡಾವೊ ಕ್ವಿಯಾಂಗ್‌ಸೆನ್ಯುವಾನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಕಿಂಗ್ಡಾವೊದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ISO-ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್, ಲಂಬವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ, ಮತ್ತು ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಶಿಸ್ತಿನ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ-ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಅಲ್ಲ. AMS 5387 ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪಂಪ್ ಭಾಗಗಳ ಸತತ ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳು ಉಪ್ಪು-ಸ್ಪ್ರೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಗ್ರಾಹಕರು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಮೂಲ ಕಾರಣ? ಅಸಮಂಜಸ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅನುಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸದ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು. QIANGSENYUAN ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ T800 ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಇಂಗೋಟ್ ಪೂರ್ಣ ಗಿರಣಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಮರಳು ಎರಕಹೊಯ್ದವು ಯಂತ್ರದ ಮೊದಲು ರೇಡಿಯೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವು 1.5× ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪ್ರೂಫ್-ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ-ಮತ್ತು ಡೇಟಾವನ್ನು ಲಾಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಆಪರೇಟರ್ ಐಡಿ ಮತ್ತು CMM ತಪಾಸಣೆ ಟೈಮ್‌ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್‌ಗೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಯಾವುದು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಲೋಹದ ತಯಾರಕರಿಂದ ಅದರ ಕಿರಿದಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ: ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಘಟಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಚಕ್ರದ ಲೋಡಿಂಗ್, ಥರ್ಮಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಬದುಕಬೇಕು. ಅಲಂಕಾರಿಕ ಆವರಣಗಳಲ್ಲ. ಮೂಲಮಾದರಿ-ಮಾತ್ರ ರನ್‌ಗಳಲ್ಲ. ಸರಕು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಲ್ಲ. ಅವರ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೋ ನಾಲ್ಕು ಸಾಬೀತಾದ ವರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ-CNC-ಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳು, ಕೋಬಾಲ್ಟ್-ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಘಟಕಗಳು, ಕಬ್ಬಿಣದ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್/ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಆದರೆ ಜ್ಯಾಮಿತಿ, ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುವಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಬೇಸರಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಅವು ±0.15 ಮಿಮೀ ನಿವ್ವಳ-ಆಕಾರದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ-ಬಿತ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ನಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಉಷ್ಣ ಪರಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ 5-ಅಕ್ಷದ CNC ಗಳಲ್ಲಿ ಫಿನಿಶ್-ಮೆಷಿನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ? 3,000 RPM ನಲ್ಲಿ 0.008 mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ರನ್‌ಔಟ್ - ಯುರೋಪಿಯನ್ OEM ಗಾಗಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ 27 ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಕೆಲವರು ವಾದಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನಾವು 12 ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಆ ವಿಧಾನವು ಲೀಡ್ ಟೈಮ್‌ಗೆ 11-19 ದಿನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಆಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ-ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ GD&T ಕಾಲ್‌ಔಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮೇಲೆ ತಪ್ಪು ಸಂವಹನದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. QIANGSENYUAN ನ ಲಂಬವಾದ ಏಕೀಕರಣವು ಆ ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಂಚಿದ ಪರಿಕರಗಳ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗಳು, ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಏಕೀಕೃತ ಕ್ಯೂಎ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಸಿಎನ್‌ಸಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಒಂದೇ ಸೂರಿನಡಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರೊಬ್ಬರು ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಫಿಲ್ಲೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಿಂಚ್ ಸೆಂಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರೋಲರ್‌ಗಾಗಿ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್-ಕ್ರೋಮ್ ಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ವಲಯಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದಾಗ, ತಂಡವು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು *ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೊದಲು* ನಡೆಸಿತು-ತಣಿಸುವ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡುವುದು. ಆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಮರುಕೆಲಸವನ್ನು ಮತ್ತು $8,400 ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿದೆ.
ಇದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಲ್ಲ. ಇದು ಕ್ಷೇತ್ರ-ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ಅವರ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ನಳಿಕೆಗಳು 450 ° C ಹುಳಿ ಅನಿಲ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪಂಪ್ ಫೌಂಡೇಶನ್‌ಗಳು 15 ವರ್ಷಗಳ ಕಂಪನದ ಮಾನ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ 0.02 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಅವರ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟಗಳು API 6D ಮತ್ತು ISO 5208 ಲೀಕೇಜ್ ಕ್ಲಾಸ್ A ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ - ವಿನಾಯಿತಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೇಸ್‌ಲೈನ್‌ನಂತೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದ ಜಾಗತಿಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಅವರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ವಿತರಣಾ ವಿಂಡೋಗಳು (ಮಧ್ಯಮ-ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ 98.3% ಆನ್-ಟೈಮ್ ದರ), ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ 4 ವ್ಯವಹಾರದ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ-ಕೇವಲ "ಹೌದು" ಅಥವಾ "ಇಲ್ಲ" ಅಲ್ಲ. ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವರ R&D ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನಿವ್ವಳ-ಆಕಾರದ ಸೂಪರ್‌ಲಾಯ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಮಶಿನಿಂಗ್ ವರ್ಕ್‌ಫ್ಲೋಗಳನ್ನು ಗುರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ASME ವಿಭಾಗ VIII ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ತೂಕವನ್ನು 22% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಪ್‌ಟೈಮ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ-ಕೇವಲ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳಲ್ಲ-ಬಲ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮಾರಾಟಗಾರನಲ್ಲ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡದ ಸಹ-ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ.
