
Gava ku endezyar hewceyê perçeyên metal ên ku di binê 300 bar de neqeliqin, li hember pompeyên ava şor berxwe bidin, an ± 0,02 mm geometrî piştî dermankirina germahiyê bigirin - ew ji kargehên gelemperî berdidin. Dibêjin a kargeha avêtina sand custom bi ezmûna îsbatkirî di aligirên kobalt, xaniyên hîdrolîk, û rûberên cilê-krîtîk ên mîsyonê de. Li wê derê rastbûn namîne taybetmendiyek raweste - û dibe encamek dubare.
Pir kes hîn jî texmîn dikin ku avêtina qûmê tê wateya tolerasyona kêm, demên dirêj ên rêberiyê, û xebata nimûneya destan. Ne li vir. Li sazgeha me ya lihevhatî ya ISO-yê li Qingdao, avêtina qûmê rasterast bi makînekirina CNC, vekolîna GD&T-rêvebir, û şopandina metalurjîk re yek dibe. Me ji bo pompeyên piston xaneyên aligirê bingeh-kobalt T800 avêtin - dûv re makîneyê di yek sazkirinê de rû bi Ra 0,4 μm digire. Dest-xapandin tune. No loops rework. Tenê kontrolkirina pêvajoyê ji dagirtina qalibê heya rapora CMM ya dawîn belgekirî ye.
Me dît ku xerîdar sê caran têk diçin berî ku bi me re têkilî daynin - ne ji ber ku xêzên wan xelet bûn, lê ji ber ku dabînkerên wan ên berê avêtina qûmê wekî "xala destpêkek", ne pêvajoyek kontrolkirî derman dikirin. Guhertina bingehîn? Qalibên bi destan hatine kişandin? Demjimêra hejandina nehevgirtî? Hemî dibe sedema poroziyê li nêzîkê pelikên stresê yên bilind. Çareseriya me: berhevkirina qalibê otomatîkî, kelûpelên sarbûnê yên kontrolkirî, û çavdêriya germî ya rast-ê di dema hişkbûnê de. Encam? Berhema derbasbûna yekem ji% 92 li ser rijandinên hesinî yên ku ji 80 kg zêdetir in - tevî rêyên hundurîn ên ji 6 mm tengtir in.
Alîgirên kobaltê yên mîna AMS 5387 ne tenê ne dijwar in ku makîne bikin. Ew ji dîroka termal efû nakin. Di dema şilandinê de veqetînek 5 ° C dabeşkirina karbîdê diguhezîne. Guherînek 2% di şilbûna xweya kesk de rêjeya piçûkbûnê bi 0,15 mm li 100 mm. Ji ber vê yekê em bi dabînkerên pejirandî re tovên xav peyda dikin - û her germî ji bo mezinahiya genim, naveroka qonaxa navmetalîkî, û pêş-avêtina serhişkiyê diceribînin.
Tiştên me yên herî daxwazî vê yekê îspat dikin: çîpên alaya kobaltê ji bo derzîlêdana lûleyê bi leza bilind, parçeyên pompeya AMS 5387 ku li 180°C peywira domdar dixebitin, û çîpên navendê yên ne-standard ji bo winçên wesayîtên endezyariyê. Ev şiklên stokê ne. Ew geometrîyên fonksiyonel in - boriyên hûrkirî yên bi pêlên destwerdanê, flangesên asîmetrîk ên bi lêvên zext-vezeliqandinê, şikeftên kor ên ku pêdivî bi vekêşana arasteyî ne. Her kes bi simulasyona avêtinê dest pê dike (em MAGMASOFT® bikar tînin), ne bi texmînan.
Dibe ku hin kes arguman bikin ku avêtina veberhênanê baştirkirina rûkalê dide. Rast - ji bo parçeyên piçûk. Lê ji bo xaniyên silindir ên bi giraniya 120 kg an bingehên pompê yên bi dirêjiya 1,5 m? Avêtina qûmê li ser lêçûn, pîvanbûn, û aramiya pîvanê li ser beşên mezin bi ser dikeve. Gava ku hewce be, em herduyan jî li hev dikin: şeklê zirav-avêtinî, dûv re li ser qadên vegirtinê yên krîtîk qedandina veberhênanê-şêl.
Sê destan pêbaweriyê dikujin: dikana avêtinê → dikana makîneyê → firoşkarê dermankirina germê → xaniyek qedandî. Her yek xetereyê zêde dike-ragihandina xelet li ser referansên danûstendinê, guheztina termal a neqeydkirî, tundiya şûştina nehevgirtî. Em wan valahiyan ji holê radikin.
Xerîdarek zeviya neftê ya Amerîkaya Bakur carekê ji me re laşek valveya pola zengarnegir şand - piştî karûbarê 4 mehan li stûyê weldê şikest. Vekolîna meya metalurjîk kêmbûna stresê ya piştî weldê ne rast nîşan da. Me rijandin ji nû ve dîzayn kir da ku hevgirtina weldê bi tevahî ji holê rabike. Encam: Jiyana zeviyê ya 14 mehan, sifir têkçûn. Ew ne tenê çêkirinê ye. Ew hevkariya endezyariyê ye.
Hûn ne hewceyê dabînkerek din a ku dibêje "em avêtina xwerû ya xwerû dikin." Hûn hewce ne ku yekî ku bersiva van pirsan bide berî ku bêje:
Em dikin. Hercar. Ji ber ku pêbawerî di nexşeyê de nayê çêkirin. Ew di nav xwe de hatî çêkirin ku hûn çiqasî bi domdarî hevbera karbonê, serhişkiya qalibê, germahiya rijandinê, û rêjeya sarbûnê kontrol dikin. Ji ber vê yekê OEM-ên hîdrolîk ên gerdûnî, çêkerên pompeyên deryayî, û entegratorên wesayîtên taybetî vedigerin - ne ji bo bihayê, lê ji bo encamên pêşbînîkirî.
Ger projeya weya paşîn valvesên zextê, xaniyên pompeya pistonê, an hêmanên vînçê yên endezyarî vedihewîne - û hûn hewceyê a kargeha avêtina sand custom ku mêtalurjiyê wekî zanistek, ne wekî pîşeyekê dihesibîne - hûn jixwe dizanin ku hûn ji ku dest pê bikin. Rastbûn li cihê ku texmîn bi dawî dibin dest pê dike.