Matote, kad šiais laikais „tvarus atranka“ dažnai mėtosi, dažnai įtraukiama į rinkodaros medžiagą, skirtą procesams, kurie, tiesą sakant, nėra daug ekologiškesni nei buvo prieš trisdešimt metų. Kalbant apie ketaus dalių korpuso formavimą, atsakymas nėra paprastas taip ar ne. Tai yra „na, tai priklauso nuo to, su kuo lyginate ir kaip vadovaujate parduotuvei“. Mano nuomone, daugelį metų dirbęs prie šių linijų, tvarumo klausimas priklauso nuo smėlingos, praktiškos pusiausvyros tarp medžiagų efektyvumo, energijos naudojimo ir to, kas atsitiks su visu tuo smėliu, kai iškratysite liejinį.
„Shell“ procesas: kur yra tikroji nauda (ir skausmai).
Pagrindinė apvalkalo formavimo idėja yra elegantiška: plonas, sukietėjęs smėlio ir dervos apvalkalas suformuoja pelėsių ertmę, o ne masyvų, tankų smėlio bloką. Iš karto sunaudosite mažiau smėlio – daug mažiau. Įprasto pilkojo ketaus vožtuvo korpuso korpusas gali sverti 15 kg, o panaši žalia smėlio forma gali sverti 200 kg. Tai tiesioginis medžiagos sumažinimas, kuris jaučiasi labai ant grindų. Jūs neperkeliate tiek masės, negaunate tiek daug, o teoriškai išpilate mažiau atliekų.
Bet čia yra pirmasis laimikis: derva. Tai fenolio termoreaktingas. Norėdami išgydyti tą lukštą, kepkite jį maždaug 300 °C temperatūroje. Tokios energijos sąnaudos žalias smėlis neturi, nes jis naudojamas „šaltas“. Taigi birų smėlio tvarkymą iškeitėte į tikslinę šiluminę energiją. Ar tai grynasis laimėjimas? Mūsų energijos skaitikliuose, skirtuose didelės apimties, pasikartojančioms dalims, pvz., kolektoriams ar siurblių korpusams, korpuso formavimo nuoseklumas ir greitis dažnai sumažina bendrą krosnies laiką per gerą liejimą. Mažiau atmetimų reiškia, kad neperlydote geros geležies, kuri yra didžiulis, dažnai nepastebimas energijos šaltinis.
Pats smėlis tampa probleminiu vaiku. Žalias smėlis gali būti perdirbamas namuose beveik be galo naudojant vandenį ir bentonitą. Lukšto smėlis padengiamas panaudota, sukietėjusia derva. Negalite tiesiog mesti jo atgal į maišytuvą. Bandėme jį nusiųsti trečiųjų šalių procesoriams šiluminiam regeneravimui, kur jie sudegina dervą. Tai veikia, bet dabar turite transporto išmetamų teršalų ir dar vieną sąskaitą už energiją. Kai kurios parduotuvės sumaišo dalį regeneruoto lukšto smėlio atgal į naujus smėlio mišinius, skirtus šerdims ar nekritinėms formoms, tačiau tai išbalansuoja – per daug, todėl nukenčia jūsų paviršiaus apdaila, todėl, kaip jūs atspėjote, atsiranda daugiau laužo.
Ketaus įgimtas kraštas ir praktiškas dėklas
Tai nepastebima: pradedant nuo ketaus kadangi jūsų pagrindinė medžiaga yra tvarumo pradžia. Jo lydymosi temperatūra yra žemesnė nei plieno, todėl pradinė energija, norint gauti skystį, yra mažesnė. Dar svarbiau, kad geležies laužo kilpa yra tvirta. Mūsų pačių grąža – vartai, stovai, atmesti liejiniai – grįžta tiesiai į užtaisą ir dažnai sudaro 50–60 % lydalo. Tai uždara kilpa augalų sienose. Taip pat turi įtakos gerai pagamintos ketaus dalies ilgaamžiškumas. Iš korpuso suformuotas geležinis laikiklis, skirtas sunkioms mašinoms, gali tarnauti ilgiau nei pati mašina. Patvarumas yra pagrindinė tvarumo metrika, kuri ne visada patenka į anglies dioksido skaičiavimo lenteles.
Prisimenu projektą hidraulinių komponentų tiekėjui. Jie diskutavo tarp kevalais suformuoto kaliojo ketaus ir pagaminto plieno suvirinimo. Nurodėme ne tik vieneto kainą, bet ir numatomą gyvavimo ciklą. Vieno gabalo liejimas pašalino suvirinimo energiją, patikrinimo taškus ir galimus gedimus. Beveik tinklinės formos korpuso proceso galimybė reiškė minimalias apdirbimo atsargas. Jie ėjo kartu su atranka. Praėjus penkeriems metams, jų lauko gedimų dažnis šioje dalyje yra beveik nulis. Tai tvaru pačia tikriausia prasme: jis negrįžo, nesugedo, jo nereikėjo pakeisti. Tai argumentas, kurį pateikiate parduotuvės aukšte, o ne brošiūroje.
Dirbame su partneriu, Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), kai kuriuose sudėtinguose lydinio projektuose. Jie lieja ir apdirba daugiau nei tris dešimtmečius, o jų vaizdas atspindi šį praktišką vaizdą. Dėl jų apvalkalo pelėsių dirbti ketaus ir nerūdijančio plieno komponentai, pagrindinis dėmesys skiriamas tikslumui, siekiant sumažinti tolesnio apdirbimo atliekas. Puikiai suformuota apvalkalo ertmė reiškia, kad nenaudojate CNC frezavimo medžiagos pertekliui pašalinti valandą, o tik tam, kad pasiektumėte leistiną nuokrypį. Šis energijos taupymas, jų apdirbimo padalinio požiūriu, yra esminė bendrų aplinkosaugos sąnaudų dalis, už kurią vien liejykla dažnai nepripažįsta.
Smulki realybė ir nesėkmingi eksperimentai
Tai ne viskas grynas pelnas. Kvapas kevalų formavimo įlankoje yra aiškus – toks fenolio dervos kvapas. Vėdinimo ir vėdinimo sistemos turi būti aukščiausios klasės, o tai dar vienas energijos suvartojimas. Prieš kelerius metus eksperimentavome su ekologiškesniu biologiniu dervos rišikliu. Rinkodara buvo puiki. Linijoje korpuso stiprumas buvo nenuoseklus, ypač drėgnu oru. Tvarkant atsirado daugiau pelėsių įtrūkimų, todėl dėl metalo prasiskverbimo padidėjo laužo kiekis. Po dviejų mėnesių teismo procesą nutraukėme ir suvalgėme kainą. Tvarumas, dėl kurio sumažėja derlingumas, konkurencinėje rinkoje nėra pradžia; išeinate iš verslo. Pamoka buvo ta, kad alternatyvi chemija pirmiausia turi atitikti mechanines charakteristikas.
Kita realybė yra modelio kaina. Korpuso formavimui jums reikia metalinių raštų, dažniausiai geležies arba aliuminio, apdorotų pagal aukštus standartus. Jie brangūs. Jei dirbate mažos apimties, didelio mišinio darbą, tokio modelio gamybos aplinkosaugos sąnaudos niekada nebus amortizuojamos per mažą liejinių partiją. Procesas tampa tikrai „tvarus“ holistiniu požiūriu tik tada, kai vykdote didelius kiekius arba labai ilgus gamybos ciklus pagal tą patį modelį. Priešingu atveju jums geriau naudoti lankstesnį procesą, net jei jis yra mažiau efektyvus vienam gabalui.
Taigi, ar tai tvaru? Parduotuvės aukšto verdiktas
Po viso to, mano nuomone, yra šitaip: apvalkalo formavimas ketaus dalys gali būti tvaresnis maršrutas, palyginti su daugeliu kitų liejimo metodų, jei jūsų operacija yra optimizuota. Jei pilate didelius kiekius panašių dalių, efektyviai tvarkote smėlio regeneraciją (net jei tai atliekama ne vietoje) ir naudojate matmenų tikslumą, kad sumažintumėte apdirbimo atliekas, tada taip, einate geru keliu. Medžiagos efektyvumas formavimo etape yra tikras ir reikšmingas.
Tačiau jei esate maža darbo parduotuvė, kuri kuria kevalų liniją trumpiems atostogoms, susiduriate su prastu smėlio tvarkymu ir kovojate su laužo kiekiu, bet koks aplinkosauginis pranašumas greitai išgaruoja. Tvarumas nėra proceso pavadinime; tai priklauso nuo to, kaip jį valdote. Tai yra lydalo įkrovoje, kupiname vidinės grąžos, gerai prižiūrimuose modeliuose, kurie išlieka dešimtmečius, ir projektavimo inžinieriuje, kuris dirba su jumis, kad dalis būtų liejama, o ne tik apdirbama.
Galiausiai mums tai yra įrankis. Korpuso formos yra puikus įrankis tam tikriems darbams atlikti, o tinkamai naudojant, tai daro mažiau žalos, kai atliekama ta pati produkcija. Tai yra pats sąžiningiausias pramonės tvarumo apibrėžimas, kurį gausite iš žmogaus, ant kurio batų yra dervos dulkių. Tai ne revoliucija; tai kruopšti, kartais netvarkinga praktikos raida. Ir tai yra tikrasis darbas.
