Rehefa mamaritra ny kojakoja vy vita amin'ny vy ho an'ny valva hydraulic, trano paompy, na shaft winch ny injeniera — singa tsy maintsy tafita amin'ny tsingerin'ny tsindry 300-bar na ny fikorianan'ny menaka feno fasika — dia tsy mila mpamatsy fotsiny izy ireo. Mila mpiara-miombon'antoka izy ireo izay nahita ny crack mitovy amin'izany miparitaka amin'ny nozzle kobalta AMS 5387 amin'ny 450 ° C. Iza no nandrefy ny fifindran'ny microstructural amin'ny hafanana dimy amin'ny fitaovana mifototra amin'ny T800. Iza no mahalala tsara hoe aiza no iafenan'ny fasika fanariana fasika—ary ny fomba ahafahan'ny machining vita CNC mampiharihary izany alohan'ny fisafoana farany.
Izany no mahatonga ny OEM eran-tany any Amerika Avaratra sy Eoropa hiverina tsy tapaka amin'ny a orinasa mpamokatra entana metaly tsy miorim-paka amin'ny boky, fa amin'ny fanamarinana: QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. Ao Qingdao no misy ny foibeny, tsy fandrefesana amin'ny ankapobeny izany. Izy io dia ivom-pamokarana mazava tsara naorina manodidina ny telo tsy azo ifampiraharahana — ny fiverimberenan'ny refy ao anatin'ny ± 0.015 mm amin'ny borosy mitsikera, ny tsy fitovian'ny metaly amin'ny batch, ary ny traceability feno avy amin'ny taratasy fanamarinana billet manta hatramin'ny tatitra CMM farany.
Ny tanjany dia manomboka amin'ny fifehezana ara-materialy. Ny firaka kobalta-nikela toa an'i AMS 5387 dia tsy vita amin'ny masinina - voafandrika izy ireo. Ny tsy fitovian'ny fanitarana mafana eo amin'ny fitaovana sy ny fitaovana, ny tahan'ny hamafin'ny asa mihoatra ny 300%, ary ny fanavahana karbida dia mitaky fampifanarahana amin'ny fotoana tena izy. QINGDAO QIANGSENYUAN dia tsy mamoaka fitsaboana hafanana na miantehitra amin'ny takelaka angon-drakitra mpamatsy. Fa kosa, miara-mamolavola tsingerina mafana miaraka amin'ireo mpivarotra fitaovana voamarina izy ireo, manamarina ny lozisialy tsirairay avy amin'ny haben'ny voam-bary ASTM E112 sy ny fenitra macrostructure ASTM E381, ary mitazona ny traceability amin'ny ambaratonga feno - ao anatin'izany ny laharan'ny levona, ny datin'ny fandoroana ary ny diarin'ny atmosfera lafaoro. Rehefa manontany ny "Mitovy amin'ny T800" ny mpanjifa iray, dia tsy datasheet ny valiny — fampitahana voarakitra an-tsoratra ny mombamomba ny hamafin'ny, ny fanoherana ny harafesina intergranular isaky ny ASTM G28, ary ny fiainana vaky amin'ny 650°C.
Ity henjana ity dia miitatra amin'ny fampidirana dingana. Ny ankamaroan'ny mpamatsy dia manasaraka ny fanariana sy ny machining. QINGDAO QIANGSENYUAN dia minia manambatra azy ireo. Ny trano vy vita amin'ny fasika dia misedra adin-tsaina * alohan'ny * fikosoham-bary CNC - fa tsy aorian'izany - satria ny adin-tsaina sisa dia manodinkodina ny géométrie misy azy mandritra ny fihodinana farany. Ny nozzles kobalta vita amin'ny fampiasam-bola dia mahazo fanariana miendrika harato miaraka amin'ny taham-bola 0,3 mm, avy eo mifindra mivantana amin'ny milina 5-axis miaraka amin'ny spindles coolant-through sy fizahana an-dalam-pandrosoana. Tsy misy handoffs. Tsy misy fihodinam-bidy eo anelanelan'ny asa. Tsy misy loopina famerenana. Ny fitaovana mifanaraka amin'ny ISO azy ireo dia mitsabo ny fihenan'ny fanariana, ny fivilian'ny masinina ary ny fitomboan'ny hafanana ho toy ny fari-pitsipika mifamatotra - fa tsy dingana mitokana. Izany no fomba ihazonan'izy ireo ny toerana marina amin'ny antso an-tariby GD&T toy ny fandeferana positional composite Ø0.05 mm amin'ny MMC amin'ny endri-javatra 12 datum amin'ny trano cylinder paompy piston tokana.
Ny fahamendrehana azo ampiharina dia miseho amin'ny fandefasana-fa tsy amin'ny specs fotsiny. Ny mpanjifa dia mitatitra ny fotoana fitarihana tsy miovaova amin'ny baiko antonony (50-500 pcs) satria ny drafitry ny famokarana dia mampiasa sari-tany tsy misy dikany, fa tsy tombantomban'ny kalandrie. Rehefa nisy mpanamboatra paompy Eoropeana mila seza 87 AMS 5387 mahazatra miaraka amin'ny géométrique tsy manam-paharoa 17, ny ekipa dia nihazakazaka injeniera nifanandrify: nanamarina ny fandikana GD&T tao anatin'ny 48 ora, nanamarika ny faritra misy rindrina manify izay mora simba mandritra ny fanodinkodinana vahaolana, ary manolotra famolavolana gating novaina izay manapaka ny fandavana ny fanariana amin'ny 62%. Tsy misy fahatarana ny “design freeze”. Tsy misy baiko fanovana amin'ny minitra farany. Ny ampahany miasa fotsiny, ara-potoana, miaraka amin'ny firaketana fanaraha-maso feno — ao anatin'izany ny scan contour optika voapetaka amin'ny CAD nominal ho an'ny sarintany fivilian-tsary.
Mitranga ny fifantohana, fa tsy mivelatra. Mampiasa R&D izy ireo amin'ny rindran-damina fanariana hybrid ho an'ny singa avo lenta izay mamely fetra ny fomba nentim-paharazana: eritrereto ny tanany tsy misy pentina vita amin'ny centrifugally miaraka amin'ny fantsona fampangatsiahana anatiny, vita amin'ny fanamboarana iray amin'ny alàlan'ny foibe fihodinana fikosoham-bary. Ny fanitarana ny fanamarinana dia mikendry ny fepetra manokana amin'ny sehatra - ASME B16.34 ho an'ny vatan'ny valva, API 6A ho an'ny fitaovana fantson-drano, EN 15085 ho an'ny fampiharana lalamby - tsy ISO 9001 ihany. Fa ny fotony dia tsy miova: a orinasa mpamokatra entana metaly izay mandrefy ny fahombiazana tsy amin'ny taonina arotsaka, fa amin'ny tsy fahombiazana amin'ny sehatra aotra amin'ny fivoriambe mitsikera tsindry. Satria amin'ny rafitra hydraulika sy paompy menaka, ny fahamendrehana dia tsy endri-javatra. Izy io ihany no fepetra takiana.
