
Ny fitrandrahana orinasa Co 20 dia tsy momba ny fitadiavana ny teny farany ambany indrindra - momba ny fanafoanana ireo teboka tsy fahombiazana amin'ny rafitra hydraulika avo lenta, ny valva solika ary ny fivorian'ny paompy mitsikera iraka. Nahita mpandraharaha maro be loatra izahay manolo ny kobalta-20 firaka in-telo tao anatin'ny enim-bolana — tsy noho ny tsy fahombiazan'ilay fitaovana, fa noho ny fihodinan'ny refy, ny fitsaboana hafanana tsy mifanaraka, na ny micro-porosity tsy hita izay nanimba ny fahamendrehan'ny famehezana eo ambanin'ny enta-mavesatra 350 bar. Izany no mahatonga ny injeniera amin'ny sehatra an-dranomasina any amin'ny Ranomasina Avaratra, OEM hydraulika alemana, ary mpanentana paompy an-drano any Etazonia izao dia mamaritra ny singa Co 20 fotsiny avy amin'ny mpamatsy izay mifehy ny rojo feno: T800 na AMS 5387 billet traceability, famatsiam-bola miaraka amin'ny tahan'ny fanamafisana voafehy, multi-axis CNC vita ao anatin'ny ± 0.005 mm marina ary tsy misy fetran'ny G. lisitra fanamarinana.
Ny ankamaroan'ny mpividy dia mandray ny Co 20 ho toy ny kilasy entana. Tsy izany. Ny firaka kobalt-20 (toy ny UNS R30006 na ny mitovy amin'ny ASTM F75) dia avy amin'ny fiparitahan'ny karbida mazava tsara ny fanoherana azy ireo — tsy tratra afa-tsy amin'ny alàlan'ny fanalefahana vahaolana voakarakara tsara arahin'ny famonoana haingana. Rehefa ny mpanelanelana no mitantana ny fanomezana fitaovana dia very ny tantaran'ny hafanana. Ao amin'ny tranokalanay Qingdao, isaky ny andiany Co 20 dia manomboka amin'ny ingots voamarina amin'ny fikosoham-bary, mandalo fanamarinana spectrographic rehefa voaray, ary miditra amin'ny fanariana miaraka amin'ny tahan'ny fandoroana lafaoro voarakitra an-tsoratra sy ny fotoana soak. Tsy misy maningana. Tsy manolotra dingana famokarana fototra izahay. Izany fampidirana mitsangana izany dia midika fa ny tranon'ny cylinder paompy piston dia mitazona ny fihodinan'ny borosy ao anatin'ny 0,012 mm amin'ny halavany 400 mm - na dia aorian'ny fanalefahana ny adin-tsaina sy ny fitotoana farany aza. Ny mpanjifa dia mitatitra 40% lava kokoa ny androm-panompoana mifanohitra amin'ny ampahany azo avy amin'ny orinasa mpivarotra izay misy ny fanariana, ny machining ary ny fitsaboana hafanana amin'ny toerana samihafa.
Namboarinay manodidina ny zavatra tsy mahomby indrindra amin'ny fampiharana amin'izao tontolo izao. Ity ny zavatra ampiharinay-ary nahoana:
Misy milaza fa ny fanamarinana ISO 9001 dia miantoka ny kalitao Co 20. Tsy izany. Ny fanamarinana dia manamarina ny antontan-taratasy momba ny fizotran-javatra-fa tsy ny fifanarahan'ny metallurgique. Nanara-maso am-polony ireo orinasa "voamarina" izahay izay nahitana fiovaovan'ny 12-18% tamin'ny hamafin'ny Rockwell C tamin'ny faritra iray voatsaboina tamin'ny hafanana. Nahoana? Ny fifehezana ny atmosfera ao anaty lafaoro tsy mifanaraka mandritra ny fahanterana. Vahaolanay: lafaoro banga faritra roa miaraka amin'ny fanaraha-maso tsindrin'ny oksizenina amin'ny fotoana tena izy, miampy sarintany hamafin'ny hafanana aorian'ny fitsaboana amin'ny fanariana rehetra alohan'ny hanombohan'ny machining.
Ny hafa dia milaza fa ny géometrika Co 20 "manara-penitra" dia ampy. Saingy ny fototry ny paompy dia tsy miorim-paka - izy ireo dia misintona ny torsional shock avy amin'ny fiara miovaova. Ny sary manara-penitra dia tsy miraharaha ireo vectors dynamic load. Izany no antony ametrahanay ny taolan-tehezana entin'ny FEA amin'ny famolavolana fototra Co 20 mahazatra rehetra ary manamarina amin'ny famakafakana vibration modal alohan'ny famoahana fitaovana. Manampy 72 ora amin'ny NPI izy io - saingy manafoana ny tsy fahombiazan'ny saha mifandraika amin'ny triatra harerahana vokatry ny resonance.
Anontanio ireto fanontaniana ireto alohan'ny hametrahanao ny baiko voalohany:
Raha toa ka manjavozavo ny valiny, na tara, na manondro ireo fenitra ankapobeny tsy misy contexte fampiharana—dia miala. Ny fahaiza-manao Real Co 20 dia miseho amin'ny maha-tokana, fa tsy teny filamatra.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. miasa ho mpiara-miombon'antoka amin'ny orinasa Co 20—fa tsy mpivarotra. Miara-mamolavola vahaolana izay mifanaraka amin'ny fiasan'ny mekanika ny siansa ara-materialy. Midika izany fa manamarina ny antson'ny GD&T amin'ny teritery amin'ny fivoriambe, manoro hevitra momba ny naoty kobalta-nikela hafa rehefa mihoatra ny tetibola ny vidin'ny T800 nefa tsy misy tombony amin'ny asa, ary mitazona ny fitahirizana akora ho an'ny fanoloana maika—fa tsy hoe mitanisa fotoana hitarika. Ny vokany? Vitsy kokoa ny tsy fahombiazan'ny saha. Kely ny fotoana fitsaharana. Ny fahamendrehan'ny rafitra ambony kokoa. Izany no fomba fifindran'ny Co 20 avy amin'ny singa andalana voafaritra ho tombony amin'ny fifaninanana.