Fanohanana mailaka

info@tsingtaocnc.com

Antsoy ny fanohanana

+86-19953244653

Ora fiasana

Mon - Zoma 08:00 - 17:00

fanamboarana milina firaka mahazatra

Rehefa mamaritra ny injeniera a fanamboarana milina firaka mahazatra, Tsy manafatra ampahany fotsiny izy ireo - izy ireo dia miantoka ny fahamarinan-toerana eo ambanin'ny tsindry hydraulika 350 bar, manohitra ny galling amin'ny kobalta-alloy nozzles amin'ny 650 ° C, na miantoka ny fitohizan'ny microstructure manerana ny trano paompy fasika izay haharitra 20.000 ora tsy misy fahombiazana. Izany no zava-misy miasa - fa tsy fampanantenana datasheet.

Nahita ny mpanjifa nandefa sary ho an'ny singa AMS 5387 kobalt paompy izahay mba hahazoana ampahany misy porosity ambanin'ny tany aorian'ny fitsaboana hafanana. Ny hafa mihevitra ny hoe "CNC machined" dia midika hoe "vonona hapetraka" - mandra-pahavitan'ny T800 alloy centre shaft roller amin'ny fitiliana vibration noho ny adin-tsaina tsy voafehy avy amin'ny asymmetrika fikosoham-bary. Tsy cas edge ireny. Izy ireo dia vokatra mivantana avy amin'ny fahafaha-mizarazara: ny fanariana ataon'ny fivarotana iray, ny machining henjana ataon'ny iray hafa, ny famitana ny fitotoana amin'ny ampahatelony - samy manana paikadin'ny fitaovan'ny fitaovana samihafa, ny fitantanana mafana ary ny fepetra fanaraha-maso.

Maninona no tsy azo atao ny fampidirana mitsangana ho an'ny asa marim-pototra avo lenta

Ny fanaraha-maso marina dia manomboka alohan'ny hanidinana ny puce voalohany. Ao amin'ny QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ny fanamarinana ara-pitaovana dia tsy dingana amin'ny taratasy - izany no fototra. Ny coil tsirairay avy amin'ny firaka kobalta T800 dia tonga miaraka amin'ny tatitra fitsapana fikosoham-bary azo trandrahana amin'ny laharan'ny hafanana, ny singa simika voamarina amin'ny ASTM E1086, ary ny haben'ny voa voamarina amin'ny ASTM E112. Tsy manaiky ny simia "mahazatra" izahay. Mitaky fanarahan-dalàna AMS 5387 voamarina izahay—indrindra ho an'ny kojakojan'ny paompy mitsikera izay ny fiovaovan'ny krômôma mihoatra ny ± 0,3% dia miteraka harafesina intergranular aloha loatra amin'ny tontolo entona marikivy.

Ity fitsipika ity dia mitohy amin'ny dingana. Ny fanariana fasika sy ny fanariana fampiasam-bola dia mitranga eny an-toerana — tsy avy any ivelany — noho izany dia fehezintsika ny tahan'ny hafanana mialohan'ny bobongolo, ny gradient mivaingana ary ny fotoana fihozongozonana. Ny fiovaovan'ny 2 ° C amin'ny mari-pana bobongolo dia manova ny elanelan'ny sandrin'ny dendrite amin'ny 12%, misy fiantraikany mivantana amin'ny fahaiza-manao sy ny fiainana harerahana amin'ny trano cylinder paompy piston. Ny selan'ny CNC avy eo dia mampiasa ny fanamarinana CMM an-dalam-pandrosoana aorian'ny fandalovan'ny roughing, semi-finishing ary ny famaranana - fa tsy ny fisafoana farany fotsiny. Mandrefy ny fikorianan'ny hafanana amin'ny milina multi-axis isaky ny 90 minitra izahay satria ny fanitarana 0,008 mm ao amin'ny tranon'ny spindle dia miteraka fifantohana mihoatra ny faritra fandeferana GD&T.

Aiza no rava ny fizotry ny machining mahazatra—ary inona no tena miasa

Ny sasany dia mety hiady hevitra fa ny fivarotana voamarina ISO 9001 dia afaka mitantana ny firaka kobalta-nikela raha omena fitaovana mety. Saingy ny zava-niainana eo amin'izao tontolo izao dia milaza tantara hafa. Ny carbide mahazatra dia mampiditra tapaka avy hatrany amin'ny AMS 5387 amin'ny tahan'ny famahanana mihoatra ny 0.05 mm/rev. Mampiasa fitaovana vita amin'ny PCD izahay miaraka amin'ny géométrie rake ratsy, coolant aterina amin'ny bar 120 amin'ny alàlan'ny fantsona spindle anatiny, ary lalan'ny adaptive izay mitazona ny enta-mavesatry ny chip tsy tapaka — eny fa na dia manodidina ny 3D contours toy ny vata fanerena misy rindrina 4.2 mm ny hatevin'ny rindrina ary 0.025 mm ny fepetra takiana.

Ny fahamendrehan'ny ety ivelany dia manan-danja toy ny géometrika. Ny Ra 0.2 µm vita amin'ny fitaratra dia tsy hanakana ny fikoropahana amin'ny harafesina raha toa ka misy microcracks ambanin'ny tany noho ny fifantenana ny kodiaran'ny fitotoana tsy mety. Ho an'ny fanariana vy tsy misy pentina ampiasaina amin'ny fototry ny paompy an-dranomasina, dia mampihatra ny electropolishing *aorian'ny* fitifirana voatifitra izahay — tsy teo aloha — mba hitazomana ny adin-tsaina sisa tavela rehefa mahatratra ny fanoherana ny harafesina isaky ny ASTM A967. Ity dingana ity dia tsy teorika. Izy io dia voamarina amin'ny ampahany famokarana tena izy, miaraka amin'ny famakafakana SEM amin'ny fizarana manamafy ny tsy fisian'ny fananganana fotsy.

Ny tena dikan'ny hoe "fomba fanao" amin'ny fampiharana manakiana iraka

Ny custom dia tsy momba ny refy tsy manara-penitra irery. Mikasika ny fampifanarahana fiasa izany. Rehefa nisy OEM Eoropeana mila roller shaft afovoany ho an'ny fiara injeniera kilasy arctic, dia nanondro ny hamafin'izy ireo izy ireo - saingy tsy nieritreritra ny hamafin'ny hafanana ambany. Nanao fitsapana Charpy V-notch izahay tamin'ny -40 ° C tamin'ny karazany telo tsaboina amin'ny hafanana, nanoro ny tsingerin'ny tempering novaina, ary nanolotra rollers misy angovo fiantraikany 42 J (fa tsy ny 27 J ilaina ihany). Izany fanapahan-kevitra izany dia nisakana ny vaky vaky nandritra ny fiverenan'ny entana tampoka teo amin'ny tany rakotra ranomandry.

Ity haavon'ny fiaraha-miasa ity dia miitatra amin'ny famolavolana-ho-famokarana. Izahay dia manisy marika ny antso an-tariby GD&T izay mifanohitra amin'ny zoro fanaovana drafitra. Manahaka ny fikorontanan'ny hafanana amin'ny nozzles firaka kobalta misy rindrina manify isika mandritra ny fametahana vahaolana. Manome valin-kafatra momba ny fanamboarana izahay ao anatin'ny 48 ora — fa tsy herinandro — satria ny prototype dia manemotra ny fanemorana ny fandaharam-potoanan'ny fanamarinana eny an-kianja. Ny mpitantana ny tetikasanay dia miteny tsara ASME Y14.5 fa tsy anglisy ihany.

Raha mila a fanamboarana milina firaka mahazatra izay mihevitra ny metallurgy ho toy ny injeniera-fa tsy ny fividianana-dia mitady fifamatorana mafy eo amin'ny siansa ara-materialy, ny fanodinana mafana ary ny fanaraha-maso mazava tsara. Mila traceability voarakitra ianao manomboka amin'ny laharan'ny hafanana ka hatramin'ny tatitry ny fisafoana farany. Mila mpiara-miombon'antoka ianao izay nanara-maso ny fiolahana torque fipetrahan'ny T800 alloy amin'ireo variana rafitra hydraulic 17. Mila famonoana voaporofo ianao - fa tsy fanambarana fahaiza-manao fotsiny. Izany no tokonam-baravarana hifaranan'ny famaritana sy hanombohan'ny fampisehoana.


mifandraika Vokatra

Vokatra mifandraika

Best Selling Vokatra

Vokatra lafo vidy indrindra
Trano
Vokatra
Momba anay
Contact

Mametraha hafatra aminay azafady