Rehefa mamaritra ny injeniera orinasa fitaovana matanjaka Ao amin'ny famintinana momba ny fividianana, tsy mitaky faharetana fotsiny izy ireo - mitaky fahatokiana amin'ny refy eo ambanin'ny enta-mavesatra 400 MPa hydraulic izy ireo, ny fiorenan'ny microstructural amin'ny batch 500-unit, ary ny fandeferana tsy misy fandeferana amin'ny fisarahana karbida amin'ny firaka kobalta-nikela. Izany no zava-misy miasa ao ambadiky ny valva fanerena amin'ny skid paompy an-dranomasina, trano cylinder paompy piston ao amin'ny excavator fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, ary roller shaft afovoany amin'ny fiara injeniera kilasy Arctic. Nahita tetikasa be loatra izahay nahemotra - tsy noho ny lesoka amin'ny famolavolana, fa avy amin'ny mpamatsy izay mihevitra ny "tena matanjaka" ho toy ny teny filamatra ara-barotra fa tsy fitsipi-pifehezana metaly sy fanodinana.
Ny fifehezana ara-pitaovana dia tsy azo atao—Io no vavahady voalohany
Ny ankamaroan'ny tsy fahombiazana dia manomboka alohan'ny hanombohan'ny machining. "Orinasa kojakoja mahery vaika" izay loharano kobalta AMS 5387 nefa tsy manamarina ny fizarana ny haben'ny voa na ny elanelan'ny interdendritic dia hamokatra ampahany izay mandalo fitsapana tensile-saingy vaky loza mandritra ny bisikileta mafana amin'ny serivisy solika. Ao amin'ny QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ny ingot kobalta-nikela rehetra dia mitondra traceability feno: isa hafanana, fanamarinana mpamatsy, ary tatitra momba ny laboratoara tsy miankina momba ny votoatin'ny karbaona, chromium ary tungstène. Lavintsika ny fitaovana raha mihoatra ny ± 0.3% ny delta eo anelanelan'ny votoaty kobalta nominal sy tena izy. Nahoana? Satria ny nozzles miorina amin'ny T800 miasa amin'ny 650 ° C dia very 12% ny fanoherana ny erosiation rehefa nidina avy amin'ny 59,2% ka hatramin'ny 58,7% ny kobalta. Tsy teoria izany fa angon-drakitra voarakitra an-tsoratra avy amin'ny fametrahana sehatra telo tsy nahomby tamin'ny orinasa geothermal any Azia Atsimo Atsinanana.
Ny fampidirana mitsangana dia midika hoe miovaova voafehy—fa tsy milina bebe kokoa
Tsy afaka miantoka ny tsy fivadihana ara-drafitra ianao rehefa manary, fitsaboana hafanana ary machining CNC mitranga amin'ny mpivarotra telo miaraka amin'ny varavarankely divergent. Ny trano mifanaraka amin'ny ISO dia mitantana famatsiam-bola sy fanariana fasika ao an-trano, avy eo mamindra mivantana amin'ny sela CNC multi-axis — tsy misy fikarakarana ivelany, tsy misy fanamboarana, tsy misy fiovan'ny daty voaangona. Ho an'ny fototra paompy mitaky ± 0,015 mm fisaka mihoatra ny 1,2 metatra, izay manafoana 0,032 mm ny mety fahadisoana nampidirin'ny antoko fahatelo fitaterana sy clamping. Ampifandraisinay ny fitsaboana hafanana *eo anelanelan'ny* machining marokoroko sy vita—fa tsy aorian'izay—satria tsy maintsy alohan'ny contour farany ny fanalefahana ny adin-tsaina. Ireo mpanjifa nanandrana nanandrana ity dingana ity dia nitatitra ny tahan'ny 23% ambony kokoa amin'ny fanariana vy tsy misy pentina miaraka amin'ny fantsona fampangatsiahana anatiny.
Ny fanaraha-maso miasa dia mandresy ny fanarahana ny taratasy isaky ny mandeha
"Voamarina amin'ny ISO 9001" dia tsy midika na inona na inona raha tsy manamarina afa-tsy 5% amin'ny refy manan-danja ny CMM-nao ary tsy miraharaha ny fiatraikany amin'ny fihazonana tombo-kase. Ny protocole fanaraha-maso dia manomboka amin'ny fanamarinana ara-pitaovana, mitohy amin'ny 100% amin'ny fizotry ny fisavana amin'ny alàlan'ny profilometer optika ho an'ny Ra ≤ 0.4 µm amin'ny tombo-kase famehezana, ary mifarana amin'ny fitsapana miasa: ny valves fanerena dia mandalo hydrostatic 120-minitra amin'ny 1.5 × nomena fanerena, raha ny piston pump housings dia mihazakazaka fitsapana maina0ting 15 ora. Ny traceability dia tsy fidirana amin'ny angon-drakitra — kaody QR voasokitra tamin'ny laser izy io izay mampifandray ny ampahany tsirairay amin'ny habaka hafanana, ny dikan'ny programa machining, ny ID operator, ary ny tatitra CMM. Rehefa mila famakafakana ny fototry ny OEM Eoropeana amin'ny ampahan'ny kobalta firaka izay mampiseho fitafy aloha loatra, dia naterinay tao anatin'ny 48 ora ny rojo manontolo fa tsy herinandro.
Miankina amin'ny fiaraha-miasa ara-teknika ny fanaterana tena eran-tany—fa tsy ny fahaiza-manao fotsiny
Ny prototypes dia tsy mahomby matetika amin'ny fandefasana GD&T. Nandinika ny sarin'ny mpanjifa maherin'ny 1,200 izahay izay nahitana ireo endri-javatra fototra toy ny tadin'ny valva AMS 5387 voafaritr'izy ireo eo ambanin'ny fahafaha-manao fitaovana — miteraka fahatapahana mandritra ny fihodinana farany. Ny ekipan'ny injenieranay dia manefa an'ireto * alohan'ny * manonona teny: tsy amin'ny tsipika mena, fa amin'ny safidy azo amboarina tohanan'ny simulation adin-tsaina amin'ny singa voafetra. Ho an'ny mpanjifa amerikanina tavaratra manangana paompy vaky fanerena avo lenta, dia nanamboatra ny géométrie-roller shaft afovoany tsy manara-penitra izahay — mampihena 37% ny fotoana fanaovana machining ary mampitombo 28% ny fiainan'ny harerahana amin'ny alàlan'ny fifindrana fillet. Izany no fomba amboarina ny fahamarinan-toeran'ny fanaterana: amin'ny famahana olana alohan'ny hahatongavany.
Raha ny tetikasanao manaraka dia mitaky singa velona amin'ny toerana misy ny hafa mitresaka — eo ambanin'ny tsindrim-peo mihodinkodina, slurry abrasive, na gradient mafana be loatra — mila mihoatra noho ny mpamatsy ianao. Mila a orinasa fitaovana matanjaka izay mandray ny metallurgy ho toy ny injeniera, fa tsy ny lozisialy, ary mandrefy ny fahombiazana amin'ny ora fiasana eny an-kianja - fa tsy ny fandefasana ara-potoana fotsiny. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. manome izany henjana izany isan'andro — manomboka amin'ny gorodona fandrefesana marina ao Qingdao ka hatramin'ny rafitra mitsikera iraka manerana ny kaontinanta enina.
