
Rehefa mamaritra ny Inconel 625 ho an'ny trano valva fanerena avo lenta na singa paompy ambanin'ny ranomasina ny injeniera, dia tsy mifidy firaka fotsiny izy ireo fa manolo-tena amin'ny fahamarinan-toerana amin'ny 980 ° C, fanoherana ny fidiran'ny entona marikivy be klôro, ary tsy fandeferana amin'ny tsy fitovian'ny microstructural. Izany no mahatonga ny sourcing avy amin'ny Inconel625 orinasa miaraka amin'ny fifehezana metallurgique voaporofo - fa tsy mpaninjara fotsiny - dia tsy azo ifanarahana.
Nahita fomba tsy fahombiazana telo miverimberina ao amin'ny faritra Inconel 625 izahay: harafesina intergranular taorian'ny fitsaboana hafanana, fikorontanan'ny adin-tsaina tsy nampoizina vokatry ny milina tsy nampoizina, ary ny fiovan'ny batch-to-batch amin'ny tanjaky ny vokatra mihoatra ny 750 MPa. Miverina amin'ny fotony iray avokoa ny rehetra—tsy fisian'ny fifehezana mitsangana amin'ny rojo sanda feno. Ny orinasa mpivarotra dia tsy afaka manitsy ny tahan'ny fandoroana lafaoro mandritra ny fametahana vahaolana. Tsy afaka manatsara ny lalan'ny fitaovana izy rehefa miseho amin'ny hatevin'ny rindrina 0,02 mm ny resaka. Ary tsy hihazona taratasy fanamarinana akora ho an'ny AMS 5666 na N06625 alohan'ny hametahana azy.
Ao amin'ny QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ny baiko Inconel 625 rehetra dia manomboka amin'ny billet voamarina avy amin'ny ASTM B443 ary voamarina amin'ny alàlan'ny spectroscopy PMI sy OES. Avy eo dia manatanteraka ny filaharana feno ao an-trano izahay: fanerena isostatic mafana (raha ilaina), fihodinana sy fikosoham-bary CNC amin'ny milina 5-axis miaraka amin'ny fanonerana mafana amin'ny fotoana tena izy, fanonerana ny vahaolana amin'ny 1093 ° C ± 5 ° C miaraka amin'ny atmosfera argon voafehy, ary ny passivation farany isaky ny ASTM A967. Tsy misy handoffs. Tsy misy subcontracting boaty mainty. Varavarankely vita an-tsoratra sy azo averina — voamarina manerana ny rafitra hydraulika 17 ho an'ny mpandraharaha any amin'ny Ranomasina Avaratra nanomboka tamin'ny 2021.
Ny sasany dia mety hiady hevitra fa ny bara na takelaka Inconel 625 eny amin'ny talantalana dia ampy hanaovana prototype. Saingy tsy momba ny simia irery ny fampisehoana fampiasa. Izy io dia momba ny fikorianan'ny voamaina ao amin'ny tranon'ny cylinder paompy piston izay mahita tsindry cyclic 350 MPa. Izy io dia momba ny fahamendrehan'ny ety amin'ny tendron'ny kobalta-alloy nozzle izay ny Ra ≤0.4 μm dia misoroka ny fikorontanan'ny cavitation amin'ny 12,000 rpm. Momba ny fanarahan-dalàna GD&T amin'ny rouleur afovoan'ny winch izay tsy maintsy mijanona eo ambanin'ny 0,015 mm amin'ny 1,2 metatra ny fivoahana manontolo—na eo aza ny tsy fitovian'ny fanitarana mafana eo amin'ny Inconel 625 sy ny flange vy.
Lavinay matetika ny sary izay mihevitra ny fihetsika isotropika ao amin'ny Inconel 625. Fa kosa, ny ekipan'ny injeniera dia manao sarintany ny fiorenan'ny voam-bary mifandraika amin'ny lalan'ny entana, manitsy ny mari-pamantarana manapaka mba hampihenana ny hamafin'ny asa any amin'ny faritra manankarena nikela, ary mampihatra tsingerina fanamaivanana adin-tsaina eo an-toerana alohan'ny fitotoana farany. Ho an'ny OEM Aziatika atsimo atsinanana, ity fomba fiasa ity dia nanapaka 68% ny tsy fahombiazan'ny eny an-tsaha tamin'ny trano paompy haingam-pandeha — satria noraisinay ho toy ny rafitra mavitrika ny fitaovana, fa tsy takelaka spectacle.
Ny famokarana True Inconel 625 dia mitaky mihoatra noho ny fitaovana. Mitaky fitsarana metallurgique mipetaka amin'ny node tsirairay:
Tsy teorika izany. Izany no fomba nanateranay 42 AMS 5387-compliant kobalta-nikela paompy ho an'ny mpanome tolotra solika eoropeanina — miaraka amin'ny fanavaozana tsy misy refy ary 100% ny fanekena voalohany amin'ny vavahadin'ny fisafoana farany.
Ny sisin-tany manaraka dia tsy ny fandeferana henjana kokoa. Famokarana hybrid izany: ny fampiasam-bola fanariana Inconel 625 amin'ny endrika harato miaraka amin'ny taham-bola 0,3 mm, avy eo mamita ny famehezana manara-penitra miaraka amin'ny machining electrochemical mba hahatratrarana ny famaranana toy ny fitaratra tsy misy fahasimbana ambanin'ny tany. Manamarina an'ity dingana ity izahay izao ho an'ny vatan'ny valva fiarovana amin'ny lavaka izay mitaky ny géométrie anatiny sarotra sy ny famehezana Ra ≤0.1 μm.
Raha mitaky ny Inconel 625 ny fampiharanao - tsy mandalo fitsapana taratasy fotsiny - mila mpiara-miasa ianao izay mandray ny milimetatra tsirairay ho toy ny iraka mitsikera. Tsy mpamatsy. Injeniera iray. Iray izay mandrefy fahombiazana tsy amin'ny taonina alefa, fa amin'ny serivisy tsy tapaka mandritra ny taona maro amin'ny enta-mavesatra mafana, mekanika ary manimba.
Ho an'ny fidirana mivantana amin'ny an Inconel625 orinasa naorina tamin'ny hamafin'ny metallurgique-fa tsy fitakiana ara-barotra https://www.tsingtaocnc.com.