Rehefa ny injeniera dia mamaritra ny singa aluminium ho an'ny manifold hydraulic, trano paompy, na vatana valva tosidra ambony, ny fahamarinan-toerana sy ny fiorenan'ny microstructural dia tsy safidy - tsy azo ifanarahana izy ireo. Izany no mahatonga ny OEM Amerika Avaratra sy Eoropeana bebe kokoa ankehitriny avy amin'ny a very savoka aluminium fanariana orinasa izay mihevitra ny fanariana fampiasam-bola ho toy ny dingana tsy miankina, fa ho toy ny dingana mazava voalohany amin'ny workflow hybrid voafehy mafy. Nahita mpanjifa niverina intelo izahay — voalohany ho an'ny prototypes, faharoa ho an'ny fanamarinana antonony antonony, fahatelo ho an'ny famokarana andiany feno — satria ny mpamatsy azy ireo teo aloha dia tsy afaka mitazona ± 0,05 mm amin'ny flanges aluminium misy rindrina manify aorian'ny fitsaboana hafanana. Ny antony fototra? Ny elanelana misy eo amin'ny fahaiza-manao casting sy ny fitsipi-pifehezana machining post-cast.
Maninona ny "Savoka very" irery no tsy miantoka ny fahitsiana-ary inona no atao
Ny fanariana aluminium savoka very dia manome géométrie miendrika harato-fa raha toa ka natao ho an'ny tsy fivadihana ny rojo manontolo. Ao amin'ny tranokalanay ao Qingdao, dia manomboka amin'ny bileta firaka AMS 4117 na A380 voamarina amin'ny ASTM B179 izahay, avy eo manamarina ny firafitry ny voa amin'ny alàlan'ny santionany metaly alohan'ny fivorian'ny akorandriaka. Ny tena zava-dehibe dia tsy mampiasa fitaovana lamina savoka izahay: ny tompo aluminium vita amin'ny CNC ao an-trano dia mamela anay hanitsy ny zoro drafitra sy ny toeran'ny vavahady ao anatin'ny 0.02 mm-manakiana rehefa manary trano cylinder miaraka amin'ny fantsona fampangatsiahana anatiny eo ambanin'ny hatevin'ny rindrina 2.5 mm.
Hitanay fa ny 70% amin'ny fihodinan'ny refy amin'ny fanariana fampiasam-bola aluminium dia mitranga mandritra ny fanadiovana sy ny fandoroana - fa tsy ny fandatsahana. Ny lafaoro azo atao amin'ny programa dia mandeha amin'ny 0,8 ° C / min ka hatramin'ny 1050 ° C, mitazona mandritra ny 90 minitra mba hanafoanana ny sisa tavela tsy misy akorandriaka silica-alumina. Io fanaraha-maso io no zava-dehibe indrindra ho an'ny faritra toy ny tranon'ny cylinder paompy piston, izay mahatonga ny fahatafintohinana mafana mandritra ny fandoroana dia miteraka tritika mikraoba izay miparitaka amin'ny tsindry cyclic.
Tsy toy ny fivarotana fasika izay mitondra ny alimo ho "mora raraka", manara-maso ny mari-pana mitsonika ao anatin'ny ± 3°C izahay amin'ny fampiasana probe fanindronana thermocouple roa—ary mandà izay ampahany misy ny votoatin'ny hidrôzenina mihoatra ny 0,12 ml/100g (refesina amin'ny andrana fanamafisana vacuum). Tsy tafahoatra izany; izany no fomba ahazoantsika tanjaka tensile ≥310 MPa ao amin'ny trano A380 T6 voatsabo nefa mitazona elongation> 3.5%.
Aiza no iafaran'ny Casting sy ny tena Engineering
Ity ny zavatra betsaka indrindra very savoka aluminium fanariana orinasa Ny lisitra dia tsy hilaza aminao hoe: miharatsy haingana mihoatra ny 300 mm ny fahamarinan'ny fampiasam-bola amin'ny refy tokana. Izany no mahatonga ny sela CNC anay mipetraka metatra miala amin'ny tsipika fanariana-fa tsy manerana ny trano fanatobiana entana. Izahay dia manamboatra ny tampon'ny famehezana manan-danja, ny lavaka fametahana ary ny borosy ao anatin'ny 4 ora aorian'ny fihozongozonana, manamaivana ny fialana amin'ny adin-tsaina ao amin'ny matrix aluminium.
Mampiasa machining simultaneous dimy-axis izahay ho an'ny ampahany toy ny roller shaft center winch, izay tsy maintsy mitazona ny famakiana tondro 0.015 mm ny fifantohana eo amin'ny diary 120 mm OD sy 65 mm ID. Tsy misy fitsaboana hafanana aorian'ny masinina ampiasaina raha tsy misy fepetra - satria ny famafazana indray dia manakorontana ny sosona ambonin'ny voa tsara miforona mandritra ny fanamafisana voafehy. Fa kosa, mampihatra fanamaivanana adin-tsaina mandritra ny 30 minitra alohan'ny fisafoana CMM farany.
Ny protocole fanaraha-maso ataonay dia tsy mifototra amin'ny lisitry ny fanamarinana-fampandehanana azy. Ho an'ny valva fanerena, tsy ny antso an-tariby GD&T ihany no manamarina fa ny taham-pivoahan'ny seza tena izy amin'ny fenitra ISO 5208 Class A. Ny ampahany tsirairay dia mitondra marika traceability mampifandray ny nomeraon-dry zareo amin'ny taratasy fanamarinana akora, diarin'ny lafaoro, tatitry ny CMM, ary angona fitsapana leak helium.
Rehefa miditra ao amin'ny sary ny Alloy Cobalt — Ary Nahoana ny Aluminum no Mbola Mitarika
Misy mihevitra fa ny ampahany kobalta-nikela dia midika hoe miala amin'ny aluminium. Tsy eto. Mazàna izahay no manipy trano aluminium izay mampiditra ny kobalta alloy nozzles (AMS 5387) amin'ny alàlan'ny fametahana fanontam-pirinty - voamarina amin'ny fitsapana fatorana ultrasonic. Ny vatana aluminium dia mitantana ny enta-mavesatry ny rafitra; ny fampidirana kobalta dia manohitra ny erosiation amin'ny hafanana 220 ° C. Ity fomba fiasa hybrid ity dia mampihena ny vidiny amin'ny 38% mifanohitra amin'ny fanariana kobalta monolithic raha mahafeno ny fetran'ny hafainganam-pandeha API RP 14E.
Nanangana famerimberenana 17 tsy manara-penitra T800 mifototra amin'ny peratra mpitari-dalana plunger paompy izahay — ny tsirairay avy dia voadio mifototra amin'ny famakafakana ny tsy fahombiazan'ny saha avy amin'ny milina fanasan-tsolika any ivelany. Saingy ireo lesona ireo dia nanatsara mivantana ny fizotran'ny fanariana aliminioma: ny fanaraha-maso henjana kokoa ny elanelan'ny interdendritika dia mampihena ny porosity amin'ny vatan'ny valva A380 miharihary amin'ny tsiranoka feno H₂S. Ny fahaiza-manao ara-materialy dia tsy siloed - dia voapoizina.
Ny drafitry ny famokarana maivana ataonay dia miantoka ny faharetan'ny prototype mandritra ny 21 andro — eny fa na dia ho an'ny geometrika be pitsiny izay mitaky cores seramika mahazatra aza. Ho an'ny baikon'ny volume, dia mitazona stock buffer amin'ny firaka mahazatra sy ny akora akora izahay, mba tsy hahatonga ny fandrefesana ara-materialy ho lasa bottleneck fanaterana.
Mifidy mpiara-miasa fa tsy mpamatsy fotsiny
Raha toa ka misy rindrina manify, lalantsara anatiny, na fandeferana mafy amin'ny fitaovana vita amin'ny milina ny tetikasanao fanariana aliminioma, dia anontanio ireto fanontaniana ireto alohan'ny hanaovana sonia PO:
- Azonao atao ve ny mampiseho ny tatitry ny CMM izay manaporofo ny fisaka amin'ny velarana 150 × 150 mm?
- Manao famakafakana hidrôzenina ve ianao isaky ny faritra mitsonika—sa isan-kerinandro ihany?
- Moa ve ny fandaharana CNC ataonao ao an-trano, na avy amin'ny mpivarotra misaraka?
- Inona ny fomba fanao voarakitra an-tsoratra mba hanamarinana ny fiovana fototra amin'ny fizarana poakaty?
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. mamaly ny efatra amin'ny angona azo hamarinina—fa tsy bokikely. Tsy mivarotra tolotra fanariana izahay. Manolotra singa aluminium miasa izahay izay tafavoaka velona amin'ny tsingerin'ny tsindry 10,000+ amin'ny rafitra hydraulika, fametrahana 5 taona amin'ny paompy an-dranomasina, ary miasa tsy tapaka amin'ny milina fiara. Io fahatokisana io dia manomboka ela be alohan'ny hiempoan'ny savoka—ary hifarana raha tsy rehefa miala ny mpampiasa anao.
