
Rehefa mila injeniera a orinasa fanariana savoka very izay manome fahitsiana azo averina amin'ny nozzles firaka kobalta, trano paompy AMS 5387, na shafts T800 - tsy mandefa sary fotsiny izy ireo. Izy ireo dia mitsapa ny fitsipi-pifehezana metallurgique ny mpamatsy, ny fanaraha-maso ny refy ary ny fahavononana hanamarina ny fifandirana GD&T alohan'ny hanombohan'ny fitaovana.
Nahita tsy fahombiazana telo mahazatra izahay amin'ny fiaraha-miasa amin'ny famatsiam-bola marina: voalohany, firafitry ny voamaina tsy mifanaraka amin'ny ampahan'ny kobalta-nikela vita amin'ny hafanana; faharoa, refy voamarina CMM izay mandalo fitsirihana nefa tsy mahomby amin'ny fitsapana tsindry azo atao noho ny adin-tsaina sisa; Fahatelo, nihaona tamin'ny taratasy ny fepetra famaranana amin'ny tany—fa ny micro-porosity dia manimba ny fanoherana ny harafesina amin'ny serivisy solika sy entona. Tsy fahadisoana amin'ny famokarana ireo. Izy ireo dia banga eo amin'ny fizotrany.
Ny fanamarinana dia mitondra anao eo am-baravarana. Ny fanaraha-maso fitaovana voafehy dia mitazona anao amin'ny famokarana. Ao amin'ny QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., isaky ny AMS 5387 fanariana dia manomboka amin'ny fikosoham-bary T800 firaka billet-tsimika voamarina rehefa nahazo, segregated amin'ny hafanana isa, ary nanara-maso amin'ny alalan'ny fanadihadiana miempo, akorandriaka fanorenana, dewax, burnout, aidino, ary taorian'ny fanariana hafanana fitsaboana. Tsy misy batch mihetsika raha tsy misy fanamafisana optique emission spectroscopy (OES) sy ny firaketana ny tantaran'ny thermal.
Tsy fanarahan-dalàna ara-teorika izany. Tao amin'ny baiko amerikana tavaratra vao haingana momba ny trano cylinder paompy piston, ny ekipanay dia nahatratra 0,012% ny fivilian'ny karbônina tamin'ny tahiry kobalta nomen'ny mpamatsy nandritra ny fisafoana. Naato ny fanariana, nanangona billet hafa izahay, ary namerina nanao simulation mafana—misoroka ny tsingerina 14 herinandro. Tsy fanalefahana ny risika izany. Tafiditra ao anatin'izany ny tamberin'andraikitra metallurgique.
Ny fahaiza-manao mitsangana dia midika fa ny machining dia tsy eritreretina. Ny nozzle kobalta firaka dia tsy nariana avy eo "nalefa tany amin'ny CNC." Nalefa tamin'ny alàlan'ny milina 0.3 mm izy io, vita amin'ny milina masiaka raha mbola mafana mba hanamaivanana ny adin-tsaina, antitra, vita amin'ny milina vita amin'ny 5-axis DMG MORI fitaovana enti-manodina miaraka amin'ny fizahana an-dalam-pivoarana - ary nojerena tamin'ny fampiasana Zeiss CONTURA G2 CMM voalamina isan'andro amin'ny tompon'ny NIST-traceable. Ny fahamarinan-toerana dia tsy refesina amin'ny fanamarinana farany. Ampidirina ao amin'ny fizotran'ny asa izany.
Ny sasany dia mety hiady hevitra fa ny fanariana fasika dia ampy ho an'ny singa vy mavesatra toy ny fototra paompy. Saingy rehefa miovaova ny hatevin'ny rindrina amin'ny 25 mm ka hatramin'ny 120 mm amin'ny fanariana tokana - ary ny fahamendrehana miasa dia mitaky ≤0.05 mm fisaka mihoatra ny 600 mm - dia lasa tsy azo ifampiraharahana ny fahamarinan'ny bobongolo. Tsy "tsara kokoa" ny fanariana savoka very. Io no hany fomba mifehy ny fizotry ny fanamafisana mafy mba hisorohana ny fihenan'ny afovoany amin'ny faritra matevina raha mitazona fandeferana ± 0.15 mm amin'ny flanges manify.
Matetika izahay no mahita ny mpanjifa mifamadika avy amin'ny fasika mankany amin'ny fampiasam-bola amin'ny tetik'asa afovoany - tsy ho an'ny hatsarana, fa noho ny vatany valva hydraulic dia tsy nahomby tamin'ny fitsapana fipoahana tamin'ny 4,200 psi. Ny tena antony? Micro-shrinkage porosity miaraka amin'ny fantsona fampangatsiahana anatiny. Ny famadihana amin'ny savoka very miaraka amin'ny vavahady voafehy sy ny fanamafisana ny fitarihana dia nanala ny lesoka. Nitombo 3.7% ny lanjan'ny ampahany. Nidina avy amin'ny 12% ho aotra ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny saha.
Nitaky mihoatra noho ny fitaovana io fanovana io. Nitaky ny injeniera mpandefa mahay miteny GD&T, masinina izay mahatakatra ny fiantraikan'ny tahan'ny hamafin'ny fiasan'ny kobalta amin'ny fizotry ny lalan'ny fitaovana, ary ny teknisianina QA nampiofana hampifandray ny valin'ny scan ultrasonic miaraka amin'ny bara fitsapana tensile narotsaka tamin'ny lovia iray ihany.
Inona no dikan'izany eo amin'ny gorodona? Vokany mivaingana efatra:
Izany no mahatonga ny injeniera ekipa any Eoropa mamaritra QINGDAO QIANGSENYUAN ho an'ny offshore paompy fivoriambe, ary nahoana Azia Atsimo Atsinanana OEMs matoky azy ireo tsy manara-penitra T800 afovoan-rollers ho an'ny fitrandrahana winches. Tsy momba ny quote ambany indrindra izany. Mikasika ny fanafoanana ny tadivavarana rework alohan'ny hanaovana ny lamina voalohany.
Apetraho ireto fanontaniana telo ireto alohan'ny hanaovana sonia fifanarahana:
Raha tsy ampy ny valiny - na miantehitra amin'ny "manaraka ISO izahay" - jereo hatrany. Ny tena marina dia manomboka eo amin'ny fiafaran'ny antontan-taratasy ary manomboka ny fitsarana olombelona. Ho an'ny fangatahana fitakiana, io fitsarana io dia tsy maintsy tohanan'ny lozisialy fandoroana, ny vokatra azo avy amin'ny spectrometer, ary ny antontan-taratasim-panadihadiana—fa tsy ny fanamarinana fotsiny.
Ny ho avin'ny fanariana avo lenta dia miankina amin'ny fizotry ny hybride: ny fampiasam-bola mipetaka amin'ny endrika harato vita amin'ny fikosoham-bary haingam-pandeha, avy eo mitafy laser miaraka amin'ny overlay mahatohitra. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY dia efa manao prototype an'io ho an'ny valva solika sy entona manaraka. Saingy ny fahombiazana amin'izao fotoana izao dia mbola miankina amin'ny fototra - ny fanaraha-maso ara-materialy, ny fitsipi-pifehezana amin'ny refy, ary ny fahasahiana milaza hoe "hipotika ity endrika ity" alohan'ny hivaingan'ny savoka voalohany.
Izany no mamaritra ny marina orinasa fanariana savoka very.