Rehefa mila kojakoja metaly mazava tsara ny injeniera izay tafavoaka velona amin'ny tsingerin'ny hydraulika 30,000 psi na 650 ° C entona setroka, dia tsy manomboka amin'ny fandrefesana mahazatra izy ireo. Manomboka amin'ny a very savoka fanariana ny orinasa izay mitsabo ny kobalta firaka toy ny fitaovana fandidiana — ary mahafantatra tsara ny fomba mamaly ny firafitry ny voam-bary AMS 5387 amin'ny fahatairana mafana mandritra ny dewaxing.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. dia orinasa iray toy izany. Tsy broker. Tsy orinasa mpivarotra. Fampandehanana an-tànana, mifanaraka amin'ny ISO ao Qingdao izay ahitan'ny metallurgists ny viscosity slurry mifototra amin'ny hamandoana manodidina - ary ny masinina dia mamerina ny spindles dimy-axis aotra alohan'ny hanapahana ny kobalta T800 mifototra amin'ny rafitra winch any ivelany. Hitanay fa very telo herinandro ny mpanjifa ary $ 18,000 amin'ny fanavaozana satria ny mpamatsy azy teo aloha dia nandao ny fanamarinana GD&T mialoha. Amin'ity toerana ity, ny risika amin'ny refy dia tratra alohan'ny hiorenan'ny savoka voalohany.
Tsy ny “fanariana fampiasam-bola” fotsiny ny dingan'ny fanariana savoka very. Rafitra mifamatotra mafy izy io: azo itokisana ny akora manta voamarina → famolavolana akorandriaka seramika namboarina ho an'ny fanitarana hafanana avo lenta → ny tahan'ny ramp dewaxing mifehy → fandatsahana superalloys amin'ny ± 5 ° C fandeferana → fanamaivanana ny adin-tsaina aorian'ny fametahana ny fenitry ny pyrometry AMS 2750E. Ho an'ny valva fanerena na tranon'ny cylinder paompy piston, midika izany fa ny fiovaovan'ny hatevin'ny rindrina dia mijanona eo ambanin'ny ± 0,15 mm — na dia amin'ny fanariana OD 420 mm aza miaraka amin'ny fantsona fampangatsiahana anatiny. Tsy misy vinavina. Tsy misy fitetezana batch-to-batch. Ny habaka hafanana rehetra dia mitondra tatitra momba ny spectrographique feno sy taratasy fanamarinana fitiliana tensile.
Inona no manasaraka azy ireo amin'ny fandrefesana mahazatra? Ny zava-misy telo miasa:
- Fifehezana Alloy - tsy fahaiza-manao fotsiny. Tsy "mitantana" firaka kobalta-nikela izy ireo. Izy ireo dia mitantana faritra lafaoro natokana ho an'ny AMS 5387, miaraka amin'ny koveta misaraka, ladles ary protocols amin'ny fikarakarana slag mba hisorohana ny fandotoana amin'ny naoty tsy misy dikany. Rehefa nisy mpanjifa nandefa sary ho an'ny plug kobalta tsy manara-penitra miaraka amin'ny fandeferana eo amin'ny toerana misy 0,05 mm amin'ny seranan-tsambo enina misy kofehy, dia tsy nanonona an-jambany ny ekipa. Nanao fivoriambe savoka maneso izy ireo, nanamarina ny fametrahana ny vavahady tamin'ny alalan'ny simulation fikorianan'ny rano, ary nanamafy ny fotoana fandoroana akorandriaka — talohan'ny nanekeny ny PO.
- Tsy misy fiatoana eo anelanelan'ny fanariana sy ny machining. Ny ankamaroan'ny mpamatsy dia mamoaka ny asa CNC aorian'ny fanariana. Eto, ny injeniera kalitao mitovy dia misoratra anarana amin'ny endriny vita amin'ny as-cast (Ra ≤ 3.2 μm) sy ny datum vita amin'ny milina farany (CMM-hamarinina hatramin'ny ± 0.01 mm). Izany dia manafoana ny lesoka mitongilana rehefa manodina ny flange mametaka ny fototry ny paompy ary mitondra azy amin'ny fanamboarana iray - zava-dehibe amin'ny fahamendrehan'ny tombo-kase hydraulic.
- Fahatsiarovan-tena tsy fahombiazana natsangana tamin'ny dingana rehetra. Ho an'ny fanariana vy sy vy tsy misy vy ampiasaina amin'ny fitaovana solika sy entona, dia manao fisafoana ranon-javatra izy ireo * aorian'ny fanapoahana baomba, fa * alohan'ny * machining — maka ny porosity micro-shrinkage izay mety hisakana ny fitotoana. Raha toa ny ampahany T800 alloy dia mampiseho ny fampidirana oksizenina ambanin'ny tany amin'ny alàlan'ny scan ultrasonic, dia nesorina izany-fa tsy "naverina naverina." Satria amin'ny fampiharana manakiana ny iraka, ny "afaka" dia tsy mahomby mangina - ary loza.
Ny sasany dia mety hiady hevitra fa ny fanariana fasika dia manome fihodinana haingana kokoa ho an'ny fanariana vy lehibe. Fa raha ny ampahany dia ny winch center shaft roller miasa eo ambanin'ny cyclic torsional entana, geometry fidelity zava-dehibe kokoa noho ny hafainganam-pandeha. Ny savoka very dia manome endrika akaiky harato miaraka amin'ny rindrina tsy misy drafitra, manafoana ny machining faharoa amin'ny faritra misy mavesatra. Ary eny — lafo kokoa aloha izany. Saingy ny mpanjifa iray dia nampihena 22% ny totalin'ny vidin'ny valva rehefa avy nivadika: vitsy kokoa ny fivoriambe nolavina, tsy misy fivoahana an-tsaha, ary naharitra 14 volana ka hatramin'ny 36+ volana any amin'ny tontolo misy fasika.
Tsy teorika izany. Azo averina izany. Ny gorodona famokarana azy ireo dia manao fomba fiasa tsy misy dikany — tsy amin'ny teny filamatra, fa toy ny fanao isan'andro. Ny prototype dia alefa ao anatin'ny 12 andro fiasana. Ny baiko antonony (50–500 pcs) dia mitazona varavarankely fanaterana ±3 andro—miantoka an-tsoratra. Ny fitantanana ny tetik'asa dia ahitana ny mari-pamantarana amin'ny fotoana tena izy, ny famahana ny fifandirana amin'ny GD&T, ary ny fanehoan-kevitra momba ny fanamboarana ao anatin'ny 48 ora aorian'ny fandefasana RFQ. Tsy misy fanononana boaty mainty. Tsia, "Ho hitantsika eo aoriana." Ny fampifanarahana ara-teknika fotsiny hatramin'ny andro voalohany.
Mitodika any aloha, mihamafy ny fifantohana: R&D lalindalina kokoa amin'ny filaharan'ny milina fanariana hybride ho an'ny trano paompy mifefy faran'izay manify, fanamarinana miitatra ho an'ny fankatoavana ara-pitaovana aerospace, ary fampidirana henjana kokoa amin'ny fanaovana sary mafana mandritra ny fitifirana akorandriaka. Saingy tsy miova ny fotony—ny famaritan'izy ireo ny marina very savoka fanariana ny orinasa tsy momba ny fanondro fitaovana. Izany dia momba ny fananana ny vokatry ny micrometer tsirairay, ny fampidirana tsirairay, ny tsingerin'ny hafanana rehetra. Satria rehefa tazonin'ny anjaranao ny rano an-dranomasina 5 000 galona — na mandrindra ny fikorianan'ny solika ao anaty turbine — dia tsy mamatsy metaly ny orinasa fidinao. Manome fahatokisana izany.
