Fanohanana mailaka

info@tsingtaocnc.com

Antsoy ny fanohanana

+86-19953244653

Ora fiasana

Mon - Zoma 08:00 - 17:00

orinasa fanariana metaly

Rehefa mamaritra ny injeniera a orinasa fanariana metaly ho an'ny valva hydraulika avo lenta na trano paompy kobalta-alloy, tsy mividy kojakoja fotsiny izy ireo-fa miantoka ny fahamarinan-toerana eo ambanin'ny 350 bar, ny fahamendrehana mikraoba aorian'ny fitsaboana hafanana, ary ny fandeferana aotra amin'ny porosity amin'ny lalan'ny fikorianan'ny krizy. Nahita tetikasa maro loatra izahay nahemotra — tsy noho ny lesoka amin'ny famolavolana, fa noho ny fahaiza-manao fanamboarana tsy mifanaraka: fivarotana fanariana fasika manandrana firaka kobalta AMS 5387; Fivarotana CNC ihany no manaiky ny banga vita amin'ny milina 0,8 mm; mpaninjara mitanisa fotoana hitarika nefa tsy manamarina ny fanamarinana akora. Ny famokarana marina dia manomboka ela be alohan'ny fandrarahana na fanapahana voalohany.

Nahoana no tsy azo ifampiraharahana ny fampidirana milina fanariana ho an'ny singa manan-danja iraka

Ny ankamaroan'ny tsy fahombiazana dia mitodika any amin'ny fanodinana ny fandefasana. Mety mahafeno ny fepetra lanja ny vatan'ny valva ariana amin'ny fasika maitso—fa miovaova ±40 HB ny hamafin'ny velarantany amin'ny lafiny iray. Izany tsy fitovian-kevitra izany dia manery ny fanesorana ny tahiry CNC mahery vaika, izay mety hampidi-doza ny rindrina manify amin'ny famehezana tsindry. Ao amin'ny QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., dia mifehy ny fanariana sy ny machining eo ambanin'ny tafo iray mifanaraka amin'ny ISO. Ny tsipika fanariana fasika dia mamahana mivantana any amin'ny ivon-toeram-pesin'ny axes dimy—tsy misy lozika avy amin'ny antoko fahatelo, tsy misy fanavaozana avy amin'ny daty diso. Mitazona antso an-tariby GD&T toy ny fandeferana ± 0,025 mm amin'ny tsima-tsivana misy savaivony 12 mm izahay *aorian'ny* fitsaboana hafanana farany—fa tsy aorian'ny fikorotanana fotsiny. Tsy teorika izany. Tao anatin'ny tetikasa iray tany Amerika Avaratra vao haingana, dia nampihena 37% ny totalin'ny fotoana fitarihana nataonay tamin'ny 37% raha oharina amin'ny mpamatsy teo aloha ny mpanjifa izay nampiasa mpivarotra fanariana sy milina.

Ny Alloy Cobalt-Nikel dia mitaky mihoatra noho ny fanoherana ny hafanana-Mitaky ny fitsipi-pifehezana

Ny firaka kobalta AMS 5387 dia tsy "sarotra amin'ny milina." Izy io dia tsy mamela ny vibration, ny hafanana mafana, na ny fiainan'ny fitaovana tsy mifanaraka. Nandrefy ny tahan'ny fitaovan'ny fitaovana izahay dia nitsambikina 220% rehefa latsaka ambanin'ny 8.7 ny pH coolant mandritra ny fikosoham-bary T800. Izany no mahatonga ny tranonay manara-maso ny simia mangatsiaka amin'ny fotoana tena izy — ary manolo azy ho azy alohan'ny hidiran'ny fiviliana amin'ny tokonam-baravarana. Ny tena zava-dehibe dia tsy raisinay ho toy ny "fitaovana hafa" ny firaka kobalta. Ny andiany tsirairay amin'ny T800 dia manomboka amin'ny tatitry ny fitsapana fikosoham-bary voamarina, ny traceability feno amin'ny fandrendrehana ny isa, ary ny fitiliana ultrasonic mialoha ny milina ho an'ny fijanonana ambanin'ny tany. Rehefa nisy OEM paompy Eoropeana mila fivorian'ny kobalta-nozzle 42 mitovy amin'ny ≤0.015 mm concentricity eo amin'ny inlet sy ny fivoahana bores, dia nahatratra 99.6% voalohany-pass vokatra-tsy amin'ny alalan'ny fanampiana dingana fisafoana, fa amin'ny fanakatonana ny fanariana shrinkage fanonerana amin'ny fampiasam-bola modely fitaovana sy ny fampiasana ny laser-scan mpanelanelana amin'ny casting fitaovana.

Tsy voazaha ny kalitao—Novolavolaina, tsikelikely

"Full traceability" dia midika zavatra mivaingana eto: isaky ny tranon'ny cylinder paompy piston dia mitondra kaody QR mifandray amin'ny taratasy fanamarinana akora, fandefasana tatitra X-ray, angon-drakitra CMM amin'ny dingana telo, ary log-tsarimihetsika farany miasa - ao anatin'izany ny fanamarinana ny tsindry amin'ny 1.5 × fanerena miasa. Tsy miandry ny fisafoana farany izahay vao mahita olana. Ny fanariana vy miditra dia mandalo famakafakana spectral momba ny chromium sy molybdène sisa tavela; Ny fisavana ao anatin'ny dingana dia mampiasa fampitahana optika ho an'ny tsy fitovian'ny radius sisiny amin'ny sezan'ny valva fanerena; Ny fanaraha-maso maso farany dia manaraka ny fenitra ASTM E2877-22 ho an'ny fanasokajiana kilema amin'ny tany. Tamin'ny telovolana farany teo, ity dia nahazo andiana fanariana vy tsy misy pentina izay nivezivezy 0.003% ny votoatin'ny solifara ambony—tsy hita maso tsy hita maso fa voaporofo fa manafaingana ny fihenjanana ao amin'ny faritra famehezana mavitrika. Tsy misy sambo mandeha tsy misy porofo voarakitra ao amin'ny vavahady tsirairay.

Ny fahatokisana ny fanaterana eran-tany dia manomboka amin'ny famerenan'ny injeniera tena izy

Ny mpamatsy sasany dia manaiky ny sary sy manonona ny fandaharam-potoana. Manomboka amin'ny fanontaniana isika: "Moa ve izany antso an-tariby mirefy 0,05 mm ity no ilaina amin'ny flange mipetaka manontolo - sa ao anatin'ny faribolana bolt ihany?" "Ilain'ny mpanjifa ve ny hamafin'ny AMS 5737 * aorian'ny fanamboarana farany, sa ampy ve ny hamafin'ny fitsaboana aorian'ny hafanana?" Ny fampifanarahana aloha dia manakana ny fanamboarana lafo vidy. Ho an'ny baikon'ny fiarandalamby injeniera any Azia Atsimo Atsinanana, ny ekipanay dia nanamarika fa ny sary tany am-boalohany dia nanondro ny HRC 58–62 amin'ny fizarana 120 mm savaivony — tsy azo tanterahina raha tsy misy vaky ny firaka 42CrMo4 voafantina. Nanolotra faritra fanamafisam-peo eo an-toerana izahay, mahafeno ny fepetra takian'ny asa rehefa manapaka ny fotoanan'ny tsingerina amin'ny 28%. Toy izany no ijanonan'ny tetezamita amin'ny prototype mankany amin'ny famokarana: amin'ny alàlan'ny fifanakalozan-kevitra ara-teknika, fa tsy amin'ny fiheverana.

Raha toa ka mitaky fiorenan'ny metallurgique azo antoka ny singa metaly marin-toerana manaraka anao, ny fiverimberenan'ny refy 0,03 mm eo amin'ny tsipika sarotra, na ny fitantanana voamarina ny superalloy kobalta-nikela, tena marina. orinasa fanariana metaly tsy maintsy manao mihoatra noho ny mandatsaka sy mamarana. Tsy maintsy manorina ny antoka izy io - amin'ny fitaovana, ny fizotrany ary ny fiaraha-miasa. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. dia manorina izany antoka izany amin'ny valva fanerena rehetra, trano cylinder, ary nozzle firaka kobalta. Ny vokatr'izany dia tsy ny ampahany mifanaraka amin'izany-fa ny rafitra miasa, azo itokisana, mandritra ny taona maro.


mifandraika Vokatra

Vokatra mifandraika

Best Selling Vokatra

Vokatra lafo vidy indrindra
Trano
Vokatra
Momba anay
Contact

Mametraha hafatra aminay azafady