Rehefa maheno 'ambony metaly' ny ankamaroan'ny olona, dia maka sary tsotsotra sy mafy orina izy ireo. Amin'ny fampiharana, eo no misy ny hevi-diso lehibe voalohany. Tsy tsorakazo fotsiny izany. Izy io dia singa mitondra enta-mavesatra, mamindra torque, matetika voalanjalanja mazava tsara izay mety hampiato ny tsipika iray manontolo ny tsy fahombiazany. Nahita tetikasa maro loatra aho izay mitondra azy io ho toy ny entana, izay mitarika ho amin'ny fanamboarana lafo. Ny tena fanamby dia tsy ny fanaovana izany; Izany dia amin'ny famaritana azy tsara hatrany am-piandohana — ny fitaovana, ny fandeferana, ny fiafarana, ary ny lafin'ny adin-tsaina sisa tavela amin'ny milina.
Mihoatra noho ny naoty ny fisafidianana fitaovana
Ny fisafidianana vy 4140 na 304 stainless satria ao anaty lisitra mahazatra dia fanombohana, saingy tsy misy dikany izany. Ny tontolo miasa no mandidy ny zava-drehetra. Tsaroako ny tetikasa iray ho an'ny paompy an-dranomasina izay niantsoana ny 316 stainless mahazatra ny spec voalohany hazo metaly. Nandalo fitsapana voalohany izy io saingy tsy nahomby tao anatin'ny volana maromaro. Ny olana? Tsy harafesina amin'ny ankapobeny, fa harafesina sy harafesina amin'ny tsindrin-tsakafo eo amin'ny lalan-kely eo ambanin'ny cyclic loading ao anaty rano misy chlorinated. Tsy maintsy nivadika tamin'ny kilasy stainless duplex miaraka amin'ny fanoherana klôro tsara kokoa izahay ary nanitsy ny fizotran'ny machining mba hanerena ny adin-tsaina amin'ny tany. Ny takeaway? Ny laharan'ny alloy dia tapakila fidirana fotsiny.
Eo no anehoan'ireo mpamatsy maharitra manana fandrefesana sy milina eo ambanin'ny tafo iray ny vidiny. Orinasa toy ny Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.(QSY), miaraka amin'ny telopolo taonany amin'ny fanaovana casting sy machining, dia mahatakatra an'io fifandraisana io. Tsy vitan'ny hoe manamboatra billet fotsiny izy ireo; Afaka manomboka amin'ny akorandriaka na fanariana fampiasam-bola izy ireo, izay mety ho zava-dehibe amin'ny geometrie shaft sarotra misy flanges na profil tsy mahazatra. Mampihena ny risika miafina ny fifehezana ny dian'ilay akora manomboka amin'ny metaly mitsonika mankany amin'ny tapany vita.
Ho an'ny fampiharana avo lenta, toy ny amin'ny agitators ho an'ny slurries abrasive, dia nifindra tany ivelan'ny hardening izahay. Ny fitsaboana amin'ny ety ivelany toy ny fanamafisana ny induction amin'ny fototry ny vy karbônina na ny fampiharana Stellite (fiara mifototra amin'ny kobalta) dia ilaina amin'ny faritra fitafy manokana. Famakafakana tombotsoa amin'ny vidiny: lafo kokoa hazo metaly izay maharitra telo taona raha oharina amin'ny vidiny mora kokoa nosoloina isan-taona. Ny totalin'ny sandan'ny fananana dia mahalana ny safidy mora.
Ny Famaranan'ny Masinina: Aiza no ahitana ny zava-misy
Ny sary iray dia mety hiantso ny 0.8 Ra vita amin'ny tany. Ny fanatrarana izany dia zavatra iray; Ny fanatanterahana izany tsy tapaka amin'ny famokarana 500 shafts dia hafa. Ny devoly dia eo amin'ny fanamboarana, fitafy fitaovana ary fitantanana coolant. Mety ho tena manaitra tokoa ny fiafaran'ny fitaratra, fa ho an'ny shaft mandeha amin'ny lamina tsotra dia mila lamina cross-fatch ianao mba hitazonana menaka. Mafana loatra, ary mety hikorontana ianao.
Nianarako izany tamin'ny fomba sarotra tamin'ny milina famonosana haingam-pandeha. Ny shafts dia voapoizina tsara amin'ny 0,4 Ra. Nafana be izy ireo ary nosamborina tao anatin'ny herinandro. Tsy ny sandan'ny famaranana mihitsy no olana, fa ny tsy fahampian'ny alan'ny fanosorana voafaritra sy ny lalana tsy mety amin'ny tontolon'ny tany. Tsy maintsy nanamboatra ny fitaovana rehetra izahay, ary nampiana dingana manokana amin'ny fanatsarana lembalemba. Ankehitriny, tsy ny Ra ihany no resahiko, fa ny Rz sy ny lamina (circumferential, axial, na cross-hatched) amin'ny sary ihany koa. Ny ankamaroan'ny fivarotana milina generic dia tsy hiraharaha an'izany raha tsy midina ao anatiny ianao.
Ivon-toerana machining CNC, toy ireo izay hitanao any amin'ny toeram-pamokarana manokana (ny tranokalany ao amin'ny tsingtaocnc.com amin'ny antsipiriany ny fahaizany), dia ilaina amin'ny famerenana indray. Fa ny fahalalana ny programmer no zava-dehibe. Ny fomba fampandehanan'izy ireo ny asa-ny fikorotanana, ny semi-finishing, ny famaranana-dia misy fiantraikany amin'ny fampidirana hafanana sy ny fahamarinan-toerana. Ny fahatapahan-danja tavela ho an'ny fandalovana farany dia mety hanimba ny ampahany rehefa tsy voafehy. Zavakanto an-kolaka misaron-tava ho siansa.
Lalàna mampifandanja: Tsy ho an'ny turbines ihany
Fantatry ny rehetra fa mila fifandanjana mavitrika ny tobin'ny turbine. Ahoana anefa ny amin'ny fantson-drano mandeha amin'ny 3000 RPM? Sa 3 metatra ny halavany? Tena atao ambanin-javatra ny filana fifandanjana. Tsy voalanjalanja hazo metaly miteraka vibration, mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny fitondran-tena aloha loatra, ny fiatoana tombo-kase ary ny tabataba. Ho an'izay rehetra mihodina eo amin'ny 1000 RPM eo ho eo, dia manome baiko manokana momba ny fifandanjana aho izao, na dia fifandanjana static fotsiny aza izany ho an'ny rotors miadana kokoa.
Zava-dehibe ny fomba. Matetika izahay no mamaritra ny kalitaon'ny kalitao G2.5 ho an'ny ankamaroan'ny milina indostrialy. Mila fandaminana tsara anefa ny fanatanterahana izany. Mila fampitoviana ara-pitaovana ianao (noho izany ny maha-zava-dehibe ny fanariana tsara na ny banga hosoka), ny milina symmetrika, ary ny toerana voatondro hanampiana na hanesorana lanja. Nahita toeram-pivarotana aho nanao lavaka kisendrasendra mba handanjalanjana ny andry iray, izay manimba mafy ny tanjaky ny harerahana. Ny fomba marina dia ny fametrahana pads na flanges vita amin'ny milina hatramin'ny voalohany ho an'ny lanja.
Ho an'ny andry lava sy manify dia mihasarotra kokoa ny tantara. Mety mahitsy sy voalanjalanja izy io rehefa mangatsiaka sy static, fa eo ambanin'ny lanjany manokana sy ny fanitarana ny hafanana amin'ny hafainganam-pandehan'ny asa dia mety hihena sy hiteraka tsy fifandanjana. Indraindray, tsy mampifandanja ny shaft irery ianao, fa ny fitambaran'ny rotor manontolo. Mitaky fiaraha-miasa amin'ny masinina izany mba hanomezana diary fandanjalanjana sy hahatakatra ny filaharan'ny fivoriambe.
Fandeferana sy Fitiavana: Ny Fitenin'ny Fivoriambe
Savaivony 50mm ny shaft. Inona ny dikan'izany? Tsy misy tsy misy fandeferana. Ny h7 mety ho an'ny seza mitondra, ny k6 ho an'ny milina fanontam-pirinty, ny f7 ho an'ny tombo-kase. Ny fahazoana ireo diso ireo no lalana haingana indrindra mankany amin'ny tsy fahombiazan'ny fivoriambe. Indray mandeha aho dia nahazo batch of shafts izay nanamboarana ny gazetiboky mitondra ho an'ny fandeferana g6 fa tsy h7. Fandeferana tsara kokoa (henjana kokoa) izany, saingy midika izany fa ny bearings, izay efa mihetsiketsika mafy, dia nanjary saika tsy azo apetraka raha tsy misy milina hydraulika, mety ho simba.
Ny refy manan-danja hafa dia ny fandeferana geometrika: mahitsy, cylindricity ary concentricity. Ny shaft dia afaka manana ny savaivony rehetra amin'ny spec fa manana fiondrika 0.1mm amin'ny halavany. Izany dia hahatonga ny fihazakazahana, ny vibration, ary ny fitafy tsy mitovy. Ho an'ny shafts mitsikera, isika izao dia mamaritra ny antso mahitsy, matetika mihoatra ny 500mm. Ny fanaraha-maso an'izany dia mitaky V-bloc sy tondro dial, fa tsy calipers roa fotsiny.
Io fahitsiana io no handoavana ny serivisy mitambatra. Ny orinasa iray izay mitantana ny fanariana ho an'ny endrika akaiky harato sy ny machining CNC farany, toa an'i QSY, dia manana fifehezana tsara kokoa amin'izany. Azon'izy ireo atao ny mametaka ny tampon'ny datum mitsikera voalohany amin'ny fanariana, avy eo mampiasa ireo hitana ilay ampahany ho an'ny asa manaraka, miantoka ny fifantohana sy ny fahamarinan'ny toerana hatrany am-piandohana. Ny fiezahana hipetaka amin'ny tampon-kavoana manjavozavo ho an'ny machining vita dia fomba iray ho an'ny tsy fitoviana.
Rehefa tsy mafy orina ny Shaft: Shafts hollow sy ny endri-javatra anatiny
Tsy ny shaft rehetra dia bara matevina. Ny shafts hollow dia tena ilaina amin'ny fampihenana lanja (amin'ny fampiharana aerospace na fiara) na ho toy ny fantsona ho an'ny coolant, fluid hydraulic, na wiring. Izany dia mampiditra fanamby vaovao. Asa manokana ny fanamboaran-drivotra lalina sy kely savaivony miaraka amin'ny mahitsy sy ny fepetra takiana amin'ny farany. Ny fivilian'ny fitaovana, ny fivoahan'ny chip, ary ny fandefasana coolant dia lasa aretin'andoha lehibe.
Nanamboatra lavaka izahay hazo metaly ho an'ny fampiharana rotary union. Ny bore anatiny dia mila 1.6 Ra vita sy concentricité mazava tsara miaraka amin'ireo gazety mitondra entana ivelany. Ny mpamatsy anay voalohany dia niady tamin'ny resadresaka mankaleo tao amin'ny bar, ka nahatonga ny fiafarany mahatsiravina. Ny vahaolana dia avy amin'ny masinina iray izay nanolo-kevitra ny hampiasa barany mankaleo teboka tokana miaraka amin'ny géométrie manokana sy rafitra fanamafisam-peo amin'ny alàlan'ny fanerena avo lenta mba hamongorana ny poti-potika sy hanalefahana ny vibration. Nahomby izany, saingy dingana novolavolaina tamin'ny alàlan'ny fitsapana sy ny fahadisoana izany, fa tsy fomba fiasa mahazatra.
Ho an'ny machining anatiny sarotra toy izany, dia matetika ampiasaina ny dingana toy ny fandavahana basy. Fampandehanana miadana sy mazava tsara izany. Ity dia ohatra tsara amin'ny toerana ilanao fivarotana miaraka amin'ny fitaovana manokana sy ny faharetana hiantsoana mandritra ny dingana. Tsy asa avo lenta, vita haingana. Mandoa ny fahaizana sy ny fahaiza-manao ianao, fa tsy ny fotoanan'ny milina fotsiny.
Ny antony adino: ny adin-tsaina sisa sy ny fahamarinan-toerana maharitra
Ity angamba no lafin-javatra tsy voajery indrindra amin'ny fenitra hazo metaly famokarana. Ny machining, indrindra fa ny fihodinana mahery vaika na ny fikosoham-bary, dia mampiditra tsindrin-tsakafo sisa tavela amin'ny sosona ambonin'ny tany. Ireo adin-tsaina ireo dia afaka miala sasatra rehefa mandeha ny fotoana, ka mahatonga ny shaft hivadika kely. Ho an'ny shaft conveyor mahazatra dia mety tsy maninona izany. Ho an'ny spindle mazava tsara amin'ny fitaovana milina dia loza izany.
Nanana andiana spindles milina fitotoana izahay izay nandalo ny fanamarinana QC voalohany. Taorian'ny nipetrahana tao anaty fitahirizana nandritra ny enim-bolana, dia manodidina ny 30% amin'izy ireo no nampiseho ny fivoahana azo refesina. Ilay meloka? Ny adin-tsaina sisa avy amin'ny fikosoham-bary, miaraka amin'ny fitaovana (vy fitaovana) izay tsy ampy ny adin-tsaina alohan'ny machining farany. Ny fanamboarana dia ny fametrahana dingana fahanterana mafana amin'ny hafanana ambany (indraindray antsoina hoe fahanterana artifisialy) rehefa vita ny fitotoana mba hanafainganana ny fanalefahana ny adin-tsaina alohan'ny fisafoana farany.
Ny fanaraha-maso izany dia mitaky fomba famokarana manontolo. Ny fanombohana amin'ny banga voatsabo tsara araka ny tokony ho izy (annealed, normalized, na vonoina sy tempered) dia dingana voalohany. Avy eo, ny machining dia tokony hatao tsikelikely miaraka amin'ny fanalefahana ny adin-tsaina eo anelanelan'ny ampahany manan-danja. Mpanome tolotra feno izay mitantana ny rojo manontolo — manomboka amin'ny fitrandrahana ny firaka mety, ka hatramin'ny fanariana/fandrefesana, fitsaboana hafanana, ary machining farany — no toerana tsara indrindra hifehezana ireo fari-piainana ireo. Izany no maha samy hafa ny fanaovana ampahany izay miasa amin'ny andro nanaovana azy sy ny iray izay miasa azo antoka mandritra ny taona maro.
