
Rehefa mamaritra ny kojakoja ho an'ny paompy hydraulika, ny valva amin'ny solika, na ny rafitra winch mavesatra ny injeniera, dia tsy mila "fandeferana henjana" fotsiny izy ireo. Mila izy ireo ny fahamendrehan'ny microstructure azo averina, ny hamafin'ny surface izay velona 200 MPa cyclic loading, ary geometrie izay mitazona ± 0,005 mm amin'ny fizarana firaka kobalta-nikela matevina mihoatra ny 40 mm. Ao no misy marina fametrahana mazava tsara ny visy machining orinasa manasaraka ny fahombiazan'ny iraka sy ny tsy fahombiazan'ny saha.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. dia miasa iray toy izany - tsy amin'ny maha-fivarotana asa ankapobeny, fa amin'ny maha-mpiara-miombon'antoka mitsangana ho an'ny singa izay midika hoe fitetehan'ny tsindrin-tsakafo ny fandotoana ny refy, miteraka fiakanjoan-doza ny fanodinkodinana, ary ny tsy fitovian'ny fitaovana dia miteraka vaky harerahana aloha loatra. Hitanay mivantana izany: trano paompy piston namboarina ho an'ny GD&T nominal fa miaraka amin'ny fikorianan'ny voa tsy voafehy ao amin'ny faritra fanariana AMS 5387 dia tsy nahomby tamin'ny fitiliana vibration tamin'ny 1,200 rpm. Ny fanamboarana dia tsy fandeferana amin'ny alàlan'ny fitaovan'ny fitaovana - nanamboatra indray ny vavahadin'ny fampiasam-bola, ny fotoana fandosiran'ny hafanana ary ny tsingerin'ny fanalefahana ny adin-tsaina taorian'ny milina. Izany no halalin'ny ilaina.
Fahaizana efatra no mamaritra ny sisin'ny fampandehanan-draharahan'izy ireo - ary nahoana ireo ekipa mpividy any Amerika Avaratra sy Eoropa dia miverina tsy tapaka amin'ny fanamarinana loharano faharoa na prototype mampidi-doza:
Ny sasany dia mety hiady hevitra fa ny machining precision an-dranomasina dia mitondra fahatarana tsy azo ihodivirana na fiovaovan'ny kalitao. Fa amin'ny fampiharana, ny zava-dehibe dia ny hafainganam-pandehan'ny valiny, fa tsy ny jeografia. Rehefa nisy OEM paompy Eoropeana nahita taper 0.012 mm tao amin'ny andiana cylinder andrana, ny ekipan'ny injeniera QINGDAO QIANGSENYUAN dia nizara ny angon-drakitra fitomboana mafana amin'ny spindle mivantana avy amin'ny Mazak INTEGREX i-200S, namaritra ny fifindran'ny hafanana mangatsiaka, nanitsy ny curve fanonerana, ary nanatitra ny ampahany voahitsy amin'ny C72. Tsy "fifandraisana haingana" izany. Fananan'ny dingana tena izy io.
Ny fitaovana mifanaraka amin'ny ISO dia tsy mijanona amin'ny antontan-taratasy. Ny singa firaka kobalta rehetra dia mitondra traceability feno: isa miempo, daty fanariana, ID log lafaoro fitsaboana hafanana, ID masinina CNC, nomeraon'ny badge operator, ary famantarana famantarana famantarana farany. Tsy misy tsoahina. Tsy misy na inona na inona heverina. Rehefa zava-dehibe ny fanoherana ny harafesina dia tsy refesina fotsiny ny fahatapahan'ny tany - voamarina amin'ny valin'ny famafazana sira ASTM B117 izany. Rehefa tena manan-danja ny fiainana harerahana, ny fitiliana ultrasonic dia manamarina ny fahamarinan'ny ambanin'ny tany alohan'ny hanombohan'ny milina farany.
Ho an'ny injeniera mamaritra ny faritra izay tsy mety ny tsy fahombiazana - valva fanerena ao amin'ny pods fanaraha-maso ambanin'ny ranomasina, fototra paompy amin'ny fandavahana Arctic rigs, na shafts winch amin'ny fiara mpitrandraka 90 taonina - miara-miasa amin'ny fametrahana mazava tsara ny visy machining orinasa midika hoe fifindran'ny fitantanana mpamatsy mankany amin'ny fanalefahana ny risika iombonana. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. manangana io tetezana io: tsy miaraka amin'ny fitakiana ara-barotra, fa miaraka amin'ny tantara ara-panatanjahan-tena voarakitra, ny tatitra CMM nohamarinina, ny mari-pankasitrahana metaly, ary ny ampahany izay tafavoaka velona amin'ny tsingerin'ny adidy amin'izao tontolo izao - fa tsy ny specs laboratoara.
Mijery mialoha: ny R&D dia mifantoka amin'ny fizotry ny fiasan'ny milina fanariana hybrid - toy ny fanariana kobalta miendrika harato miaraka amin'ny fantsona fampangatsiahana mitambatra - famantarana izay mitarika ny famokarana avo lenta. Tsy ny isa tery fotsiny. Fampidirana marani-tsaina kokoa. Vitsy kokoa ny interface. Azo antoka kokoa.