
Rehefa mamaritra ny Stellite 21 ny injeniera ho an'ny seza valva avo lenta sy mari-pana ambony, tsy mifidy fitaovana fotsiny izy ireo fa miloka amin'ny fitoniana refy, tsy miovaova microstructural ary tsy fandeferana amin'ny fiovan'ny batch-to-batch. Izany no mahatonga ny sourcing avy amin'ny tena Stellite 21 ampahany orinasa zava-dehibe kokoa noho ny hatramin'izay. Tsy ny fivarotana precision rehetra dia afaka mitantana ity firaka kobalta-chromium-tungstène ity: ny hamafin'ny hamafin'ny (48-55 HRC as-cast), ny fironan'ny asa mafy, ary ny fahatsapan-tena amin'ny tantara mafana dia mitaky mihoatra noho ny milina CNC sy ny tatitra momba ny fisafoana. Mitaky fitsipi-pifehezana efa voaporofo izy io—amin'ny fanariana, fitsaboana hafanana, machining multi-axis, ary fanamarinana mifanaraka amin'ny GD&T.
Indroa izahay no nahita izany tao anatin'ny 18 volana farany: ny OEM hydraulika any Amerika Avaratra dia nahazo trano paompy piston Stellite 21 miaraka amin'ny microcracks ambonin'ny tany taorian'ny fitotoana farany. Ny tena antony? Nampiasa banga vita amin'ny fasika tsy misy fangarony ny mpamatsy, avy eo nanosika fahana mahery vaika nandritra ny fihodinana farany. Ny vokatra dia tsy fako fotsiny - fa fampiatoana ny famokarana nandritra ny telo herinandro ary $ 220K tao anatin'ny fotoana fohy. Ny Stellite 21 dia tsy "miasa toy ny vy tsy misy pentina." Ny conductivity mafana dia 1/3 an'ny 316 stainless. Mitombo tsy ampoizina ny hery manapaka. Mihena 60% ny fiainan'ny fitaovana raha toa ka mivily 5° aza ny fikorianan'ny coolant na ny géométrie fitaovana. Manomboka ny fahombiazana alohan'ny hanidinana ny chip voalohany—miaraka amin'ny fanamarinana ara-materialy (AMS 5387 na ASTM F75), rafitra voamarin'ny voa, ary tsingerin'ny homogenization voarakitra.
Ny orinasa Stellite 21 tena izy dia tsy manaiky sary fotsiny. Manadihady azy ireo izy ireo - avy eo manatitra kojakoja mahomby, fa tsy mandalo fitsirihana fotsiny. Izao no hamarininay isaky ny fananganana:
Ny ankamaroan'ny mpamatsy dia mihevitra an'i Stellite 21 ho toy ny "firaka hafa ivelany fotsiny." Saingy ny tsy fahombiazana eo amin'izao tontolo izao dia mitranga eo amin'ny interface: eo anelanelan'ny fihenan'ny fanariana sy ny fivilian'ny milina, eo anelanelan'ny fikorontanan'ny hafanana sy ny antso an-tariby GD&T, eo anelanelan'ny fiafaran'ny ety sy ny dinamikan'ny fluid. Ohatra, ny trano cylinder paompy AMS 5387 Stellite 21 dia mandalo scanning optika 3D * alohan'ny * sy * aorian'ny fanalefahana ny adin-tsaina - satria na dia ny fiovan'ny adin-tsaina 0.008 mm aza dia miteraka fifantohana mihoatra ny fetra ISO 2768-mK. Izahay dia manamboatra ny tampon'ny famehezana manan-danja rehetra miaraka amin'ny vita vita amin'ny diamondra (Ra ≤0.4 µm), avy eo manamarina amin'ny profilometry fa tsy fanaraha-maso hita maso. Ary eny - mitazona ny ampahany rehetra amin'ny ASTM E112 izahay ho an'ny haben'ny voa (ASTM 5 farafahakeliny), satria ny voamadinika dia manafaingana ny fanerena eo ambanin'ny fanerena cyclic.
Raha mila singa Stellite 21 ny tetikasanao — nozzles, seza valve, roller shaft afovoany, plugs manokana — mila mihoatra noho ny teny notsongaina ianao. Mila fanehoan-kevitra momba ny fanamboarana aloha ianao. Manamarika ny risika izahay alohan'ny hanombohan'ny fitaovana: ny hatevin'ny rindrina eo ambanin'ny 2.5 mm amin'ny fanariana fampiasam-bola, ny zoro drafitra ambanin'ny 1.5°, na ny fandeferana GD&T henjana kokoa noho ny ± 0.015 mm amin'ny tany mafy. Ny fizotry ny asa mahia ataonay dia manohana ny prototype hazakazaka (ampahany 3) miaraka amin'ny tatitra FAI feno, avy eo mizana madio amin'ny 500+ / volana tsy misy fanavaozana. Fe-potoana? 12-16 herinandro ho an'ny famoahana lahatsoratra voalohany, anisan'izany ny NDT (UT + PT). Ny baiko vita amin'ny milina ihany dia alefa ao anatin'ny 6-8 herinandro. Ny ampahany rehetra dia alefa miaraka amin'ny traceability feno: laharan'ny hafanana, ny fanariana, ny fizotry ny tsingerin'ny hafanana, ny tatitra CMM, ary ny sarintany mafy.
Ny Stellite 21 dia tsy momba ny vidiny fa momba ny vokany. Tsy fitakiana antoka ny fampifangaroana tsy mahomby amin'ny solika sy entona any ivelany. Trangam-piarovana izany. Ny fakan-tsarimihetsika nahemotra ho an'ny fiara injeniera dia tsy famelabelarana fandaharam-potoana. Tolotra tsy hita izy io. Mifidy ny tsara Stellite 21 ampahany orinasa midika hoe mifidy mpiara-miombon'antoka izay mandray ny metallurgy ho toy ny injeniera-fa tsy ny fividianana. Iza no mahatakatra fa tsy refesina amin'ny micron irery ny fahitsiana, fa amin'ny fampisehoana miverimberina mandritra ny tsingerin'ny tsindry an'arivony. Tsy fampanantenana izany. Io no fototra.