I te wa e hiahia ana nga miihini aerospace ki nga mata hihiko, nga puha wahie, nga whare whakaihiihi ranei e mau ana i te ± 0.02 mm te whakamaarama i raro i te 800°C te paihikara waiariki me te 15,000 psi nga kawenga waipēhi—kaore e tau mo te makanga "pai". Ka haere ratou ki tetahi Aerospace haumi makanga wheketere me te ako whakarewa whakarewa, ehara i te kaha ki te hanga pokepoke noa.
Koinei te take ka tukuna e nga roopu hoahoa i Amerika Te Tai Tokerau me Uropi nga whakaahua taonga GD&T mo nga waahanga papu kobalt-nickel tika ki Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.—ehara i te mea he iti rawa te utu, engari na te mea ka whakakorehia e tana mekameka tukanga nga tohu koretake noa: te iti-iti i roto i nga waahanga angiangi-taiepa, te wehewehenga carbide i waenga i te whakamaaramatanga o te AMS 53, me te whakamaaramatanga whakamutunga i waenga i te AMS 53.
Karekau e rua nga mahi aerospace e rite ana te mahi—no reira kaua hoki te wheketere
He maha rawa nga kaupapa kua whakaroahia e nga tumanakohanga kore e rite: he kaiwhakarato e kii ana i te "whakangaonga haumi" i a ia e whakahaere ana i nga taputapu kirikiri; tetahi atu tohu "AMS 5387 e tika ana" kaore he purongo whakahiato-a-roopu; ko te tuatoru e pupuri ana i nga raraunga CMM anake mo te tirotiro tuhinga tuatahi-kaore i nga rota katoa. I Qingdao Qiangsenyuan, ka tiimata te whakautu ma te whai waahi rawa—kaore nga kereme hokohoko.
Ka tae mai ia koranu koranu T800 me nga purongo whakamatautau mira, te katoa o nga tātaritanga matū i runga i te waahi, me nga raarangi hitori waiariki kua herea ki nga whakamahana takitahi. Ko te tikanga ka tonohia e te kaihoko nga puha 42 kowhatu koranu mo te punaha ine wahie pehanga teitei, kare e ringihia noa e te hangahanga te whakarewa—ka maataki i te ahunga o te witi ki te ahunga rere i roto i te huinga tauira ware pi, ka whakatika i te pāmahana whakamahana mo ia waahanga matotoru, me te pupuri i te wa whakakoi i roto i te ± 90 hēkona o te putanga whaihanga.
Ehara tenei i te kaupapa. I roto i tetahi kaupapa o tata nei mo te OEM hiko hiko o te Pakeha, i mau i a matou he 0.035 mm te matotoru o te pakitara i wehea i roto i te ware wax master *i mua i te * toua anga uku—ma te whakamahi i te matawai taiwhanga whatu hei utu mo nga calipers a-ringa. Na tera i whakaora i nga wiki e toru o te mahi ano me te whakakore i nga toenga mai i nga 17 tuatahi o nga whakarewanga.
Ko te whakauru poutū ehara i te kupu purongo—koinei anake te huarahi ki te whakahaere i te tapatahi o te hanganga moroiti.
He maha nga kaiwhakarato ki waho i te whakaotinga, te maimoatanga wera, me te miihini whakamutunga ranei. Ka pakaru te kawenga-ka whakauru i nga taurangi kore whakahaere. Ka taea e te kaiwhakahaere oumu whakamahana wera i roto i te whare kotahi te piki i te 5°C/meneti; tetahi atu i te 12°C/min. Ka tutuki nga mea e rua ki te "AMS 2750E Class 2" ki runga pepa—engari kotahi anake e tuku ana i te whakamararatanga totika i roto i nga koranu cobalt-nickel.
Ka whakahaerehia e Qingdao Qiangsenyuan nga hikoinga nui katoa i raro i tetahi tuanui e rite ana ki te ISO: te whakarewanga haumi, te miihini CNC maha-tuaka (tae atu ki te 5-tuaka whakahiatotanga tukutahi), te maimoatanga wera korehau, me te whakaoti i te mata penei i te whakakakahu hiko, te paninga HVOF ranei. Kaore he toha. Kaore he waahi raraunga. Kao "ka kii ia" i te wa o te tātari take-aa.
Ko te hua? Ko nga whare rango papu piston ka eke ki te 100% te whakamatautau pehanga i te 1.5x te pehanga mahi—kaore he turuturu puta noa i te 212 wae i roto i te oma reo-nui tata nei. He aha? Na te mea ko te roopu ano i whakamana i te hoahoa keeti i whakamanahia te taratara o te mata ID whakamutunga (Ra ≤ 0.4 µm) me te tohatoha pakeke (HRC 42–46) puta noa i te roa o te rua—kaua i te toru noa nga tohu tauira.
Ehara i te mea e pa ana ki te maka i nga waahanga—e pa ana ki te tohu mahi mahi
Ko etahi o nga wheketere whakangao mokowhiti mokowhiti ka kiia ko GD&T hei whakapaipai. Ko Qingdao Qiangsenyuan te mahi hei kirimana. I te wa e kii ana te tuhi ki te tuunga o te Ø0.05 mm i runga i nga kohao raka e ono e pa ana ki tetahi waka rererangi i hangaia i muri i te makanga, ka whakamahia e te papa toa he miihini ine ruruku me te 0.001 mm te taumira—ka tuhi i nga panui katoa ki roto i te papaa raraunga haumaru e hono ana ki te tau wera o te waahanga.
Ko taua taumata o te kaha te mea nui ki te waahi e tutuki ai te mahi aahua: me huri tika nga roera porowhanga pokapu mo nga waka miihini i roto i te 0.01 mm te panui tohu katoa (TIR) i raro i te kawenga hihiri. Ka tono nga maru pehanga i nga papa hiri kore-kore me te mutunga o te mata e rite ana ki te ahua o te huinga huinga o te elastomer. Ehara enei i te "ahua pai." He paearu paahi/rahua kua mau ki roto i ia kawa tirotiro.
Ka kii mai nga kaihoko ki a maatau na tenei ka tere ake nga arotake miihini—kaore i te puhoi. Kotahi te kaihanga papu o Amerika Te Tai Tokerau i tapahi i tana huringa hoahoa hoahoa mai i te 11 ra ki te 3.5 ra i muri i te huri ki nga urupare hanga wawe a Qingdao Qiangsenyuan: te whakamaoritanga GD&T i te waa tuuturu, te whakatauira whakaraerae, me nga whakaaro rauemi rereke i runga i nga pihi whakautu wera-whaawha-a-whare—ehara i nga papaarangi raraunga.
Te titiro whakamua: nga tikanga ranu, kaua ko te maka noa
Ko te rohe o muri ehara i nga oumu nui ake, i nga CMM tere ake ranei. He kaha ake te whakakotahitanga i waenga i te whakarewanga me te mahi miihini—otira mo nga hangahanga o roto uaua e kore e taea te whakatutuki ma nga mahi anake. Kei te whanakehia e matou nga rerenga mahi ranu kei reira nga ahua o te kupenga-whakahaangai-a-te-kupenga e tika ana te keri EDM *i mua i te mira CNC whakamutunga—ka taea te whakamatao i roto i nga whare turbine he 0.3 mm te matotoru o te pakitara me te 12:1 te ahua ōwehenga.
Me kaha ake te mahi tahi R&D—ehara me nga kaihoko anake, engari me nga hoa mahi putaiao rawa. I tenei wa, ko ta maatau mahi whakawhanaketanga tahi e aro ana ki te arotau i nga ara whakakoi mo nga momo T800-waa-waa-iti, me te whakaiti i te wa whakamaarama otinga i muri i te whakarewanga ma te 37% me te kore e whakararu i te aukati ngoki.
Mena kei te hiahia to waahanga aerospace e whai ake nei i te tika o te ahu-mehemea ka hiahia te whanonga whakarewa matapae, te whai kiko tonu, me te kore e aro ki te paheketanga o te tukanga—me hiahia koe Aerospace haumi makanga wheketere i hangaia mo te mahi tino nui. Ehara i te rōrahi. Ehara i te tere. Tino.
