
Ka rahua te papu waipēhi i raro i te pehanga 350-pa, he uaua te take o te hoahoa o te punaha. He maha nga wa kotahi wheketere tika makanga Ko te waahanga—penei i te puha whakangao cobalt, i te whare rango piston ranei—i ngaro i te ±0.02 mm te kawa ki te kohao o roto. E toru nga wa i kite ai matou i tenei tau anake: nga konae CAD rite, nga tohu whakamaarama wera rite, engari kotahi te roopu i paahi i nga whakamatautau mahi i te wa i pakaru tetahi i te wa e whakamanahia ana te pehanga pakaru. Te rereketanga? Te whaiwhai rawa, te mana whakahaere moroiti i te atanga whakarewa-miihini, me te kaha o te tirotiro i te taha ki te arotake whakarewa.
Ko te whakarewa i nga waahanga whakarewa teitei kaore i te miihini ki te onepu hei utu mo te carbide. Kei te whakahaere rōnaki waiariki puta noa i te 120 kirokaramu te whakarewa maitai i te wa e mau ana nga waea GD&T mo te whakakotahitanga, te porotakaroa, me te mutunga o te mata — katoa i mua i te pa o te taputapu CNC kotahi ki te waahanga. I QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ka mahia e matou te haumi me te maka kirikiri hei mahi miihini whakarunga. Ko te tikanga ko te whakahaere i te paheketanga o te pokepokea ai me nga raupapa thermocouple-wa-tuturu—ehara i te inenga pou-maka anake. Ko te tikanga ko te tohu i mua i ia AMS 5387 cobalt alloy rota ki te rahi o te witi ASTM E112 me nga paerewa whakauru ASTM E1268 *i mua i te ringihia. A ko te tikanga ko te manatoko i nga nekehanga matua i roto i nga hanga kirikiri ma te whakamahi i te matawai CT—ehara i te tirotiro tirohanga noa.
He mea nui tenei ako mo nga waahanga e kore e taea te wehea te hangahanga me te hangahanga moroiti: nga maru pehanga e hiri ana ki te 400°C, nga roera poutoko winch e mau ana i nga taumahatanga 18-toni, nga turanga papu ranei e mimiti ana i te wiri 120 Hz. Ko te rerekeetanga 0.05 mm te matotoru o te pakitara i roto i te whare T800 e hangai ana ki te kowhatu ka huri i nga reiti whakamahana o te rohe—ka whakaohooho i te panoni martensitic ki te mana o austenite. Ko te hua? Ko nga microcracks e kore e puta i roto i nga whakamatautau tae-penetrant engari ka toha i raro i te ahotea hurihanga. Ka mau wawe matou i aua raru na te mea ehara to maatau kuaha kounga i te tirotiro whakamutunga—he rīhiti rauemi.
Ko te nuinga o nga kaiwhakarato e whakarārangi ana i te "CNC machining," "casting," me te "heat treatment" hei ratonga motuhake. He iti nei te whakauru i aua mea kia pai ai te whakahekenga o te makanga mo te paheketanga o te miihini—ka whakatikahia ranei nga huringa maimoatanga wera i runga i nga panui pakeke rite-maka. Anei he aha te rereketanga:
Ka patai etahi o nga kaihoko: "Ka taea e koe te pupuri ±0.1 mm hei utu mo te ±0.02 mm hei tapahi i te wa arahi?" He pono ta matou whakautu: Ae—engari mena ka rere te waahanga i roto i nga waipēhi iti-pēhanga me te kore e utaina ngenge. Mo nga tono kakahu-nui, ka piki ake te ahotea o te whakapiri ma te 37% (i runga i te ariā whakapā a Hertzian), he tere ake te mau i roto i nga atanga piston-cylinder. I tetahi wa i tatauria ano e matou te roanga ora mo te rakau wini waka miihini: ±0.05 mm te rere i whakaiti i te roa o te mahi mai i te 12,000 haora ki te 4,800 haora. I ngaro nga "whakapuke" i te wa e uru ana ki nga mahi whakakapinga o te mara, te wa heke, me nga kereme whakamana.
Koinei te take kaore matou e kii i nga "roera manawanui." Ka whakahuahia e matou *nga putanga mahi*: “Ka mau tonu te kaha o te hiri o tenei whare rango >92% o te ingoa puta noa i nga huringa 50,000 i te 320 pae.” Ko te tikanga me tuku tika te mahi wheketere—ehara i nga tuhinga noa.
Hei tera tau, ka whakamanahia e matou to maatau whare ki a AS9100 Rev D—ehara na te mea ko te aerospace to maatau maakete nui rawa atu, engari na te kaha o te mahi ka kitea nga ngoikoretanga huna i roto i nga ringaringa whakarewa. Kei te whakarewahia ano e matou he kaupapa R&D tahi me tetahi whare wananga rauemi a te Pakeha hei whakatauira i nga ara whakakoi mo nga koranu cobalt T800 i roto i nga hangahanga matatini. Ko te whainga? Matapaetia te wehenga moroiti i mua i te ringihia tuatahi.
Mena kei te hiahia to tono ki te mahi tukurua i raro i te kaha o te pehanga, te mahana, te kakahu ranei—kaua e pai ki te makanga e "tutaki ana ki te tuhi." Te tono makanga e tutuki ana ki te ahupūngao. Ko te tono tika i hangaia ki roto i te mahi—kaore i te ine noa i muri i te mahi. Koina te paerewa kei muri i nga waahanga katoa e mau ana te ingoa QINGDAO QIANGSENYUAN — me te take i hoki mai ai nga OEM o te ao mo o raatau whakatipuranga tuatoru me te wha o nga reanga papu, takirere, me nga waahanga punaha hydraulic.