
Ina tohua e nga miihini nga waahanga konumohe mo nga manifolds hydraulic, nga whare papu, me nga tinana pehanga teitei ranei, ko te pumau o te taha me te riterite microstructural kaore he whiringa - kaore e taea te whiriwhiri. Koinei te take kua maha ake nga OEM o Amerika ki te Raki me te Pakeha mai i a ngaro wax konumohe wheketere makanga e whakaaro ana ki te makanga whakangao ehara i te mea he mahi mokemoke, engari ko te mahi tika tuatahi i roto i te rerenga mahi ranu kua tino whakahaerehia. E toru nga wa i kite matou i nga kaihoko e hoki mai ana-tuatahi mo nga tauira, tuarua mo te whakamanatanga waenga-waenga, tuatoru mo te hanga raupapa-katoa-na te mea kaore i taea e o raatau kaihoko o mua te pupuri i te ± 0.05 mm i runga i nga konumohe angiangi-taiepa i muri i te maimoatanga wera. Ko te take pakiaka? He āputa i waenga i te matatau ki te whakarewa me te ako miihini i muri i te whakarewanga.
Ko te whakarewanga konumohe wake kua ngaro ka tukuna he ahua-hanga-kupenga-engari mena ka hangaia te mekameka katoa kia tika te mahi. I to maatau whare i Qingdao, ka tiimata me te AMS 4117, A380 ranei nga pire koranu kua whakamanahia ki te ASTM B179, katahi ka manatokohia te hanganga witi ma te tauira miihini i mua i te huihuinga mahanga anga. Ko te mea nui, kaore matou e whakaputa i nga taputapu tauira ware pi: ka taea e o maatau rangatira konumohe miihini CNC i roto i te whare te whakatika i nga koki hukihuki me nga tuunga kuti i roto i te 0.02 mm—he mea tino nui i te wa e whakarewahia ana nga whare rango me nga hongere whakamahana o roto i raro i te 2.5 mm te matotoru o te pakitara.
Kua kitea e matou ko te 70% o te hekenga rahi i roto i nga whakangao haumi konumohe ka puta i te wa o te waxing me te wera - kaua e ringihia. Ko o tatou oumu ka taea te whakarite i te 0.8°C/min ki runga ki te 1050°C, ka pupuri mo te 90 meneti hei whakakore i te toenga wax me te kore e pakaru nga anga silica-alumina. Ko taua mana whakahaere te mea nui mo nga waahanga penei i nga whare ira piston pump cylinder, i reira te wiri wera i te wa e wera ana ka hanga nga kapiti moroiti ka toha i muri mai i raro i te pehanga hurihanga.
Kaore i rite ki nga toa whakarewa kirikiri e kii ana ko te konumohe "ngawari ki te ringihia," ka aro turuki matou i te pāmahana rewa i roto i te ±3°C ma te whakamahi i nga rangahau ruku thermocouple e rua—ka whakakorehia he puranga kei te nui ake te hauwai i te 0.12 ml/100g (i inehia e te whakamatautau whakakoi korehau). Ehara tenei i te nui rawa; Ko te pehea e taea ai e matou te kaha tensile ≥310 MPa i roto i nga whare A380 kua tukinotia e T6 me te pupuri i te elongation> 3.5%.
Anei te nuinga ngaro wax konumohe wheketere makanga Kare nga rarangi e korero ki a koe: ka tere te heke o te tika o te makanga haumi ki tua atu i te 300 mm i roto i te ahua kotahi. Koira te take e noho ana ta matou pūtau CNC i nga mita mai i te raina whakarewa—kaore i te taha o te whare putunga. Ka miihini matou i nga papa hiri nui, te whakapuru kohao, me te kawe i nga kohao i roto i te 4 haora o te ruru, me te whakaiti i te ahotea i roto i te matrix konumohe.
Ka whakamahia e matou te mahi miihini tukutahi e rima tuaka mo nga waahanga penei i nga roera porowhanga o te pokapū winch, kei reira te noho i waenga i te hautaka 120 mm OD me te whanau 65 mm ID me pupuri 0.015 mm te panui tohu katoa. Karekau he maimoatanga wera i muri i te mahi miihini ki te kore e tohua—na te mea ka whakararu te whakamahana ano i te paparanga o te mata i hangaia i te wa o te whakamaroketanga. Engari, ka tukuna e matou he awhina ahotea wiri mo te 30 meneti i mua i te tirotiro CMM whakamutunga.
Ko ta maatau kawa tirotiro ehara i te raarangi arowhai-he mea mahi. Mo nga reera pehanga, ehara i te mea ko nga waea GD&T anake engari ko nga reeti rerenga o nga nohoanga ki nga paerewa ISO 5208 Class A. Kei ia wahanga he tapanga tohu e hono ana i tana tau rangatū ki nga tohu rauemi mata, rakau oumu, purongo CMM, me nga raraunga whakamatautau riihi helium.
Ko etahi e kii ana ko nga waahanga cobalt-nickel ko te whakarere i te konumohe. Kaua i konei. I nga wa katoa ka tukuna e matou nga whare konumohe e whakauru ana i nga nozzle koranu cobalt (AMS 5387) na roto i te pehi-whakatika tika—kua manatokohia me te whakamatautau hononga ultrasonic. Ko te tinana konumohe e mau ana i te kawenga hanganga; ko te whakauru cobalt te aukati i te horo i te 220°C te pāmahana wai. Ko tenei huarahi ranu ka whakaiti i te utu ma te 38% ki te whakarewanga cobalt monolithic i te wa e tutuki ana nga rohe tere o te API RP 14E.
Kua hangaia e matou 17 nga whitiwhitinga o te whakakai arataki papu pupuhi T800-kore-paerewa—kua parahia ia i runga i te tātaritanga korenga o te mara mai i nga miihini hinu o waho. Engari ko aua akoranga i tino pai ake ta maatau mahi whakarewa konumohe: ko te kaha ake o te whakahaere mo te mokowhiti i waenga i nga waahi ka whakaitihia te porosity i roto i nga tinana takirere A380 e kitea ana ki nga wai uta H₂S. Ko te tohungatanga o nga rawa e kore e whakahiatotia—he whitiwhiti.
Ko ta maatau mahere whakangao hiroki e whakarite kia noho te wa arahi tauira i raro i te 21 ra — ahakoa mo nga hangahanga uaua e hiahia ana i nga uho uku. Mo nga ota rōrahi, ka mau tonu matou i nga taonga papaa o nga koranu noa me nga taonga anga, na reira karekau te whai waahi o nga rawa e waiho hei putea tuku.
Mena kei roto i to kaupapa whakarewa konumohe nga pakitara angiangi, nga huarahi o roto, me te kaha o nga mahi miihini, patai enei patai i mua i te hainatanga i te PO:
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ka whakautu i nga mea e wha me nga raraunga manatoko—ehara i nga panui. Kaore matou e hoko ratonga whakarewa. Ka tukuna e matou nga waahanga konumohe mahi e ora ana i te 10,000+ huringa pehanga i roto i nga punaha waipēhi, 5-tau te tuku i roto i nga papua moana, me te mahi tonu i nga wini waka miihini. Ka timata te pono i mua i te rewa o te waki—ka mutu i muri i to hainatanga o to kaiwhakamahi mutunga.