Леењето со песок останува најкористениот процес на формирање метал - сочинува над 70% од сите одлеаноци произведени на глобално ниво. Но, за новодојденците кои влегуваат во леарница, огромниот број на делови од песок леење може да се чувствуваат огромно. Модели, справување и влечење, шприцови, кревачи, јадра, порти - секој игра улога која не може да се преговара за тоа дали од кастингот ќе се појави звук или отпад.
Видовме десетици инженери кои првпат ја погрешија линијата за разделба за време на склопувањето на калапот. Гледавме како искусни техничари го превидуваат поставувањето на вентилите - и завршуваат со џебови за гас во телата на хидрауличните вентили. Во QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., каде што произведуваме прецизни одлеаноци од железо и челик за куќишта на пумпата под висок притисок и млазници од легура на кобалт, секоја компонента на калапот за песок е потврдена - не се претпоставува. Да го разложиме суштинското делови од песок леење, не како дефиниции за учебници, туку како функционални елементи на кои секојдневно се потпираме за да испорачаме делови што држат притисок од 350+ бари без истекување.
Главните компоненти што мора да ги разберете пред да ги истурите
Калапот за леење песок не е само спакуван песок. Тоа е прецизно дизајниран систем дизајниран да го контролира протокот на метал, зацврстувањето на храната и ослободувањето на заробените гасови. Еве ги петте физички делови за кои не може да се преговара - и што се случува кога некој не успее:
- Шема: Реплика со целосна големина на последниот дел - обично направена од дрво, пластика или обработен алуминиум. Неговата точност директно ја дефинира димензионалната толеранција. Ние користиме алуминиумски обрасци обработени со CNC за куќишта на цилиндрите бидејќи тие држат ± 0,15 mm во должина од 400 mm - критично кога се обработуваат површините за заптивање после лиење.
- Справете се и повлечете: Горните (се справуваат) и долните (влечете) половини на калапот. Нивниот интерфејс е линијата на разделба. Неусогласеноста овде создава блиц што мора да се приземји - скап чекор за преработка што го избегнуваме со користење на регистрација со шпилка на сите производствени калапи.
- Спру: Вертикалниот канал низ кој растопениот метал влегува во шуплината на мувлата. Премногу тесен? Турбуленцијата го зголемува формирањето на оксиди. Премногу широк? Слаба ефикасност на хранење. За нашите делови на пумпата од легура на кобалт T800, ние ги димензионираме прскалките врз основа на пресметките на металостатската глава, а не на табелите според правилата на палецот.
- Рајзер: Резервоар поставен над или покрај лиењето за да го нахрани собирањето за време на зацврстувањето. Честа грешка: подигање за дебели делови. Во една серија на куќишта на цилиндрите на клипната пумпа, недоволниот волумен на подигачот предизвика порозност на централната линија - откриена само при ултразвучна проверка. Сега симулираме зацврстување со MAGMAsoft пред изработка на мувла.
- Јадро: Посебна песочна влошка што формира внатрешни шуплини - како премини за течноста за ладење или отвори на вентилите. Јадрата мора да издржат металостатски притисок и термички шок. За цврстина на јадрото користиме хемиски врзан силициум песок со фуранска смола, а потоа печеме на 220°C 90 минути. Непечените јадра пропаѓаат под стопен челик на температура од 1.450°C.
Зошто дизајнот на портата ги одвојува сигурните одлеаноци од отпадот
За портите - каналите што го поврзуваат спру со шуплината - ретко се зборува, но тие го одредуваат интегритетот на површината, структурата на зрната и дистрибуцијата на инклузијата. Некои можеби тврдат дека локацијата на портата е секундарна во однос на дизајнот на шаблонот. Како и да е, според нашето искуство со компонентите од AMS 5387 од легура на кобалт 6, несоодветното затворање предизвикува три повторливи дефекти: ладни затворачи во близина на тенки ѕидови, ерозија на песок во зони со голема брзина и заробување на ѓубре на влезните точки во шуплината.
Ние користиме долна врата за високи куќишта со тенок ѕид за да се минимизираат турбуленциите. За симетрични делови како ролери на централното вратило на винчот, нанесуваме повеќе радијални порти - обезбедувајќи рамномерно полнење и насочено зацврстување кон кревачите. Секој пресек на портата се пресметува според принципот на Бернули прилагоден за вискозноста на металот и падот на температурата. Тоа не е теорија - тоа е начинот на кој постигнуваме Cpk > 1,33 на критични дијаметри на повеќе од 500 производни циклуси.
Она што го занемаруваат почетниците: вентилациони отвори, песок за разделба и тајминг на истресување
Отворите за вентилација се мали дупки - често со дијаметар од 1-2 mm - кои се дупчат низ капакот или се влечат за да излезат воздухот и гасовите од мувла. Прескокнете ги, и ќе добиете дупчиња или дупчиња. Рачно ги дупчеме отворите по монтажата на мувлата, поставувајќи ги на последните места за полнење, идентификувани во симулацијата. Нема автоматизација - бидејќи абењето на алатот ја менува геометријата на дупките, а неконзистентното проветрување ја уништува микроструктурата.
Разделниот песок - ситниот слој прашина помеѓу влечење и влечење - мора да биде сув, слободно да тече и да не се врзува. Ние користиме калциниран прав од алуминиум, а не графит. Графитот ја вградува влагата во интерфејсот на мувлата и промовира дефекти на вените во одлеаноците од нерѓосувачки челик.
Времето на тресење е важно повеќе отколку што повеќето сфаќаат. Отстранувањето на одлеаноците премногу рано предизвикува пукање од термички шок - особено кај железо со висока содржина на јаглерод. Премногу доцна, а преостанатата топлина предизвикува изобличување на обработените референтни површини. Нашиот стандард: одлеаноци со воздушно ладење додека температурата на површината не падне под 150°C, потврдени со рачни инфрацрвени термометри - не со тајмери.
Од мувла до критичен дел за мисијата: Каде што лиењето песок се вклопува денес
Леењето од песок не е наследена технологија - тоа е основа за хибридно производство. Во QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY, интегрираме ќорци од песок со CNC обработка со повеќе оски, термичка обработка и завршна обработка на површината - сето тоа под еден покрив усогласен со ISO. Таа вертикална контрола ни овозможува да гарантираме усогласеност со GD&T на карактеристики како што се концентричноста на отворот до прирабницата (±0,05 mm) или грубоста на површината Ra ≤0,8 µm на запечатувачките лица.
Ако наведете куќиште на вентилот под притисок или инженерска компонента за витка на возилото, разбирање на делови од песок леење значи да се знае каде се собираат толеранциите, од каде потекнуваат дефектите и како изборот на дизајнот влијае на цената и времето на испорака. Тоа значи дека не прашувате „Дали може да се фрли?“ но „Како секоја компонента на мувла ќе се однесува на 1.520°C со време на истурање од 12 секунди?
Тоа е разликата помеѓу цртежот и испорачувањето. И затоа нашите клиенти - од Северна Америка до Југоисточна Азија - ни испраќаат цртежи богати со GD&T со тесни металуршки спецификации, а не само скици. Затоа што знаат дека мувлата не е само контејнер. Тоа е првата фаза на контрола на квалитетот.
