Нислэгийн дундуур агаарын хөлгийн гидравлик систем доголдох үед гол шалтгаан нь программ хангамж юм гэдэг нь даралтын хавхлагын орон сууцанд микроны түвшний хазайлт эсвэл кобальт хайлшны хошуу дахь дулааны бичил хагарал юм. Тийм ч учраас сансар огторгуйн нарийн боловсруулах үйлдвэр нь маркетингийн нэр томъёо биш юм. Энэ бол тохиролцох боломжгүй үйл ажиллагааны босго юм. Гурван OEM нь эд анги нь эвдэрсэн учраас биш, харин CMM-ийн тайланд 350 бар циклийн ачаалалд зориулагдсан поршений насосны цилиндрийн орон сууцанд 0.008 мм тэнхлэгийн урсац үүссэнийг харуулсан тул үйлдвэрлэлийн бүх багцаас татгалзаж байгааг бид харсан. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD.-д "зөвлөмжийн хүрээнд" болон "нислэгт бэлэн" гэсэн ялгаа нь бидний өдөр тутмын ажлыг тодорхойлдог.
Хүлцэл нь дулааны тогтвортой байдалд нийцдэг: AMS 5387-ээс гадна супер хайлшийг боловсруулах
Ихэнх дэлгүүрүүд T800 кобальт дээр суурилсан хайлштай тулгарах хүртэл өөрсдийгөө "нарийвчлал" гэж нэрлэдэг. Дулааны боловсруулалтын дараа түүний хатуулаг нэмэгддэг. Түүний дулаан дамжилтын илтгэлцүүр 12 Вт/м·К-ээс доош буурдаг. Стандарт карбидын багажны яриа; хөргөлтийн манан нь зүссэн хэсэгт хүрэхээс өмнө ууршдаг. Бид үүнийг аутсорсинг хийдэггүй. Чиндао дахь манай ISO стандартад нийцсэн байгууламж нь 100 бар даралттай дамжуургын хөргөлтийн шингэн, керамик бүрсэн багаж хэрэгсэл, тэнхлэгийн ачааллын бодит цагийн хяналт бүхий тусгай зориулалтын олон тэнхлэгт CNC эсүүдийг ажиллуулдаг. Хэрэглэгч бидэнд ±0,005 мм GD&T хяналт шаардлагатай AMS 5387 шахуургын хэсгүүдийг 12 огтлолцсон дата функцэд илгээхэд бид 16 цагийн боловсруулалтын мөчлөгийн дулааны шилжилтийн зураглалыг зурж, дараа нь бэхэлгээний хавчих дарааллыг тохируулж, барзгар болон эцсийн дамжуулалтын хооронд үе үе агаарын тэсэлгээний хөргөлтийг нэвтрүүлсэн. Үр дүн? 42 ширхэг багц дээр 98.7%-ийн эхний дамжилтын гарц. Дахин ажил хийхгүй. Концесс байхгүй.
Цутгамал + Машинистийн интеграци яагаад "хамгийн шилдэг" силосыг давж байна вэ?
Зарим сансар огторгуйн нарийн боловсруулалтын үйлдвэрүүд зөвхөн CNC дээр төвлөрдөг гэж мэдэгддэг. Энэ нь сохор толбо үүсгэдэг. Ган цутгамал нь хэмжээст хэмжигдэхүүнийг хангасан байж болох ч хэрэв түүний дендрит бүтэц нь холхивчийн хонгилын ойролцоо бичил сүвэрхэг агуулсан байвал ямар ч боловсруулалтын дараа ядрах хугацааг сэргээж чадахгүй. Бид хөрөнгө оруулалтын цутгамал болон элс цутгах шугамыг хоёуланг нь эзэмшдэг. Цутгахаасаа өмнө бид цутгамал хийцийн бодит рентген СТ-ийн эсрэг хатууруулах симуляцийг баталгаажуулдаг. Дулааны боловсруулалт хийсний дараа багц бүр зөвхөн дээж авахаас гадна ASTM E114 стандартын дагуу хэт авианы шинжилгээнд хамрагддаг. Дараа нь боловсруулалт эхэлдэг - тусдаа үе шат биш, харин металлургийн хяналтын үргэлжлэл юм. Уул уурхайн зэрэглэлийн инженерийн машинд ашигладаг эргүүлэг төвийн босоо амны булны хувьд бид стресс тайлах дулааны боловсруулалтыг *өмнөхөөс* өмнө эцсийн OD болон голын нүхийг боловсруулдаг. Яагаад? Учир нь дулааны боловсруулалтын дараа үлдэгдэл стрессийг дахин хуваарилах нь булны OD ба дотоод сплайны хоорондох чухал 0.012 мм-ийн төвлөрсөн байдлыг гажуудуулна. Босоо интеграци нь тав тухтай байдлын тухай биш юм. Энэ нь алдааны тархалтыг эхлэхээс өмнө баривчлах тухай юм.
Тээрмийн гэрчилгээнд зогсдоггүй ул мөр
Тээрмийн гэрчилгээ нь химийн . Энэ нь таны хавхлагын бие 220°C температурт үр тарианы хилийн исэлдэлтгүйгээр 12,000 циклийг даван туулсан гэдгийг нотлохгүй. Манай мөшгих систем нь бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийг түүхий эдийн дулааны дугаар, зуухны багцын дугаар, CNC програмын хувилбар, операторын таних тэмдэг, CMM тохируулгын цагийн тэмдэг, гадаргуугийн тэгш бус байдлын хэмжилт (Ra ≤ 0.4 μм, зүү профилометрээр баталгаажуулсан) зэрэгтэй холбодог. Европын 1-р түвшний ханган нийлүүлэгч EASA Part 21G стандартын дагуу аудитын бүрэн дэмжлэг үзүүлэх шаардлагатай үед бид ижил T800 бэлдэц нь кобальтын хайлшны залгуур болон AMS 5387 хошууг хоёуланг нь хэрхэн тэжээж байгааг харуулсан дижитал файлуудыг хүргэсэн нь үйл ажиллагааны хувьд ялгаатай хэсгүүдэд тууштай бичил бүтцийг нотолсон. Хүснэгт байхгүй. Цаасан бүртгэл байхгүй. Бичлэг бүрд цаг тэмдэглэгдсэн, шифрлэгдсэн, 90 секундын дотор аюулгүй порталаар нэвтрэх боломжтой.
Онолын хугацаа биш, бодит хүргэлт
"Стандарт хугацаа: 12 долоо хоног." Энэ хэллэг нь инженерүүдэд унтдаг. Бид зөвхөн зураг уншаад зогсохгүй гүн гүнзгий нүхэнд чипийг нүүлгэн шилжүүлэх, багаж хэрэгслийн нэвтрэх өнцгийг доогуур зүсэлт байгаа эсэхийг шалгаж, муруй кобальт гадаргуу дээр гадаргуугийн өнгөлгөөний боломжит байдлыг баталгаажуулсны дараа л үйлдвэрлэлийн чадварыг баталгаажуулсны дараа цаг хугацааны хуваарийг баримталдаг. Прототипийн захиалгын хувьд бид ажлын 18 өдрийн дотор функциональ туршилтын дээжийг илгээдэг, тэр ч байтугай вакуум дулааны боловсруулалт, идэвхгүйжүүлэх шаардлагатай эд ангиудыг хүртэл. Дунд зэргийн хэмжээтэй (50-500 ширхэг) 6-8 долоо хоногт тээвэрлэж, гэрээнд гарын үсэг зурах үед түгжигдэнэ. Яаж? Хялбар ажлын урсгал нь хяналт шалгалтыг хүлээхгүй гэсэн үг юм. CMM-ийн шалгалтууд нь боловсруулах явцад * 10 дахь хэсэг тутамд өндөр эрсдэлтэй шинж чанарууд дээр хийгддэг. Эцсийн QA нь хаалга биш юм. Энэ нь үйлдвэрлэлийн хэмнэлтэй нийцсэн синхрон хяналтын цэг юм. Хойд Америк, Европ, Зүүн өмнөд Азийн үйлчлүүлэгчид үүнийг баталж байна: Монголбанк нь ASME B16.34 болон ISO 2768-mK стандартын дагуу баригдсан даралтын хавхлага эсвэл насосны суурийг дуудах үед тэд амласан огноогоор, бүрэн баримт бичгийн хамт, үл хамаарах зүйлгүйгээр авдаг.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. Хэмжээст нарийвчлал нь бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хангадаг сансар огторгуйн нарийн боловсруулалтын үйлдвэр болж ажилладаг бөгөөд хоёулаа чухал ач холбогдолтой найдвартай байдлыг хангадаг. Бид кобальт-никель хайлшийг чамин учраас бус, харин зайлшгүй шаардлагатай учраас боловсруулдаг. Бид цутгамал болон CNC-ийг зөвхөн үр ашгийн үүднээс биш, харин интерфейсийн эвдрэлийн цэгүүдийг арилгахын тулд нэгтгэдэг. Мөн бид хуваарийг биелүүлэхийн тулд биш, харин нисэх онгоц, насосны ажиллагаа, системийг хамгийн сүүлийн микрон хүртэл тогтвортой байлгахын тулд нийлүүлдэг.
