Хүмүүс "хүнд даацын машин, автомашины эд анги" гэж сонсохдоо ихэвчлэн оч залгуур, тоормосны дэвсгэр, магадгүй турбо цэнэглэгч гэж боддог. Энэ бол жижиглэнгийн худалдааны төгсгөл, гялалзсан зүйл юм. Энэ салбарын жинхэнэ мах, флотыг хөдөлгөж, угсрах шугамыг ажиллуулж байдаг хэсэг нь ихэвчлэн далд байдаг: цутгамал, боловсруулсан эд анги, жинхэнэ ачаалал, дулаан, стрессийг даах дэд угсралт. Энэ бол эд анги нь хугацаанаас нь хэдэн жилийн өмнө хагарч, хуучирч буцаж ирсний дараа л мэддэг микрон, материалын зэрэглэл, эвдрэлийн горимуудын ертөнц юм. Эд анги бол зүгээр л нэг хэсэг, ерөнхий "ган хаалт" нь үүнийг хийх болно гэсэн буруу ойлголт байдаг. Бодит байдал дээр 500,000 миль үргэлжилдэг бүрэлдэхүүн хэсэг болон 100,000-д бүтэлгүйтдэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хоорондох ялгаа нь зөвхөн зураг уншаад зогсохгүй эх үүсвэр, үйл явц, ний нуугүй хэлэхэд нийлүүлэгч програмыг ойлгоход бэлэн байдаг.
Суурь: Энэ нь сонгон шалгаруулалтаас эхэлдэг
Та агаарыг боловсруулж чадахгүй. Чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бүр цутгамал эсвэл хуурамчаар эхэлдэг. Хүнд даацын хэрэглээний хувьд үндсэн материалын бүрэн бүтэн байдал нь бүх зүйл юм. Цутгамал хийцийг бараа гэж үзэж, зөвхөн эцсийн CNC-ийн хүлцэлд анхаарлаа хандуулснаар дэндүү олон төсөл замаас гарч байсныг би харсан. Гадаргуугийн доор 2 мм-ийн зайд агшилтын хөндий байгаа бөгөөд стресс хугарал болохыг хүлээж байгаа бол үзэсгэлэнтэй боловсруулсан гадаргуу нь юу ч биш юм. Жишээлбэл, хөгц цутгах ба хөрөнгө оруулалтын цутгамал хоёрын хоорондох сонголт нь зөвхөн нэг ширхэгийн өртөг биш юм. Энэ нь геометрийн нарийн төвөгтэй байдал, ханын зузааны тууштай байдал, битүүмжлэх буюу холхивчийн гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуугийн өнгөлгөөний тухай юм. Үүнийг буруу хийх нь зардал, эрсдлийг нэмэгдүүлдэг.
Энд цутгах үйлдвэрийн үндэстэй урт хугацааны ханган нийлүүлэгчид өөрсдийн үнэ цэнийг харуулдаг. гэх мэт компанийг ав Чиндао Цянсенюань технологийн ХХК (QSY). Тэд гуч гаруй жил цутгах, боловсруулах чиглэлээр ажиллаж байна. Та удаан хугацаанд металл цутгаж байхдаа янз бүрийн хайлшууд хэвэнд хэрхэн ажилладаг, сул талыг багасгахын тулд эд ангиудыг хатууруулахад хэрхэн чиглүүлэх талаар зөн совингоо хөгжүүлдэг. Энэ бол зүгээр нэг үйл явц биш; энэ бол гар урлал юм. Тэдний ажил тусгай хайлш—кобальт дээр суурилсан, никель дээр суурилсан—үүний жишээ. Эдгээр нь таны ердийн чиргүүлтэй холбоотой биш юм. Эдгээр нь стандарт зэвэрдэггүй ган мөлхөж, зэврэх аюултай нөхцөлд яндангийн олон талт хоолой, турбо орон сууц, хавхлагын суудалд зориулагдсан. Эдгээр хэсгүүдийг олж авах нь хамгийн хямд үнийг олох тухай биш юм; Энэ нь никель дээр суурилсан хайлшийн хайлалтын температур, цутгах хурд нь санал биш, тохиролцох боломжгүй параметр гэдгийг мэддэг түнш олох тухай юм.
Бидний байнга тулгардаг практик толгойн өвчин бол материалын ул мөр юм. Цутгамал төмрийн тоормосны диаметр хаалтны багц хугацаанаас өмнө эвдэрч байна. Энэ нь боловсруулалтын алдаа, дизайны алдаа эсвэл материал өөрөө байсан уу? Хэрэв таны ханган нийлүүлэгч хайлсан багцыг хайж, материалын гэрчилгээ өгч чадахгүй бол та харанхуйд дибаг хийж байна гэсэн үг. Цутгах үйлдвэрээс эхлээд CNC шал хүртэл нэгдмэл процесс бүхий ханган нийлүүлэгчид таны харж байгаа шиг https://www.tsingtaocnc.com, угаасаа энэ хэлхээг илүү сайн хянах боломжтой. Тэд танд төмрийг аль зуухнаас авсан, дулааны боловсруулалтын хэсэг, аль машины төвийг дуусгасныг хэлж чадна. Баталгаат хугацаа эсвэл флотын хэмжээнд шалгалт хийх үед энэ өгөгдөл нь үнэлж баршгүй юм.
Машины боловсруулалт: Нарийвчлал прагматизмтай нийцдэг газар
CNC боловсруулалтыг ихэвчлэн алдаршуулдаг боловч хүнд даацын машины эд ангиудад энэ нь прагматизмын харгис хэрцгий дасгал юм. Хүлцэл нь хатуу, гэхдээ тэдгээр нь сансар огторгуйд хамаарахгүй. Зорилго нь нэг прототип дээр онолын хувьд төгс төгөлдөрт хүрэхгүй байхын тулд дахин давтагдах, бат бөх байх явдал юм. Асуудал нь хэзээ ч төгс жигд байдаггүй цутгамал хийцийг боловсруулах явдал юм. Сайн машинист эсвэл сайн боловсруулалтын програм нь цутгамал материалын "арьс" эсвэл датагийн гадаргуугийн бага зэргийн зөрүүг харгалзан үздэг. Анхны нийтлэлүүд нь төгс байсан дизель хөдөлгүүрийн бэхэлгээний угсралтын төслийг би санаж байна, гэхдээ бид үйлдвэрлэлд орсны дараа бэхэлгээний тохируулгатай холбоотой асуудлууд гарч эхэлсэн. Асуудал? Цутгамалын анхдагч байршуулагч гадаргуу нь ноорог өнцгийн бага зэрэг өөрчлөлттэй байсан бөгөөд үүнийг бидний эхний процесс нөхөж чадаагүй юм. Шийдэл нь илүү сонирхолтой машинууд биш байсан; Энэ нь тохируулгатай байршил тогтоогчтой бэхэлгээг дахин зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь туршлагаас үүдэлтэй энгийн, бага технологийн засвар юм.
Энэ бол ханган нийлүүлэгчийн босоо нэгдэл чухал ач холбогдолтой өөр нэг талбар юм. Машин боловсруулах баг нь цутгах үйлдвэртэй нэг байгууламжид, эсвэл ядаж нэг удирдлагын дээвэр дор ажиллах үед санал хүсэлт шууд ирдэг. Машинистууд цутгах үйлдвэр рүү буцаж очоод "Энэ үндсэн ээлж нь бидний багаж хэрэгслийн ашиглалтын гурав дахь хэсэг бүр дээр дуусч байгаа бөгөөд цутгах үйлдвэр тохируулж чадна" гэж хэлж болно. Салангид нийлүүлэлтийн сүлжээнд энэ гомдол нь имэйл, дараа нь уулзалт, дараа нь зардлын хэлэлцээр болж, асуудал хэдэн сарын турш үргэлжилсээр байна.
Багажны стратеги бол нарийн урлаг юм. Их хэмжээний хувьд автомашины эд ангиДамжуулах хавхлагын их бие эсвэл насосны орон сууц гэх мэт та хурд, хамгийн бага өөрчлөлтөд зориулж багаж хэрэгсэл, бэхэлгээг зохион бүтээдэг. Мэргэшсэн PTO хурдны хайрцгийн бүрээс гэх мэт бага эзэлхүүнтэй, их хэмжээний холимог хүнд даацын ачааны машины эд ангиудын хувьд уян хатан байх нь чухал юм. Танд уян харимхай төмрөөс эхлээд хатуурсан ган хүртэл янз бүрийн материалыг дамжихгүйгээр хурдан солих хэрэгсэл, багаж хэрэгслийн сан хэрэгтэй. Нийлүүлэгчийн машин дэлгүүрийн зохион байгуулалт нь тэдний сэтгэлгээний талаар маш их зүйлийг хэлж өгдөг. Машинуудыг төрлөөр нь (бүх токарь хамтад нь) эсвэл хэсэгчилсэн бүлгээр нь бүлэглэсэн үү? Сүүлийнх нь ихэвчлэн тодорхой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд урсгал, үр ашигтай холбоотой илүү гүнзгий оролцоог илэрхийлдэг.
Хайлш Асуулт: Бүх ган адилхан бүтээгддэггүй
Зураг дээр ганг зааж өгөх нь бараг л асуудал гарах урилга юм. Спектр нь маш өргөн хүрээтэй: чухал биш хаалтанд зориулсан нүүрстөрөгч багатай гангаас эхлээд түдгэлзүүлэх эд ангиудын өндөр бат бэх бага хайлштай (HSLA) ган хүртэл, хэт элэгдэл, температурт зориулсан чамин зүйл хүртэл. Жинхэнэ туршлага бол хэзээ шинэчлэх, мөн хамгийн чухал нь функцийг алдагдуулахгүйгээр хэзээ шинэчлэх боломжтойг мэдэх явдал юм. Би дугуйн зангилааны зардлыг бууруулах ажилд оролцсон. Анхны техникийн үзүүлэлтүүд нь өндөр зэрэглэлийн хайлштай ган хийх шаардлагатай байсан боловч стрессийн шинжилгээ болон талбайн өгөгдөл нь ачааллыг мушгирах биш, харин голчлон шахах шинж чанартай болохыг харуулсан. Бид тодорхой дулааны боловсруулалтын протокол бүхий илүү хэмнэлттэй дунд нүүрстөрөгчийн ган руу шилжиж, талбайн гүйцэтгэлд тэг нөлөө үзүүлэхгүйгээр нэгжийн зардлыг ихээхэн хэмнэв. Гол нь тухайн дулааны боловсруулалтыг тогтмол хийж чадах ханган нийлүүлэгчтэй байх явдал байв.
Энд л компанийн материаллаг багц чухал болдог. QSY гэх мэт нийлүүлэгч, жагсаалт цутгамал төмөр, ган, зэвэрдэггүй ган, тусгай хайлш Тэдний тоглоомын талбайн хувьд эдгээр яриа өрнүүлэх металлургийн мэдлэгтэй. Тэд зүгээр л захиалга авдаг хүмүүс биш; тэд ухрах эсвэл өөр хувилбар санал болгож чадна. Жишээлбэл, хүнд даацын ачааны машины жолооны хүрдний хувьд хуурамч ган болон уян төмрийн цутгамал хоёрын хооронд сонголт хийх боломжтой. Тус бүр нь жин, өртөг, ядаргааны бат бөх байдал, боловсруулах чадвар зэрэг давуу талуудтай. Цутгамал болон боловсруулах чиглэлээр мэргэшсэн ханган нийлүүлэгч нь зөвхөн нэг ширхэгийн үнэ биш харин сонголт бүрийн нийт газрын өртөг болон гүйцэтгэлийг загварчилж чаддаг.
Бүтэлгүйтэлд дүн шинжилгээ хийх нь харгис багш юм. Бид нэг удаа дулааны эргэлтийн дараа хагарсан зэвэрдэггүй ган яндангийн фланцтай байсан. Материалын гэрчилгээ сайн байсан. Машины боловсруулалт сайн байсан. Буруутан уу? Зэвэрдэггүй материал нь зэврэлтэнд тэсвэртэй боловч тухайн хэрэглээний хувьд дулааны ядаргааны шинж чанар муутай байв. Бид арай өөр хром-никель баланстай өөр зэвэрдэггүй сорт руу шилжсэн. ханган нийлүүлэгчийн туршлага тусгай хайлш оношлоход чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Тэд өмнө нь өндөр температурт хэрэглэхэд ижил төстэй үйлдлийг харж байсан.
Зурахаас зам хүртэл: Интеграцийн саад
Аливаа эд ангиудын эцсийн туршилтыг ачааны машин дээр хийдэг. Төгс бие даасан бүрэлдэхүүн хэсэг болон угсралтад ажилладаг нэг хэсэг хоёрын хоорондох ялгаа нь олон төсөл бүдрэхэд хүргэдэг. Энэ нь системд тохирох тухай юм. Дулааны тэлэлтийн зөрүүг буруу тооцоолсны улмаас боолтны нүхний загвар нь хөдөлгүүрийн блоктой төгс тохирохгүй бол сайхан боловсруулсан дамжуулагч хайрцаг нь ашиггүй болно. Эсвэл битүүмжлэх гадаргуугийн өнгөлгөө нь OEM-ийн шилжсэн шинэ төрлийн жийргэвчний материалд тохирохгүй байвал.
Тийм ч учраас прототип хийх, үйлдвэрлэлийн өмнөх баталгаажуулалт нь энгийн хэсгүүдийн хувьд ч тохиролцох боломжгүй юм. Энэ нь зөвхөн хэмжээсийг шалгах тухай биш юм. Энэ нь бодит нөхцөл байдалд ажиллах, тохирох байдал, бат бөх байдлын тухай юм. Сайн ханган нийлүүлэгч нь угсрах үйл явц, холбох бүрэлдэхүүн хэсэг, үйлчилгээний орчны талаар асуух болно. Энэ хэсгийг хөлдөөх хүйтэн угсрах шугам дээр суурилуулах уу? Угсрахаас өмнө хадгалах хугацаа нь түр зуурын зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүл хэрэгтэй юу? Эдгээр нь жижиг нарийн ширийн зүйл мэт боловч дараа нь их хэмжээний толгой өвдөхөөс сэргийлдэг.
Хүнд даацын хөдөлгүүрт зориулсан нарийн төвөгтэй хөнгөн цагаан ороох коллектортой хэргийг би санаж байна. Цутгамал болон боловсруулалт нь өө сэвгүй байсан. Гэхдээ хөдөлгүүрийн халуун туршилтын явцад бид байнга гоожиж байсан. Асуудал нь хөнгөн цагаан коллектор ба түүнийг бэхлэх зориулалттай ган бэхэлгээний хоорондох дулааны тэлэлтийн коэффициентийн зөрүүтэй байсан юм. Дулааны дор хөнгөн цагаан нь илүү их өргөжиж, хавчаарын ачааллыг сулруулсан. Засвар нь боолтны загварыг дахин боловсруулж, тусгай угаагч ашиглах явдал байв. Нийлүүлэгч нь зөвхөн хэвлэх хэсгийг хэлээгүй. Тэд манай инженерүүдтэй хамтран дулааны стрессийг загварчилж, шийдэлд оролцсон. Энэ бол нөхөрлөл.
Бодит зардал: Хэсгийн үнэ биш нийт амьдралын мөчлөг
Эх сурвалжийн хамгийн том алдаа хүнд даацын машин, автомашины эд анги ширхэгийн үнэ дээр миопоор анхаарлаа хандуулж байна. Бодит өртөг нь өмчлөлийн нийт зардал (TCO) юм. Үүнд бүтэлгүйтлийн үнэ орно: баталгаат хугацаа, замын хажуугийн тусламж, флотын зогсолт, брэндийн нэр хүндэд хохирол учруулах. Амжилтгүй болсон 50 долларын бүрэлдэхүүн хэсэг нь 10,000 долларын хохирол учруулж, хариуцлага хүлээх болно. Найдвартай хэсэг нь 80 долларын үнэтэй байж болох ч хэзээ ч эргэж ирдэггүй.
TCO нь тууштай байдал дээр суурилдаг. Нийлүүлэгч нь 1-р хэсэг ба 100,000-р хэсгийг ижил материалын шинж чанар, хэмжээсийн тогтвортой байдлыг хангаж чадах уу? Энэ нь гүн гүнзгий ажилладаг процессын хяналтыг шаарддаг. Энэ нь чухал хэмжигдэхүүнүүдийн статистикийн үйл явцын хяналтын (SPC) графикууд, тогтмол металлургийн аудитууд, ISO гэрчилгээнээс давсан чанарын соёлын тухай юм. Нийлүүлэгчийн байгууламжид зочлох нь танд маш их зүйлийг хэлж өгдөг. Шал зохион байгуулалттай юу? Хэмжих хэрэгслийг тохируулж, ашиглаж байна уу? Хяналт шалгалтаас үйлдвэрлэл рүү буцах тодорхой эргэх холбоо бий юу?
Эцсийн эцэст энэ салбар нь чадварлаг, туршлагатай үйлдвэрлэгчдийн сүлжээнд тулгуурладаг. Энгийн ажлын байрнаас нэгдсэн шийдэл нийлүүлэгч болон хувирсан компаниуд, тухайлбал Чиндао Цянсенюань технологийн ХХК-д харж буй профайл нь чухал холбоосыг төлөөлдөг. Цутгамал болон механик боловсруулалтын 30 жилийн түүх нь зөвхөн маркетингийн шугам биш; Энэ нь шийдэгдсэн асуудлууд, материаллаг өгөгдөл, процессын мэдлэгийн агуулах юм. Инженер эсвэл худалдан авалтын мэргэжилтний хувьд ийм нөөцийг олох нь зөвхөн худалдан авалтын захиалгыг бөглөх явдал биш юм. Энэ нь таны нийлүүлэлтийн сүлжээний чухал хэсгийг эрсдэлээс ангижруулах тухай юм. Зорилго нь нэг хэсгийг худалдаж авах биш юм; Энэ нь найдвартай байдлыг худалдан авах явдал бөгөөд энэ нь зөвхөн тэдний товхимол биш, ханган нийлүүлэгчийн гүнээс гардаг.
