
Инженерүүд гидравлик коллектор, насосны орон сууц эсвэл өндөр даралтын хавхлагын биед зориулсан хөнгөн цагаан эд ангиудыг зааж өгөх үед хэмжээсийн тогтвортой байдал, бичил бүтцийн тууштай байдал нь сонголт биш бөгөөд тэдгээрийг тохиролцох боломжгүй юм. Тийм ч учраас Хойд Америк болон Европын илүү олон OEM-үүд одоо a алдсан лав хөнгөн цагаан цутгах үйлдвэр Энэ нь хөрөнгө оруулалтын цутгалтыг бие даасан үйл явц биш, харин хатуу хяналттай эрлийз ажлын урсгалын эхний нарийн алхам гэж үздэг. Өмнөх ханган нийлүүлэгчид дулааны боловсруулалт хийсний дараа нимгэн ханатай хөнгөн цагаан фланц дээр ±0.05 мм-ийг барьж чаддаггүй байсан тул үйлчлүүлэгчид гурван удаа буцаж ирснийг бид харсан: нэгдүгээрт загвар загвар, хоёрдугаарт дунд хэмжээний баталгаажуулалт, гуравдугаарт бүрэн цуврал үйлдвэрлэл. Үндсэн шалтгаан? Цутгамал ур чадвар болон цутгасны дараах боловсруулалтын сахилга бат хоорондын зөрүү.
Алдагдсан лав хөнгөн цагаан цутгамал нь сүлжээний ойролцоо хэлбэрийн геометрийг өгдөг боловч зөвхөн гинжийг бүхэлд нь функциональ бүрэн бүтэн байдалд зориулж бүтээсэн тохиолдолд л болно. Чиндао дахь манай үйлдвэрт бид ASTM B179 стандартын дагуу гэрчилгээжсэн AMS 4117 эсвэл A380 хайлштай бэлдэцээр эхэлж, дараа нь хөгц угсрахаас өмнө металлографийн дээж авах замаар үр тарианы бүтцийг шалгадаг. Хамгийн гол нь бид лав хэлбэрийн багаж хэрэгслийг аутсорсингоор хийдэггүй: манай дотоод CNC машинд хийсэн хөнгөн цагаан мастерууд нь 0.02 мм-ийн дотор нүхний өнцгийг тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь 2.5 мм-ээс бага хананы зузаантай дотоод хөргөлтийн суваг бүхий цилиндрийн орон сууцыг цутгахад чухал ач холбогдолтой юм.
Хөнгөн цагааны цутгамал цутгамал дахь хэмжээсийн шилжилтийн 70% нь цутгах биш харин лав арилгах, шатаах үед тохиолддог болохыг бид ажигласан. Манай програмчлагдсан зуухнууд 0.8°С/мин температурт 1050°С хүртэл хурдалж, 90 минутын турш барьж, цахиур-хөнгөн цагааны бүрхүүлийг хагаралгүйгээр үлдэгдэл лавыг арилгадаг. Энэ хяналт нь поршений насосны цилиндрийн орон сууц гэх мэт хэсгүүдэд хамгийн чухал бөгөөд шатах үед дулааны цохилт нь дараа нь мөчлөгийн даралтын дор тархдаг бичил хагарал үүсгэдэг.
Хөнгөн цагааныг "цутгахад хялбар" гэж тооцдог элс цутгах цехүүдээс ялгаатай нь бид хос термопартай живэх датчик ашиглан хайлалтын температурыг ±3°C хэмд хянаж, устөрөгчийн агууламж 0.12 мл/100г-аас их байвал (вакуум хатууруулах туршилтаар хэмжсэн) багцаас татгалздаг. Энэ нь хэтрүүлсэн зүйл биш юм; Энэ нь бид T6-тай боловсруулсан A380 гэрт суналтын бат бэхийг ≥310 МПа-д хүргэхийн зэрэгцээ суналтыг >3.5%-иар хангадаг.
Хамгийн их нь энд байна алдсан лав хөнгөн цагаан цутгах үйлдвэр Жагсаалт нь танд хэлэхгүй: хөрөнгө оруулалтын цутгах нарийвчлал нь ямар ч хэмжээст 300 мм-ээс илүү хурдан буурдаг. Тийм ч учраас манай CNC үүр нь агуулахын хажууд биш, цутгах шугамаас метрийн зайд байрладаг. Бид чичиргээнээс хойш 4 цагийн дотор битүүмжлэх чухал гадаргуу, бэхэлгээний нүх, холхивчийн цооногийг боловсруулж, хөнгөн цагаан матрицын стрессийг багасгадаг.
Бид 120 мм-ийн OD журнал ба 65 мм-ийн ID цооногийн хоорондох төвлөрсөн байдал нь нийт үзүүлэлтийн заалтыг 0.015 мм байлгах ёстой лебедкан төвийн босоо амны буланд зэрэг эд ангиудыг таван тэнхлэгт нэгэн зэрэг боловсруулдаг. Тодорхойлолтоос бусад тохиолдолд боловсруулалтын дараах дулааны боловсруулалтыг хийхгүй, учир нь дахин халаах нь хяналттай хатуурах явцад үүссэн нарийн ширхэгтэй гадаргуугийн давхаргыг эвддэг. Үүний оронд бид НУМ-ын эцсийн үзлэг хийхээс өмнө 30 минутын турш чичиргээний стресс тайлах үйлчилгээ үзүүлдэг.
Манай шалгалтын протокол нь хяналтын хуудас биш, харин үйл ажиллагаанд тулгуурладаг. Даралтын хавхлагын хувьд бид зөвхөн GD&T-ийн тэмдэглэгээг бус, харин суудлын нэвчилтийг ISO 5208 А ангиллын стандартын дагуу баталгаажуулдаг. Хэсэг бүр нь түүхий эдийн баталгаажуулалт, зуухны бүртгэл, CMM тайлан, гелий гоожсон туршилтын өгөгдөлтэй серийн дугаараа холбосон ул мөрийн шошготой байдаг.
Зарим нь кобальт-никель эд ангиудыг хөнгөн цагаанаас татгалзана гэсэн үг гэж үздэг. Энд биш. Бид кобальтын хайлштай хушууг (AMS 5387) холбосон хөнгөн цагаан корпусыг хэт авианы холболтын туршилтаар баталгаажуулсан нарийн нягт бэхэлгээний тусламжтайгаар тогтмол цутгадаг. Хөнгөн цагаан бие нь бүтцийн ачааллыг зохицуулдаг; кобальт оруулга нь 220 ° C шингэний температурт элэгдэлд тэсвэртэй. Энэхүү эрлийз арга нь API RP 14E хурдны хязгаарыг хангахын зэрэгцээ цул кобальт цутгахтай харьцуулахад зардлыг 38% бууруулна.
Бид стандарт бус T800-д суурилсан шахуургын шахуургын чиглүүлэгч бөгжний 17 давталт хийсэн бөгөөд тус бүр нь далайн эрэг дээрх газрын тосны цооногуудын талбайн эвдрэлийн шинжилгээнд үндэслэн боловсруулсан. Гэхдээ эдгээр сургамжууд нь хөнгөн цагаан цутгах үйл явцыг шууд сайжруулсан: завсрын зайг илүү хатуу хянах нь H₂S-ээр дүүрсэн шингэнд өртсөн A380 хавхлагын бие дэх нүх сүвийг багасгасан. Материаллаг мэдлэг нь дарагдаагүй - энэ нь хөндлөн тоос хүртдэг.
Бидний туранхай үйлдвэрлэлийн төлөвлөлт нь туршилтын загвар гаргах хугацааг 21 хоногоос бага байлгах боломжийг олгодог, тэр ч байтугай захиалгат керамик цөм шаардлагатай нарийн төвөгтэй геометрийн хувьд ч. Том хэмжээний захиалгын хувьд бид нийтлэг хайлш болон бүрхүүлийн материалын буфер нөөцийг хадгалдаг тул материалын ул мөр нь хүргэлтийн саад бэрхшээл болохгүй.
Хэрэв таны дараагийн хөнгөн цагаан цутгах төсөл нь нимгэн хана, дотоод гарц эсвэл боловсруулсан шинж чанаруудын хатуу хүлцэлтэй холбоотой бол PO-д гарын үсэг зурахаасаа өмнө дараах асуултуудыг асуугаарай.
ЦИНДАО ЦИАНСЕНЮАН ТЕХНОЛОГИ КОМПАНИЯ. товхимол биш, шалгах боломжтой мэдээллээр дөрөв хариулдаг. Бид кастинг үйлчилгээ зардаггүй. Бид гидравлик системд 10,000 гаруй даралтын циклийг даван туулах чадвартай хөнгөн цагаан эд ангиудыг нийлүүлж, далайн насосны 5 жилийн ашиглалт, инженерийн тээврийн хэрэгслийн эргүүлэгт тасралтгүй ажиллагаа явуулдаг. Энэхүү найдвартай байдал нь лав хайлахаас өмнө эхэлж, эцсийн хэрэглэгч гарын үсэг зурсны дараа л дуусна.
хажуу>