Хүмүүс "Автобусны стандарт бус металл эд анги" гэж сонсохдоо үүнийг нэг удаагийн солих эсвэл захиалгат гоёл чимэглэлийн чимэглэл гэж боддог. Энэ бол нийтлэг буруу ойлголт юм. Бодит байдал дээр, энэ нь OEM дэмжлэг хатах үед флотын дасан зохицох, шинэчлэх, хуучин загваруудыг ажиллуулах үндсэн суурь юм. Энэ нь дур булаам биш боловч үйл ажиллагааны бодит сорилтуудыг эндээс шийддэг.
Стандарт бус байдлын бодит хамрах хүрээ
Хоосон хуудаснаас нэг хэсгийг зохион бүтээх нь ховор байдаг. Ихэнхдээ энэ нь урвуу инженерийн оньсого юм. Баруун Дундад дахь автобусны оператор бүтэлгүйтсэн автобусыг солих шаардлагатай болжээ хөдөлгүүрийн бэхэлгээний бэхэлгээ 15 настай дасгалжуулагч дээр. OEM үүнийг зогсоосон. Сорилт нь зөвхөн хэлбэр дүрс биш байсан; Энэ нь байнгын чичиргээний стрессийг зохицуулах материалын тодорхойлолт ба цутгасны дараах дулааны боловсруулалт байв. Бид хуучин эд анги дээр ажиглагдсан элэгдлийн загварт үндэслэн ижил төрлийн хуурамч ган гаргаж авах шаардлагатай болсон.
Дараа нь шинэчлэлтийн зах зээл байна. Хуучин автобусны хүрээнүүдэд тэргэнцэр өргөх механизм нэмэх талаар бодоорой. Арматурын хавтан болон захиалгат нугасны зүү нь ямар ч стандарт каталогид байдаггүй. Тэд одоо байгаа, ихэвчлэн элэгддэг бүтэцтэй харилцах хэрэгтэй. Энд байгаа хүлцэл нь зөвхөн шинэ хэсгийн тухай биш юм; Энэ нь хүрээний ядаргааг нөхөх тухай юм. Та заримдаа нэг загварын гурван өөр автобусны хэмжилт дээр тулгуурлан бага зэрэг өөрчилсөн загвартай байдаг - магадгүй энд нэмэлт миллиметр, өөр өнцөгтэй байдаг. Энэ бол замбараагүй, практик ажил юм.
Өөр нэг саарал хэсэг нь бүс нутгийн нөхцөлд стандарт бус байдаг. Эргийн флот хэрэгтэй зэвэрдэггүй ган бэхэлгээ мөн давсны шүршихтэй тэмцэхэд хромын агууламж өндөртэй хаалтууд нь анхны техникийн шаардлагаас хамаагүй илүү юм. Энэ нь тухайн салбарт юу хамгийн түрүүнд бүтэлгүйтсэнийг олж харсны үр дүнд бий болдог нэмүү өртөг юм.
Материалын сонголт: Онол замтай таарч байгаа газар
Каталогийн үзүүлэлтүүд нь материалыг санал болгодог. Бодит стрессийн цэгүүд тэднийг шаарддаг. зэрэг өндөр элэгдэлд ордог бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд агаарын тоормосны системийн холболтууд, уян хатан төмөр нь стандарт дуудлага байж болох юм. Гэхдээ өндөр давтамжийн зогсолт-старт хотын чиглэлд бид эргэлтийн цэгүүд дээр хурдассан элэгдэлд орсон. Нэг тохиолдолд бид 4140-ийн гангаар бэхлэгдсэн гангуудыг хаалтанд шилжүүлсэн нь үйлчилгээний интервалыг хоёр дахин нэмэгдүүлсэн. Худалдаа? Боловсруулалтын зардал ойролцоогоор 15% өссөн бөгөөд бид илүү хатуу зүү нь түүний холбогч хэсэгт цөсний цохилт өгөхгүй байх ёстой. Энэ нь үр дүнгээ өгсөн тооцоолсон эрсдэл байсан.
Хайлш бол өөр түүх юм. Турбо цэнэглэгчийн дулааны хамгаалалт эсвэл DPF-ийн ойролцоох яндангийн олон талт хэсгүүдийн хувьд та никель дээр суурилсан хайлшийг харж байна. Энэ заль мэх нь гүйцэтгэлийг галзуу материалын өртөгтэй тэнцвэржүүлэх явдал юм. Бид эрлийз автобусны турбины орон сууцны дулааны хамгаалалтын прототип дээр ажилласан. Inconel 625-ийн анхны загвар нь гайхалтай тэсвэртэй байсан ч эд ангиудыг маш үнэтэй болгосон. Бид цутгах үйлдвэртэй хамтран давхрагатай аргыг туршиж үзсэн: нэн чухал хэсэг нь өндөр никель хайлшаар хийгдсэн, арай чамин зэвэрдэггүй биед гагнасан. Энэ нь дулааны дугуйн туршилтыг давж, түүхий эдийн зардлыг бараг 40% бууруулсан. Ийм прагматик материалын инженерчлэл бол бүх зүйл юм.
Энд урт хугацааны ханган нийлүүлэгчийн харилцаа чухал байдаг. дуртай хамтрагч Чиндао Цянсенюань технологийн ХХК (QSY) санаанд орж ирдэг. Бүрхүүлийн хэв, хөрөнгө оруулалтын цутгамал, түүнчлэн CNC боловсруулах чиглэлээр 30 жил ажилласан тэд эдгээр материалын хүндрэлийг өмнө нь харж байсан. Тусгай хайлштай холбоотой тэдний туршлага нь зөвхөн тэдгээрийг нөөцлөх тухай биш юм; Энэ нь кобальтад суурилсан хайлшийг цутгаж дууссаны дараа боловсруулах явцад хэрхэн ажиллахыг мэдэх явдал бөгөөд энэ нь анхнаасаа үйлдвэрлэх боломжтой байх дизайныг өгдөг. Та тэдний чадварыг сайтаас нь шалгаж болно. https://www.tsingtaocnc.com. Чухамхүү энэхүү гүн үйл явцын мэдлэг нь зургийг ажиллагаатай, удаан эдэлгээтэй хэсэг болгон хувиргадаг.
Прототип урхи ба бага хэмжээний бодит байдал
Хүн бүр төгс прототипийг хүсдэг. Гэхдээ стандарт бус автобусны эд ангиудын хувьд эхний нийтлэл нь ихэвчлэн ажлын туршилт юм. Захиалгат зориулсан төслийг би санаж байна дамжуулалтын шилжилтийн холболтын хаалт сайжруулсан автомат системийн хувьд. Хөнгөн цагаан 6061-ээс CNC-ээр хийсэн анхны хувилбар нь хэмжээст хувьд төгс байсан. Гэвч ачаалалтай үед энэ нь бидний загварчлаагүй бага зэрэг уян хатан байдлыг үзүүлж, тодорхой бус шилжилтийг үүсгэсэн. Бид CAD загварт биш, харин материал руу буцах хэрэгтэй болсон. 7075-T6 хөнгөн цагаан руу шилжиж, хүнд даацын ачааны машин дээр бидний харж байсан нарийн хавирга нэмснээр үүнийг шийдсэн. Прототип нь бүтэлгүйтсэнгүй; Энэ нь оношлогооны үйл явцад зайлшгүй шаардлагатай алхам байв.
Бага хэмжээний үйлдвэрлэл, магадгүй 50-аас 200 ширхэг нь энэ үүргийн хамгийн таатай цэг юм. Энэ нь аварга том маркийн үхрийн хувьд хэмнэлттэй биш юм. Төмрийн эд ангиудын хувьд QSY-ийн мэргэшсэн хөгц цутгах зэрэг процессууд энд л гэрэлтдэг. Цутгамал цутгах бүрэн багажийн хэт их зардалгүйгээр нарийн төвөгтэй геометрийн хувьд та гадаргуугийн сайн өнгөлгөө, хэмжээсийн тогтвортой байдлыг олж авдаг. Захиалгат 100 гүйлтийн хувьд генераторын холбох адаптерууд флотын хувьд цахилгаан системээ шинэчлэх цорын ганц боломжит арга байсан. Өөр нэг хувилбар бол нэг бүрийг цул блокоос боловсруулах явдал байсан бөгөөд энэ нь үнийг гурав дахин өсгөх байв.
Бодит өртөг нь нэгжийн үнэд үргэлж байдаггүй. Баталгаажуулалтад байгаа. Та 50 ширхэгийг хэрхэн шалгах вэ? Нэг жил бүгдийг нь автобусанд суулгаж болохгүй. Та материалын баталгаажуулалт, дээж авах төлөвлөгөөний нарийн хэмжээст шалгалт, хамгийн чухал нь аюулгүй байдлын хязгаарыг баталгаажуулахгүйн тулд хэд хэдэн нэгжийг сүйрүүлэх туршилтанд найдаж байна. Энэ нь төгс бус боловч зайлшгүй шаардлагатай.
Интеграцийн толгойн өвчин: Тохиромжтой, гэхдээ ажиллахгүй байна
Хамгийн том бүтэлгүйтэл нь эвдэрсэн хэсгүүдээс биш юм; Эдгээр нь вандан сандал дээр төгс тохирох хэсгүүдээс гаралтай боловч системд асуудал үүсгэдэг. Сонгодог жишээ бол автобусны дээвэр дээрх HVAC-ийн туслах хэсэгт зориулагдсан хөнгөн хөнгөн цагаан хаалт юм. Тэд хангалттай бат бөх, зэврэлтэнд тэсвэртэй, сайхан боолттой байсан. Гэсэн хэдий ч бид хөнгөн цагаан хаалт ба ган дээврийн хүрээ хоорондын дулааны тэлэлтийн өөр хурдыг тооцоогүй. Зуны дулааны мөчлөгийн дараа боолтны нүхний эргэн тойронд дээврийн металл хуудсан дээр хүчдэлийн хагарал гарч ирэв. Хаалт сайн байсан; түүний хавсаргасан бүтэц нь тийм биш байсан. Системийн түвшний сэтгэлгээний сургамж, гашуун сурсан.
Өөр нэг нэгтгэх цэг бол одоо байгаа элэгдэл юм. Элэгдсэнийг солих kingpin бут шинэ, тусгай хэсэг нь заримдаа сул тохируулгад хүргэдэг, учир нь түүний дардаг орон сууц нь бас элэгдсэн байдаг. Энд байгаа стандарт бус шийдэл нь бага зэрэг том бут эсвэл хоёр хэсгээс бүрдэх шилний систем байж болох бөгөөд үүнийг гарын авлагаас хэзээ ч олж чадахгүй. Энэ бол эд анги нийлүүлэгчийг шийдэл нийлүүлэгчээс салгаж буй эдгээр талбарт тохирсон тохируулга юм.
Засвар үйлчилгээний мэргэжилтнүүдтэй харилцах нь маш чухал юм. Механикийн утасны эвдэрсэн хэсгийн бүдэг гэрэл зураг, хажууд нь соронзон хальсны хэмжүүр байх нь ихэвчлэн эхлэлийн цэг болдог. Та тодорхой асуулт асууж сурдаг: Хосолсон гадаргуу нь элэгдэж байна уу? Цөсний толбо байгаа юу? Энэ нь гэнэтийн завсарлага уу эсвэл удаан хагарал уу? Хариултууд нь ямар ч сурах бичгээс илүү материал, үйл явцын сонголтыг удирддаг.
Мэргэшсэн түншийн үнэ цэнэ
Үүнийг дотооддоо хийх нь ихэнх автобусны операторууд эсвэл жижиг засварын дэлгүүрүүдэд хэцүү байдаг. Танд цутгах үйлдвэрийн хүртээмж, машин боловсруулах туршлага, материалын мэдлэг хэрэгтэй. Энэ бол мэргэжлийн үйлдвэрлэгчийн нөхөж буй цоорхой юм. гэх мэт компани QSY зүгээр л дэлгүүр биш; Тэд танай инженерийн багийн өргөтгөл болно. Цутгамал болон механик боловсруулалтын 30 жилийн түүх нь өндөр ачаалалтай хэсэгт нүхжилт үүсэхээс зайлсхийхийн тулд цутгамал дээрх өнцгийн өнцгийг бага зэрэг өөрчлөх, цогцолборыг боловсруулахад өөр багажийн замыг санал болгох гэх мэт болзошгүй асуудлуудыг эрт илрүүлж чадна гэсэн үг юм. зэвэрдэггүй ган хаалт ажлыг хатууруулахгүйн тулд.
Тэдний бүрхүүлийн хэв болон хөрөнгө оруулалтын цутгах чадвар нь чухал юм. Бүрхүүлийн хөгц нь бүтцийн хаалт эсвэл орон сууц гэх мэт илүү том, зузаан зүсэлттэй төмөр хэсгүүдэд тохиромжтой. Хөрөнгө оруулалтын цутгамал нь нарийн төвөгтэй дотоод дамжуулалт шаарддаг мэдрэгчийн бэхэлгээ эсвэл түлшний системийн эд анги зэрэг чамин хайлшийн жижиг, нарийн төвөгтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн гол сонголт юм. Аль аль нь нэг дээвэр дор байх, дээр нь CNC өнгөлгөө нь бүх үйл явцыг хялбаршуулдаг. Та тэдгээрийн үйл явц, материалыг вэбсайтаас нь харж болно. https://www.tsingtaocnc.com. Эдгээр хэсгүүдийг хайж байгаа хэн нэгний хувьд энэ нэгдэл нь зохицуулалтын толгой өвдөх, хариуцлагын зөрүүг багасгадаг.
Эцсийн эцэст автобусны стандарт бус эд ангиудын бизнес нь итгэлцэл, асуудлыг шийдвэрлэх явдал юм. Энэ нь бараа бүтээгдэхүүний худалдан авалт биш юм. Чичиргээ, дулааны мөчлөг, химийн нөлөөлөл, засвар үйлчилгээний хуваарийн харгис бодит байдал зэрэг тодорхойгүй шаардлагуудыг ойлгохын тулд та үйлдвэрлэгчид итгэж байна. Зөв түнш нь хэвлэхийн тулд зөвхөн хэсгийг хүргэдэггүй; Тэд зам дээр яг юу ажиллах вэ гэдгийг үндэслэн хэвлэлтийг сайжруулахад тусалдаг. Энэ нь автобусыг үйлчилгээнд буцааж өгдөг хэсэг, гурван сарын дараа дахин дуудлага үүсгэдэг хэсэг хоёрын ялгаа юм.
