Инженерүүд тодорхойлсон үед a зэвэрдэггүй ган босоо булны Гидравлик эргүүлэг, далайн насосны угсралт эсвэл хүнд даацын инженерийн тээврийн хэрэгслийн хувьд тэд зүгээр л эд ангиудыг захиалж байгаа биш бөгөөд тэдгээр нь 300+ бар даралтын дор хэмжээсийн тогтвортой байдлыг хангаж, хлоридоор баялаг орчинд нүхжилтийг эсэргүүцэж, 10,000 циклийн дараа урсалтыг тэглэх боломжийг олгодог. Найдвартай байдлын ийм түвшин нь ерөнхий ханган нийлүүлэгчдээс ирдэггүй. Энэ нь а-аас гаралтай зэвэрдэггүй ган гол булны үйлдвэр металлургийн сахилга бат, үйл явцын хяналт, бодит байдлын баталгаажуулалт бүхий товхимол биш.
Яагаад "зэвэрдэггүй ган" дангаараа хангалттай биш вэ - мөн үнэндээ юу чухал вэ?
Олон худалдан авагчид 304 эсвэл 316 зэвэрдэггүй чанарын баталгаатай гэж үздэг. Босоо амны буллууд зэврэлтээс бус харин цутгах тэжээлийн бүсийн бичил бүтцийн зөрчил, эсвэл CNC эргүүлсний дараа тайлагдаагүй үлдэгдэл стресс зэргээс үүдэн 8000 эргэлтэнд бүтэлгүйтдэгийг практик дээр бид харсан. Жинхэнэ зэвэрдэггүй ган босоо амны булны үйлдвэр нь дулааны тоо хүртэл материалын ул мөр, элс эсвэл цутгамал цутгах үед хатуужилтын хяналттай байх, эцсийн нунтаглахаас өмнө боловсруулалтын дараах стрессийг арилгах гэсэн гурван зүйлийг хянах ёстой.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD.-д зэвэрдэггүй ган босоо амны дугуй бүр нь AMS 5643 эсвэл ASTM A743 CF8M сертификаттай бэлдэц эсвэл цутгамал ембүүгээс эхэлдэг. OES спектрометрийн химийн бүрэн шалгалтгүйгээр тээрмийн гэрчилгээг хүлээн авахгүй. Бид бичил хатуулгийн профайлыг ашиглан хөндлөн огтлол дахь нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг зурагладаг—учир нь гадаргуу ба голын хоорондох 5-HRC ялгаа нь мушгирах ачааллын үед ядрах хагарал эрт эхэлдэг гэсэн үг юм.
Босоо интеграци бол жинхэнэ ялгагч юм
Ихэнх "үйлдвэрлэгчид" цутгах, боловсруулах, өнгөлгөөний ажлыг тусдаа борлуулагчдад өгдөг. Энэ нь дамжуулалтын цоорхойг үүсгэдэг: цутгах үйлдвэр нь GD&T-ийн эцсийн мэдэгдлийг мэддэггүй; Машины цех нь цутгамал бичил бүтцийн хувьд тэжээлийн хурдыг тохируулах боломжгүй; Дулаан боловсруулагч нь эгзэгтэй холхивчийн гадаргууг ямар бүсээр дамжуулж байгааг мэдэхгүйгээр эд ангиудыг хүлээн авдаг.
Бид бүх гурван үе шатыг эзэмшдэг. Манай ISO 9001 стандартын гэрчилгээтэй байгууламж нь том диаметртэй буланд (Ø420 мм хүртэл) элс цутгах, нарийн төвөгтэй дотоод хөргөлтийн сувгуудад зориулсан цутгамал цутгамал, гол цооног дээр ±0,008 мм-ийн үнэн байрлалыг барих процессын явцад шалгагчтай 5 тэнхлэгт CNC боловсруулалт хийдэг. Үйлчлүүлэгч тос ховилтой, хөндлөнгийн оролттой мөр бүхий лебедканы төвийн босоо амны өнхрүүлгийн зургийг илгээх үед манай баг анх удаа үзлэг хийсний дараа биш, хэвэнд орохоос өмнө багажны замын стратегийг баталгаажуулдаг.
Энэхүү интеграцчилал нь хэмжигдэхүйц үр дүнг өгдөг: хэмжээст дахин боловсруулалт 42%-иар бага, 17-4PH хатууруулсан журналууд дээр 100% давтагдах гадаргуугийн өнгөлгөө Ra ≤0.4 µm, түүхий эдийн гэрчилгээнээс эцсийн НУМ-ын тайлан хүртэл буюу эцсийн нунтаглалтанд ашигласан ээрмэлийн ID хүртэл бүрэн хэмжээний ул мөр.
Стандарт каталог хаана дутдаг вэ? Үүнийг захиалгаар хэрхэн шийддэг вэ?
Стандарт зэвэрдэггүй ган босоо амны бул нь ихэвчлэн статик ачаалал, орчны температур, жигд тосолгооны материалтай байдаг. Бодит програмууд эдгээр таамаглалыг өдөр бүр эвддэг. Хойд тэнгисийн нэг үйлчлүүлэгч далайн доорх насосны хөтчийн босоо амны фланцын хагарал олон удаа гарч байгааг мэдээлсэн бөгөөд чичиргээний шинжилгээгээр 1740 эрг/мин хурдтай гармоник резонанс илэрсэн нь дэмжигдээгүй булны хэсэгт байгалийн давтамжийг хөдөлгөж байсан. Тэдний техникийн үзүүлэлтүүд нь "316 SS" гэж нэрлэгддэг байсан ч уг шийдэл нь H900-ийн хуучирсан 17-4PH зэрэглэл, мөн зангилааны цэгийг хатууруулахын тулд цутгамал хэсэгт шууд 0.3 мм-ийн хөндлөнгийн суурилуулалтыг шаарддаг.
Бид ийм хазайлтыг тогтмол зохицуулдаг: өндөр температурт уурын шахуургын шахуургын T800 кобальт дээр суурилсан хайлш, зүлгүүрийн зутангийн үйлчилгээнд зориулсан булны үүрэнд нэгтгэсэн AMS 5387 кобальт хушуу, GD&T яндан нь ASME Y14.5-201-ээс хэтэрсэн стандарт бус геометрүүд - дизайны алдааны хязгаар биш. Манай инженерийн үнэлгээнд 48 цагийн дотор үйлдвэрлэх чадварын талаархи санал хүсэлтийг багтаасан бөгөөд хавчих өөр стратеги, дулааны боловсруулалтын дарааллын нөлөөлөл, гадаргын өнгөлгөөний элэгдлийн хугацаа, өртөг зэргийг харуулсан тайлбартай зурагтай.
Дэлхий дахинд буулт хийхгүйгээр дэлхийн хэмжээнд хүргэх
Прототип болон үйлдвэрлэлийн хэсгүүдийн хооронд хэмжээсийн зөрүү гарсан тохиолдолд "хурдан тээвэрлэлт" нь юу ч биш юм. Бид багцын хатуу хяналтыг хэрэгжүүлдэг: жижиг диаметртэй булны халаалт тутамд хамгийн ихдээ 50 кг, бүх цутгамал > Ø150 мм-ээс хэт авианы шинжилгээ хийх, зөвхөн диаметр хэмжигч биш, хэрэглэгчийн тодорхойлсон функциональ хэмжигчийг эцсийн байдлаар шалгах.
Манай энгийн ажлын урсгал нь тогтвортой ажиллах хугацааг дэмждэг: загварчлалын хувьд 4 долоо хоног (цутгах хэв маягийн зөвшөөрлийг оруулаад), дунд хэмжээний захиалгад 6-8 долоо хоног (50-500 ширхэг), захиалгын орох үед хүргэх цонхыг түгжээтэй, тооцоолоогүй. Герман, Канад, Сингапурын үйлчлүүлэгчид гурван улирал дараалан анх удаа 98.7%-иас дээш өгөөжтэй байснаа баталж байна. Энэхүү тууштай байдал нь гүүдвил биш, баримтжуулсан шалгалтын протоколоос үүдэлтэй.
Хэрэв таны хэрэглээ нь зэврэлтээс илүү их хүч шаарддаг бол (хэрэв энэ нь урьдчилан таамаглах боломжтой ядрах хугацаа, 400 ° C-ийн дулааны тогтвортой байдал эсвэл хуурай асаалтын нөхцөлд тэг галзуу) шаарддаг бол таны зэвэрдэггүй ган босоо амны булны үйлдвэр зөвхөн боловсруулах хүчин чадал биш, материаллаг шинжлэх ухааны чадамжтай байх ёстой. ЦИНДАО ЦИАНСЕНЮАН ТЕХНОЛОГИ КОМПАНИЯ. бүтэлгүйтэл нь сонголтгүй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бүтээдэг. Учир нь гидравлик систем, инженерийн машин, газрын тосны ордын тоног төхөөрөмжид роллер нь нарийн ширийн зүйл биш юм. Энэ бол гол цэг юм.
