Гидравлик хавхлага 350 бар даралтын дор ажиллахаа больсон тохиолдолд дизайныг нь буруу гэж үзэх нь ховор. Стеллит хавхлагын бөмбөг ба суудал 8000 мөчлөгийн дараа жигд бус элэгдэлд орох, бичил хагарал үүсэх, эсвэл металлургийн бүрэн бүтэн байдал алдагдах. Бид үүнийг далайн эрэг дээрх насосны олон талт төхөөрөмж, уурхайн поршений хавхлагууд, өндөр циклийн химийн тунгийн системээс харсан: стандарт зэвэрдэггүй ган суудал хурдан элэгддэг. Кобальт дээр суурилсан Stellite хайлш нь тийм биш юм. Гэхдээ бүр биш Стеллит хавхлагын бөмбөг, суудлын үйлдвэр нь тууштай хатуулаг, карбидын хуваарилалт эсвэл хэмжээст давтагдах чадварыг өгдөг, ялангуяа геометр нь шовгор битүүмжлэх тууз, хазгай цооног эсвэл хос хатуулагтай интерфейсийг агуулсан үед.
Стеллит нь яагаад зүгээр л "хатуу ган" биш юм бэ - Энэ бол системийн түвшний сонголт юм
Стеллит бол нэг материал биш юм. Энэ бол 6, 12, 21, 25 гэр бүл бөгөөд кобальт (40-65%) нь кобальт, исэлдэлтэнд тэсвэртэй хром, халуун хатуулаг нь вольфрам, элэгдэлд тэсвэртэй M үүсгэдэг нүүрстөрөгч юм.7C3 болон М23C6 карбидууд. AMS 5387 (Stellite 6) нь цутгамал байдлаар 38-44 HRC хүрдэг боловч хэврэг сигма фаз үүсэхээс зайлсхийхийн тулд нарийн дулааны боловсруулалт шаарддаг. T800 хайлш нь дулааны цохилтыг тэсвэрлэхийн тулд никель нэмдэг бөгөөд энэ нь уураар ажилладаг тос авах хавхлагуудад чухал ач холбогдолтой юм. Гэсэн хэдий ч хатуулаг л төөрөгдүүлдэг. Цохилтын ачааллын үед карбидын дисперсийн хугарал муутай Stellite суудал. Цутгамал сүвэрхэг үлдэгдэлтэй бөмбөг 120 ° C-д гоожиж байна. Тийм ч учраас функциональ гүйцэтгэл нь зөвхөн түүхий эдийн эх үүсвэрээс гадна хайлшийн ур чадвар, процессын хяналт, хэмжилзүйн сахилга бат зэрэг холбоотой гурван чадвараас хамаардаг.
Найдвартай стеллит хавхлагын бөмбөг ба суудлын үйлдвэрийг бусад үйлдвэрээс юугаараа ялгадаг вэ?
Бид Stellite-ийн чиглэлээр мэргэшсэн гэж мэдэгдсэн 30 гаруй ханган нийлүүлэгчдэд аудит хийсэн. Ихэнх нь гурван цэгийн аль нэгэнд бүтэлгүйтдэг:
- Материалыг хянах боломжийн цоорхой: Сертификатууд нь “AMS 5387” жагсаалтад багтсан боловч багцын тусгай спектрографийн тайлан, ширхэгийн хэмжээ эсвэл мөхлөг хоорондын зэврэлтийн туршилтын үр дүнг орхигдуулсан.
- Машины боловсруулалтаас үүдэлтэй гэмтэл: Криоген хөргөлтгүйгээр түрэмгий нунтаглах нь 20 μм цагаан давхарга үүсгэдэг - бичил хагаралтай, тогтворгүй, мөчлөгийн ачааллын дор хагарах хандлагатай.
- Битүүмжлэлийн геометрийн шилжилт: CNC програмууд нь төгс цутгамал хоосон зай гэж үздэг. Бодит хөрөнгө оруулалтын цутгамал нь ±0.3 мм-ийн хананы зузаантай хэлбэлзэлтэй байдаг. Дасан зохицох хэрэгслийн замын нөхөн олговоргүйгээр эцсийн битүүмжлэх тууз нь нэрлэсэн өнцгөөс >0.05 мм-ээс хазайж, битүүмжлэх хугацааг 60%-иар бууруулахад хангалттай.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD.-д бид эдгээр цоорхойг босоо байдлаар хаадаг. Манай ISO стандартад нийцсэн байгууламж нь бүрэн гинжийг хариуцдаг: вакуум хайлсан кобальт хайлш → нарийн хөрөнгө оруулалт хийц → стрессээс ангижруулсан барзгар боловсруулалт → карбидын тогтворжуулах дулааны боловсруулалт → таван тэнхлэгт контурын өнгөлгөө → НУМ-аар баталгаажсан битүүмжлэлийн туузан шалгалт. Stellite хавхлагын бөмбөлөг бүр нь хайлмал гуалин, цутгах рентген зураг, гадаргуугийн барзгар байдлын зурагтай холбоотой өвөрмөц ID-г агуулдаг. Гурван бүсэд Rockwell C-ийн хатуулгийг шалгахгүйгээр ямар ч багц гарахгүй, мөн 1.5 × ажлын даралтаар гелий алдагдах туршилтгүй суудалтай хөлөг онгоц байхгүй.
Бодит ертөнцийн гүйцэтгэл: Нарийвчлал нь хэрэглээнд нийцсэн газар
Хойд тэнгисийн нэг үйлчлүүлэгч 4200 цаг ажилласны дараа өрсөлдөгчийн Stellite 21 суудлыг поршентой шаврын насосоор сольсон. Кавитацийн нүхжилт нь гүний давхаргыг эвдсэн. Тэд манай AMS 5387 суудал руу шилжсэн - ижил геометр, ижил орон сууц - гэхдээ илүү нягт карбидын зайтай (SEM-ээр хэмжсэн), хүчилтөрөгчийн агууламж багатай (<120 ppm), болон боловсруулалтын дараах нитридын диффузийн давхарга. Үр дүн: Хуваарьт засвар үйлчилгээ хийхээс 14700 цагийн өмнө. Энэ нь "хэцүү" байсан учраас биш, харин бичил бүтэц нь зүлгүүрийн зутан тоосонцор *болон* түр зуурын уурын нуралтыг хоёуланг нь эсэргүүцдэг байсан.
Өөр нэг тохиолдол: Зүүн өмнөд Азийн химийн үйлдвэрт 85 градусын температурт 98%-ийн хүхрийн хүчилтэй харьцах диафрагм хэмжих хавхлагад стандарт бус T800 бөмбөлөг хэрэгтэй байв. Стандарт Stellite 6 ишний интерфейс дээр зэвэрсэн. Бид гальваник холболтыг арилгахын тулд нэг тохиргоонд боловсруулсан 17-4PH цөм дээр диффузын холболттой T800 тагтай бөмбөгийг дахин загварчилсан. Уг хэсэг нь 1000 цагийн ASTM G28A живүүлэх туршилтыг тэг жин хасахгүйгээр давсан. Энэ нь бэлэн биш байсан. Энэ нь металлургийн геометр байсан.
Стеллит хавхлагын бөмбөлөг ба суудлын үйлдвэрээ сонгохдоо эдгээр асуултуудыг асуугаарай
NDA-д гарын үсэг зурахаас өмнө ханган нийлүүлэгчээсээ асуу:
- Та AMS 5387-д зориулсан хамгийн сүүлийн үеийн спектрографийн тайланг хуваалцаж болох уу? Бодит W, C, Si түвшинг харуулсан үзүүлэлтүүдийн хязгаарыг харуулсан уу?
- Та карбидын эзэлхүүний фракцыг (зургийн шинжилгээгээр) хэмждэг үү, эсвэл зүгээр л хатуулаг уу?
- Та CNC программдаа цутгах агшилтыг хэрхэн нөхөх вэ? Та багажны замыг тохируулахын тулд CT-scan өгөгдлийг ашигладаг уу?
- Битүүмжлэх туузан дээрх хамгийн их зөвшөөрөгдөх гадаргуугийн барзгар байдал (Ra) хэд вэ, үүнийг зөвхөн зүүгээр биш, оптик байдлаар хэрхэн баталгаажуулах вэ?
- Та вакуум нуман хайлуулахад ашигладаг электродын багцын дугаар хүртэл бүрэн хянах боломжтой юу?
Хэрэв хариултууд нь тодорхойгүй, хоцрогдсон эсвэл таны зургийн GD&T-ийн зааврын оронд ерөнхий стандартад нийцсэн байвал холд. Стеллитийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь бараа биш юм. Эдгээр нь 0.01 мм-ийн алдаа нь доллар биш харин зогсолтыг шаарддаг системийн чухал интерфэйсүүд юм.
Хэцүү орчинд өндөр хүчин чадалтай битүүмжлэлийг тодорхойлсон инженерүүдийн хувьд Стеллит хавхлагын бөмбөг, суудлын үйлдвэр Та металлурги, механик боловсруулалт, хэмжил зүйг дараалсан алхам биш, салшгүй салбар гэж үзэх ёстой. ЦИНДАО ЦИАНСЕНЮАН ТЕХНОЛОГИ КОМПАНИЯ. өдөр бүр ажлын урсгалдаа энэ интеграцийг бий болгодог. Үүний гол зорилго нь нарийн хэвээр байна: нэн чухал шингэний хяналт дахь элэгдэл, зэврэлт, ядаргааны дутагдлыг шийдвэрлэх - металл металлтай нийлэх газар юу болох, мөчлөгийн дараа эргэлт, даралтын дараа даралт зэргээс эхлээд. Дараагийн удаа хавхлага дутуу ажиллахгүй бол шинж тэмдгийг хараарай. Суудлын карбидын хуваарилалтыг шалгана уу. Эндээс л жинхэнэ бат бөх чанар эхэлдэг.
