Ихэнх хүмүүс "хавхлага суудал" гэж сонсохдоо энгийн, пончик хэлбэртэй төмөр хэсгийг төсөөлдөг. Энэ бол анхны алдаа. Бодит байдал дээр энэ нь шаталтын камерын халуун, даралтын харгис хэрцгий мөчлөгийн золиослолын хамгаалагч, чухал интерфейс юм. Жинхэнэ сорилт бол зөвхөн нэгийг бүтээх биш; Энэ нь өөрийн зохиосон тамыг даван туулах нэгийг бүтээж байна. Үүнийг түүхий эдийн нэг хэсэг гэж үзэхээс улбаатай дэндүү олон бүтэлгүйтэлийг би харсан.
Материаллаг оньсого: Энэ бол хэзээ ч ган биш
Та ерөнхий графикаас материалыг сонгож болохгүй. А хавхлагын суудал Учир нь байгалийн хийн компрессор өндөр эргэлттэй бензин хөдөлгүүртэй харьцуулахад огт өөр дайсантай тулгардаг. Хийн компрессорын суудал нь тасралтгүй, өндөр даралттай хуурай хийн эсрэг тулалддаг бөгөөд энэ нь бидний хэрэглэж байсан элэгдлийн өвөрмөц хэлбэрт хүргэдэг. Энд хатуурсан ган нь байнгын цохилтын дор хагарч магадгүй юм. Бид үүнийг олон жилийн өмнө талбайн засварын үеэр хэцүү аргаар сурсан.
Чиндао Цянсенюань технологийн ХХК (QSY) зэрэг цутгамал үйлдвэрийн туршлага тэнд бодитой болдог. Цутгах, боловсруулах чиглэлээр гучин жил ажилласан тэд зөвхөн хайлш зардаггүй; тэд контекстийг ойлгодог. Тэдний кобальт болон никель дээр суурилсан хайлштай хийсэн ажил нь эрдэм шинжилгээний ажил биш юм. Хүнд түлшээр ажилладаг үйлдвэрлэлийн хөдөлгүүр эсвэл өндөр хүчин чадалтай уралдааны хувьд эдгээр тусгай хайлш нь тансаг хэрэглээ биш юм; Тэд бол цорын ганц сонголт. Кобальтад суурилсан эдгээр нь дулаан, зэврэлтэнд тэсвэртэй тул цилиндрийн толгойд суулгаж, уналтыг тэсвэрлэх чадвартай удаан хугацааны холбоог бүрдүүлдэг.
Алдаа нь зэвэрдэггүй ганг зааж өгч, өдөр гэж нэрлэдэг. Аль анги вэ? 440С нь элэгдэлд маш сайн тэсвэртэй боловч хэт өндөр температурт түүний бат бөх чанарыг хардаг. Inconel суудал нь турбо цэнэглэгчтэй хэрэглээнд яндангийн хавхлагын хувьд гайхалтай боловч боловсруулах зардал нь бодит хүчин зүйл юм. Энэ нь байнгын солилцоо юм: зардал, боловсруулах чадвар, дулаан дамжуулалт, хатуулаг. Бүх нийтийн хариулт байхгүй.
Үйлдвэрлэл: Онол нь токарьтай таарч байгаа газар
Төгс хайлштай байсан ч ажил нь хагас хийгдсэн. Үйлдвэрлэлийн зам нь гүйцэтгэлийг шаарддаг. Би ийм чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэгдсэн үйлдвэрлэлд хатуу итгэдэг. QSY гэх мэт мэргэжилтнүүдийн бүрхүүлийн цутгамал эсвэл хөрөнгө оруулалтын цутгамал нь асар том эхлэлийг өгдөг. Яагаад? Учир нь та ердийн баарнаас боловсруулсан эд ангитай харьцуулахад илүү сайн ширхэгийн бүтэц, материалын нягтрал бүхий тор хэлбэртэй хэсгийг авах болно. А хавхлагын суудал, дотоод бүрэн бүтэн байдал нь бүх зүйл - далд сүвэрхэг байдлыг зөвшөөрөхгүй.
Дараа нь боловсруулалт ирдэг. Эндээс нарийвчлал нь сайн суудлыг бүтэлгүйтсэн суудлаас ялгадаг. Лацдан холболтын гадаргуугийн төвлөрсөн байдал, хөндлөнгийн тохирох өнцгийн нарийвчлал - эдгээр нь зөвхөн зураг дээрх тоо биш юм. Хэдхэн аравны зөрүү нь дулаан дамжуулалт муудаж, халуун цэгүүд үүсч, эцэст нь хавхлагыг шатаахад хүргэдэг. CNC программ нь багажны замд бага зэргийн алдаатай байсан бөгөөд энэ нь ховилын зөрүүтэй байдалд хүргэж байсныг би санаж байна. Энэ нь орон нутгийн хэт халалт, хэдэн арван нэгжид дутуу гэмтэл учруулсан. Эдгээр бичил харуурын нарийн ширийн зүйлд чөтгөр байдаг.
Тэдний үйл явц нь хяналттай цутгахаас эхлээд нэг дээвэр дор эцсийн CNC боловсруулах хүртэл эдгээр хувьсагчдыг багасгадаг. Энэ нь бүхэл бүтэн чухал геометрийг илүү хатуу хянах боломжийг олгодог - дээд нүүр, 45 градус (эсвэл заримдаа 30 градус) битүүмжлэх өнцөг, гадна диаметрийг дарахад зориулж бэлтгэсэн. Та зүгээр л нэг хэсгийг худалдаж авдаггүй; Та хяналттай процессын сүлжээг худалдан авч байна.
The Fitting Saga: Press, Chill and Hope
Энд ихэвчлэн нуугддаг үнэн байдаг: төгс хавхлагын суудал суурилуулах явцад эвдэрч болзошгүй. Хөндлөнгийн тохирлыг тохиролцох боломжгүй. Энэ нь бүтцийн тогтвортой байдал, хамгийн чухал нь цилиндрийн толгой руу дулаан дамжуулалтыг баталгаажуулдаг. Гэхдээ үүнийг ерөнхий драйвераар цохих нь бичил хагарал эсвэл гажуудлын жор юм.
Зөв арга нь суудлыг хөргөх (ихэвчлэн шингэн азотоор), заримдаа толгойг нь халааж цооногийг тэлэх явдал юм. Энэ нь бүдүүлэг хүч хэрэглэхгүйгээр гөлгөр, дарж суурилуулсан суулгах боломжийг олгодог. Хангалттай нягт таарч, 50 цаг ажилласны дараа л суудал нь сул болчихдог учраас техникийн ажилтнууд хөргөлтийг алгасахыг би харсан. Дулааны мөчлөг нь энэ тохирох бүх сул талыг олдог.
Мөн counterbores-ийн талаар ярилцъя. Толгойн суудлын халаас нь маш цэвэрхэн, нарийн боловсруулсан байх ёстой. Аливаа хог хаягдал, тос, согог нь тусгаарлагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд дулааны хаалт үүсгэдэг. Суудал хэт халж, хавхлага хэт халж, сонгодог шатаалтын бүтэлгүйтэл үүсдэг. Энэ нь энгийн сонсогдож байгаа ч сэргээн босгох дэлгүүрүүдэд энэ алхам нь бүтэлгүйтлийн 30% -аас үүсдэг.
Бүтэлгүйтлийн шинжилгээ: Метал дахь түүхийг унших
Элсэн эсвэл бүтэлгүйтсэн хавхлагын суудал шүүх эмнэлгийн дүгнэлт юм. Битүүмжлэх нүүрэн дээр нүх гарсан уу? Энэ нь ихэвчлэн бичил гагнуур, урагдах, тосолгооны материал хангалтгүй (хар тугалгатай түлш орлуулагчтай хөдөлгүүрт) эсвэл суудал ба хавхлагын нүүр хоорондын материалд нийцэхгүй байгааг харуулж байна. Өргөн, хонхорхойтой суудал нь хэрэглэхэд хэтэрхий зөөлөн материалын сонгодог шинж тэмдэг бөгөөд толгой руу нь цохиж байна.
Дотор диаметрээс үүссэн радиаль хагарал уу? Энэ нь ихэвчлэн хурдан халаах, хөргөх циклээс үүдэлтэй дулааны ядаргаа юм. Энэ нь материалын дулааны цочролын эсэргүүцэл хангалтгүй, эсвэл толгой руу дулаан дамжуулалт алдагдсан (энэ муу тохирох эсвэл бохир нүх рүү буцах) гэдгийг танд хэлж байна. Заримдаа та хачирхалтай, толботой өнгөний өөрчлөлтийг олж хардаг - энэ нь түрэмгий түлшний нэмэлтүүд эсвэл шаталтын дагалдах бүтээгдэхүүнүүдийн исэлдэлт, химийн дайралт бөгөөд никель дээр суурилсан тодорхой агуулгатай илүү зэврэлтэнд тэсвэртэй хайлш хайж байдаг.
Эдгээр нь эрдэм шинжилгээний ажиглалт биш юм. Тэд дараагийн тодорхойлолтыг шууд мэдээлдэг. Дулааны ядаргааны хагарлыг харах нь дараагийн давталт нь илүү сайн дулаан дамжуулалттай байхын тулд ердийн гангаас зэс нэвчсэн хайлш руу шилжих эсвэл илүү цэвэршилт, ядаргааны бат бөх байдлыг хангахын тулд вакуум хайлсан материал руу шилжих шаардлагатай болно гэсэн үг юм.
Суудлын цаана: Системийн харагдац
Та суудлыг тусгаарлаж чадахгүй. Энэ нь системийн нэг хэсэг юм: хавхлага (түүний материал ба бүрээс), хаврын даралт, чиглүүлэх нөхцөл, түлшний чанар, хөдөлгүүрийн ажиллах температур. Хавхлагын чиглүүлэгчийг зүүж, хавхлагын ишний битүүмжлэл гоожиж, коксжиход хүргэдэг төгс одон хэлбэртэй суудал нь бүтэлгүйтэх болно. Энэ бол цогц үзэл юм.
Тиймээс илүү том дүр зургийг гаргадаг үйлдвэрлэгчтэй хамтран ажиллах нь чухал юм. Цутгахаас эхлээд нарийн боловсруулалт хүртэл хэдэн арван жилийг хамарсан tsingtaocnc.com сайт шиг компанийн багцыг харахад энэ экосистемийн талаар ойлголттой болохыг харуулж байна. Тэд зүгээр л цагираг гаргаад байгаа юм биш; тэд дайсагнасан, харилцан хамааралтай орчинд амьдрах ёстой бүрэлдэхүүн хэсгийг хангаж байна. Хямд үнэтэй төмрийн оронд кобальтын хайлшийг сонгох нь тийм ч өндөр үнэ биш юм; Энэ нь системийн дулаан дамжуулах асуудлыг шийдэх шийдэл юм.
Эцэст нь хавхлагын суудлыг зааж өгөх нь хэрэглээний физик, практик металлургийн дасгал юм. Энэ нь зөв асуулт асуух тухай юм: Шатахуун гэж юу вэ? Ажлын мөчлөг гэж юу вэ? Хөргөх хүчин чадал хэд вэ? Хариулт нь хэзээ ч зөвхөн нэг хэсгийн дугаар биш юм. Энэ бол туршлага, ний нуугүй хэлэхэд өнгөрсөн хэдэн бүтэлгүйтлээс шалтгаалж хүнд сургамж өгсөн шүүлтийн дуудлага юм. Зорилго нь суудлыг нураах үед хамгийн сүүлд санаа зовох зүйл болгох явдал юм.
