လေယာဉ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များ ပျံသန်းမှုအလယ်တွင် ပျက်ကွက်သောအခါ၊ မူလအကြောင်းရင်းမှာ ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဖြစ်ခဲသည်—၎င်းသည် ဖိအားအဆို့ရှင်အိမ်ရှိ မိုက်ခရိုနအဆင့်သွေဖည်မှု သို့မဟုတ် ကိုဘော့အလွိုင်း နော်ဇယ်အတွင်း အပူမိုက်ခရိုအက်ကွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အာကာသ တိကျမှု စက်ယန္တရား စက်ရုံသည် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှု တစ်ခု မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် ညှိနှိုင်း၍မရသော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ 350-bar စက်ဘီးစီးတင်ခြင်းအတွက် ရည်ရွယ်သော 0.008 mm axial runout ကို OEM များမှ ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်းအားလုံးကို ငြင်းပယ်ခဲ့သည်—အစိတ်အပိုင်းများ ကွဲသွားသောကြောင့်မဟုတ်ဘဲ CMM အစီရင်ခံစာများတွင် 0.008 mm axial runout ကိုပြသသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. တွင်၊ "သတ်မှတ်ချက်အတွင်း" နှင့် "ပျံသန်းရန်အဆင်သင့်" အကြားကွာဟချက်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
Tolerance သည် အပူတည်ငြိမ်မှုနှင့် ကိုက်ညီသည့်နေရာတွင်- AMS 5387 ကိုကျော်လွန်၍ Machining Superalloys
ဆိုင်အများစုသည် T800 ကိုဘော့အခြေခံအလွိုင်းနှင့်မကြုံမချင်း သူတို့ကိုယ်သူတို့ "တိကျမှု" ဟုခေါ်သည်။ အပူကုသမှုပြီးနောက် ၎င်း၏ မာကျောမှု တိုးလာသည်။ ၎င်း၏အပူစီးကူးမှုသည် 12 W/m·K အောက်ကျဆင်းသွားသည်။ စံကာဗိုက်ကိရိယာများ တွတ်ထိုးခြင်း၊ coolant mist သည် cut zone မရောက်မီ အငွေ့ပျံသွားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို ပြင်ပမှ ထုတ်ယူခြင်းမပြုပါ။ Qingdao ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ISO နှင့်ကိုက်ညီသော စက်ရုံသည် 100 bar ဖိအား၊ ကြွေထည်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကိရိယာများနှင့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဗိုင်းလိပ်တံဝန်ကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းတို့ဖြင့် ဝင်ရိုးပေါင်းစုံ CNC ဆဲလ်များကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဖောက်သည်တစ်ဦးမှ ကျွန်ုပ်တို့အား AMS 5387 ပန့်အစိတ်အပိုင်းများ ပေးပို့သောအခါ ±0.005 မီလီမီတာ GD&T ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်း 12 ခုတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 16 နာရီကြာ စက်လည်ပတ်မှုစက်ဝန်းတစ်လျှောက် အပူပျံ့လွင့်မှုကို ပုံဖော်ခဲ့သည်—ထို့နောက် ဖယောင်းတိုင်ခေါက်ဆွဲခြင်း အစီအစဉ်ကို ချိန်ညှိပြီး ကြမ်းတမ်းပြီး ပြီးဆုံးသွားသည့်ကြားမှ လေပြင်းအအေးခံခြင်းကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ရလဒ်? 42 ကွက်တွင် ပထမဆုရရှိမှု 98.7%။ ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိပါ။ လိုက်လျောမှုမရှိ။
Casting + Machining Integration သည် "Best-in-Class" Silos ကို အဘယ်ကြောင့် အနိုင်ယူသနည်း။
အချို့သော aerospace precision machining စက်ရုံက CNC ကိုသာ အဓိကထားသည်ဟု ဆိုထားသည်။ အဲဒါက မျက်မမြင်အစက်အပြောက်တွေကို ဖန်တီးပေးတယ်။ သံမဏိပုံသဏ္ဍာန်သည် အတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ dendritic တည်ဆောက်ပုံသည် ဝက်ဝံဂျာနယ်တစ်ခုအနီးတွင် microporosity ပါဝင်နေပါက၊ စက်လွန်ပြုပြင်မှုပမာဏသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရင်းနှီးမြှပ်နှံမှုပုံသွင်းခြင်းနှင့် သဲပုံသွင်းခြင်းလိုင်းနှစ်ခုလုံးကို ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ လောင်းခြင်းမပြုမီ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှေ့ပြေးပုံစံ Casts များ၏ တကယ့် X-ray CT စကင်န်များကို ခိုင်ခံ့စေသော အသွင်တူမှုကို အတည်ပြုပါသည်။ အပူကုသမှုပြီးနောက်၊ အစုလိုက်တိုင်းသည် နမူနာယူရုံတင်မဟုတ်ဘဲ ASTM E114 နှုန်းဖြင့် ultrasonic စမ်းသပ်မှုကို ခံယူသည်။ ထို့နောက် စက်ယန္တရားစတင်သည်—သီးခြားအဆင့်အဖြစ်မဟုတ်ဘဲ သတ္တုဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှု၏အဆက်အဖြစ် စတင်သည်။ မိုင်းတွင်းအဆင့် အင်ဂျင်နီယာယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် winch center shaft rollers များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်ဆုံး OD နှင့် သော့တွဲများ *ရှေ့တော်၌* stress-relief heat treatment ကို စက်ပါသည်။ ဘာကြောင့်လဲ? အပူကုသမှုပြီးနောက် ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုပြန်လည်ဖြန့်ဝေခြင်းသည် roller OD နှင့် အတွင်းပိုင်း spline အကြား အရေးကြီးသော 0.012 mm concentricity ကို ပုံပျက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းခြင်းသည် အဆင်ပြေခြင်းအကြောင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် မစတင်မီ အမှားအယွင်းများ ပျံ့နှံ့ခြင်းကို ဖမ်းဆီးခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။
Mill Certificate တွင် ရပ်တန့်မနေသော ခြေရာခံနိုင်မှု
ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြု လက်မှတ်တစ်ခု။ သင်၏အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်သည် စပါးနယ်နိမိတ်အောက်ဆီဂျင်မပါဘဲ 220 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် 12,000 လည်ပတ်မှုကို သက်သေမပြနိုင်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ခြေရာခံနိုင်မှုစနစ်သည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ကုန်ကြမ်းအပူနံပါတ်၊ မီးဖိုအသုတ် ID၊ CNC ပရိုဂရမ်ဗားရှင်း၊ အော်ပရေတာတံဆိပ် ID၊ CMM ချိန်ညှိချိန်တံဆိပ်နှင့် မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုတိုင်းတာခြင်း (Ra ≤ 0.4 µm၊ stylus profileometer) ဖြင့် အတည်ပြုထားသည်။ European Tier-1 ပေးသွင်းသူတစ်ဦးသည် EASA အပိုင်း 21G လိုက်နာမှုအတွက် စာရင်းစစ်မှု အပြည့်အဝလိုအပ်သောအခါ၊ တူညီသော T800 billet သည် ကိုဘော့အလွိုင်းပလပ်နှင့် AMS 5387 နော်ဇယ် နှစ်ခုလုံးအား မည်သို့ကျွေးမွေးကြောင်းပြသသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စာရွက်စာတန်းများကို ပေးပို့ခဲ့ပါသည်။ စာရင်းဇယားများမရှိပါ။ စာရွက် စာတမ်းများ မရှိပါ။ မှတ်တမ်းတိုင်းကို စက္ကန့် 90 အတွင်း လုံခြုံသောပေါ်တယ်မှတစ်ဆင့် တံဆိပ်ခတ်၊ ကုဒ်ဝှက်ထားပြီး ဝင်ရောက်အသုံးပြုနိုင်သည်။
သီအိုရီအရ ပို့ဆောင်ရမည့်အချိန်များမဟုတ်ဘဲ အစစ်အမှန်ပေးပို့ခြင်း
"ပုံမှန်ပို့ဆောင်ချိန်- 12 ပတ်။" ထိုစကားစုသည် အင်ဂျင်နီယာများ အိပ်စက်ခြင်းကို ထိခိုက်စေသည်။ ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို သက်သေပြပြီးမှသာ အချိန်ဇယားတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည်—ပုံများကိုဖတ်ရုံသာမက၊ နက်ရှိုင်းသောကန်းသောအပေါက်များတွင် ချစ်ပ်ပြားများကို ရွှေ့ပြောင်းပေးခြင်း၊ undercuts အတွက် ကိရိယာဝင်ရောက်နိုင်သောထောင့်များကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကွေးညွတ်သောကိုဘော့မျက်နှာပြင်များတွင် မျက်နှာပြင် အပြီးသတ်နိုင်ခြေကို အတည်ပြုခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ရှေ့ပြေးပုံစံအမှာစာများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလုပ်လုပ်သောစမ်းသပ်မှုနမူနာများကို အလုပ်ချိန် 18 ရက်အတွင်း—ဖုန်စုပ်စက်အပူဖြင့်ကုသခြင်းနှင့် passivation လိုအပ်သည့်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်ပင်လျှင် ကျွန်ုပ်တို့သည် လုပ်ဆောင်နိုင်သောစမ်းသပ်မှုနမူနာများကို ပေးပို့ပါသည်။ အလတ်စား ပမာဏ (50-500 pcs) သည် 6-8 ပတ်အတွင်း သင်္ဘောကို ကန်ထရိုက်လက်မှတ်ရေးထိုးချိန်တွင် သော့ခတ်ထားသည်။ ဘယ်လိုလဲ? ပျော့ပျောင်းသော အလုပ်အသွားအလာ အလေ့အကျင့်များသည် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် အစီအစဥ်စောင့်ဆိုင်းခြင်းမရှိဟု ဆိုလိုသည်။ CMM စစ်ဆေးမှုများသည် အန္တရာယ်များသော အင်္ဂါရပ်များပေါ်တွင် 10 ခုမြောက် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် * စက်လည်ပတ်နေစဉ် * ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ Final QA သည် ဂိတ်ပေါက်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှုစည်းချက်နှင့်အညီ တစ်ပြိုင်တည်းစစ်ဆေးရေးဂိတ်ဖြစ်သည်။ မြောက်အမေရိက၊ ဥရောပနှင့် အရှေ့တောင်အာရှရှိ ဖောက်သည်များက အတည်ပြုသည်- ၎င်းတို့၏ BOM သည် ASME B16.34 နှင့် ISO 2768-mK အတွက် တည်ဆောက်ထားသော ဖိအားအဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ပန့်ဖောင်ဒေးရှင်းကို တောင်းဆိုသောအခါ၊ စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံဖြင့် ကတိပြုထားသည့်နေ့တွင် ၎င်းကို ရရှိသည်၊ ခြွင်းချက်မရှိပါ။
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. အတိုင်းအတာတိကျမှန်ကန်မှုသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှု—နှင့် မစ်ရှင်-အရေးပါသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ဆောင်ရွက်ပေးသည့် အာကာသဆိုင်ရာ တိကျသော စက်ယန္တရားစက်ရုံတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကိုဘော့-နီကယ်သတ္တုစပ်များကို ဆန်းပြားသောကြောင့်မဟုတ်ဘဲ၊ လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိရောက်မှုတစ်ခုတည်းအတွက်မဟုတ်ဘဲ ကာစ်ကာစ်နှင့် CNC တို့ကို ပေါင်းစပ်ကာ အင်တာဖေ့စ်ချို့ယွင်းသည့်အချက်များကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အချိန်ဇယားများပြည့်မီစေရန်မဟုတ်ဘဲ လေယာဉ်ပျံသန်းခြင်း၊ ပန့်များလည်ပတ်ခြင်းနှင့် စနစ်များတည်ငြိမ်စေရန်—နောက်ဆုံးမိုက်ခရိုနမ်အထိ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
