သံပန်း ဂီယာ အစိတ်အပိုင်း စက်ရုံ

အင်ဂျင်နီယာများသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာယာဉ် winches အတွက် သံဂီယာအစိတ်အပိုင်းများကို သတ်မှတ်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် "ဂီယာ" မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် 350-bar ဖိအားအောက်တွင် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှု လိုအပ်သည်။ torsional load 10,000 လည်ပတ်ပြီးနောက် microstructure ခိုင်မာမှု။ micro-pitting မပါဝင်ဘဲ ပွန်းပဲ့သော အရည်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော မျက်နှာပြင် အဲဒါကြောင့် အစစ်အမှန်တွေကနေ ကူးယူတာပါ။ သံပန်းဂီယာ အစိတ်အပိုင်း စက်ရုံ— အထွေထွေ ဖောင်ဒေးရှင်း သို့မဟုတ် ကန်ထရိုက်စက်ပညာရှင်မဟုတ်ပါ — ညှိနှိုင်း၍မရပါ။

QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2019 ခုနှစ်မှစတင်၍ ပစ္စတင်ပန့်တပ်ဆင်ခြင်းများအတွက် သံဂီယာအိမ်ပေါင်း 17,000 ကျော်ကို စက်ယန္တရားပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ ပျက်ကွက်သောအရာကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ခဲ့ရသည်- သွားအမြစ်အနီးတွင် ဂရပ်ဖိုက်အဖုအကြိတ်များရှိသော ဂီယာများ၊ အပူပေးထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အလွန်လျင်မြန်ပြီး နောက်ဆုံးကြိတ်စဉ်တွင် ကွဲအက်ခြင်း၊ CNC contouring ပြီးနောက် ကွဲလွဲသွားသော မကိုက်ညီသော အအေးနှုန်းများဖြင့် သွန်းလောင်းခြင်းများ။ စစ်မှန်သော အတွေ့အကြုံ—ဘရိုရှာများမဟုတ်ဘဲ—ကျွန်ုပ်တို့ မှာယူမှုတိုင်းကို ချဉ်းကပ်ပုံကို ပုံဖော်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်အားသည် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုဖြင့် စတင်ပါသည်။ ပေးသွင်းသူအများစုသည် ပုံသွင်းခြင်း၊ စက်ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အပြီးသတ်ခြင်းတို့ကို အစားထိုးသည်။ Qingdao ရှိ ISO-လိုက်နာနိုင်သော စက်ရုံသုံးခုစလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ ထိန်းချုပ်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းချသူများအကြား လက်လျှော့အတင်းအကျပ်မရှိခြင်း—နှင့် ခြေရာခံနိုင်မှုတွင် ကွာဟချက်မရှိဟု ဆိုလိုသည်။ ဖောက်သည်တစ်ဦးသည် ကမ်းလွန်ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့ရွှံ့ပန့်များတွင် အသုံးပြုသည့် စိတ်ကြိုက်ဂီယာသယ်ဆောင်သူအတွက် GD&T ပုံများကို ပေးပို့သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့သည် ပစ္စည်းအဆင့် (ASTM A48 Class 30 နှင့် Class 40) ကို တရားဝင်စစ်ဆေးသည်)၊ သဲမှိုများတွင် ခိုင်မာမှုကျုံ့နိုင်မှုကို အတုယူကာ၊ ဝင်ရိုးပေါင်းစုံ CNC လမ်းကြောင်းများအား ±0.015 မီလီမီတာ (20B-20B နောက်ဆုံးအတည်) ကြမ်းပြင်တွင် 20B-20B (20B နောက်ဆုံးအတည်ဖြစ်မှု) ခက်ခဲစွာထိန်းထားရန်၊ Rockwell စမ်းသပ်သူများကို ချိန်ညှိထားသည်။ ခြေလှမ်းတိုင်းသည် တူညီသောအသုတ်နံပါတ်၊ တူညီသော အပူကုသမှတ်တမ်း၊ တူညီသော CMM အစီရင်ခံစာနှင့် ပြန်ချိတ်ဆက်သည်။

ကျရှုံးမှုသည် ရွေးချယ်စရာမဟုတ်သည့် အက်ပ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ အထူးပြုပါသည်။ သင်္ဘောပေါ်ရှိ winches အတွက် AMS 5387 ဂီယာများ သို့မဟုတ် T800-အခြေခံ အလယ်ဝင်ရိုးများကဲ့သို့ cobalt-အလွိုင်းပန့်အစိတ်အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ ၎င်းတို့သည် စင်ပြင်ပရှိ အစိတ်အပိုင်းများမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် အခြေခံသံသွန်းလုပ်ခြင်းတွင် တိကျသောဂရပ်ဖိုက်ပုံစံရုပ်ပုံသဏ္ဌာန်ထိန်းချုပ်မှုကို တောင်းဆိုထားပြီး၊ ၎င်းနောက်တွင် ပါဝင်သည့်ပရိုဖိုင်းများနှင့် မာကျောသောမျက်နှာပြင်များကို တင်းကျပ်စွာကြိတ်ခွဲခြင်းတို့ကို တောင်းဆိုကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အစိမ်းရောင်-သဲပုံသဏ္ဍာန်ကို ခိုင်ခံ့စေရန်အတွက်၊ ထို့နောက် Renishaw စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့်အတူ 5 ဝင်ရိုးစက်များတွင် အပြီးသတ်ကြိတ်စက်ဂီယာအံသွားများကို အသုံးပြုသည်—လက်ဖြင့်ညှိခြင်းမပြုပါ။ မြောက်အမေရိကနှင့် ဂျာမနီရှိ ဖောက်သည်များက အတည်ပြုသည်- ဤအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပထမအထွက်နှုန်းသည် ပျမ်းမျှ 94.7% သည် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း 72-78% မဟုတ်ပါ။

ပြည်တွင်းအမေရိကန် သို့မဟုတ် အီးယူမှ စက်ရုံများသည် ပို့ဆောင်ချိန်ပိုမြန်သည်ဟု အချို့က စောဒကတက်နိုင်သည်။ သို့သော် ဥရောပ OEM မှ QT450-10 ပိုက်ဆွဲသံတွင် ဖိအား 42 ခု လိုအပ်သောအခါ ± 0.01 မီလီမီတာ အနေအထားအရ ခံနိုင်ရည်လိုအပ်သော အရေးကြီးသော ပေါက် ၁၂ ပေါက်ပါရှိသော—ကျွန်ုပ်တို့သည် ၂၈ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဘယ်လိုလဲ? အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျွန်ုပ်တို့၏ Cast-machining Hybrid လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပေါင်းစည်းထားသောတည်နေရာကိရိယာများဖြင့် အနီးနားရှိပုံသဏ္ဍာန်များကို ကာစ်လုပ်ပြီးနောက် စနစ်ထည့်သွင်းမှုတစ်ခုတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သောမျက်နှာပြင်အားလုံးကို စက်စက်ပြုလုပ်ပါသည်။ ဆင့်ပွားလုပ်ဆောင်မှုများမရှိပါ။ သြဒိနိတ်စနစ်ဘာသာပြန်အမှားများမရှိပါ။ စစ်ဆေးရေးဂိတ်တိုင်းတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ထပ်ခါတလဲလဲ တိကျမှုသာဖြစ်သည်- ဝင်လာသည့် ပစ္စည်းလက်မှတ်များ၊ လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း CMM သည် 5 ပိုင်းတိုင်းကို စကင်န်ဖတ်ပြီး၊ 400 bar အထိ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားဖြင့် စက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့် နောက်ဆုံးလုပ်ဆောင်သည့် စမ်းသပ်မှု။

• ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှုအပြည့်အစုံ- သံအရည်ပျော်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှ နောက်ဆုံးမျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှု Ra 0.8 µm တိုင်းတာမှုအထိ အများအပြား အဆင့်မှတ်တမ်းများ
• "စံ" အပေးအယူမရှိပါ။- ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဂီယာအချိုးအစားများ၊ helix ထောင့်များကို 32° အထိ၊ နှင့် သွားနှင့်ထိတွေ့မှုပုံစံကို မထိခိုက်စေဘဲ မျက်နှာအကျယ် 180 မီလီမီတာထက် ကျော်လွန်သော စက်ကိရိယာများ
• ကမ္ဘာအစစ်အမှန်အတည်ပြုချက်− လက်မှတ်မထိုးထားသော စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာပါရှိသည့် ဂီယာအိမ်တိုင်းသည် အမှန်တကယ်တိုင်းတာသောတန်ဖိုးများ—ဖြတ်သွား/မအောင်မြင်သော တံဆိပ်ခေါင်းများသာမကဘဲ၊

သင်တစ်ဦးကိုအကဲဖြတ်လျှင် သံပန်းဂီယာ အစိတ်အပိုင်း စက်ရုံမေးခွန်းသုံးခုမေးပါ- 0.02 မီလီမီတာ စုစုပေါင်းအညွှန်းဖတ်ခြင်း *ပြီးနောက်* အပူကုသမှုပြီးနောက် ဂီယာအလွတ်ပြေးခြင်းတွင် ကိုင်ထားနိုင်ပါသလား။ ၎င်းတို့သည် 10 ကြိမ်မြောက် ကာရိုက်တာ အကြိမ်တိုင်းတွင် သတ္တုဗေဒနမူနာကို လုပ်ဆောင်ပါသလား—သို့မဟုတ် စာရင်းစစ်များအတွင်းသာ လုပ်ဆောင်ပါသလား။ ပြီးတော့ သူတို့ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာတွေက GD&T က သတ္တုမဖြတ်ခင် * အပိုင်းအစတွေ ထုတ်ပေးပြီးနောက်မှာ မဟုတ်ဘဲ သတ္တုမဖြတ်ခင်မှာ ကွဲလွဲနေသလား။ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY တွင်၊ ၎င်းတို့သည် သီအိုရီစစ်ဆေးမှုများမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် နေ့စဉ်အလုပ်အသွားအလာအဆင့်များဖြစ်သည်— ERP အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းတွင် တည်ဆောက်ထားသော၊ အော်ပရေတာစစ်ဆေးချက်စာရင်းများတွင် ထည့်သွင်းထားပြီး နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း ပြင်ပစာရင်းစစ်များက နှစ်ကြိမ်စစ်ဆေးသည်။

အနာဂတ်သည် ပုံသဏ္ဍန်နှင့် စက်ပစ္စည်းများကို အပြန်အလှန် မှီခိုနေသော စည်းမျဉ်းများအဖြစ် ဆက်ဆံသော ထုတ်လုပ်သူများမှ ဖြစ်သည်—ဆင့်ကဲဝန်ဆောင်မှုများ မဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် R&D ကို ပေါင်းစပ်လုပ်ငန်းစဉ်များအဖြစ် ချဲ့ထွင်နေသည်- သံထည်အလွှာများတွင် လေဆာဖြင့် ၀တ်ဆင်ထားသော ဂီယာအံသွားများ၊ ပါးလွှာသော ဂီယာသယ်ဆောင်သူများအတွက် အနီးနား-ပိုက်ကွန် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုပုံသွန်းခြင်း၊ နှင့် စိတ်ဖိစီးမှုမြင့်မားသောနေရာများတွင် ချွေးပေါက်များကို လျှော့ချရန် AI-assisted တံခါးပေါက်ဒီဇိုင်း။ သို့သော် ယနေ့ခေတ်တန်ဖိုးသည် မပြောင်းလဲသေးပါ- လေးလံသောဝန်ကိုရွှေ့သည့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စိတ်ကြိုက်ထုတ်လုပ်မှု၊ မြင့်မားသောဖိအားကို တံဆိပ်ခတ်ကာ ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလသည် 18 လအထိ လည်ပတ်နေပါသည်။ လွယ်ကူသောကြောင့်မဟုတ်သော်လည်း၊ မှန်သင့်သည်။