
2026-02-28
ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ 'ਟਿਕਾਊ ਕਾਸਟਿੰਗ' ਨੂੰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਛਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਥੱਪੜ ਮਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੀਹ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਰੇ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਵਾਬ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਾਂਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 'ਖੂਹ' ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਸ ਨਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ।' ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਈ ਸਾਲ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸਵਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਸਾਰੀ ਰੇਤ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ, ਵਿਹਾਰਕ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ: ਰੇਤ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਪਤਲਾ, ਕਠੋਰ ਸ਼ੈੱਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਸੰਘਣੀ ਰੇਤ ਦੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੋਲਡ ਕੈਵੀਟੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ, ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ—ਬਹੁਤ ਘੱਟ। ਇੱਕ ਆਮ ਸਲੇਟੀ ਆਇਰਨ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲਈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਦਾ ਭਾਰ 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਰੇ ਰੇਤ ਦੇ ਉੱਲੀ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਧੱਕਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ ਜੋ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਓਨੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਘੱਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਡੰਪ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਪਰ ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾ ਕੈਚ ਹੈ: ਰਾਲ। ਇਹ ਇੱਕ ਫੀਨੋਲਿਕ ਥਰਮੋਸੈੱਟ ਹੈ। ਉਸ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 300 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਪਕਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਇੰਪੁੱਟ ਹੈ ਹਰੀ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 'ਠੰਡੇ' ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਲਈ ਬਲਕ ਰੇਤ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਜਿੱਤ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ, ਦੁਹਰਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਜਾਂ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ, ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਤੀ ਚੰਗੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਭੱਠੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਅਸਵੀਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੇ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਿਘਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ, ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਊਰਜਾ ਸਿੰਕ ਹੈ।
ਰੇਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬੱਚਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਰੀ ਰੇਤ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਬੇਅੰਤ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਰੇਤ ਨੂੰ ਉਸ ਖਰਚੇ, ਠੀਕ ਕੀਤੀ ਰਾਲ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮਿਕਸਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਉਛਾਲ ਸਕਦੇ. ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਥਰਮਲ ਰੀਕਲੇਮੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਰਾਲ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਊਰਜਾ ਬਿੱਲ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਦੁਕਾਨਾਂ ਕੋਰ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੋਲਡਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਰੇਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਸ਼ੈੱਲ ਰੇਤ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਜ ਹੈ-ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਸੀ-ਹੋਰ ਸਕ੍ਰੈਪ।
ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈਡ-ਸਟਾਰਟ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਤਰਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਊਰਜਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਲੋਹੇ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਪ ਲੂਪ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਰਿਟਰਨ—ਗੇਟਸ, ਰਾਈਜ਼ਰ, ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ—ਸਹੀ ਵਾਪਸ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਪਿਘਲਣ ਦਾ 50-60% ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੌਦੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ-ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ-ਮੋਲਡ ਲੋਹੇ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟਿਕਾਊਤਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰਬਨ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ।
ਮੈਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ। ਉਹ ਸ਼ੈੱਲ-ਮੋਲਡ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਵੇਲਡਮੈਂਟ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹਿਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ। ਸਿੰਗਲ-ਪੀਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਊਰਜਾ, ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸ਼ੈੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਨੈੱਟ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਟਾਕ। ਉਹ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਗਏ. ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਫੀਲਡ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਦਰ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਲ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਹੈ: ਇਹ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਇਹ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਦਲੀਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਬਰੋਸ਼ਰ ਵਿੱਚ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ਕੁਝ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ। ਉਹ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਵਿਹਾਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੈੱਲ ਉੱਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀ ਸ਼ੈੱਲ ਕੈਵਿਟੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ CNC ਮਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ। ਉਹ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਕੁੱਲ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਾਗਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।

ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਫ਼ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਬੇ ਵਿਚਲੀ ਗੰਧ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਉਹ ਫਿਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਦੀ ਸੁਗੰਧ। ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਊਰਜਾ ਡਰਾਅ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 'ਹਰੇ' ਬਾਇਓ-ਅਧਾਰਤ ਰਾਲ ਬਾਈਂਡਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ. ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਸੰਗਤ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ। ਸਾਨੂੰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੋਲਡ ਚੀਰ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ ਮਿਲੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਾਰਨ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਮੁਕੱਦਮਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਖਰਚਾ ਖਾ ਲਿਆ। ਸਥਿਰਤਾ ਜੋ ਉਪਜ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਟਾਰਟਰ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਸਬਕ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਕ ਹੋਰ ਅਸਲੀਅਤ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ। ਉਹ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ-ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਮਿਕਸ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਸ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ 'ਟਿਕਾਊ' ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।

ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੇਰਾ ਲੈਣਾ ਇਹ ਹੈ: ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਰੂਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ-ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜੇਕਰ-ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰਜ ਇਸਦੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਆਪਣੀ ਰੇਤ ਦੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ (ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਹੋਵੇ), ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਹੋ। ਮੋਲਡਿੰਗ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਸਲ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਹੋ, ਛੋਟੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ ਸ਼ੈੱਲ ਲਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਰੇਤ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਰੇਟਾਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਾਭ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿਟਰਨਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਏ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਾਸਟੇਬਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਮਸ਼ੀਨੀ।
ਆਖਰਕਾਰ, ਸਾਡੇ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕੁਝ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਸੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਇਮਾਨਦਾਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੂਟਾਂ 'ਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਇਹ ਕੋਈ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਗੜਬੜ ਵਾਲਾ, ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਕੰਮ ਹੈ।