Marka injineeradu sheegaan warshadda baadiyaha alloy, kaliya maaha inay dalbadaan qaybo-waxay dooranayaan lammaane awood u leh inay xajiyaan ± 0.005 mm dulqaadka ka hooseeya culeysyada hydraulic 300 MPa, iska caabinta qulqulka cobalt-alloy-on-steel interfaces, iyo bixinta qaab-dhismeed yar oo soo noqnoqonaysa oo dhan 500-qaybood. Taasi waa xaqiiqda dhabta ah - maaha luqadda suuq-geynta.
Waxaan u samaynay AMS 5387 cobalt alloy bushings oo loogu talagalay matoorrada badda ee badda halkaas oo hal cillad oogada ay kicisay dhacdo waqti-dhimis ah $210,000. Waxaan aragnay macaamiishu diidaan T800-ku-saleysan rollers-ku-saldhig-xarunta ka dib guul-darrida garoonka-ma ahan daal, laakiin ka soo firirsan karbiid-ka aan joogtada ahayn ee qaab-dhismeed-yar-yar oo la tuuray. Kuwani maaha khataro aragtiyeed. Waxay yihiin doorsoomayaal maalinle ah oo ku jira wax soo saarka walxaha alloy-ga sare leh.
Saxnimadu Waxay Ka Bilawdaa Xakamaynta Walxaha—Mana Mashiinka Kaliya
Inta badan guuldarrooyinka kayshka daawaha waxay dib u raad raacaan dariiqii ugu horreeyay: kiimiko alaabta ceeriin ah oo aan iswaafajin, taariikhda daawaynta kulaylka aan la xaqiijin, ama kala duwanaanshaha dufcad-ilaa- Dufcadaha qalafsanaanta. Marka la joogo QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., Cobalt-nickel ingot kasta wuxuu la yimaadaa warbixinno tijaabo ah oo buuxa-iyo wax badan ayaa maraa xaqiijinta muuqaal muuqaal ah marka la helo. Ma aqbalno "wax la xaqiijiyay" qiimo weji ah. Waanu ansixinay
Anshaxan ayaa ah mid muhiim ah sababtoo ah buunshiyaha guryaha bamka piston-ka ee dhululubada waxay u adkeystaan culeyska wareegtada iyadoo la ilaalinayo hufnaanta shaabadda ee ka dhanka ah dareeraha xoqan. 2 ka leexashada HRC ee engegnaanta oogada ayaa isbedesha nolosha 40% marka la eego tijaabada aduunka. Kayntayada birta ah ee ciid-ku shubtay waxay isticmaalaan heerarka qaboojinta la kontaroolay si loo gaaro qaybinta garaafyada isku midka ah ee nodule-oo muhiim u ah daminta gariirka nidaamyada winch baabuurta. Ma jiro jid-gaab. Malaha malaha.
Waxaan ka soo helnaa AMS 5387 halkii ASTM A494, T800 halkii AMS 5719, iyo shubka birta ah ee ASTM A743. Laakiin shahaado kaligeed ma dammaanad qaadayso waxqabadka. Waxaan si toos ah ula shaqaynaa biraha alaab-qeybiyeyaashayada alaab-qeybiyeyaashayada si aan u hagaajinno cabbirrada adkeynta-anaga oo hubineynaa qaab-dhismeedka carbide-ka ugu fiican ee muuqaalka walaaca codsi kasta.
Is-dhexgalka Tooska ah Maaha Buzzword-Waa Caymiska cabbirka
Warshadaha qaar ayaa dibadda u soo saara shubista, ka dibna mishiinada, ka dibna u soo dira qaybo si loogu daweeyo kulaylka. Gacan-ku-saar kastaa waxa uu soo bandhigaa khalad raso Xarunteena u hogaansan ISO ee ku taal Qingdao, isla kooxdan ayaa kormeera kaabista maalgashiga, mashiinka shanta dhidibka ah ee CNC, daawaynta kulaylka faakuumka, iyo kormeerka kama dambaysta ah ee ku salaysan CMM. Natiijadu? Duubka birta ah ee loo yaqaan 'cobalt alloy nozzle bushing' waxaanu gaadhsiinay bixiyaha adeegga kaydka saliida ee Waqooyiga Ameerika wuxuu hayaa boos run ah gudaha 0.012 mm guud ahaan 12 wicitaanno GD&T ah oo muhiim ah — dib-u-shaqayn la'aan.
Tani suurtogal ma aha iyada oo aan la isku xidhin habka adag. Marka aynu mashiinka cadaadiska ka saarno giraanta cobalt ee sentrifugaly kabka ah, waxaan ku xisaabtameynaa dhimista walaaca inta lagu jiro qalafsanaanta. Markaan dhameeyno buushka aasaaska bamka birta ah ee birta ah, waxaan waqti ku siineynaa shiididda dusha sare si aan u raacno nuglaynta xalalka-anaga oo iska ilaalinayna qallooca ka saari kara qaybta kormeerka ugu dambeeya.
Awoodeenu waxay ka kooban tahay dhammaan afarta qaybood ee asaasiga ah: CNC-machineds (oo ay ku jiraan joomatariyada aan caadiga ahayn), qaybaha daawaha cobalt-nickel (AMS 5387, T800), shubista birta, iyo shubka birta/ama daacin. Laakiin waxa ina qeexaya waa sida hababkani u falgalaan-ma aha sida wanaagsan ee mid kastaa u shaqeeyo.
Xaqiijinta-Adduunyada-dhabta ah waxay garaacdaa Tilmaamaha Warqadda
Macaamiishu waxay ku weyddiiyaan: "Ma ku hayn kartaa 0.003 mm wareeg ah 120 mm OD cobalt duurka?" Haa-laakin kaliya haddii aan xakameyno dhammaan dariiqa kulaylka. Waxaan cabbirnaa qallooca ka dib wareeg kasta oo kulaylka annagoo isticmaalna iskaanka indho-indhaynta, ma aha oo kaliya hubinta mashiinka ka dambeeya ee CMM. Waxaan sawirnay sida isbeddelka jawiga 5°C inta lagu jiro dhammayntu uu u saameeyo isku-ururinta alwaaxyada nikkel-sare. Waxaan u hagaajinaa heerkulka qaboojiyaha si waafaqsan.
Ma rarno qaybo ku salaysan oggolaanshaha qodobka koowaad oo keliya. Dhaqdhaqaaq kasta oo wax soo saar ah waxaa ku jira ansaxinta shaqeynta: tijaabinta cadaadiska ilaa 1.5 × cadaadiska shaqada, xaqiijinta qallafsanaanta dusha ISO 4287, iyo kormeerka muuqaalka ee hoos yimaada 10 × weyneynta ee dildilaaca yar yar. Baafintu maaha mid ikhtiyaari ah - way ku dhex jirtaa. Kaydh kastaa waxa uu sitaa aqoonsi lesar-ku-xidhan oo ku xidhan agabkiisa, qalooca daaweynta kulaylka, iyo warbixinta kormeerka cabbirka.
Nidaamka hydraulic OEM-yada, tani macnaheedu maaha wax la yaab leh marka la isku yimaado. Dib-u-dhisayaasha bamka ee Koonfur-bari Aasiya, waxay la macno tahay wakhtiyada rasaasta la saadaalin karo-xitaa joomatariyada caadada u ah sida baadiyaha jaranjarada leh ee dhumucdiisuna tahay gidaarka asymmetrical.
Doorashada warshadda baadiyaha alloy macnaheedu waa doorashada cidda iska leh khatarta marka waxqabadku ku guuldareysto culeyska. Waxay la macno tahay in la ogaado in alaab-qeybiyahaagu uu fahmayo sababta cobalt alloy 6 uu u dhaqmo si ka duwan Inconel 718 inta lagu jiro goynta goynta-ama sida ciidda tuurista porosity ay u saamayso bilawga daalka ee rollers shaft center-ka. Xagga QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., fahamkaas ayaa ku nool sagxaddayada dukaanka-ma aha oo kaliya sagxadayada iibka. Waxaan u dhisnaa hawl muhiim ah, ee uma dhisna tirooyinka buugaagta. Waxaannu caddaynaynaa, hal cabbir oo la ansixiyey markiiba.
