Marka injineerada Waqooyiga Ameerika ama Yurub ay u baahan yihiin a China CNC warshad sax ah machining awood u leh inay xajiyaan ± 0.005 mm dulqaadashada guryaha bamka cobalt-nickel - iyadoo la raacayo raadraac buuxa iyo kormeerka ISO - kaliya kama raadiyaan "qeybiyaha CNC ee Shiinaha." Waxay raadiyaan *karti la xaqiijiyay*, ee maaha ballanqaadyada buugaagta.
Waxaan aragnay mashruucyo aad u badan oo taagan marxaladda tusaalaha sababtoo ah dukaanku wuu aqbalay sawirka laakiin khibrad uma lahayn AMS 5387 habdhaqanka adkeynta shaqada inta lagu jiro wax-shiidka dhidibada badan. Ama waxaa ka sii daran: qaybaha daawaynta ee T800 oo la aqbalay iyada oo aan la xaqiijinin warbixinnada heerka dufcadda ee alaab-qeybiyeyaal shahaadeysan. Saxnaanta cabbirka macneheedu waa waxba haddii daacadnimada qaab-dhismeedku ay ku fashilmaan ka hooseeya 300-bar baaskiil wadista. Taasi waa sababta isku halaynta shaqada - ma aha oo kaliya u hoggaansanaanta GD&T - waxay kala saartaa run China CNC warshad sax ah machining ka dukaan shaqada guud.
Saxnimada dhabta ah ee dunidu waxay ku bilaabataa edbinta agabka - ma aha oo kaliya noocyada mashiinka
Alaabooyinka Cobalt-ku-saleysan sida T800 iyo AMS 5387 ma aha "mashiinka" - waa la isku duubay. Kuleylkooda kuleylku waa 1/10 ta aluminium. Daad-gureynta Chip way guul-darraysaa haddii heerka quudintu uu hoos u dhaco 3%. Hal meel oo kuleyl ah oo aan la xaqiijin waxay u bedeli kartaa adkaanta 15 HRC - oo ku filan inuu dillaaco kursiga sanbabada inta lagu jiro baaritaanka cadaadiska.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. waxay ula dhaqmaan alaabta ceyriinka ah tallaabada ugu horreysa ee geeddi-socodka - ma aha sanduuqa wax iibsiga. Boorash kasta oo cobalt-nickel ah waxa uu sitaa shahaado-dhaqaale oo buuxa, oo la xaqiijiyay marka ay timaado ASTM A494 iyo AMS 5719. Kooxdooda farsamo waxay la midoobaan alaab-qeybiye kasta, xisaabinta foornada foornada iyo warbixinnada muuqaalka - maaha kaliya qaansheegyada. Tani maaha mid xad dhaaf ah. Waa sida ay u gaarsiiyaan 99.2% dhalid ka gudubka koowaad AMS 5387 rotors bamka, xitaa marka dhumucda darbigu hoos uga dhaco 2.3 mm.
Isku dhafka mishiinada-mashiinka ayaa adkeynaya xakamaynta halka kuwa kale ay waayaan. Aasaaska bamka birta ee ciid-kabka ah waxay yimaaddaan iyadoo hore loo farsameeyey ilaa ± 0.1 mm kayd qallafsan - baabi'inta khaladaadka dib-u-hagaajinta. Neefsashada cobalt-ka ee maal-gashiga waxay si toos ah u aadaan 5-dhidib CNC ee wareegyada ugu dambeeya, iyaga oo ka boodaya daaweynta kulaylka labaad ee soo noqnoqda joomatariyada dhuuban. Isku-dhafka toosan maaha wax ku saabsan kaydinta kharashka. Waxay ku saabsan tahay in la xiro xasilloonida cabbirka wareegyada kulaylka.
Kormeerku maaha albaab kama dambays ah - waxay ku dhex jirtaa dhaqdhaqaaq kasta oo dhidib ah
Dukaamada intooda badani waxay sameeyaan jeegag CMM ka dib mashiinka. QINGDAO QIANGSENYUAN waxa ay waddaa *inta lagu guda jiro* - inta u dhaxaysa roughing iyo dhamaystirka baasas Waa maxay sababtu? Sababtoo ah qalabka 0.012 mm ee xirashada xirashada ee bamka piston ee guryeynta dhululubada guryaha ayaa isbedelaya taper ka baxsan xadka shaqeynta. Barafaloomitiradooda indhaha waxay cabbiraan dhammaynta dusha sare * ee goobta*, iyagoo diidaya qaybo ka hor inta uusan qaboojiyaha ka fogayn caddaynta jeexjeexa yar yar.
Qayb kasta oo muhiim ah waxay helaysaa raadraac buuxa: nambarka kulaylka, aqoonsiga hawlwadeenka, aqoonsiga mashiinka, shaambada wakhtiga warbixinta CMM, iyo saxeexa ugu dambeeya ee muuqaalka lidka ku ah shuruudaha aqbalaadda ee macmiisha - ma aha "ISO 2768." Markii OEM Yurub ay codsatay ansaxinta shaqeynta ee rullaluistemadka xarunta winch-ka ee aan caadiga ahayn ee culeyska la saaray, kooxdu waxay dhistay jig tijaabo ah oo caado ah waxayna gaarsiiyeen qaloocyada qallooca ee ay weheliyaan shixnadda. Ma jiro xigasho dheeraad ah. Dib u dhac ma leh. Kaliya toosinta injineernimada.
Naqshadeynta wax-soo-saarku maaha garoon iib - waa dhimista khatarta koowaad ee mashruucaaga
"Miyaad samayn kartaa tan?" waa su'aal qaldan. Midda saxda ah waa: "Maxaa marka hore dhici doona - joomatari, maaddada, ama silsiladda habka?"
Injineerada QINGDAO QIANGSENYUAN waxay soo saareen calanka ka hor intaysan jarin biraha. Waxay ku dhawaaqi doonaan isku dhacyada GD&T halka dulqaadka boosku ay isku dhacaan xaglaha qabyada ah. Waxay soo jeedin doonaan hagaajin yar oo raadiye ah oo ku saabsan furka cobalt si looga fogaado dildilaaca-yar-yar ee ku sheekeysanaya. Waxay diidaan sawirro leh dusha sare oo aan macquul ahayn oo ku yaal godadka indha la'aanta gudaha - ka dib waxay soo jeedinayaan beddel macquul ah oo leh saameyn waqti wareeg ah oo la diiwaangeliyay.
Tani ma aha nitpicking. Waa sida ay u gooyeen celceliska NPI (hordhaca badeecada cusub) waqtiyada 37% ee shirarka valve hydraulic. Jawaab celinta hore waxay ka hortagtaa $12,000 ee xayaysiisyada T800 - iyo saddex toddobaad oo dib-u-shaqayn ah.
Horay u eegaan, diirada R&D maaha mashiinada waaweyn. Waxay ku socotaa geeddi-socod isku-dhafan: shubista maalgelinta qaab-shabagga dhow leh oo leh kanaalo qaboojin isku-dhafan, oo lagu dhammeeyey wax-shiid-shiid heersare ah oo ilaalinaya walbahaarka cadaadiska ee hadhsan. Balaadhinta shahaadadu waxay bartilmaameedsataa API 6A iyo PED 2014/68/EU - maaha sida sanduuqyada hubinta, laakiin sida caqabadaha naqshadaynta ee lagu dubay barnaamijkooda qorshaynta.
Haddii qaybtaada dulqaadka sare ee xigta ay tahay inay ka badbaado culayska sareeyo, xidhashada sare, ama waajibaadka daxalka sare - oo aad u baahan tahay China CNC warshad sax ah machining kaas oo ula dhaqma biraha si dhab ah sida mashiinada - ka bilow raadinta walxaha, kaliya maaha MOQs. Codso caddaynta kormeerka hawsha - ma aha oo kaliya warbixinnada kama dambaysta ah. Dooro shuraakooyin ku hadla luqadaada shaqaynaysa: heerka socodka, nolosha meertada, qaabka guuldarada - kaliya maaha microns iyo qiyamka Ra.
Saxnimada dhabta ah laguma cabbiro dhamaadka xariiqda. Waxaa lagu dhisay go'aan kasta - laga bilaabo xulashada kuleylka ilaa istaraatiijiyada qalabaynta. Taasi waa meesha injineernimada ay ku kulmaan fulinta.
