Taageerada iimaylka

info@tsingtaocnc.com

Wac Taageerada

+86-19953244653

Saacadaha shaqada

Isniin - Jimco 08:00 - 17:00

Warshada qaybaha daxalka u adkaysta

Marka nidaamyada hawo-mareenada ay ku fashilmaan ceelasha saliidda ee xeebaha-ama marka shirarka bamka lagu qabto dhirta biyaha wasakhda ah ee cusbada leh - sababta asaasiga ah waa dhif naqshad. Waa daxal. Ma aha miridhku dusha sare. Ma aha godad la isku qurxiyo. Waxaan aragnay guryaha waalka ah oo dillaacay 18 bilood ka dib deegaanka koloriintu hodanka ku tahay, xitaa iyadoo sifooyin bir ah aan lagu shaabadeeyey sawirka. Taasi waa sababta injineerada Waqooyiga Ameerika iyo Yurub ay hadda u weydiiyaan hal su'aal marka hore: Halkee ayay warshadda qaybaha u adkaysata daxalka ku fadhidaa silsiladdaada?

Iska caabbinta daxalka ma aha dahaar - waxay ku dhisan tahay daawaha, habka, iyo xisaabtanka

Iska caabbinta daxalka runta ah waxay bilaabataa ka hor intaysan bilaabin mishiinada. Waxay ku nooshahay joogteynta birta ah ee AMS 5387 cobalt alloy-halkaas oo dufcad-ilaa-dufcad kaarboon ka hooseeya 0.02% ay ka dhigayso farqiga u dhexeeya 5 sano oo adeeg ah iyo microcracking dhicis ah. Waxay ku nooshahay nozzles-ku-saleysan T800 oo xajiya xasilloonida cabbirka 650 ° C iyadoo iska caabineysa sulfidation ee khadadka gaaska dhanaan. Waxayna ku nooshahay anshaxa in la diido kabka kulaylka lagu daweeyay haddii baaritaanka ultrasonic uu muujiyo hal ku darida dhulka hoose ee ka sarreeya 0.3 mm.

Waxaan tan ku ansixnay dhammaan 47 wax soo saar oo loogu talagalay bamka Jarmalka OEM: Qaybaha lagu farsameeyay ciid-kabka ASTM A487 Fasalka CA6NM waxay muujiyeen 3.2 × nolol adeeg oo dheer marka loo eego joomatariyada isku midka ah ee iibiyaha isticmaalaya remelt qashinka aan la aqoonsan. Waa maxay sababtu? Raadinta. Qayb kasta oo dhalaalaysa waxay sitaa warbixino buuxa oo PMI ah, qalooca xajinta, iyo xogta tijaabada daxalka dhexdooda-ma aha oo kaliya shahaadada milixda.

Heerkan xakamaynta ayaa dalbanaya isdhexgalka toosan. Ma dhaafi kartid wax shubista, ka dibna ka filo dukaamada CNC inay magdhow ka bixiyaan leexinta qalabka porosity-ku keentay. Kuma tiirsanaan kartid daaweeyayaasha kulaylka qolo saddexaad marka guriyeynta bamka bisinkaagu uu u baahan yahay dual-heer gabow 925°C + 725°C oo leh ±3°C dulqaad. Taasi waa sababta warshadda qaybaha u adkaysata daxalka ay tahay inay lahaato wareegga buuxa: rasiidka agabka → shubista → dhimista walaaca → mashiinnada saxda ah → passivation kama dambaysta ah ama daahan HVOF.

Afar qaybood oo alaab ah-iyo sababta ay u wadaagaan hal qaab guuldarro

Meesha ugu badan ee guuldarrooyinka guud ahaan tuubooyinka cadaadiska, rullallada dhexe ee winch, iyo daawaynta daawaha cobalt ma aha joomatari. Waa iswaafajin la'aan interface. Gaar ahaan:

  • Qaybaha mashiinka CNC oo leh dhawaaqyo adag oo GD & T ah (± 0.01 mm booska dulqaadka) laakiin tuur substrates leh cadaadis haraaga ah> 120 MPa;
  • Qaybaha Cobalt-nickel halkaas oo kala duwanaanshiyaha ballaarinta kulaylka ee u dhexeeya AMS 5387 jirka iyo Inconel 718 gelinnada ay abuuraan microgaps inta lagu jiro baaskiilka kulaylka;
  • Biro tuurid oo leh qaybinta qanjirada garaafiga ah ee aan lebiska ahayn - taasoo u horseedaysa unugyo galvanic ah oo deegaan ahaan ku jira deegaanka hydrogen sulfide qoyan;
  • Shubadaha birta ah halkaasoo roobabka wejiga sigma ay ugu wacan tahay qaboojinta aan la xakameynin ee alxanka ka dib, ma aha kimistari liidata.

Waxaan ku qabanay dhammaan afartan xisaabin dhawaan lagu sameeyay 12 alaab-qeybiyeyaal oo ku tartamaya nidaamka winch baabuurta. Hal xarun oo kaliya - oo lagu qalabeeyay shaybaarada birta-guriga-guriga, khariidaynta kulaylka ee CMM-kuxiran, iyo ISO 17025-xaqiijinta adkeyd ee la aqoonsan yahay - ayaa la kulmay heerka daxalka shaqaynayo: eber ka daadanaya kadib 2,000 wareegyo 350 bar ee biyaha badda synthetic.

Waa maxay sababta "daxalka u adkaysta" macnaheedu waa waxba la'aanteed nidaamka habraaca

Iibiyeyaasha qaarkood waxay soo xigan karaan "warshad qaybaha u adkaysata daxalka" kartida-laakin waxay keenaan socodka shaqo ee CNC ee caadiga ah. Taasi way fashilantay sababtoo ah:

Marka hore, alwaaxyada cobalt sida T800 waxay u baahan yihiin qalabaynta carbide oo leh 8 ° xaglo rake taban iyo qaboojiye daadka ee cadaadiska 65 bar-ma aha goobaha caadiga ah ee dukaanka. Marka labaad, shubista maalgelintu waxay u baahan tahay HIP (kuleylka istatic pressing) oo ah 1150°C/150 MPa si ay u xidho microporosity-ga kaas oo noqda waddooyinka korantada. Saddexaad, arrimaha dhamaystirka dusha sare: Ra 0.4 μm ee kursiga waalka waxa ay yaraynaysaa daxalka bilawga ah 70% marka loo eego Ra 1.6 μm, halkii NACE MR0175/ISO 15156 ansaxinta.

Waxaan wadnaa qayb kasta oo cobalt ah iyada oo loo marayo saddex kormeer oo madaxbannaan: hore-machining (PMI + cabbirka hadhuudhka), mashiinka ka dambeeya (CMM + dheeha), iyo kama dambaysta (buufinta cusbada halkii ASTM B117 + korantada impedance spectroscopy). Haddii EIS ay muujiso iska caabin xawilaad oo ka hooseeya 12 kΩ·cm², qaybta maraakiibta—ma aha sida “daxalka u adkaysta,” laakiin sida “dib u shaqaynta loo baahan yahay.” Ma jiraan wax ka reeban.

Ka fiirso wixii ka baxsan xaashida qeexan-fiiri waxa ka badbaaday dirista adduunka dhabta ah

Warshad qaybo u adkaysata daxalka waxay ku kasbataa horyaalkeeda gudaha, ma aha shaybaadhka. Waxaan la soconaa soo celinta garoonka: 92% ee AMS 5387 qaybaha bamka ee lagu rakibay dhirta saabuunta Koonfur-bari Aasiya waxay gaareen 4+ sano dayactir la'aan. Guuldarrooyinka eber ah ayaa ka dhacay 1,842 unug oo la geeyay guud ahaan badweynta Waqooyi ee bad-hoosaadyada — in kasta oo soo-gaadhista 3.5% NaCl, 12 ppm H₂, iyo rarista baaskiil ilaa 700 bar.

Kalsoonidaasi waxay ka timi go'aamadii la gaaray ka hor intaysan duulin chip-ka ugu horreeya: ka-soo-saarka cobalt-ka ee warshadaha sifaynta ee Finland-aan ahayn kayd; ansaxinta jilitaanka tuurista ee ka dhanka ah maabyada qaab-dhismeedka yar yar ee dhabta ah; iyo ku dhejinta isbaarooyinka baadhista ee ay ciladu ka dhalato-ma aha oo keliya albaabbada. Markaad u baahato qaybo aan la kulmin ASTM G48 ama ISO 9223 Class C5-I, waxaad u baahan tahay lamaane ula dhaqma iska caabinta daxalka sida fiisigiska, ee maaha suuqgeyn.

Hal qayb oo ka mid ah QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. Waxay u shaqeysaa sidii qaybo u adkaysata daxalka oo ku salaysan natiijooyin la qiyaasi karo—ma aha ballanqaadyo. Xarunteeda u hoggaansan ISO ee ku taal Qingdao waxay keentaa saxnaanta cabbirka, hufnaanta birta, iyo raad-raacyada la diiwaangeliyay ee qaybaha ka shaqeeya halka guul-darradu aanay ahayn ikhtiyaar. Xalka warshadaha muhiimka ah ee himilada, cimri dhererku wuxuu ka bilaabmaa sida qoto dheer ee iska caabbinta daxalka loo farsameeyay—oo aan la cayimin.


la xidhiidha Alaabta

Alaabooyinka La Xiriira

Iibinta ugu Fiican Alaabta

Alaabta Iibinta ugu Fiican
Guriga
Alaabta
Annaga
La xidhiidh

Fadlan fariin noogu dhaaf