Marka injineeradu sheegaan Warshad caaryada wax shuba oo luntay adeegyada qaybaha birta ah ee muhiimka ah, kaliya maaha inay iibsadaan caaryada - waxay hubinayaan soo celinta cabbirka, xakamaynta qaab-dhismeed yar, iyo isku halaynta shaqeynta ee xaaladaha daran. Markay tahay QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., waxaanu soo saarnay in ka badan 12,000 oo qaybood oo maalgashi ah oo loogu talagalay maydadka valve hydraulic, tuubooyinka bamka cobalt-alloy, iyo guriyeynta bamka bamka piston-qayb kasta oo dalbanaysa ± 0.05 mm dulqaad, raad-raac qalab buuxa, iyo AMS-538. Taasi maaha karti aragtiyeed. Waa waxa dhacaya marka aad maamusho 47 wax soo saar badan oo isku xigta oo shub ah oo T800 ah oo ku salaysan cobalt iyada oo aan la diidin hal dufcadood.
Waa maxay sababta dhunka tuurista caaryada wershada doorashadu wax walba bedeshaa-nolosha qaybtaada, ma aha oo kaliya qaabkeeda
Inta badan kooxaha wax soo iibsiga waxay ula dhaqmaan dhiibista maalgelinta sida habka "sanduuqa madow": soo dir sawirro, sug 6-8 toddobaad, ka dibna fiiri. Laakin nidaamyada hawo-mareenada cadaadiska sarreeya ama saliidda iyo qalabka gaaska ee xeebaha, hal koox oo microporosity ah oo ku jirta kursiga waalka cadaadiska ayaa kicin kara fashilka. Waxaan aragnay saddex macaamiil oo nagu soo laabtay ka dib markii ay ku guuldareysteen iibiyeyaasha hore -ma aha sababtoo ah alaab-qeybiyehoodii ugu horreeyay ayaa ka maqan qalab, laakiin sababtoo ah waxay ula dhaqmeen naqshadeynta caaryada sida wareejinta joomatari, ee ma aha qaabaynta dhaqdhaqaaqa kuleylka. Warshadayada shubista dhuka ee luntay waxay ku bilaabataa jilidda adkaynta-ma aha qaab-samaynta qaabka wax-soo-saarka. Dalool kasta oo caaryaal ah ayaa ku xisaabtama darajooyin yaraynta aluminium-gaar ah, qalalaasaha gating-ku-abuuray, iyo heerarka qaboojinta deegaanka. Wixii AMS 5387 cobalt alloy, taasi waxay ka dhigan tahay hagaajinta joomatari sprue by 1.8 ° si looga hortago kala soocida dendritic ee is-dhexgalka albaabka. Aasaaska bamka birta-la'aanta ah, waxay la macno tahay in si toos ah loogu dhejiyo dekedaha kuleylaha ah ee caaryada qolofka dhoobada si loo ansixiyo waqtiga adag ee dhabta ah iyo saadaasha FEA.
Uma baahnid awoodo "ka badan" - waxaad u baahan tahay kontorool toosan oo isku dhafan halka ay aadka muhiimka u tahay
Alaab-qeybiyeyaasha qaarkood ayaa dibadda u soo saara samaynta caaryada, kuwa kalena wax-soo-saarka, iyo daawaynta kulaylka dibadda oo badan. Kala qaybsanaantaasi waxay abuurtaa daldaloolo: tuurista ayaa laga yaabaa inay dhaafto kormeerka cabbirka laakiin ku guul darreysato tijaabinta adkaanta sababtoo ah hawlwadeenka foornada ayaa isticmaalay qiime ka duwan kan la cayimay. Xarunteena u hogaansan ISO ee ku taal Qingdao, isla kooxdan ayaa gacanta ku haysa naqshadaynta caaryada, samaynta qolofka dhoobada, dhamaystirka saxda ah ee CNC, iyo daawaynta kuleyl vacuum-dhammaan hal saqaf ka hooseeya, oo leh heerarka metrology la wadaago. Markii macmiil reer Yurub ah uu u baahday 240 jirka cadaadiska cadaadiska ee 316 birta aan lahayn oo leh Ra ≤ 0.4 µm dusha sare ee marinnada qulqulka gudaha, waxaan ka boodnay dhalaalid sare gebi ahaanba. Sidee? Adiga oo ku farsamaynaya caaryada qolofka dhoobada leh 5-dhidib qalab wadiiqooyin ah oo dib u soo celiyay dulqaadkii ugu dambeeyay -kadibna la isticmaalayo dewaxing la xakameeyey iyo wareegyo gubasho si loo ilaaliyo daacadnimada iyada oo loo marayo tuurista. Natiijadu: 98.7% wax-soo-saarka ugu horreeya, dib-u-shaqaynta eber, iyo keenista 22 maalmood halkii laga soo xigtay 38.
Qiimaha dhabta ah ee "caadiga ah" ee lumiyay shuraakowga warshadda wax shubista
Macaamiishu waxay had iyo jeer weydiiyaan: "Ma u dhigantaa qiimaha iibiyahayaga hadda?" Jawaabteena had iyo jeer waa isku mid: "Aan tijaabinno labadaba." Sannadkii hore, waxaanu ku orodnay tijaabooyin dhinac-dhinac ah 18 dalabyo oo isku mid ah oo bir tuuris ah-isku GD&T, isla agabka agabka, isla daaqadda gaarsiinta. Iibiyaha-qiimaha yar ayaa lagu keenay waqtigii loogu talagalay-laakin 31% waxay u baahdeen shubid ka dib si loo daboolo dulqaadka astaanta. Kayagu waxa aanu 92% si toos ah u aqbalnay shirka. Waa maxay sababtu? Hab-samaynta caaryada waxay adeegsadeen isu-ururinta wax gacanta; Kayaga ayaa isticmaalay duritaan otomaatig ah oo leh la socodka cadaadiska daloolka-waqtiga dhabta ah. Farqiga 0.03 mm ee toosinta xudunta ah kama soo muuqan warbixinnada CMM ilaa ka dib mashiinka — marka kharashka qashinka ahi uu ku dhufto $220 qayb kasta. Qiimaha dhabta ahi maaha qiimaha halbeeg. Waa wadarta kharashka degey qayb kasta oo shaqaynaysa, oo ay ku jiraan shaqada kormeerka, qashinka dib u shaqaynta, iyo khatarta jadwalka. Waxaan diiwaangelineynaa leexasho kasta - ilaa heerkulbeegga saxda ah ee foornada qolof kasta - si aad si sax ah u ogaato sababta qaybtaadu u qabato.
Waxa soo socda ma aha awood dheeraad ah - waa xirfad alloy qoto dheer
Waxaan balaadhineynaa awoodda warshadeena wax shubidda caaryada wax-shubka ee lumay-maaha innagoo ku darin mashiinno, laakiin waxaan sii qoto dheereyneynaa sirdoonka macdanaha. Hadda, waxaan ansixineynaa habka isku-dhafka ah ee qaybaha T800: shubista maalgashiga oo ay ku xigto dhalaalidda laysarka xulashada ee dusha sare. Kani maaha masraxa R&D. Waxay xallisaa dhibco xanuun oo dhab ah: macaamiisha u baahan rollers cobalt-nickel shaft oo leh sagxadaha adag (HRC 58-62) laakiin koojyada ductile (≥35% elongation). Hababka dhaqameedku waxay u baahan yihiin qallafsanaan dhejis ka dib-kaas oo ka soo baxa joomateriyada derbiyada dhuuban. Xalkayagu wuxuu ku bixiyaa labada hanti ee hal socodka shaqada, oo leh ansaxinta NDT buuxda heer kasta. Haddii codsigaagu dalbado labadaba iska caabin daxalka daran iyo adkeysiga saameynta—ama haddii alaab-qeybiyahaagu hadda uu ula dhaqmo AMS 5387 sidii “oo kale oo aan wasakh lahayn” waxaad u baahan tahay lammaane u arka caaryada oo aan ahayn qalab, laakiin sida lakabka ugu horreeya ee waxqabadka. Taasi waa sida saxda ah ay ku bilaabato.
