
Marka injineeradu ay qeexaan qaybo ka mid ah hababka hawo-mareenka, bambooyinka saliidda, ama shirarka culus ee Winch, uma baahna oo kaliya birta-waxay u baahan yihiin Waxqabadka la saadaalin karo ee ka hooseeya cadaadiska 300+ bar, 500°C soo-gaadhis joogto ah, iyo qulqulka qulqulka. Taasi waa sababta laga soo xigtay run Warshada Qaybaha Mashiinnada Wax-soo-saarka Biraha-ma aha dukaan shaqo oo guud - waa wax aan laga gorgortami karin. Waxaan aragnay guuldarrooyin aad u badan oo duurka ah oo la raadraacay jaangooyooyinka cabbirka ee nozzles cobalt-alloy nozzles ama iswaafajin la'aanta qaab-dhismeed yar ee guryaha AMS 5387. Sababta asalka ah? Kala go'a sayniska maadiga, xakamaynta habka, iyo ujeedada shaqaynaysa.
Mashiinnada alaab-qeybiyeyaasha badankood si ay u daabacaan. In yar ayaa ansaxiyay liddi ku ah shaqada Markay tahay QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., waalka cadaadis kastaa wuxuu ku bilaabmaa dib u eegis biraha-ma aha kaliya GD&T. Markii OEM Yurub ay noo soo dirtay sawir T800-ku-salaysan rullaluistulaha xarun-ku-salaysan, kooxdayagu waxay calaamadeeyeen khatarta soohdinta hadhuudhka-soo-shubka ah ee aagga joornaalka culeyska xambaarsan. Waxaan soo jeedinay hannaan isku-dhafan: shubista maalgelinta oo ay ku xigto rogid sax ah CNC *iyo* baabiinta xallinta deegaanka. Natiijadu? 22% nolosha adeegga dheer ee tijaabooyinka winch ee xeebaha. Taasi maaha makiinad - waa wax soo saar fiisigis yaqaan.
Waxaan si joogta ah ula kulannaa saddex tallaabo oo khaldan xagga soo iibsiga:
Xarunteena waafaqsan ISO waxay ku shaqeysaa labada habraac oo hoos yimaada hal saqaf. Taas macneheedu waxa weeye in aanu xakameyno kala soocida kaarboonka inta lagu guda jiro tuurista *iyo* magdhow ku bixinayna dariiqa aalada CNC-ma jiro gacan-ka-baxyo, mala-awaal la'aan.
Dhammaan qaybaha birta ah uma baahna cadaadis siman. Laakiin marka guuldarradu ay ka dhigan tahay wakhtiga dhimista baabuurta injineernimada ama khatarta badbaadada ee noocyada kala duwan ee hydraulic, afartan awoodood waxay noqonayaan mid khasab ah:
Tusaalaha dhabta ah ee aduunka: Adeegga biyaha ee Koonfur-bari Aasiya waxa uu dalbaday 120 alwaax cobalt ah oo aan caadi ahayn oo loogu talagalay matoorrada nadiifinta cadaadiska sarreeya. Alaab-qeybiyehoodii hore wuxuu isticmaalay 304SS guud. Leaksku wuxuu bilaabmay 18 bilood. Waxaan ku wadnay tijaabinta buufinta cusbada ee AMS 5387 prototypes 5000 saacadood — eber. Bixinta waxaa ka mid ah shahaadooyinka agabka oo buuxa, diiwaannada kulaylka-daawaynta, iyo warbixinnada iskaanka 3D oo muujinaya lebbiska dhumucda gidaarka gudaha ± 0.15 mm.
Kalsoonidu maaha sheegasho suuqgeyneed - waa habdhaqan la qiyaasi karo oo dhan saddex faas:
Qaar ayaa laga yaabaa inay ku doodaan in mashiinnada maxalliga ahi ay bixiyaan isbeddel degdeg ah. Laakin markii macmiilka saliida ee Waqooyiga Ameerika uu u baahday 48 AMS 5387 nozzles oo loogu talagalay koontaroolka badda hoosteeda, oraahdooda gudaha ee "degdega ah" waxay u baahan tahay 14 usbuuc - oo laga saaray ansaxinta NDT. Waxaan ku bixinay 9 usbuuc oo buuxa ASME BPVC Qaybta VIII dukumeenti u hogaansanaanta. Waa maxay sababtu? Sababtoo ah socodka shaqadeena wax-kabka-machining-dhammaynta waa la habeeyey, ee ma hagaajin.
Haddii aad ku qiimaynayso alaab-qeybiyeyaasha dhar-sare, cadaadis-sare, ama qaybaha heerkulka-sare, waydii su'aalahan:
Hal qayb oo ka mid ah QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. jawaabaha haa-oo xog wata-dhammaan saddexda. Kaliya ma samayno qaybo. Waxaanu ku celcelinaynaa garaam kasta oo bir ah. Gawaadhida biyo-xidheenka ah ee shaqeeya 12,000 saacadood iyada oo aan la daadan. Ulaha winch ee ka badbaaday 50,000 wareegyada wareegyada ee xaaladaha Arctic. Guryaha bamka ee ilaaliya awoodda daboolida ka dib shoog kulaylka oo soo noqnoqda.
Marka xigta ee nashqadaadu u yeedho qaybaha cobalt-nickel, shubista birta ee leh kontoroolka qanjidhada cidhiidhiga ah, ama qaybaha birta-mashiinka CNC ee dalbanaya saxnaanta-0.01 mm-ha u degin "ku filan." Codso daacadnimo shaqayneed. Codso raad-raac buuxda. Dalabka a Warshada Qaybaha Mashiinnada Wax-soo-saarka Biraha loo dhisay hawl-qabad muhiim ah.